尼斯
2004/07/23
註冊日期
521
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3,002
發文總數
0
2007/09/05 23:14:52
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| 原來市售車引擎已經設計到轉速能改變衝程了.......................... | |||
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回應 galant_jazz2001 (武侯) 所寫並非"轉速能改變衝程"是轉速會造成磨耗不均.
活塞上有三條環,當活塞由下往上到頂點時第三環處三條環都經過,
第2環處2條環經過,第1環處汽缸壁只1條環經過,剩下的自己去領會.....
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2007/09/06 00:20:40
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| 我個人是比較偏好燃料電池啦 不過空氣車我也很有興趣🙂 | |||
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下一世紀應剩這些
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2007/09/06 00:23:52
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😇 "賣夠講"啊！看到愈來愈多車不吃汽油...😰 真想敗台 渦輪 或 V8 的車體驗體驗...😆 因為以後好像真的要到博物館才看得到。(星際戰警是這樣演的) 😩 | ||||||||||||
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趕快行動,汽油有數量的,以後會越來越貴,貴到買不起.
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2007/09/06 14:43:43
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| 最近看到的都是T牌的V,W,A,Y車,一路上亂鑽亂竄 如右邊超車,行駛路肩,路肩超車,不當變換車道(蛇行) 也許是車子賣得多所以比率高一點 感謝這些飆仔的努力 終於讓T牌車脫離路隊長的印象 邁入飆仔一族 不過T牌C車當路隊長的還是不少 | |||
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當路隊長就糟糕透了,還嚴重違規,
右邊超車,行駛路肩,路肩超車,不當變換車道(蛇行)
這跟快慢無關,南部這類駕駛人特多,
再加闖紅燈,逆向行駛......
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2007/09/06 14:54:41
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Focus女生開真的不適合啦!! 感覺太殺...哈哈哈 是還滿推薦女生開TIIDA 除了五門外型好看之外 整體開起來的感覺相當適合女生~ 方向盤的設計小小的，很好操控!! 至於樓上大大提到的Getz...怎麼會提到一部那麼冷門的車呀!! 我是沒去試開過，但也無法讓我提起勁去看哩!!😵 | ||||||||||||
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搞輛 粉紅色 Focus ,叫妳第一名啦,再貼些 Hello Kitty 保證妳最紅.
😍
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2007/09/06 15:14:19
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| 蕭萬長表示，台東縣財政短絀，如果能夠開發F1賽車場，台東就會有新的飯店和更大型的購物中心接踵進駐，尤其所吸引的國內外賽車迷都是高消費族群，可望帶動地方繁榮，增加稅收，將來就不必再處處仰賴中央補助。 蕭萬長在聽取台東縣長鄺麗貞簡報台東建設藍圖後，建議台東縣要突破困境，開闢財源，他表示，台東縣天然條件優越，可以比照花蓮縣推廣無毒農業，增加農村的就業機會，他強調，如果國民黨有機會執政，會全力協助改善台東對外交通，他也希望未來台東縣能夠規劃原住民表演特區，吸引更多遊客。。 ------------------------------------------------------------------------------------- 台東!!??好遠喔.....😌 興建機率低!!因為台灣沒市場吧! | |||
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要建造出一個F1賽車場,這之前全省起碼要先有20個以上的練習場及賽車場,
如能建造F1賽車場所有車輛相關法規,改車條件等限制全要修改,不然
F1賽車場建也是白建.
我曾經在大馬路上等紅燈時,看到2警員要一年輕的機車駕駛人將他車上貼的
飾條撕掉,公車,計程車,捷運....都有車箱廣告,圖案,這"合法"?
車廠賣車貼飾條也"合法"?
小老百姓貼個飾條就"違法"?
只許州官放火不許百姓點燈?
😡😡😡
0
2007/09/06 15:21:30
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我貼車身貼紙的時候 因為下雨天的關係，空氣濕度較大 所以導致貼紙不容易乾....... 所以全程都使用吹風機在吹他😰 或者會發生乾了以後，過幾天出太陽以後，有起水泡的情形😲 不能說一定會....只能說有這個機率在😰 | ||||||||||||
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你貼車身貼紙的時候沒有像貼隔熱紙一樣先噴水?
再刮掉水?
如果正確是很少有起水泡的情形.
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2007/09/06 15:29:31
”歸鄉路遙”??
從台北或高雄飛花蓮需要一個小時嗎??
如果還有藍色公路，那麼一定可以更悠閒....
台北或高雄飛花蓮大家會以離家起開始算時間,換2次車1次飛機,
加上等機驗票,一個小時夠用嗎?
開車可全省這上下機的麻煩.
藍色公路咋聽很浪漫,暈船時就不浪漫了,這一樣要等船,
耗時又耗財.
從台北或高雄飛花蓮需要一個小時嗎??
如果還有藍色公路，那麼一定可以更悠閒....
台北或高雄飛花蓮大家會以離家起開始算時間,換2次車1次飛機,
加上等機驗票,一個小時夠用嗎?
開車可全省這上下機的麻煩.
藍色公路咋聽很浪漫,暈船時就不浪漫了,這一樣要等船,
耗時又耗財.
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2007/09/06 20:46:14
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不會啊! 找貿易商自己進一台美規CRV就有了, 不過這錢應該可以買進口LSUV了, 所以也不需要去買CRV了 | ||||||||||||
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進一台美規CRV不就是進口LSUV,97,98進口的CRV都已經10年了,yahoo拍賣價格都一直卡在15,20萬,真硬.
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2007/09/07 11:23:56
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| 根本不用另外開機車道 重機跟汽車一樣都是行駛汽車車道 但是會不會亂鑽車縫就要看駕駛人道德了 | |||
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就你講的是人話,拍手.
🙂
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2007/09/07 11:29:41
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| 可直接退訂 ....不然就是明講 比到價.....說你之前去看的 另一家業務給你更優惠價..要把你拉過去....看他願意比照辦理嗎 | |||
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業務應會答應,但你立即從優良客戶轉變成澳洲來的......
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2007/09/07 12:06:22
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我聽你在放屁..什麼叫做'本來'就應可行駛任何道路? 鐵路你走走看😝 重機的安全性遠遠比汽車低很多.以時速100KM機車跟轎車 對撞你說誰比較慘? | ||||||||||||
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你曾把汽車開上鐵路?
沒有才叫放屁,
看不懂叫無知.
你還真乖,政府說不你就說不,過去一段日子不開放重機進口,
這可不是因"安全性",公家單位可進口重機使用,為何發文禁止
老百姓進口重機使用,這不是惡法是什麼.
一談到重機上高速公路,光只想重機會亂飆車,會出車禍,高速公路
汽車就不會亂飆車,出車禍不會死人,滿腦筋只會想這,你想過如何
加強保護重機駕駛人安全沒?去看看重機賽車,時速200轉倒會不會死人.
0
2007/09/07 12:13:49
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贊同你的話,但是這現象可以擴大到全部機動車輛使用(包含腳踏車),撇了人家車頭,還爭說你應該讓我,闖了紅燈越了線被撞或撞人,還說你應該要看到我,大家都用主觀的態度在用車,而不是用路權法規在開, 希望大家要從自己作起,想想什麼是合理的合法的,而不是千錯萬錯都是別人的錯!!! | ||||||||||||
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+1
拍手🙂
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2007/09/07 12:30:36
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| 謝謝大家熱情的回答及建議! 想再請教幾個問題: 因此車款為末代車,以後維修會有問題嗎? 另想請問 想買車大大: ............它的動力性能，偶而讓我想飆一下雖然它還是能爬到一百多！但爬的好慢喔！而且上坡略嫌不足= = 是指跑山路嗎?(清境合歡山上的去嗎?)會不會被叭? 一般在高速公路的表現如何?(如果以苗栗三義那段如何?) ...........tierra的變速箱在換檔的時候它的頓挫感....... 我大多用Ｄ檔,所以不太了解這個意思,煩請解答! 開這款車的女生多嗎? 如果以tierra來說只要開超過五年我就覺得划算!!(有換車的可能,舊的就留給家人) 以altis........至少要撐十年以上 以上是我的打算啦! 先謝謝各位的答覆!! | |||
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tierra沒那麼差吧,會保養會開車使用十年以上不是問題,再者tierra鈑金也比T牌車好,底盤更不用說,
那像altis底盤差到會有不定向甩尾狀況,雜誌,試車手早在上市就發表試車報告了.
要多花20萬買車使用十年以上,那車多的是,我不是業代,不知你需求,所以不會推薦你單一車種,
要準備使用十年以上,最好考慮結婚生子.....等對車大小需求.
0
2007/09/07 12:35:13
樓上,只是買輛車A,沒那麼大罪過吧,再講下去連人家祖宗8代都要挖出來啊.....
😩😩
😩😩
0
2007/09/07 13:03:28
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| Mobil機油你就看產地吧! 歐洲產地的是算歐元,美國算美金,亞洲廠裝的看當地,台灣裝的.....看中油???😰 Mobil產地標示很清楚阿! Mobil是賣牌子不是賣品質,最近還看到委託日本包裝的...產地日本😞 真的要買要用，當然買歐洲廠的...不然Mobil在台灣哪來那麼多包裝型號與水貨...各廠的品質不同阿～～～😩 | |||
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你會這麼說應是對機油有相當瞭解,請多說些內情.
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2007/09/07 13:08:32
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台中好車多原因很簡單，有錢人買同樣50坪的房子，台中便宜台北約一千萬，所以台中人多一千萬 可以買好車~~~~ 註：台中一坪20萬，台北40萬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以 金錢豹 台中有台北沒有.
好車多原因很簡單......
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2007/09/07 22:20:57
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| 鍛造不就是為了輕量化嗎? 為什麼不能從重量上區分 (相同尺寸時) ? 如果鍛造的根鑄造的一樣重, 要鍛造鋁圈做什麼? | |||
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鍛造是加強強度,鋁圈重量常常遷就於輪幅支柱,
如五幅式星狀,每一支都寬,厚.
幅射狀的都很細,後側還是凹的,
基本上兩鋁圈重量就有差了.
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2007/09/07 22:33:24
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| 由於怕收到罰單， 所以我都嚴格遵守時速低於最高限速+9.999, 但就一直被超車, 感覺自己似乎變成人人討厭的路隊長,女駕駛...@#&%😰 我很疑惑耶~ 1.難道是因為我的錶是快樂錶嗎? 但那些超車人的車速真的明顯快很多, 誤差有可能那麼大嗎? 2.還是其他人都有記測速照相地點, 非照相路段就不管限速了呢? 若此真的不會收到罰單嗎? | |||
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道路駕駛最好依常態駕駛,尤其是高速公路,
別人開多快,妳跟車保持安全距離後一樣的速度行駛,
不然妳就會造成阻塞.
車輛的速度錶會因許多情形造成不準,國產的錶甚至有
速度越快誤差越大的情形,我曾幫友人上高速公路測試過,
時速90就誤差10多公里,到150時更差到20多公里,就是說
錶速150時GPS只有120多公里,現在買衛星導航不貴,可考慮
買台試試.
0
2007/09/07 23:27:05
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| 剛才看了一下,所謂的忠言逆耳者,全部都中招了,多說一點讚美的話,好評才補的回來!!真的,馬蜂窩別捅!! | |||
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擔心什麼,多註冊幾個帳號多回應,自己互補好評也可打擊那些業代.
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2007/09/07 23:41:37
定速89公里、23.3Km/L的平均油耗，這張照片顯示速度錶就是不會準,速度錶指針都跑到93去了,
那實際到底是多少?
還是要用GPS來測看看啦😩
那實際到底是多少?
還是要用GPS來測看看啦😩
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2007/09/08 02:06:26
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這方法好像有點冒險耶~~ 因為前車可能是超速行使, 我不想貢獻國庫啦, 但還是謝謝您的分享, | ||||||||||||||||||||||
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冒險?
妳在想什麼?我寫了依常態駕駛,意思是前後左右車輛都以同速時妳也應同速,
不該特別快或慢,太慢當心遭追撞或是造成阻塞,這是基本駕駛觀念.
為何大家討厭路隊長,簡單說就是不懂基本駕駛,不是慢就安全,高速公路大車禍
全是因追撞造成,當大家全以100速度在行駛,突然前面出現一輛時速80,80沒違規,
但是卻會因此造成後面車輛要變換車道,可能因此就發生車禍,也可能前3,5部車
換車道閃過了,第6輛一不注意就撞上去,這請問是誰錯?
這是"錯不知錯".
0
2007/09/08 12:10:45
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如果我的女友可以找到校園美女或環球小姐，那...我會蠻高興的耶 (還好老婆不會上這網站) 不過，像BLUEBIRD這種有得獎的，在我看來算是少見的名實相符(CR-V我認為也是，都有得到G-mark設計獎，不同級距) 外型要跳脫現再的商品需要一些想法，運氣，還要有勇氣，這是我認為設計師最大的困難 性能的話，台灣實在沒有什麼地方可以大腳，買性能車應該會鬱卒吧 | ||||||||||||
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找女朋友當然要找校園美女 or 環球小姐,沒聽過"窈窕淑女,君子好逑"這句話,
男人誰不希望身邊有美女,說不的那些違心之論,是自己條件差.
G-mark設計獎這不過是項他們國家的獎,
美國有金像獎法國有金球獎我們也有金馬獎,
法國有金球獎作品幾人看過?
美國金像獎作品拿到中東幾人會看?
0
2007/09/08 12:36:52
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同感,說說我的看法討論討論 第一.時速80和時速100的差距,其實並不會達到突然出現的地步,就算是70也還ok吧 第二.平常開車的視野除了安全距離以外,還應該要延伸到更前面的車子才對,多數人都是等狀況到眼前才做反應 保持跟車流相同的速度,大多數的時候是ok,但也會有超速被開單的風險,所以最重要的是自己要把持的住 其實我個人覺得開車,應該要盡量遠離車流,最好是保持在週圍車子很少的狀態 如果我發現周圍車子變多了,要嘛超到最前面當領先的,不然就到外車道去,用跟大車差不多的速度,等車陣過去之後在看情況 因為我總是不斷超車的狀況比較多,結果我發現,車陣都是一團一團的,如果能保持在團與團之間,開起來舒適又輕鬆阿 這是我的經驗 | ||||||||||||||||||||||
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路上開車狀況多,時速差20如果是跟在一輛箱式小貨車後面,你視野就好不到那裡,
開車誰不專心,但狀況就會出現,高速公路大車禍一撞20幾30幾輛,全都不專心?
車陣會是一團一團的,不就是最前一車沒同速造成,就是路隊長.
就是因為他比大家慢個10,20的速度就造成阻塞,更要不得的就是這些人很"怕",
怕死怕開快怕遊覽車大貨車......,動不動就擠到內車道,內車道是最危險車道,
這些人自以為安全,如對向車道出車禍,撞過來一定先撞內車道的車,同向行駛
超車都走內車道最容易被追撞,數字也顯示追撞的車禍內車道比率最高.
內車道一但有狀況,閃都來不及閃,左側就是沒車道可躲.
開中,外車道左右全可以閃車,包括路肩.
一大堆人是觀念錯誤是還不知道.
0
2007/09/08 12:42:33
AXN有一節目是播放意外現場,裡頭常有車禍片段,
國外就有許多車禍發生的莫名其妙,就是怎麼可能會.
國外就有許多車禍發生的莫名其妙,就是怎麼可能會.
0
2007/09/08 12:48:51
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洩壓閥裝外洩式的就會有聲音，不同廠牌的洩壓閥聲音不太一樣 不過原廠渦輪車沒看到有用外洩式的，因為洩出來的壓力也是渦輪壓出來的，把這些壓力洩出來只是把渦輪壓出來的壓力浪費掉而已，如果你只是要ㄘㄨㄚ的話，外洩式的是不錯的選擇，但如果要實用的話，內洩式的會比較實用。 | ||||||||||||
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內行.🙂
要改變排氣的浪聲要改尾段.
手自排的車可以裝渦輪增壓,不改引擎機件裝低增壓就可以,
低增壓套件曾低到只要6萬.
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2007/09/08 13:07:14
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高速公路下坡省油 山路下坡不踩油門,更省 畢竟他是用行車電腦顯示的瞬間油耗 看看就好 | ||||||||||||
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就是有人(女人)會特別相信這個.
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2007/09/08 13:35:09
重新看了遍全文,個人覺得大家心態是"怕",跟"偉大".
開放重型機車走快速道路一堆人就"怕",怕死,怕車禍,
轉半天就只談這個.
說到"偉大",自己開車"怕"別人騎車亂"鑽",等他自己騎車,
就"你爸最大",雙黃線,紅綠燈,逆向行車.....去.
不用談什麼駕駛人不守法,連日常生活裡走個路就不守法了還談那麼多.
😡
開放重型機車走快速道路一堆人就"怕",怕死,怕車禍,
轉半天就只談這個.
說到"偉大",自己開車"怕"別人騎車亂"鑽",等他自己騎車,
就"你爸最大",雙黃線,紅綠燈,逆向行車.....去.
不用談什麼駕駛人不守法,連日常生活裡走個路就不守法了還談那麼多.
😡
0
2007/09/08 14:20:14
Jass1234
my101382
2007/09/08 12:05:11 發表
發文IP：59.124.xxx.xxx
註冊日期：2007/01/11
留言總數：1
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積 分：1.0
特別註冊要來吐槽的.
"接連使用跟趾與雙重離合降檔（請問同時做出以上動作...你是舒馬克嗎？"
何需舒馬克才會.
my101382
2007/09/08 12:05:11 發表
發文IP：59.124.xxx.xxx
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特別註冊要來吐槽的.
"接連使用跟趾與雙重離合降檔（請問同時做出以上動作...你是舒馬克嗎？"
何需舒馬克才會.
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2007/09/08 14:50:38
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| 有個疑問 轉速高活塞就會衝上頂點? 這是什麼說法 請提出根據來吧 活塞都有所謂的上死點跟下死點(決定於曲軸徑.連桿徑.活塞長) 上述條件在車上都是固定值 現行車的散熱效果都很棒 當引擎達到工作溫度後 除非長時間高轉行駛 否則活塞並不會有明顯熱漲冷縮的現象 轉速偶爾拉高的確車會跑 但是轉速越高絕對會越傷車 | |||
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我提的衝上頂點這是只有幾mm,活塞是活動的,上頭有三環,
活塞要到汽缸上頂點,每一次上下第一環處汽缸壁只有第一環經過,
第二環處汽缸壁卻有1,2環經過.....,這兩處與第三環處汽缸壁相比,
會多出不少條"線",車有年齡這更明顯,活塞,活塞環都是活動的,
低轉速速度與高轉速速度不同,所以要以拉高轉速加快活塞速度來磨均
汽缸壁上頂點處.
現在工業發達,汽車搪缸,套缸,換座,落引擎,費用不高,機油品質也越來越進步,
偶爾拉高轉速行駛就傷車,那不拉高轉速行駛造成進氣閥門,燃燒室,排氣管等積碳,
回壓過高等狀況算不算傷車?
一些喜歡玩車的人,他們的座駕為何比只當買菜車的要好開,只是原廠沒改起步就特別輕快,
不是沒原因的.
0
2007/09/08 16:29:28
是不是經過了"摩合期"~接下來才是"馴車"
這看你如何去劃分,工業發達現在零件精密度大幅提升,
車已不是過去老古董造車方式,不過到底是機器產品,
磨的順自有那必要,尤其是齒輪方面,但你也不用特別去擔心,
屏東上來正好利用穩定轉速來順順汽缸,進入都市再磨合低檔齒輪.
我個人就不這麼做,新車時即高低轉速都操,現在開了15萬公里了車子完全
無毛病,這之前一輛美國車自己想換老婆不答應,自排當手排,起步就換檔,
2,3,D,檔的操,硬是操了兩年居然不壞,那輛還是一堆人眼中的爛車.
這看你如何去劃分,工業發達現在零件精密度大幅提升,
車已不是過去老古董造車方式,不過到底是機器產品,
磨的順自有那必要,尤其是齒輪方面,但你也不用特別去擔心,
屏東上來正好利用穩定轉速來順順汽缸,進入都市再磨合低檔齒輪.
我個人就不這麼做,新車時即高低轉速都操,現在開了15萬公里了車子完全
無毛病,這之前一輛美國車自己想換老婆不答應,自排當手排,起步就換檔,
2,3,D,檔的操,硬是操了兩年居然不壞,那輛還是一堆人眼中的爛車.
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2007/09/08 21:01:46
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所以是怎樣? 標配的話嫌沒選配 擺選配的話嫌沒標配 全部給你標配的話又可以嫌強迫硬搭不能選配車價太高 配給你 DVD 也可以拿來嫌要換普通 CD | ||||||||||||||||||||||
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哈哈大笑.........
一樣米養百樣人
😀😀😀
0
2007/09/08 21:09:20
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| 業代吧 已經好幾篇了😝 | |||
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開版biglp對NEW LANCER 興趣很高啊.
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LP 發表 2007-09-01 16:06:47
cervantes 回應 1000 2 0
NEW LANCER 零組件是那兒生產的??
[ 買車經驗談 ] 2007-08-31 18:32:57
LP 發表 2007-09-01 10:34:32
Desmond 回應 1312 4 0
NEW LANCER 2.0 64.5萬 V.S. C8 1.8 LX 64.9萬 ??
[ 買車經驗談 ] 2007-08-31 12:55:39
LP 發表 2007-08-31 16:03:52
傻妹妹 回應 1176 7 0
買NEW LANCER可否不要DVD ??
[ 買車經驗談 ] 分頁︰1 2 2007-08-30 22:59:04
LP 發表 2007-08-31 13:14:11
manson 回應 1799 32 0
為何敢說隔熱紙不能隔熱
[ 經驗分享 ] 分頁︰1 2 3 4 5 6 7 2007-07-22 18:56:36
精打細算 發表 2007-08-30 03:28:21
woowoowoo 回應 9319 126 0
Lancer Fortis 2.0 第一手內裝照片
[ 買車經驗談 ] 分頁︰1 2 3 4 2007-08-24 22:28:53
佛劍分說 發表 2007-08-29 09:24:19
sheepman 回應 14739 75 0
NEW LANCER 入門版可否選配另 4 SRS??
[ 買車經驗談 ] 2007-08-28 16:04:56
LP 發表 2007-08-28 18:00:55
平安歸來才是福 回應 742 2 0
上一頁 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 下一頁
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2007/09/08 21:22:54
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| 也不見得都那麼好， 因為車內音響系統和排氣噪音都沒有相當的控制。 常常在寧靜的夜晚聽到嘈雜的排氣聲配上吵鬧的黑人撓舌加上超重低音， 挺擾人的有時～ P,S 美國只要過了10點,大部分的地方都可以拍鬼片了~ | |||
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你在說布朗士區Bronx嗎?
😀
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2007/09/08 21:42:09
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| 相關報導 http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/v1/file_view.cgi?qry=a709030309072007 看到上面寫永業確定不再代理CITROEN的消息， 感覺得訝異，廣告不是才打２００７年式促銷嗎？ 記得SSANG YONG的柴油車不是賣的很好嗎？ 這消息倒底是真的假的？ 在列表中似乎美系車種存活率較低, 日韓系最高. 存活率 CITROEN 永業確定不再代理 SSANG YONG 10-20﹪ SKODA 50﹪ FIAT 10-20﹪ PROTON 20-30﹪ ALFA ROMEO 10-30﹪ LANCIA 10-20﹪ FORMOSA 20﹪ SATURN 不再引進 SEAT 評估中 這讓我想起大前研一的M型社會理論, 大者恆大, 小者恆小, 中間階級向二端游移, 但大部份游向下... 一，房貸造成你很大的壓力嗎？ 二，你不想結婚更不想養兒育女？ 三，你為小孩未來的教育經費憂心？ 日本趨勢大師大前研一說，如果其中有一個以上的答案是肯定的， 代表你已經在這波浪潮中，被淘汰到中低階層而不自知。 http://www.businessweekly.com.tw/webarticle.php?id=23442 大者有時會逆轉成最下, 而最下者有時會逆轉成最上, 但比例上以大者逆轉向下較高, 因為被別的大者吃掉了!! 所以一旦掉下去了要再上去的機會是很低的. | |||
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CITROEN 永業確定不再代理,我也很驚訝會不引進,又可惜一個廠牌了.
ALFA ROMEO 10-30﹪
LANCIA 10-20﹪
拜拜好車.
😞
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2007/09/08 22:27:19
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穩定控制系統,Altis是需要,一輛車子設計到過彎會造成不定向甩尾,確實要穩定控制系統.嚴重設計暇蚩. 今天台灣的 Toyota 生產的車居然會有不裝鋼製保險桿,引擎積油泥,漏油,冷氣異味,安全帶座鋼板扭曲造成乘客 死亡案例,這樣公司在國外早被告得翻天了,更不會有人買該公司車輛. | ||||||||||||||||||||||
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本文已有評價：好評=1，壞評=2。
車爛是業代更爛,Altis不能批評嗎?
上頭的事實那件電視新聞沒報導過.
😡😡
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2007/09/08 22:33:57
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| 重機本來就應可行駛任何道路,政府不該限制,這是惡法應廢除. | |||
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這一篇共有3個壞評,這裡的網友未免年齡太年輕了吧,
全是小孩子腦筋,被人管的太習慣,不懂要什麼.
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2007/09/08 22:52:04
[quote=niniline1999 (碰碰車)]
那個神經病給壞評?
只回個大笑圖案也有壞評,這一篇共3個,好玩,那來的白痴.
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😀 | ||||||||||||||||||||||
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那個神經病給壞評?
只回個大笑圖案也有壞評,這一篇共3個,好玩,那來的白痴.
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2007/09/09 12:29:38
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可能是他個人對車外型的喜惡吧! 外型美醜見仁見智!是很主觀的 | ||||||||||||||||||||||
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外型的喜惡會隨年齡而變動.
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2007/09/09 16:10:39
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| 我有去試駕過1.8EX-S,感覺如同有些車主說的底盤噪音的確有些明顯,我當時那業務說只要換掉原廠配胎(不對稱花紋胎)就會改善了!但我仔細看原廠配胎是BS細紋胎!應該也算是訴求低噪音的轎車胎,請問有CIVIC8車主已經有換胎嗎?換了後噪音有明顯改善嗎??謝謝 | |||
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不一定是輪胎造成噪音,不同鋁圈噪音大小有很大差別,
我自己的車有多組圈胎,鋁圈支柱較細流線款的,明顯比粗支柱的會產生較大噪音,
這兩套全使用同型號輪胎.
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2007/09/09 16:46:34
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如推撞為1. C車車主賠償B車及A車車主之損失 如追撞為2. C車車主賠償B車車主之損失, B車車主再賠償A車車主之損失. 做筆錄時應說明清楚,責任歸屬不同. | ||||||||||||
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推撞追撞很多人會被誤導.
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2007/09/09 17:00:30
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| 想買車但每個月、每季都有促銷活動，讓我眼花潦亂，請問大大，那個月買車最合算。謝謝。😊😊 | |||
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一月最合算,農曆年前有促銷,加上全年使用隔年才算折舊一年.
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2007/09/09 17:11:52
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上次在電視上看法拉利工廠介紹，出廠測試就飆到300km/h了。 所以應該沒有轉速不要超過3000~時速不要過100的問題。 | ||||||||||||
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法拉利不同,他的引擎組合後都要先在廠內發動測試連續三天以上,
這才裝上車子,部份特殊車子都還要7天7夜.誰叫他是高價跑車.
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2007/09/09 19:02:36
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| 我😞剛買的新車開了2個多月機油就沒了 回原廠他幫我加了2罐機油😇 請問有需要漏掉原來的機油在加新的嗎😞 原廠不跟我收費😀 這樣機油的品質會不會比較差阿😞 | |||
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你車機油只要2公升嗎?
你寫"剛買的新車開了2個多月機油就沒了"一些人就以為機油全吃光,
全沒了原廠不會只加了2罐機油,再者牽車時可量過機油?
這點10個人9個不量.
馬上做記錄3000後就回去換,換之前自己再量看看少多少.
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2007/09/09 19:05:48
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看一下壓縮機皮帶有沒有打滑... | ||||||||||||
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2007/09/09 19:10:36
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| (星期日)今晚10:00 MTV台 最新節目預告 -------------------------------------------------------------------- 9/9(日)晚10:00 <汽車情報王> MTV台播出 最新播出內容 ●新車新登場：德國超殺氣勢之休旅車... BMW X5 ! 本次出場的大傢伙是4.8升的X5 ! 真正令人熱血奔馳又安全穩重的巴伐利亞休旅名車，全車靜態動態試駕大剖析! ●中古車開運鑑定所：明龍達人王大哥今天要來特解中古車的秘辛，沒錯！中古車的秘辛如此玄奧，其中不為人知的眉角眾多，俗話說：號和的中古車世界，學也學不完，看也看不盡啊！ ●經典名車秀：東瀛名機! 轉子引擎的傳奇! MAZDA RX7! 今天的RX7 可是來自台灣某車主之特別式樣版，無論在動力性能還有外觀上面都有令人驚艷的表現，猛爆的甩尾性能表現！令人熱血沸騰的引擎聲浪回蕩在山林之間！對於一般沒有機會接觸的車友來說，的確是難得身歷其境的感受！這一切都在今天的汽車情報王，全程播出喔！ 9/9(日)晚10:00 <汽車情報王> MTV台播出!! | |||
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那個頻道?
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2007/09/09 19:17:55
難怪妳叫傻妹妹,這裡的人精的很,少說找3個在比價,功課做一堆那會碰到吭人的.
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2007/09/10 03:19:44
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| 假設有一天,A君跟B君同時認識了一個剛跟男友分手的美女,A君有台普通的國產Toyota 1.5小台房車, B君騎機車,而2個人不論家庭背景,經濟能力,工作,長相...幾乎都差不多... 2人同時想追這個美女,你是美女的話,你會選誰??? 我覺得並不是說一定要開多好多棒的車,而是男人出了社會,有台車也是很普通的事, 再說~有台車,假日載女友出遊,方便很多...之前夏天多熱,不要說女孩子了,連我一個大男生, 你叫我騎車出去玩,我都受不了... 大學時代,大家都沒有經濟能力,沒有車是很正常的事,所以騎機車把馬子,這也很平常... 而且出了社會,交往的對象都是要結婚的,到時候女方家人知道她有一個男朋友, 平常晚上你送她回家,你開車送她回家,至少家人會比較安心,也覺得你有經濟的基礎,把女兒交給你也比較放心, 不然等你將來結婚了,你要騎一台125的機車載你老婆,小孩...去吃飯,逛街??? 我真的覺得開車子把馬子是出了社會一個最基本的條件,不是覺得會在乎有沒有車的女孩子是虛榮心... | |||
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我是美女的話,我會選誰???
1:兩個都不要,我是美女條件好,找個多金的.
2:現在買汽車太容易了,誰對我好我挑誰,兩人條件差不多嗎.
3:仔細觀察日常生活起居做事方法,誰的潛力大我能幫他到何程度,才決定.
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2007/09/10 03:31:07
我只要開車上路沒有不拉轉速的,要我轉速不上3500以上不如不開,至今已跑15萬也沒毛病,被你一提這兩天抽空去量個缸壓順便插電腦.
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2007/09/10 03:46:16
普利司通輪胎-GR80---205/65-15*強力促銷價*2007年製.下標就賣 直接購買價： 2,400 元
普利司通輪胎-GR80--215/60R15------**特價** 直接購買價： 2,650 元
普利司通輪胎-GR80--225/60R15------**強力促銷價** 目前出價： 2,750 元
普利司通輪胎-GR80-225/60-16**強力促銷價**2007年製.下標就賣目前出價： 2,900 元
搜尋GR80 跳出一大串,日本進的都有,似乎沒那麼貴4000.
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2007/09/10 22:31:22
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賓果 | ||||||||||||
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這台DIscovery介紹過,我也看了,這是挖礦機,不能算載具,論長度載重量還輸美國貨運火車,美國貨運火車有的一次都連接超過200節車箱.
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2007/09/10 22:51:31
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| 這角度看車頭還不錯看!!可惜七氣囊頂級車只有米色皮椅 | |||
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看過你好多篇文章,你對米色很感冒ㄛ,只喜歡黑色.你很懶ㄋㄟ.
🙂
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2007/09/10 22:55:46
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| 對我來說啦.....雙區恆溫和氣囊!! 馬咖幫幫忙咧!!四門陽春版有恆溫,五門比較貴沒恆溫!這啥道理!!?? 另外!都啥時代了!Focus TDCi竟然只有一顆氣囊!!??人家SUZUKI SOLIO都標配雙氣囊了!!........沒有原廠六氣囊至少也要雙氣囊,竟然還縮水一顆!! | |||
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😩😩😩
雙區恆溫
😩😩😩
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2007/09/10 23:13:24
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繼續這樣的邏輯 假設有一天，A女跟B女同時認識了一個剛跟女友分手的有錢帥哥，A女長的像林志玲，B女像菜閏+阿匹婆，而兩個人不論家庭背景，經濟能力，工作，幾乎都差不多....... 兩人同時想追這個帥哥，你是帥哥的話，你會選誰?? 再來 假設有一天，A女跟B女同時認識了一個剛跟女友分手的有錢帥哥，A女長的像林志玲，B女是雙胞胎也超像林志玪，而兩個人不論家庭背景，經濟能力，工作，幾乎都差不多....... 只差在A女存了一點錢買了間小套房(兩人都0負債，0存款) 兩人同時想追這個帥哥，你是帥哥的話，你會選誰?? 男人就不虛榮? 只愛美女，把不美的女人當坨屎? 女人選了別人，明明你長的像個豬頭，卻又自認為一定比對方帥，那女人是因為有車才選對方的 ? 何必貶低女人只為了替自已的失敗找理由呢? 話又說回來，若你長的不夠帥、工作收入也普通、說話也不幽默、床上能力也不強、連車都沒有 憑什麼要女人選你，因為愛? 車只是代表你的一小部份， 卻是失敗者的全部。 | ||||||||||||||||||||||
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再幫你加一點"還會喝酒打老婆,天天外出唱那卡西泡女人"......
沒有一點可取之處,可是,就是有不少女人就是因為愛就是要跟一輩子,
不幸我身邊就有好幾個這樣的人.😰
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2007/09/10 23:56:35
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碰大: 這就請教啦. 200節車廂. 請問一節載重? 幾個火車頭拖拉? 45000多噸. 分成200節. 一節起碼要負載125噸耶? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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美國貨運火車一次連接超過200節車箱DIscovery介紹過.這都在中西部的多,運送里程長時間長(5-7天),還會碰到山區,所以加掛車頭不一定數目,但車頭就連接2台機車頭帶動.
澳洲還有"公路火車",澳洲地大人少,他們把貨櫃拖車頭一次接10個貨櫃平台下去拖,這DIscovery也介紹過.
DIscovery許多節目都非常值得看,不看根本想不到有這事.
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2007/09/11 00:08:37
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被你發現了.... ㄏㄏㄏ!!😊😊 因為我以前曾是全黑皮椅,現在的車是米色皮椅,買了一陣子後就後悔了!!超容易髒!! 尤其是牛仔褲都會染色在皮椅上,超難搞! | ||||||||||||||||||||||
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這還好意思說,買到會退色牛仔褲,米色皮椅不做防污處理,難怪你要黑內裝,
勤快點趕緊去做防污處理,米色內裝漂亮多了,不會黑污污的.
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2007/09/11 00:12:54
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我的非觸控國際牌AV800主機也是被敲玻璃遭竊!而且是光天化日大馬路邊被敲!你說死小偷狠不狠!所以只要是2DIN螢幕主機都有贓貨市場,均是車上的危險物品!! | ||||||||||||
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我前年也被幹掉一台國際牌主機,一樣被敲破玻璃,2年被敲破玻璃3次.
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2007/09/11 00:43:26
這篇討論讓我想的是一堆老阿嬤的腦筋,沒做過,不曾做,就反對,
就說"游泳",去游泳池,海水浴場,有救生員教練在管理安全,一些老阿嬤
就夭壽ㄛ,危險ㄛ......,她們一輩子也沒踏進過游泳池大門,更別提會不會
游泳,反正不是乖乖在家裡呆著,就不對.
市區裡天天有機車騎士滑倒受傷,有幾次被後頭車輛壓過去的,開車又不是
死人,不會煞車不會閃啊.越來越覺得這裡真的是一堆天才.
😝
就說"游泳",去游泳池,海水浴場,有救生員教練在管理安全,一些老阿嬤
就夭壽ㄛ,危險ㄛ......,她們一輩子也沒踏進過游泳池大門,更別提會不會
游泳,反正不是乖乖在家裡呆著,就不對.
市區裡天天有機車騎士滑倒受傷,有幾次被後頭車輛壓過去的,開車又不是
死人,不會煞車不會閃啊.越來越覺得這裡真的是一堆天才.
😝
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2007/09/11 00:57:13
[quote=chiou070616 (chiou)]
+1
版主全錯,電流電壓完全搞不清楚.
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| 😀 如題 加大電池的容量跟瞬間電流有那些優缺點ㄋ 優點: 1.起步較有力,油門變較輕. 2.火心塞舜間放電較強比較不會積碳. 3.車上的電子產品跟冷氣全開時較不會有重拖的感覺. 4.比較不會耗油因為燃燒較完全. 5.起動較容易. 缺點: 1.電線怕會付荷不了而燒毀. 2.對車內的電子產品會照成損害(因為脈衝電流). 3.或許會有充不飽的疑慮. 4.太貴了而且又是消耗品cp值好像不高. 電池猶如一個蓄水池,他有幾個特性. 你注入多少?(固定) 它的負載是多少(輸出)?自我放電! 水池也會蒸發 所以 "電線不會燒毀"因為Load 固定. "對車內的電子產品會照成損害(因為脈衝電流)"應該不會吧!脈衝電流哪邊來? "或許會有充不飽的疑慮."是的注入太少會有此問題.長期使用於短途行駛也會有這問題. 因為汽車啟動消耗非常大,充電能力又不可太大.造成消耗多補不足. "起動較容易"如果補的足是的,因為壓降較小.水池大降的小. "車上的電子產品跟冷氣全開時較不會有重拖的感覺"不會吧!能量不滅定律.給多少與出多少是一樣的. 也就是引擎馬力輸出一樣時,會不會有重拖是一樣的.電池如蓄水池不會自己產生能量的. | |||
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+1
版主全錯,電流電壓完全搞不清楚.
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2007/09/11 01:00:21
如果加大電池的容量有這些的問題,那在後車箱並聯多加顆電池,玩音響加一堆玩意兒的全完了.
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2007/09/11 01:07:38
NISSAN CEFIRO 前保桿有鋼架ㄛ.
這暴衝很怪,往前暴衝,居然還不打空檔停車,又打倒檔再暴衝......哈哈哈
😀😀😀
這暴衝很怪,往前暴衝,居然還不打空檔停車,又打倒檔再暴衝......哈哈哈
😀😀😀
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2007/09/11 13:17:16
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你才在放屁 公家能用重機的只有警察機關 而且還只有寥寥幾個 多數用於前導車及取締交通違規 人家是有需要所以引進重機 台灣的死老百姓買重機只是為了耍帥 什麼加強保護安全? 那些在飆的根本都沒有 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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警察騎重機就只是要當前導車及取締交通違規?
以前憲兵也騎重機,那時候重機為什麼可以進口,大家都能買,
後來又規定不能進口,政府朝令夕改這不是惡法是什麼?
買重機只是為了耍帥,要這麼說大家有腳踏車騎可代步就好了.
看懂我在談什麼嗎?
重型機車也只是一部車,快慢是操控在騎車的人,要拿騎重型機車多危險,
去看看貨車比重型機車危險的有多少.
老阿嬤的死腦筋
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2007/09/11 13:24:35
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就是蓋住燈座電線的那一個軟橡膠製的蓋子.
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2007/09/11 16:41:51
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| 有個想法 國外的重型機車就等同汽車 要想等同的權利,也要盡同樣的義務 罰單金額比照汽車 不准行駛路肩比照汽車 停車收費比照汽車 不然,重型機車想把自己當機車就當機車,想當汽車就當汽車 權利都享盡了 義務卻可以選擇性承擔??? | |||
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你先查清楚重型機車交稅如比照汽車該交多少,現在實際是交多少,
還有進口的各項稅,到底是依機車還是汽車還是另有規定在收,
查清楚你就知道合不合理了.
汽車自用小客車 新稅率表
600-1200cc 牌照稅 4320 燃料稅 4320 稅金總額 8640 720/月
立法院昨天三讀通過修正「使用牌照稅法」，大幅降低兩百五十西西以上重型機車的牌照稅，
修正後的機車牌照稅率，將比照自用小客車使用牌照稅率，依汽缸總排氣量大小訂定牌照稅額。
根據通過後的「使用牌照稅法第六條附表三」規定，汽缸總排氣量在一百五十西西以下機車，
仍維持免徵牌照稅，一百五十一西西到兩百五十西西機車，牌照稅也維持一千六百五十元.......
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2007/09/11 16:59:09
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還有更多....在台灣!也是娛樂性載具.. | ||||||||||||
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比美國,美國汽車還當玩具呢!
美國汽車可以換引擎,可以在自家車庫製造汽車,只要當地檢驗通過就可以掛牌上路,
台灣呢?
拿老百姓當白痴,居然連汽車外觀都不能改,汽車是老子花錢買回來的財產,
為什麼不能改,過時的思想過時的規定,為什麼不立法修改?
什麼年代了還用50年前的稅率在收稅,到現在還用600cc一級在劃分稅率,
搞的老百姓買輛車還得為個稅率要省錢在那考慮半天,混蛋政府.
現在全電腦化作業,拿cc數收稅很難嗎?拿馬力收稅很難嗎?
就是要大家上街抗議才要修法?
600-1200cc 牌照稅 4320 燃料稅 4320 稅金總額 8640 720/月
1201-1800cc 牌照稅 7120 燃料稅 4800 稅金總額11920 933/月
1801-2400cc 牌照稅11230 燃料稅 6210 稅金總額17440 1453/月
2401-3000cc 牌照稅15210 燃料稅 7200 稅金總額22410 1868/月
3001-3600cc 牌照稅28220 燃料稅 8640 稅金總額36860 3072/月
3601-4200cc 牌照稅28220 燃料稅 9810 稅金總額38030 3169/月
4201-4800cc 牌照稅46170 燃料稅11220 稅金總額57390 4783/月
😡
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2007/09/11 17:20:09
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要坐在辦公室的官僚想出合理的重機配套措施，那是天方夜譚。😞 而最了解重機問題的，就是重機一族啊！ 重機一族在爭取上路的同時，難道不想安全的上路嗎？ 自己也要同時提出合理的配套措施，一方面保障自己的權益和安全， 一方面爭取別人的認同啊！😌 | ||||||||||||
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+1
真的天方夜譚.
就說十字路口劃黃斜格子好了,什麼時候政府宣導過這要幹什麼用,
駕駛人要如何配合,違反規定要怎麼處分,政府單位從來不宣導的.
這一招是多年前那些大爺到新加坡考察,實際是去玩啦,看到了新加坡
有這項就照樣劃葫蘆學回來,然後全國照畫,然後又規定怎麼樣要處罰,
然後呢......?有誰要補充?
新加坡對這一項人家是這樣教導老百姓的,當你行進到十字路口,即使你是
綠燈,你自己要先判斷你車開過十字路口後輪是否會壓到黃斜格子,如果會
就不可以前進,一但過去因堵車停止而壓到黃斜格子,警察會開罰單,而且還會記點,
新加坡有記點制度.
咱們政府有什麼教導老百姓的?
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2007/09/11 21:45:23
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就是說咩...米色內裝還要花錢做什麼防汙處理...麻煩死了 黑色就是好看...更何況...大部分的人買沙發都會買黑色 好整理...又好看 | ||||||||||||||||||||||
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真的全黑色現在沒人要,灰色還比較能接受,真皮椅米色可漂亮的很,
人造皮當然差了些,暗紅色內裝我蠻欣賞的,白色benz內裝真是贊.
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2007/09/11 22:02:03
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隨個人經驗多寡..... "窈窕淑女~君子好求"的條件也會慢慢改變喔😆 以前楊貴妃聽說就是個肉肉的女生😰，當時也是個公認的美女啦 可是你覺得，所謂的"環球小姐"真的是美人胚子一個嗎? 就在下覺得....選上環球小姐的不是後台特別強大，就是心機特別重的女人😰 也不是說他不好.....而是既然是人在評審，則必有不符人性的地方..... 話說回來 追的到"窈窕淑女"也不見得是最佳選擇喔! 比如，可能因為很多人捧她，使得它衍生出一些特殊的脾氣之類.... 或者是因為長期受男生照顧，自己要做什麼都需要別人幫忙 最可憐的是..... 他的男朋友天天都要擔心成千上萬的情敵出現在自己四周😭 生活可是苦哈哈的呢.... 所以才有人宣言 覺得......還是一般女最好🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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楊貴妃聽說就是個肉肉的女生......,這確實啊,各年代各國看美女的角度不同,
龍配龍,鳳配鳳,老鼠生兒會打洞.就是要門當戶對.
高中,大學畢業的娶了個女博士,日子也不見得好過.
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2007/09/11 22:20:54
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| 請問一下 嘉實多的磁護技術是自己發明的嗎? 這種好東西 為什麼好像不是非常普遍呢? | |||
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不是嘉實多自己發明的,我知道是百達博士發明的,
百達博士就是百達機油創始人,專利權到期後才賣
部份權利給嘉實多.
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2007/09/11 22:25:47
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| 我看過網路上蠻多人在批評這款機油的， 不過我之前那一輛接近10年的老迅光， 出現吃機油的毛病，尤其剛發動時淡淡的白煙（或是藍煙）帶著惡臭， 車行老闆建議我先用磁護，先不要急著搪缸。 用了之後吃機油的狀況越來越不明顯，幾罐以後就完全不冒煙了， 我想這罐在修補活塞上或許有其獨到之處，所以應該比較適合老車用。 而且當時的感覺是，每次換完油越騎越順，（幾乎全部都是市區騎乘） 到了大約700-800左右左右就會達到順暢性的顛峰， 然後感覺就會開始衰退，直到下次換油，（我固定1000公里更換） 所以最適當的換油應該在800公里。 | |||
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機車專用油精現在沒人進了,你買百達2號加看看,他只約可樂罐大小,
一罐對4罐機油,拍賣有人賣.
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2007/09/11 22:34:13
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| 說到美國和汽車 我第一個就是想到野馬😊 好想要一台阿😞 | |||
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2007/09/11 22:51:23
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機油芯：15X 空氣芯：1000內吧～還沒換過 機油：有三種～10w/30：15X;5w/40:420;0w/40:620 變速箱油：26X 正常的保養跟其他國產車差不多拉 我是覺得可接受～ 另外機油自備！ 原廠也只收工資～不會多收啥廢油處理費之類的 還算不錯 零件會不會壞應該看車主使用方式～ | ||||||||||||
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你保養換一次我可以換2-3次.
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2007/09/11 22:55:06
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| 請告知要多少錢?我在台南. e-mail: tinajcyeh@pchome.com.tw🙂 | |||
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去年的發表,寫信給他吧.
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2007/09/11 23:01:05
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大大說的即是,不過 HONDA CIVIC 8 EX-S 所用的胎是 205/55R16 91V 這條因為是日本製且規格較特殊,所以價位都是北較貴哩😰 | ||||||||||||
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你不會換別的啊,拜託,又沒規定一定要這款,
我從不固定用一款胎,四輪換一次下次都不知那年那月了.
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2007/09/11 23:15:10
石油公司生產出來裝在50加侖桶就不知擺多久了,我們買的是來台分裝,
日期可是分裝小罐後才打上去.
日期可是分裝小罐後才打上去.
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2007/09/12 00:11:40
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| 台朔汽車會失敗是看錯趨勢（timing）及所選非人。 台朔當時看好電動車，認為未來汽車趨勢必走上電動能源汽車，因此急著踏入車界。在化工本業上又與韓商有生意往來，覺得韓國的機器設備好用便宜，對韓國廠商印象不錯，因此就選擇韓國器商合作。 台朔太過於精打細算，因此選擇了合作條件最好的大宇，如果當初選擇了現代或起亜，也許不會這麼慘。 | |||
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我很納悶台朔汽車成立時他們那些班底全是新人嗎?
不知道大家對韓國車的接受度?找歐洲車廠也強過韓國車廠.
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2007/09/13 00:40:10
賠多少是一回事,要忍9年賠錢就不是那麼一回事.
20億對台朔而言是不算什麼,年終開檢討會可難過的很,
尤其還有那麼多子公司在拼命,吃尾牙牙齒可酸了.
20億對台朔而言是不算什麼,年終開檢討會可難過的很,
尤其還有那麼多子公司在拼命,吃尾牙牙齒可酸了.
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2007/09/13 00:54:27
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奇摩新聞財經版 09.12.2007 第一段有說 "萬泰銀行財務風暴殃及大股東許勝發的老根據地太子汽車！" 奇摩新聞在講...你有沒有在聽 ??? | ||||||||||||||||||||||
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還是你看的仔細
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2007/09/13 00:57:50
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1992年冠軍車應該是Carlos SAINZ 的LANCIA Delta TOYOTA 冠軍記錄如下 : 1999 Tommi MAKINEN TOYOTA Corolla WRC 1994 Didier AURIOL TOYOTA Celica 1993 Juha KANKKUNEN TOYOTA Celica | ||||||||||||
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全世界那麼多車賽,這又是什麼賽?
幾輛車在比?
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2007/09/13 01:02:50
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| 在台灣應該不可能吧... 但在英國, 好像只要通過政府安全檢驗就可以上路開了 真羨慕! | |||
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許多國家都可以就台灣不可以
😡😡😡
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2007/09/13 01:13:37
SEAT以前品牌形象不甚良好，西班牙車？
西班牙車比國產車好.也比日系車好.
我的巴賽隆納是福斯GOLF系列的車.
好開.
SEAT找保時捷設計引擎,跟WV合作,
答案是他給人印象是只是個組裝工廠,
西班牙第一家來台的車廠,結果沒打紅.
西班牙車比國產車好.也比日系車好.
我的巴賽隆納是福斯GOLF系列的車.
好開.
SEAT找保時捷設計引擎,跟WV合作,
答案是他給人印象是只是個組裝工廠,
西班牙第一家來台的車廠,結果沒打紅.
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2007/09/13 18:47:43
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+1 小心一回原廠，他們就例行公事的跟你換東換西了，反正就是看你不懂車.... 小心他連換一顆螺絲都開單跟你收70元 不懂車的人最後也只能照單全收 | ||||||||||||||||||||||
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你兩個別亂嚇人,人家不懂才問問題.
引擎室溫度高唯一管外會有水滴就是冷氣管線,樓上有網友教你了,
不開冷氣看是否有水,沒有就正常有就不是冷氣管線是漏水了.
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2007/09/13 19:05:05
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| [全世界那麼多車賽,這又是什麼賽? 幾輛車在比? WRC是 World Rally Championship的縮寫，中文稱為世界拉力錦標賽或世界越野錦標賽，賽道都是由各主辦國提供國內的公路所組成的，瑞典的冰天雪地、阿根廷的惡劣山路、西班牙的高速道路、紐西蘭的草原、非洲肯亞的原野 . . . .，全都是真實世界的道路，幾乎可以說是 " 只要有路的地方，WRC就能比賽 " 。WRC 全年賽程規劃有14站，分別在14個國家舉行，賽季分為兩部分，在上半年度賽季結束之後，會經過約一個月的休息之後再進行下半年度賽季。 WRC世界越野錦標賽可說是所有賽車種類中最嚴苛，也最接近真實世界的賽車，因為所有參賽車輛都是以市售量產車為基礎研發改裝而成，並在雨林泥濘、雪地、沙漠及蜿蜒山路等全球各地最具代表性險惡路段的道路中進行。 每年有超過10億人次透過電視轉播或其他媒體觀賞這世界頂尖的賽事。 每場WRC的參賽車輛數量龐大，依參賽車的不同分為：Group A改裝組及 Group N原廠組兩大組別。A組與 N組又依排氣量的不同將每組分為4小組，分別為: N1：1400 C.C.以下 原廠組 N2：1401-1600C.C. 原廠組 N3：1601-2000C.C. 原廠組 N4：2000 C.C.以上 原廠組 A5：1400 C.C.以下 改裝組 A6：1401-1600C.C. 改裝組 A7：1601-2000C.C. 改裝組 A8：2000C.C. 以上 改裝組 每一組最少要要有5部車參賽，否則必須強迫晉級。其中最受矚目的World Rally Car (W.R.Car)是分在A8組 ( 2000C.C.的改裝車)當中，動力限定300匹馬力。這個錦標只有汽車製造廠才有資格派車隊參賽，必須全年所有分站都參賽才能角逐該年度冠軍。 WRC的比賽方式很特別，一場分站比賽要跑三天，總比賽里程有時會長達1500公里。由於賽道是由普通的道路組成，所以不像封閉賽車場是一路跑完的，WRC賽道通常是分布在一個地區的許多段道路組成的，賽車必須跑完一段賽道後再開往下一段賽道進行比賽，如此一天跑個幾段，連續跑三天才算跑完比賽。因為一般道路不像賽車場的跑道寬敞，再加上會有前車煙霧的影響，因此WRC比賽是採每隔幾分鐘一車一車逐一出發的比賽方式，所以不會有一般賽車場的兩車追逐鏡頭 ( 除非有人落後了 )，比賽是以各車完成各段比賽的總和時間論勝負。 由於賽程相當遠且複雜，因此WRC賽車是由兩人搭檔駕駛，正駕駛為車手，副駕駛為領航員。比賽中領航員會依據先前紀錄的路書向車手提示彎道、路況等比賽資訊，而車手則依領航員的指示以最快且安全的速度將車子帶向終點。與一般一位車手駕駛一台賽車相比，WRC賽車除了考驗車手與領航員的專業技術外，更考驗著兩人的合作默契。 比賽的路段當地政府會封閉供賽車比賽，稱之為SS ( Special Stages ) 路段，賽車比完一個 SS路段後，必須經由當地公路前往下一個 SS路段繼續比賽，而賽車前往下一段 SS路段所行經的道路稱為RS(Road Section)路段，這些RS路段並不封閉也不計時，就跟普通的道路一樣，會有其他的私人汽機車行駛，因此賽車在行駛這些RS路段必須跟普通車一樣遵守交通法規，不得超速或違規駕駛。但會給一段合理時間限定賽車幾時到達下一SS路段，早到或遲到都會受到加時懲罰。 一天賽程為一個Leg，1個Leg通常規劃有5-10個SS路段，每個 SS 長度在10~50 公里間，SS 路段的規劃總長度以400公里為限，WRC就是以每輛賽車完成所有SS路段的總和時間來分勝負，計時的單位是 0.1秒，由於安全的考量，規劃的賽道平均速度不會超過132公里 (有些高速路段速度會飆到200，有些惡劣路況則還跑不到時速60公里)，因此一般而言，WRC賽車極速並不高，大概都設定在200左右，不過要常常面對惡劣路況，所以扭力都很強 ( WRCar比較重視加速性能，通常時速 0~100公里可以在4秒內完成 )。 上頭一大串的文字是WRC簡介可以看看喔,WRC的比賽刺激程度個人是覺得不輸給F1賽車喔^_^🙂 | |||
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謝謝,這些資料我看過,這10來年看F1較多,WRC的比較少看,TOYOTA沒車參賽已一段時間了.
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2007/09/15 01:12:42
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不只是駕駛座的問題吧 主要是開上路來車方向也都相反啦 這才是需要適應的吧 另外交通標誌也不一樣 | ||||||||||||
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你說到重點了,靠左靠右方向不同,不習慣立即出車禍.
交通標誌是還好,頂多不瞭解的看不懂.
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2007/09/15 17:50:43
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| 我的選法 1.小偷連看都懶得看一眼甚至認不得的車 2.絕對不會跟計程車撞衫的車(雙門,敞篷,輪框大,可做為保險) | |||
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+1
就是不要買菜車
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2007/09/15 18:14:11
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高級車當然買雙B...買什麼Toyota??? 真是笑死人了, 連開在路上都矮人一大截. 既然是Toyota, 那買國產的就好了, 幹麻為了那的唬人的標誌被貴了那麼多錢? 至於那些排名, 大概是買不起雙B的人的意見, 酸葡萄嘛...還真酸... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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不懂車的才會把"日本車"當高級車,樓上加 1 .
日本人為打入美國市場把東洋味重的公司名改個"國際名稱",
借此騙一般不深入瞭解的消費者產生錯覺,這是行銷手段,
所以各日本汽車公司才都另取名字.
這事件以軟片"柯尼卡"玩弄消費者最成功,柯尼卡以前叫"櫻花"軟片,
在台灣市場不到1成銷售量,產品水準輸柯達,富士,才換個"國際名稱",
銷售量居然衝破5成業績,把柯達這龍頭給打下來,
產品水準提昇了?
還是消費者迷失了?
0
2007/09/15 18:25:34
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| 說真的 椅子好不好坐 雖然是個見仁見智的問題 不過我想還是有個共識的 而且也是個有趣的問題 我們再買車的時候 除了關心是皮椅布椅電動椅外 好像也沒有在乎過什麼坐墊材質、人體工學的 去試乘的時候 短短的十來分鐘 光光體會油門、煞車、轉彎的 也不會想到椅子這種芝麻小事 開了一陣子 抱怨腰酸的、腳麻的都有 所以有人在椅子上加墊子 更過分的去買個按摩器......... 不知道各位在椅子這檔事 有沒有利害的判斷依據?? | |||
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個人擁有及坐過的汽車座椅要屬已不見的"小黑鵰"美國車椅子最舒服,絨布椅內部海棉上軟中Q,
電動調整各角度,比我另一輛325真皮椅都舒服,坐最不舒服是我弟妹雙門喜美硬到不Q,開長途
真累難過死了.
0
2007/09/15 18:40:54
[quote=blackbear598 (壞小孩)]
開後傳貨車...甩尾...
[quote]
你要挨罵了把Zinger當貨車.
貨車也好休旅車也好,拿掉後頭大車箱那剩下什麼,
還不是底盤+引擎,玩甩尾又不是玩高速,
只要手排後傳那輛不能玩.
前兩天才在無名小站看一部短片,一個小朋友開電動車,
在自家院子玩甩尾,玩的還很棒呢.
開後傳貨車...甩尾...
[quote]
你要挨罵了把Zinger當貨車.
貨車也好休旅車也好,拿掉後頭大車箱那剩下什麼,
還不是底盤+引擎,玩甩尾又不是玩高速,
只要手排後傳那輛不能玩.
前兩天才在無名小站看一部短片,一個小朋友開電動車,
在自家院子玩甩尾,玩的還很棒呢.
0
2007/09/15 18:57:01
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| EVO.鯊魚.看改裝程度ㄅ.都不改裝ㄉ話.EVO對國產鯊.EVO快.但EVO對日本鯊.280P對280P沒有誰快誰慢ㄌ.我玩鯊魚.我車用GT3540ㄉ七號渦輪.B25C引擎拓缸2600CC+緞造.增壓打1.5有550P左右.電滿街ㄉ鯊魚EVO很夠ㄌㄅ.可是只要遇到用GTR引擎(3400CC)ㄉ改裝車一樣吃灰(很多鯊魚.EVO最後還是要移植這一顆).引擎CC數大再有大渦輪加持才是真正ㄉ猛.小引擎是推不動大渦輪ㄉ.EVO最大ㄉ引擎2000CC.鯊魚有2500CCㄉ.這是鯊魚ㄉ優勢.試問一樣是300P.一個6000轉開跟4000轉開.當然是4000轉開ㄉ那台比較快.快跟慢.看車ㄉ改裝程度ㄅ | |||
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+1
你談的很多人不懂,我車是手排紅頭4G63+5號只200多P,沒你改的多.
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2007/09/15 19:06:37
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| 你不覺得柴油車便很多嗎? | |||
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柴油引擎現在是進步了,但是沒好到能跟汽油引擎比,
各引擎有他優勢處,大引擎如船用,火車是不使用柴油引擎的,
但飛機又不用柴油引擎的,各取所需,轎車要安靜,柴油引擎就
不如汽油引擎了,載重車要扭力汽油引擎就不如柴油引擎,
要柴油引擎車汽油引擎車各人依自己吧.
0
2007/09/15 19:13:31
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【因為一台車就開十幾年，沒有換東換西，這是他們的經驗】 沒換東西是因為沒錢換能撐就撐,那時代的人對品質要求也沒那麼高 不信? 那你可以找一台,有異音的有抖動的(不算嚴重的,只是現在年輕一輩認為有問題的)給這些老一輩的人開,他們會覺得你們這些年輕人太挑了. 如果你請這些老一輩的人去試開別廠牌的車子 他們會很驚訝的發現原來大家的品質進步那麼多 N牌的C車就是一例 | ||||||||||||
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+1
認識的一個老教練也開T牌,只坐一次他的車就不敢領教,
4隻避震器都壞了他也不知道,路上只開40,50,從不自己
保養車,😩
0
2007/09/15 21:57:49
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可能一個左右轉,發現自己逆向走錯車道就糗了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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走路過馬路在台灣會習慣先往左看,沒車就走,
但"靠左走"國家要先往右看來車,不然一定凸茶.
在下就凸茶好多次,就是不習慣,
開車也一樣,開自排還沒打檔問題,但轉彎換車道就要
注意"靠左走"車道是反向的,開過好多次了但還是不容易適應
"靠左走".
1
2007/09/15 22:05:52
真的到過日本的都知道日本雙B少得可憐，真正的有錢人沒幾個買雙B的
多數買的都是頂級的TOYOTA，這幾年逐漸轉變成LEXUS！日本有錢人可不是只買雙B的更多買的是TOYOTA頂級車款
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直接說"日本經濟泡沫化"有錢人也變窮了就好啦.
買雙B降級變成LEXUS,這也要掰.
雙B去年在全世界銷量一再突破增加,簡單說日本人
開始買不起進口車改開國產車了.
多數買的都是頂級的TOYOTA，這幾年逐漸轉變成LEXUS！日本有錢人可不是只買雙B的更多買的是TOYOTA頂級車款
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直接說"日本經濟泡沫化"有錢人也變窮了就好啦.
買雙B降級變成LEXUS,這也要掰.
雙B去年在全世界銷量一再突破增加,簡單說日本人
開始買不起進口車改開國產車了.
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2007/09/15 22:15:45
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| 小弟目前手上存款百萬,想買百萬左右的車子. 不知哪款較好? 請各位大大給我些建議, 3Q. 😊 | |||
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你看懂樓上一大堆回應還是看糊塗了?
問"房車"結果什麼車都有就是沒房車......😀
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2007/09/15 22:23:16
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| 今天發現NT$ 83.90萬Tucson 汽油2.0L 4WD EX旗艦版不論"安全配備"及舒適配備都蠻不錯的!Tucson 汽油2.0L 4WD EX是唯一配備「 ESP 電子車身穩定系統 」的國產休旅車,ESP系統能在激烈操駕或瀕臨失控的情況下，自動偵測並介入引擎輸出及煞車系統，將失控的車輛導回安全的行駛路線，給乘客更高一層的主動安全保護；另外，其他諸如 雙安全輔助氣囊、雙模式電動天窗、"定速巡航系統"、駕駛座電動調整座椅,恆溫空調.四傳鎖定..等豪華配備，Tucson 2.0L 4WD EX旗艦版一應俱全,就可惜外型及品牌形象不討喜!😩如相較目前最火紅NT$ 88.90萬(不二價)的國產CRV3 EX 4WD車款,定速巡航系統沒有,四傳鎖定沒有,昂貴的ESP動態穩定系統也沒有,一樣賣的嚇嚇叫!台灣的消費者果然是重視品牌形象包裝的消費型態 ] | |||
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你是買車還是買裝備?
法拉利一大堆配備都沒有,只有2個門2張椅子,要烤肉還沒辦法載多行李,太沒誠意了,車還特別貴......😝
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2007/09/15 23:24:16
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| 請教各位大大 四行程機車可以使用汽車機油嗎 😞 | |||
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上中油網站看潤滑油頁就知道
汽車一樣有高轉速引擎,渦輪機轉速更超過15000轉,
說機車轉速高的那高轉速汽車豈不是要使用機車機油.
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2007/09/15 23:29:47
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是水力發電嗎???😀😀😀 那他應該要很力才可以沖的動水車 | ||||||||||||
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你來發發看......哈哈大笑
😀😀😀
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2007/09/15 23:32:52
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上下班開 toyota wish 2.0E 一公升平均約十公里 假日開Mercedes Benz W203 C350 一公升平均也是10公里 稅金對我來說 好像沒有什麼感覺 反正努力賺錢 繳稅是國民應盡的義務 就被開罰單來說 wish通常是違規停車 C350就是.........超速 平時上班wish載我載人載貨讓我賺更多錢 假日開著賓士精彩演繹C型人生 | ||||||||||||
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你家屋頂該修了
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2007/09/16 16:12:42
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| 各位大大，想請問一下， 關於手自排的車子， 他的駕駛模式應該怎麼樣操作， (譬如說我都只用自排的就好，完全不管手排的） 如果長時間在山路上下坡路段， 是不是可以只用自排的模式去跑？？ 如果得切換手排模式的話， 因為在下不太會開手排車， 所以想請教我進退檔的時機應該如何拿捏（需要放開油門嗎）？？ 懇請大大給點意見了，感恩 | |||
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如果長時間在山路上下坡路段，
是不是可以只用自排的模式去跑？？
是的,可以只用自排的模式去跑.
手自排的車子,切換手排模式進退檔的時候,最好放開油門再加油,
純手排車也要放開油門再加油.
何時是換檔時機,完全看你自己決定,如市區,慢慢開時,可能1500-2000就換檔了,
若是在要高轉速行車,可能5000-6000以上才換檔.
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2007/09/16 16:33:01
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| 汽車打蠟DIY．電鑚也可以當打蠟機？ http://tw.f5.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e21159499 以前打蠟都是手工DIY．但現在體力漸衰 本想買台仟元左右的打蠟機來使用 但想一想．久久3.4個月才打蠟一次．有點不划算！ 不過聽別人建議．又剛好家裡有電鑚 所以想來問問．電鑚當打蠟機會好用嗎？ 電鑚轉速那麼快．會不會把鈑金打傷了？ 或是蠟會打的不均勻？不光亮？ 如果可以．想請問要怎麼使用電鑚來打蠟．才正確？ 過程和握機姿勢麻煩都指導一下．感謝嘍～ | |||
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電鑚可以拿來打蠟,其實打蠟機就是電鑽,一樣是使用馬達的製品.
一般打蠟機轉速約500-700轉,電鑽就不一定了,幾百到上萬都有,
家庭用的電鑽如果是可變速的那放慢速就可以用,最好有500W扭力才夠.
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2007/09/16 16:37:21
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| 應該不行吧? 先用電風扇打看看好了,免得車子被你弄壞😀 | |||
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你別笑,把扇葉用布包塊海棉真能打蠟.
還可以調速度.
重點是這也使用馬達.
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2007/09/16 21:20:26
把觸媒換直通管不一定會吵,後段改直通才吵,
至少我自己的車把觸媒換直通管完全不吵.
至少我自己的車把觸媒換直通管完全不吵.
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2007/09/16 21:54:35
[quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=tc2005 (TC)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=jimy562002 (梅子.梅子.酸酸的)][quote=lancerevo6 (匪區水肥大隊隊長)][quote=mclarenmercedes (mclaren)][quote=y510254 (小牛)][quote=niniline1999 (碰碰車)]
地皮200坪建坪175坪
半億左右
沒那價值
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半億左右 地皮200坪建坪175坪 在桃園bmw後面就只能透露這麼多了 | ||||||||||||
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地皮200坪建坪175坪
半億左右
沒那價值
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2007/09/17 00:06:47
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| 其實是衝積分二百再來給人好壞評~~~ | |||
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這有何用,講話不對頭就給壞評,太沒修養了.
那多註冊幾個分身互給好評好了.
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2007/09/17 21:52:13
換,一定換,10年前的國產車已到使用年限.
新的好,新的不會顧路,開新車別人看你眼光就是不一樣.....
😴😴😴
新的好,新的不會顧路,開新車別人看你眼光就是不一樣.....
😴😴😴
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2007/09/17 22:00:04
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| 因為覺得再四天才能牽，要等很久，而且新車不能亂飆和亂衝😍 而且我要確認一下，如果覺得不好開再來退車，今天試的那台，里程 數才70公里，忘了提一個缺點，就是椅子不透氣，覺得會很熱~~~ | |||
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騷包嘛!人造皮椅那會透氣當然熱.
😝
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2007/09/17 22:20:57
電鑚當打蠟機.打一整台車.會很累(去朋友那.打過一次~)
因為它比一般的打蠟機還重的許多.
你們還真的是草莓,電鑚才1kg多就叫重,叫你們抱女人看重不重😵
因為它比一般的打蠟機還重的許多.
你們還真的是草莓,電鑚才1kg多就叫重,叫你們抱女人看重不重😵
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2007/09/19 02:55:43
Civic 8 代加速輕快, 高轉速躁音頗大. 轉彎側頃小, 優於 ALTIS. 方向盤路感模糊. 感覺很輕. 在高速公路 (120 KM/h)尚稱穩定但實在感覺不出與ALTIS有太大差別. 不過 ALTIS 後懸不佳是不爭的事實. Civic 8 可能操控較佳但我不認為其穩定度好. 充其量與ALTIS 相當.
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對汽車要求不高會買ALTIS,難怪有這說辭.😩
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對汽車要求不高會買ALTIS,難怪有這說辭.😩
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2007/09/19 03:06:10
1.手排
2.自手排
3.手自排
4.自排
踩離合器叫累自己調鬆緊度,我車是油壓的,很輕.
以離合器控制速度引擎煞車才能體會真正的駕駛樂趣.
2.自手排
3.手自排
4.自排
踩離合器叫累自己調鬆緊度,我車是油壓的,很輕.
以離合器控制速度引擎煞車才能體會真正的駕駛樂趣.
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2007/09/19 03:15:36
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| 如果你是買主(買車的主人) 你會選擇哪一級距的車子 (CC數) 然而你會考慮何種原因去買這部車呢? 保養 油耗 外型 等等.. | |||
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1:需要性來決定買何款型車輛.
2:外觀
3:馬力+扭力,扭力太低冷氣拖不動要靠提速,
這耗油外更加快引擎損耗.
4:公正知名雜誌評語
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2007/09/19 03:42:11
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| 目前開900 2.5 CV，家中還有台9-5 Aero，之前的則是9000 CDE。 所以想闢幾個小謠... 1.Saab並不耗油。 目前開的900 CV，2.5 V6引擎拖個〝沉重〞的敞篷機制，每天通勤上下班(幾乎純市區塞車)油耗在7~8km/l之間，家父的9-5 Aero則跑高速較多，純高速甚至發生過近12km/l的神蹟(他說的)，不過之前的9000 CDE似乎有比較差，記得比900 CV耗油些。 2.Saab耐撞？ 純就老Saab來說，鋼板真是很硬，但是這並沒有什麼，同期的老Volvo、Bmw、Benz也差不了好多，而且，現代車體講求的是潰縮性，並非硬就無敵，Saab再新的車(台灣來說就是9-3了)也已經是四、五年前的車體設計了，對比現在最新出爐的撞擊測試，也不見得佔多大的好處。不過，比起一竿連測試都沒有的〝台裝車〞，至少還是讓我比較安心點。 3.Saab=性能車？ 這很弔詭，早期(至少10年前)的確可以成立，90年代中以前，台灣汽車市場雖然百家爭鳴，然而真正以性能為依歸的高級品牌性能車屈指可數，別說三信代理的Maserati、Ferrari了，當年就連Porsche也屬天價商品(對應起現在滿街跑的Porsche真有點諷刺)，因此，當時真正打著性能的高級品牌，了不起就只剩Saab了(M-Benz與Volvo、Jaguar當年就算國外也〝幾乎〞只做豪華車，BMW、Audi空有性能車總代理也不引進)，所以，Saab的性能形象才會到現在還深植人心，不過，真是這樣的嗎？ 還是老話，如果，對照組是一竿國產車(前提是需不含那兩隻3.5級距巨嬰以及停產多年的硬皮鯊)，那SAAB比起來當然快到沒話說，不過若是對到級距中真正的對手(如9-5 Aero對530i、9-3 Aero對330i之類的)，就算直線不輸太多，高速穩定性與彎中動態也馬上優劣立見，沒辦法，當大家都在進步，就只有你一家原地踏步(別忘了，現役9-5從98年至今尚未大改款)，當然形勢比人強，競爭不過人也是遲早的事。 拿級距操控之王BMW來比或許會太苛求，坦白說，現在的M-Benz、Audi以及Lexus，同級車也都比Saab對應車來得更好，基本上，Saab可說幾乎死在GM手上了，唯一現在還讓台灣消費者願意購買的原因，說穿了，就是便宜(以同輸出等級的高級品牌車而言)而已。 至於莫名奇妙的小毛病、電裝品妥善率等等問題，如大家所知，就是如此。 還有，Saab近15年來所有車款，全部都跟他車共用底盤，9000→Type 4；900→Vectra B；9-5→ Vectra B(不確定)；9-3→Vectra C..... 說那麼多，我還會不會再買Saab？不會，除非我沒錢，Saab的二手價真是相當經濟實惠，不然怎麼說都是德國3+1(1a2b+1p)的表現討我喜歡，不過話說回來，Saab的品味優越感確實較它車為高，特別是現在連Audi、Porsche都滿街跑的時代，開Saab，會讓不少同級車主刮目相看，不過同樣的，開Saab也讓更多路人連看都不想看.... | |||
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Saab近15年來所有車款，全部都跟他車共用底盤，9000→Type 4；
我買過第一個發表的飛雅特,性能一般都說輸Saab,Type 4來說也確實,馬力最小最便宜卻又賣最多.
以當年造車技術來說上200輕鬆達成,國產2.0以下全無法跑出200除非改車,不過當時能改的零件也有限.
落渦輪落引擎還不是那麼普遍,電裝品更是不多.
BMW、Audi空有性能車總代理也不引進.........BMW外觀那時輸BENZ太多了,Audi那年頭只1,2輛好看點的,總評還不如買WV國民車.(WV在德國有如福特在美國).德國6大廠牌他算老5.個人今天看他還是排老5.
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2007/09/19 03:50:06
不難,排氣管焊片擋板就解決,如果你裝排氣管的店說不會,那你就是跑到外行的店家了.
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2007/09/19 04:00:05
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| 雖是新進會員,在這裡也混了好多年了! 因上班須常跑二高彰化路段(沿大肚溪)，東北季風時期此段側風非常強，在下的老corolla(1990)常常跑的膽顫心驚的! 換車是必需的了、想換休旅車(crv)，但很擔心車高側風不穩的問題，想請問開休旅車又有跑此路段的大大們的經驗~還是說買accord之類的轎車較適合! | |||
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車輕底盤差加上老車當然膽顫心驚的!
CRV放心啦,車是高了點但輸遊覽車輸很多.也輸貨櫃車.....😴
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2007/09/19 04:17:11
搞飛機啊,那有汽車鋼板說不看厚度的,外行到極點,
現在汽車使用高張力鋼板普遍的很,價差又不大,
過去沒用是生產關係.
汽車鋼板就算使用高張力鋼板不代表安全性增加多少,
最重要的四個保護人體安全的門板,是否有焊接2片防撞鋼樑,
曾在拆車廠見到國產的只有一根圓鐵管,真的😩
那車上裝汽球裝假的.
碰到被側撞,光一片薄鋼板加一片朔膠內門板飾板,這要擋鬼ㄌㄟ😡
現在汽車使用高張力鋼板普遍的很,價差又不大,
過去沒用是生產關係.
汽車鋼板就算使用高張力鋼板不代表安全性增加多少,
最重要的四個保護人體安全的門板,是否有焊接2片防撞鋼樑,
曾在拆車廠見到國產的只有一根圓鐵管,真的😩
那車上裝汽球裝假的.
碰到被側撞,光一片薄鋼板加一片朔膠內門板飾板,這要擋鬼ㄌㄟ😡
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2007/09/19 04:22:48
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| 我在等2wd黑色皮椅內裝!! | |||
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你......慢慢等.
三天兩頭什麼車都要黑內裝😝
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2007/09/19 22:44:57
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哈哈，業代不讓我試了，他們說等我牽車再自己試，因為我的路線太長，會用大約一小時以上的時間~~~ | ||||||||||||
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定速系統有寬減值,如果是用鋼線的,記得調好鬆緊度.
看你談定速看的霧XX,看不懂到底談什麼,我一輛手排一輛CRV都有定速,
CRV定速是簡單了點,但是已夠一般使用.
定速下坡會加速,那就是未達定速的速度,人的心態在上坡速度開到150
都沒問題,下坡開100就會怕,不信去跑泰山林口段試試就知道.
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2007/09/19 22:50:27
96年的車到現在已經12年了,都準備要報廢,買12年二手車不要要求那麼多,沒大撞可以開就好了.
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2007/09/19 23:03:55
我也不大懂你的意思，你說”定速下坡會加速,那就是未達定速的速度”，我說的會加速就是說
例如我定速60，下坡變70以上，就是所謂的超過定速的速度。
”定速系統有寬減值,如果是用鋼線的,記得調好鬆緊度.”---這個是網友說的不是我。
”人的心態在上坡速度開到150都沒問題,下坡開100就會怕”---如果我定速100 上坡開到103 我就很害怕了
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下坡超過定速的速度很正常啊,引擎達定速的速度時只是在怠速狀況下,但車子會越溜越快,尤其是小斜坡,
大陡坡可能會出現檔煞情形,這就是自排車會有的情形,手排齒輪直接傳動就不會造成這狀況.
”定速系統有寬減值,如果是用鋼線的,記得調好鬆緊度.”---這個是我說的,你都不會自己保養去檢查去調鬆緊度?你寶貝喔.
上坡開到103 有什麼好害怕的,我還跟過台911飆泰山坡到200過.
例如我定速60，下坡變70以上，就是所謂的超過定速的速度。
”定速系統有寬減值,如果是用鋼線的,記得調好鬆緊度.”---這個是網友說的不是我。
”人的心態在上坡速度開到150都沒問題,下坡開100就會怕”---如果我定速100 上坡開到103 我就很害怕了
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下坡超過定速的速度很正常啊,引擎達定速的速度時只是在怠速狀況下,但車子會越溜越快,尤其是小斜坡,
大陡坡可能會出現檔煞情形,這就是自排車會有的情形,手排齒輪直接傳動就不會造成這狀況.
”定速系統有寬減值,如果是用鋼線的,記得調好鬆緊度.”---這個是我說的,你都不會自己保養去檢查去調鬆緊度?你寶貝喔.
上坡開到103 有什麼好害怕的,我還跟過台911飆泰山坡到200過.
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2007/09/19 23:10:18
引擎達定速的速度時只是在怠速狀況下,但車子會越溜越快,.....
這裡我在解釋清楚點,我是指爬到坡頂且已達定速的速度,當開始下坡時會自動收油門不加速,但是自排車靠油傳動,雖不加油但車還是會越溜越快.
這裡我在解釋清楚點,我是指爬到坡頂且已達定速的速度,當開始下坡時會自動收油門不加速,但是自排車靠油傳動,雖不加油但車還是會越溜越快.
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2007/09/19 23:17:07
說真的，我不會自己保養去檢查去調鬆緊度？這很基本嗎？我真的不大了解耶~~~
我說的上坡開到103 是指定速100 沒有定在100 反而一直跑上去 變超速
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車是你的,沒是多打開引擎蓋多瞭解這是什麼玩意兒,不要換個燈泡機油都要上保養廠,
對硨完成不懂不DIY,那談什麼車.
定速100 會超過就是在寬減值狀況下,車的定速又不是電子秤,1就是1,2就是2.
我說的上坡開到103 是指定速100 沒有定在100 反而一直跑上去 變超速
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車是你的,沒是多打開引擎蓋多瞭解這是什麼玩意兒,不要換個燈泡機油都要上保養廠,
對硨完成不懂不DIY,那談什麼車.
定速100 會超過就是在寬減值狀況下,車的定速又不是電子秤,1就是1,2就是2.
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2007/09/19 23:25:27
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| 碰碰車大哥，請問你有msn嗎？我方便請教你。 另外請教一下，那為什麼Camry在下坡時 仍能維持固定速度 而不會加速。 | |||
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抱歉我不喜歡用msn,幾年前裝了後來就移除,現在不用.
不是只有Camry在下坡時仍能維持固定速度而不會加速,是所有裝定速裝置到定速時都不會"多"加速,
如果會就是感應未達定速速度,所以下坡時還是會加速,這還有一個情形是碼表不準,快樂啦.
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2007/09/19 23:35:59
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知道維修和要不要動手自己作是兩回事 而且調怠速調皮帶鬆緊等等例行換油以外的東西, 一般是也不期待 每個開車的人都要去弄這一段 各自有各自的正職, 一般人把這心思花在學自己本業相關的東西上 把自己的本業職務作好, 多賺點錢反而比較實際. 車子半懂不懂的調這調那的話反而危險 | ||||||||||||
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我不如此認為,不懂就該去瞭解尤其是汽車這種東西,汽車是有安全顧慮的物品,
別的不懂不亂動沒安全顧慮,汽車可不同.
太多的人不會自己換燈泡機油,連破胎都叫吊車,女孩子還情有可原,大男人都這樣,離譜.
光會賺錢不懂生活什麼都要假他人之手,老爺公子也不是這麼當的.
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2007/09/19 23:46:50
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這是因為定了之後 才覺得不踏實 | ||||||||||||
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就是沒殺到價錢,卻只收到一大堆贈品,所以......😞
車廠會這樣搞還不都是買車的人搞的.
大車小車裝的都跟電子花車一樣,高級車有的配備小車也要全一樣照裝,
少了就搖頭,裝了又不懂幹嘛用😌
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2007/09/19 23:54:31
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| 最近是怎樣...? 大家都靠第六感來挑看哪一部車比較安全好了. | |||
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自家的車氣囊比別人少賣不出去當然要用無用論,想也知道是業代要洗腦.
偷鈑金比他牌輕了100多公斤,這車那能去做撞擊測試,不漏氣才怪,想也知道是業代要洗腦.
😠
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2007/09/20 00:01:07
那敢撞,不漏氣才怪.
應該叫雜誌社去買幾輛中古車去撞看看再發表,保證車廠乖乖的會去"撞".
應該叫雜誌社去買幾輛中古車去撞看看再發表,保證車廠乖乖的會去"撞".
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2007/09/20 00:04:48
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| 國產TOYOTA的車賣的好不好?! 撞給大家看了嗎??沒有!! U-CAR新聞查詢~標題及內文含「ARTC」國產撞擊測試! 國產30至少是ARTC第一撞! | |||
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那次測試照片有刊出來.
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2007/09/20 00:10:13
排氣會變順暢一點...所以馬力會小小增加
但是相對的會喪失一些些的扭力...
是沒錯,起步油門要多點,開冷氣更是提速要多些,不然會抖.....
但是相對的會喪失一些些的扭力...
是沒錯,起步油門要多點,開冷氣更是提速要多些,不然會抖.....
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2007/09/20 00:13:34
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福特野狗大大... 您是說如買到難看的A片嗎???😊😊😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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你乾脆說去Q給好了😝
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2007/09/20 00:22:23
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| WOOWOOWOO大 好久不見 相片正妹是你馬子嗎? 頂級才七安 唉... 沒錢註定沒安全 雖說生命無價 但 沒錢也會要命啊...😩 | |||
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出車禍安全帶佔7成,氣囊佔3成,你一個人開車一次爆7個給誰用?
是我我才不買7個氣囊的車,我一個人開車機率高達99%,有時整個月
也沒空載次家人,買那麼多汽球幹嘛.
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2007/09/20 00:46:35
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他是筆誤啦~ 筆誤=>各引擎有他優勢處,大引擎如船用,火車是不使用柴油引擎的, 正確=>各引擎有他優勢處,大引擎如船用,火車是使用柴油引擎的, | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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謝謝訂正,沒注意到多了一個字意思全變了.
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2007/09/20 01:15:40
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1. 既然不夠好, 請問對「一般用車人」而言, 有些什麼缺點, 是開車必須要, 且比不上汽油車的? 2. 「...現在才開始...」句中的「現在」, 是指哪一年? 柴油車是哪一年開始流行起來的? | ||||||||||||
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汽油引擎柴油引擎早年在開發時就有兩派人馬在爭論,針對房車而言美國人開發車輛是要安靜,
跑車要馬力,這些條件以汽油引擎而言容易達成,那時沒有"石油危機",美國自己產油價錢便宜,
所以不需考慮省油,因而造就大CC數低轉速高扭力高馬力等多種引擎.
柴油引擎一直因較重,馬力不高,極速不高,難維修等情形,因此多裝於不需高速的工作機具上,
汽油引擎柴油引擎的研發從沒間斷過,柴油引擎裝到客車上上市銷售,一直都有只是銷量不大,
台灣是20多年前中油產量不足因此設限,不然裕隆還不是繼續銷售裝柴油引擎的客車,而不是
只有箱型車貨車才裝,箱型車貨車有汽油引擎柴油引擎可挑其銷售量汽油引擎還是較多.
柴油車是哪一年開始流行起來的?
誰家在打這顆引擎廣告的就是那時開始.流行了嗎?看銷售量看中古車市場就有答案.
我從需預熱(台語說孵引擎)就開過柴油引擎車,換檔吵雜冒黑煙....,謝謝,我還是開
汽油引擎車好些,碰到需調噴嘴混合比那才傷腦筋.
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2007/09/20 01:22:20
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像這個 < 那台車出事的話, 氣囊一次爆掉好多顆要好多錢 ...所以拿人的頭自己去撞前檔和玻璃可以比較省錢比較好嗎? | ||||||||||||||||||||||
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車禍爆好多顆,你也只用到一顆.
我工作需用車,多是一人在開,爆兩顆我又沒兩個頭去撞,不是白撩一顆.
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2007/09/20 01:41:07
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2007/09/20 01:48:16
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男生都有兩個頭啊???😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好啊,叫車廠在方向機柱上裝一顆,
哈哈大笑......爆開了不知什麼慘狀.....😀😀😀
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2007/09/20 02:08:42
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| 我從不認為 crv > IMAX imax wish carens 雖是 5+2 ..進可功退可守就當5 人 但是 crv 無法變七人 我看過 escape 第3排敦兩個年輕人在南橫梅蘭那邊 還真的是敦在那 為什麼 crv 不做 5+2 ..如果 honda 不生產 stream 好歹出個 5/ 5+2 SUV .. 可以上下吃 | |||
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CRV 又不是箱型車,碰到爛路CRV 還強過其他車.
CRV +1 .
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2007/09/20 02:38:27
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| toyota wish altis Vios 和同類其他車比比較輕 sales 說是 引擎夠輕 那這和 鋼板強度有觀嗎 ?? 因為 mazda5 可有 1535Kg 比 wish 1460KG 重 但是 我看過進口 zafira 1.8 1488Kg 而 2.2 zafira 更高達 16xxKg Kia carens 2.0 也重達 16xx Kg (他們dm 都一直沒提車重 ) | |||
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引擎夠輕?差75kg?一顆引擎才多重,那來差那麼多,光引擎我就可以抱起來.
sales 在騙你
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2007/09/20 03:06:02
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| 手自排要換檔我是覺得別放油門吧 那只會造成無謂的頓挫 這跟手排車不一樣 手排車有離合器,你可以快速踩下離合,這樣你放油門的頓挫就會減到很輕微 手自排則不同,它沒有離合器,系統也沒聰明到會偵測你放油門是為了要換檔,所以... 你放油門就會出現引擎煞車,造成頓挫,然後這時你再換檔然後踩油門,如果是扭力大的車子,又會造成二次頓挫 如果擔心轉速高換檔會傷變速箱....那就慢慢開吧 其實....變速箱雖然沒有想像中強壯,但也沒想像中那麼脆弱 情況需要就不用客氣的使用它 | |||
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換檔不放油門只因怕頓挫?
自排,手自排在收油門會有升降檔動作,這與轉速上有關係,
不知嗎?手自排轉速過高還是如自排會升檔,這到底還是自排變速箱.
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2007/09/20 16:14:20
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哪有什麼M型社會 全球貿易自由化導致高所得國家勞工的工作機會被低所得國家的勞工所取代 薪資難以調升 甚至調降 這是真的 資本家利用資金移往投資報酬率高的國家賺更多的錢也是真的 但絕對沒有M型這種曲線 祇有比較胖或比較瘦的常態分佈曲線而已 大前研一要大家買它的書不斷用危言聳聽的創新字眼刺激大眾感官 笑笑就好 | |||
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哪有什麼M型社會.......不懂還說話
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2007/09/20 16:38:31
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其實好不好用真的見人見智，本人早先開老爸的CAMRY，就如同這位大哥說的，定速是用撥桿控制。這部CAMRY小弟開了一陣子，用的也滿習慣，後來，小弟利用本身的存款買了一部OPEL ASTRA 1.8，本車的定速控制是位於撥桿外緣，是採用按鍵方式，可以用一根手指頭輕按控制鍵，達到所有定速功能。OPEL與CAMRY的定速控制方式，本人比較之下覺得OPEL比較好用，而且更方便、迅速。當然，也有些人覺得OPEL可能不太好用，但是「見人見智」啦，習慣就好了。 | ||||||||||||
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確實用習慣就好用,定速裝置款式多,我有一輛他的定速有按鈕,旋鈕,按住旋鈕就一直加速,按一按鈕就解除定速,另外多兩按鈕,每按一次+自動加速5km,按一次- 就減速5km,這很方便使用.
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2007/09/20 16:59:03
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不只如此 到時候我要看看，有哪幾台車是不合格的 我想幾乎都會pass吧 除非那個車廠太小太窮 沒人賣他的帳 | ||||||||||||
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要測試時通知所有電視台雜誌社現場錄影報導,那來能pass.
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2007/09/20 17:25:41
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手自排可以裝低增壓.流用鯊魚原廠4號渦輪.可程式電腦(V-PRO.E-MA...POWER-FC一堆都可).汽油幫浦.噴油嘴.渦輪控制器.管路要重新定作.(高增壓以自排變速箱液壓扭力轉換器無法負荷.因為原來設計承受強度不夠.而且VIRAGE壓縮比較高.空氣壓縮越大.產生熱能越大.汽缸活塞溫度太高會掛點.). 洩壓閥如果不是原廠增壓車改內洩式洩壓閥很麻煩(原廠增壓車不論日本或歐洲都是內洩式.一台車原廠就吃ㄚ吃ㄚ叫.車商驗車會過才怪).而且外洩聲音..超爽(我台ㄅ). 香菇頭只是讓你引擎吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.HKSㄉ超大聲又好聽可考慮(我台ㄅ^^) 排氣聲浪...要改變就只有換管ㄌ.但自排不建議換排氣管.起中反而沒力. | ||||||||||||
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手自排裝低增壓部份改裝店家都不動管路,至於香菇頭會不會讓吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.
這不一定,不改香菇頭,加管路,直接拿掉原本的空氣濾清器測試,吸氣一定順暢聲音也不會加大.
加管路香菇頭,部份引擎反而造成回壓不對,起步嚴重無力,4G63引擎就有這狀況發生.
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2007/09/20 20:47:51
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| 我清柏油的方法,我也不知道會不會對烤漆有沒有影響,不過我都是這樣清的 去買個50元柴油(看車大小啦),然後在柏油處塗抹,等幾分鐘在拿布擦一下就清掉囉, 然後在用泡沫洗乾淨就好,僅供參考參考😀 | |||
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+1
我也如此處理,拿布沾柴油同時沾粗蠟,塗上柏油馬上掉,水一沖擦乾上細蠟,簡單又便宜.
另一網友提出用煤油也有相同效果.
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2007/09/20 21:25:10
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| 想幫老婆買台接送小朋友的買菜車 但是看來看去兼顧省油、節稅、好停車 竟然只有已經停產的800c.c. Martiz Kia的EURO STAR 1.1是進口的，怕日後維修二手價不好 其他的小車都一口氣跨越1200c.c.級距 SUZUKI Solio也要1.3、Swift達1.5 而Toyota Yaris也是1.5... Colt Plus為1.6 為何...國內車廠不重視小車市場 省油環保，對交通也有好處啊! 車身尺碼一直放大...都會區真的不好停車 網友們能推薦一下小車嗎!? | |||
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台灣天氣熱,1.5的車都還需提速來應付開冷氣,小引擎那拖得動,
碰到開冷氣爬陽明山加上3,4人,那是要下來推車嗎?而且上路
容易被大車欺負.
小車保養時一樣的人工開支,許多項不見得會便宜多少,小車
沒大市場就是如此.
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2007/09/20 21:51:55
一部車賣的好，不單單是只有車的本質好的問題，還有價格、定位、促銷方案、口碑、服務等等，牽涉很廣泛～
Lancer Fortis這次走台規車頭路線，只能說中華三菱只敢走保守路線，想走傳統房車 + 安全定位 + 促銷方案手法來賣這部車。
拉高車格一直是嚴董的夢想，
從Sentra 1.6 => Sentra HV => Sentra 180/200 => Bluebird 2.0可以看出端倪。
撐著不出Bluebird 1.8，要想把市場讓給Tidda 1.8跟Buick Excelle 1.8～
Lancer Fortis先出2.0也是一樣的道理～
想等Fortis 1.6/1.8，要等2.0賣不好才行～
其實改車頭沒什麼真的大不好，只是讓人有點失望而已～
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同樣是買車各國人想法就差很多,在台灣要想整修輛老車古董車,一定有許多人說不好,沒價值,
只會看新車,反觀美國這汽車王國,車子便宜,然許多人卻是整理舊車,大馬力車或.....,只求
創造個人格調,這思考領域就差很多.
Lancer Fortis 車頭會修改不是沒原因,太前衛造型車頭只有部份年輕人市場,不改更沒有市場,
就說這裡,有幾人會提為何台灣沒跑車,我要敞篷車.....,話題只會圍在國產小轎車打轉,談省油
比談馬力多太多,話題全是以代步車的觀點,沒有半點突破,談多了還真無聊.
Lancer Fortis這次走台規車頭路線，只能說中華三菱只敢走保守路線，想走傳統房車 + 安全定位 + 促銷方案手法來賣這部車。
拉高車格一直是嚴董的夢想，
從Sentra 1.6 => Sentra HV => Sentra 180/200 => Bluebird 2.0可以看出端倪。
撐著不出Bluebird 1.8，要想把市場讓給Tidda 1.8跟Buick Excelle 1.8～
Lancer Fortis先出2.0也是一樣的道理～
想等Fortis 1.6/1.8，要等2.0賣不好才行～
其實改車頭沒什麼真的大不好，只是讓人有點失望而已～
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同樣是買車各國人想法就差很多,在台灣要想整修輛老車古董車,一定有許多人說不好,沒價值,
只會看新車,反觀美國這汽車王國,車子便宜,然許多人卻是整理舊車,大馬力車或.....,只求
創造個人格調,這思考領域就差很多.
Lancer Fortis 車頭會修改不是沒原因,太前衛造型車頭只有部份年輕人市場,不改更沒有市場,
就說這裡,有幾人會提為何台灣沒跑車,我要敞篷車.....,話題只會圍在國產小轎車打轉,談省油
比談馬力多太多,話題全是以代步車的觀點,沒有半點突破,談多了還真無聊.
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2007/09/20 23:15:39
看過拆車廠各式各樣門板,國產車的防撞鋼樑實在差很多,
美國車在這上頭到是做的很實在,二大支防撞鋼樑抵住門板,
硬度就增強不少.
美國車在這上頭到是做的很實在,二大支防撞鋼樑抵住門板,
硬度就增強不少.
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2007/09/20 23:20:43
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| suv 和 rv 死角多 朋友買 suv ..我提醒他多裝引擎那邊照後鏡那個sales 竟說醜 .. SUV 高度高死角多很多 還有 WISH 就是a 柱那有死角 不過RV 類 savrin mazda5 只有比 wish 好一點 不過 有為開 wish 媽媽 , 壓到自己小孩就是沒看到 | |||
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兩側後視鏡花個300元貼兩片廣角鏡片就差很多,
車內照後鏡也加裝可看到兩側的照後鏡就可克服.
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2007/09/21 23:07:18
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我的意思是說 有超跑的外觀 但是卻是一般車子的骨架 那這樣子大家會接受嗎？ 純粹拿來滿足要炫也不要求操控與車速的車迷 | ||||||||||||
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保證一大堆人買,這話題很早前就討論過,
會討論是某牌裝法拉利引擎(原廠發表有進口)結果銷售很差.
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2007/09/21 23:37:00
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| 還有另一種是鎖死... 方法也是頂起來轉輪胎 不會轉或是感覺緊緊的要很大才會轉就是鎖死 不管怎樣 你可以先用維修包去修理她(整理過的就是用維修包整理的) 那個東西新的非常的貴... 用整理過的就可以了... | |||
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我記得新的分磅才幾百元就買得到,不貴ㄚ
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2007/09/21 23:41:41
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手自排裝低增壓部份改裝店家都不動管路,至於香菇頭會不會讓吸氣更順暢.吸氣聲音會加大.
這不一定,不改香菇頭,加管路,直接拿掉原本的空氣濾清器測試,吸氣一定順暢聲音也不會加大.
加管路香菇頭,部份引擎反而造成回壓不對,起步嚴重無力,4G63引擎就有這狀況發生.[/quote]
要燒洩壓閥的白鐵管.渦輪的白鐵管.不可能不動管路.難道渦輪不用接排氣ㄇ.也不需洩壓ㄇ.你對絲襪吹氣跟空氣濾心吹氣.感受一下風量有沒有不同....我玩鯊魚.渦輪車不重視起步.4G63掛渦輪.我想..一檔0-3000轉只是1-2秒ㄉ時間.可是後面渦輪開啟引擎所需要的進氣量極大..不是這2秒可以衡量ㄉ.更何況.EVO.鯊魚.不是自排車.並不會有太大的影響.如果這1-2秒有差距.我想不會有大改車0-100可以進4秒ㄌ.4G63.起步無力是因為他渦輪開啟時的力量很狂暴.相對ㄉ在他渦輪沒開時.你會覺得跟一般車一樣沒力道.在怎麼說.渦輪沒開啟時也只是一顆2000CCㄉ引擎.像我車也是有這種感覺.渦輪開啟時如果方向盤是偏的.輪胎會叫的跟殺豬一樣甩出去.渦輪車有渦輪的加持才會是狂暴ㄉ.沒渦輪也只是一顆一般引擎.原廠設計的強度高一點而已.[/quote]
"洩壓閥的白鐵管.渦輪的白鐵管"這是一定要換的,至於其他的部份店家是不換.
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2007/09/22 12:15:54
我的HONDA CIVIC 8 在蘇花出車禍了
送回原廠,技師列出滿滿三大張A4的報價單
看照片只引擎蓋跟玻璃受傷啊
送回原廠,技師列出滿滿三大張A4的報價單
看照片只引擎蓋跟玻璃受傷啊
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2007/09/22 12:18:43
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| 車廠技師叫我買去漬油擦一擦 效果真的太神奇了 但會不會傷漆,有請專家說明了 | |||
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去漬油容易白白的
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2007/09/23 01:05:05
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回答大家的問題 雖然照片上看起來沒啥大傷害,安全氣囊也沒爆開 我也是這麼想,應該沒啥事 結果汽車冷氣不冷了,牽回原廠看才發現嚴重處 當車子被千金頂架高時便可以看到整個水箱嚴重變形 大燈破洞,前保桿斷裂,冷氣總成故障😰 所以加起來維修費用十幾萬,光冷氣部分及水箱總成 加起來就快六萬了,HID頭燈五千多😞 再加上原廠撥水擋風玻璃一萬多,還有其它小配件 因此各為千萬要小心,因為C8最貴的地方都在左邊 壞了修起來會吐血,還好有98%都是換新處裡,有保險公司支付 不然下死我囉😲 我是直線道 機車在我右邊要進加油站加油 打了方向燈就轉進來,雖然我已注意到但還是煞不住 一個小姐輕傷已經出院,她媽媽左小腿開放性骨折 可能要在住個幾星期,但大致來說她們恢復很快 我跟她老爸也談得不錯,一切就交給保險公司處裡接下來的事了 這次撞擊讓我感受到C8強大的保護力 技師都覺得訝異為何撞成這樣底盤會沒事 難怪CR-V也適用C8的底盤,實在是一部好車 真的是一部好車,還好引擎沒傷到,今天牽車回來小飆了一下 還蠻順的,下次買車,我想除了HONDA外我不會在考慮其它的國產車了 相信HONDA的車主們也是這樣認為的吧🙂 | ||||||||||||
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依你速度以引擎蓋損害情形來推斷,居然"有整個水箱嚴重變形
大燈破洞,前保桿斷裂,冷氣總成故障"這些情形,說真的這車我不敢買了.
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2007/09/23 01:14:15
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| 引擎工程 底盤工程 車身工程 電裝工程 安全工程 內裝工程 附屬配備 那一部份最重要? 為什麼? 我覺得這些好像都不是最重要的 最重要的是~~~~~~~~ | |||
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最重要的是經濟工程
要馬力要強化.....,有參賽過的車廠都有本事做出賽車,
但市售國民車要的不是這,有錢買輛跑車就好了,何必
花大錢拿國民車去改,加一加說不定超過買輛跑車.
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2007/09/23 01:28:18
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我不知憲再車的分磅行情是多少~我之前買一個分磅是<鼓煞>800元~🙂 | ||||||||||||||||||||||
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搜尋了拍賣"分幫"鼓煞是幾百起,碟煞上千.
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2007/09/23 20:17:40
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| 外型美醜感因人而異!自己看順眼最重要!要是我我覺得Tucson除了車頭不太優,其他都不錯看,尤其側面線條頗有肌肉美感!而crv3真的越看越美!頗有都會時尚感😍!但就是安全配備給的很沒誠意....😩 | |||
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女人要是長的漂亮,不是因人而異看順眼,漂亮就是漂亮,
黑人也有漂亮的,紅人也有漂亮的.....,人也好,
動物也好,飛禽也一樣,都愛漂亮,漂亮不會因人而異,
😝😝😝
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2007/09/23 20:33:46
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| 越稀就越省油 阻力小麻 日本HONDA推5w/30、10w/30省能機油 台灣倒是不盛行 | |||
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日本下雪台灣不下雪
台灣天熱NA車使用10W40最適用,至於機油黏度雖號數有關係,
但是一是指低溫起動,一是指高溫剪力,非直接看號數,各號數
到正常駕駛工作溫度時黏度都差不多,會不會比較容易拉轉速,
全看該油的配方.
個人用過不少品牌級數機油,數百元產品並不見得比一百多元的
好拉轉速,耐久,法國國營elf很少人談,也少廣告,但我的跑車用
這最好拉轉速,且只用10W40.
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2007/09/23 20:37:32
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| 在台灣..不只是要很會開車.還需懂得閃車 不然遇到一些不遵守交通規則的人😌 可能一次就完完了 我曾在路上看到一句標語"你用生命在趕路嗎" 十個車禍九個快...還是多注意一下行車速度要好 !! | |||
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大度路上招牌,最爛的詞句,誰不是用生命在趕路,
看一次老一次,老子又不會還老還童.
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2007/09/23 22:08:23
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| 維修廠少的,只要服務好也OK!像一些高級車廠都有到府牽車保養, 所以全省20-30家維修廠OK!國產車廠通常維修廠多,但要自己牽車去保養😌 | |||
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所以認識保養廠最重要,不是高級車一樣有牽車送車的服務,
要換零件都會先來電.🙂
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2007/09/23 22:09:58
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| 交車也需有吉日吉時嗎?? 有交車經驗的大大分享一下看法吧...呵.... | |||
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車牌都會挑了你說呢?
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2007/09/23 22:26:43
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花不到5萬買台爛車還要準備那麼多錢修車??? | ||||||||||||||||||||||
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正確,中古機車汽車車行不都先整修過再賣,
如果是自售車買便宜了,自己就該負責整理.
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2007/09/23 22:39:40
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| 小弟下個月要牽civic8 EX回家了 只是現在在考慮要用那種鎖 愛鎖二代跟鋼甲武士九代好像都不錯 如果只能選一種那種比較好呢 只跟業代要了暗鎖,其他鎖自己用好了 還有就是CIVIC8裝避光墊會比較好嗎? 只是在想說要裝避光墊還是放一塊防滑墊就好了 請大大給點意見,謝謝 | |||
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那暗鎖換別的贈品,鎖自己另外買,
萬一碰個惡質的,你豈不是自找倒楣.
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2007/09/23 22:43:00
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謝謝各位大大的建議，因為機械車位限高1550，只能停下房車了， 不然我勒緊褲袋也會去拼ZAFIRA。 所以目前大致上會看4輛車吧，PRIUS，ASTRA 1.9CDTI，307HDI，MAZDA 3 2.0 5D。 | ||||||||||||
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那就勒緊褲袋
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2007/09/23 23:19:35
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有四區的嗎? | ||||||||||||||||||||||
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我開一代的就是2.0四驅的.
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2007/09/23 23:24:53
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這次30改成溫和造型 的確讓身邊 從不考慮30車系 的親友投以關注眼神並且將在週末賞車 一位開了sentra 6年 另一個是F的你愛她 看來新連蛇在完整的10月份蠻有機會搶進國產前3 等11月份看看銷售報告🙂 | ||||||||||||
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不改的話又是2.0的車,銷售一定差.
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2007/09/24 02:23:31
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| 貼上來了 至於安全氣囊 我覺得這是我是多花的!因為我也係安全帶 所以安全氣囊也沒幫助到我啥!但這是維修安全氣囊卻要多花我好幾萬..結果論拉~或許在大力一點安全氣囊會救了我的命也說不定 | |||
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這是時速80撞的?
離譜,確實偷工減料.
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2007/09/24 02:27:38
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| 還好沒衝到貨車底下 不然就變敞篷YARIS了..昨天覺得身體都沒事今天起床 脖子好酸痛喔~>_<~ 車子修好我看我會賣掉 在買一台YARIS! 對了! 大家估估看修這樣大概要花多少錢? | |||
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車頭全毀,連底盤都完了,報廢,別害人.
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2007/09/24 02:34:03
多少人買車後拿大牌號碼去廟裡過火,求平安符的,挑號碼,挑顏色,挑月份,挑日子......
迷信也是要心安
迷信也是要心安
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2007/09/24 12:01:40
買METROSTAR
CAMRY有安全帶座扭曲脫落,造成乘客撞擊車內儀表板座死亡記錄.
😡😡😡
CAMRY有安全帶座扭曲脫落,造成乘客撞擊車內儀表板座死亡記錄.
😡😡😡
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2007/09/24 12:26:56
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EuroNCAP或IIHS的正面撞擊測試都是在車速64km/h下進行，去看看那些撞擊測試照片結果，一般Yaris同級車在64km/h撞擊後的受損程度並不亞於這裡80km/h撞擊後的Yaris。 車主都安然無恙了，A柱以後完整無損，Yaris的偷工減料在哪裡？請明說。 | ||||||||||||
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你告訴我這輛車的車體鋼板是何厚度何強度?
80km/h撞擊不是車主無恙就沒事,車體鋼性如果80km/h撞擊就已如此,
那時速120不是車要斷兩半,速度越快撞擊力道是以幾何倍數加大,
引擎蓋葉子板現在設計是緩衝區,底盤可不是,你去看看Smart撞擊測試影片,
看看歐洲是如何設計小車又如何重視安全性,T牌對安全性的不重視最甚,
偷工減料到連保險桿鋼樑都偷,這種車還敢賣,黑心商人良心被狗咬,😠😠😠
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2007/09/24 13:07:54
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| 小弟看了些報導, 但不確定記者寫的數字是否真實, 不知有何處可以查證? 1. 台灣柴油車市場開放後，三年成長二十倍 ? 2. 台灣雙龍2004~2005柴油車銷量成長 167%, 是柴油休旅車第一品牌 ? 3. 台灣雙龍柴油車, 引進第一年就拿下台灣 60% 以上的柴油客車銷售 ? 4. 一部 2000cc 的計程車，若選擇使用柴油引擎，五年可以省一百萬 ? 以上資料來自商業週刊 957 期 5. 以台灣的進口車市場, 2006 年柴油車市佔率 20%, 2007 年達到 45% ? 以上資料來自中國時報 | |||
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在台灣，雙龍柴油車二○○四年銷售三百輛、二○○五年八百輛，年成長一六七％，是目前台灣柴油休旅車第一品牌，領先第二名韓國現代，雙方差距超過兩百輛。
賣一年抵不了汽油車一家廠一款車一個月的銷售量,寫好看的.
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4. 一部 2000cc 的計程車，若選擇使用柴油引擎，五年可以省一百萬 ?
以計程車一天跑500km來算,一公升跑10km,一天要50公升,柴油便宜算3元,差價一天有150元,
一年365天是54750,五年273750,那來可省到一百萬.
又有人要罵記者了.
PS:這是記者寫的廣告.
😝
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2007/09/24 22:32:16
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沒錯!! | ||||||||||||
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還沒錯,😩
你白跑這了
😞
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2007/09/24 22:34:48
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CV8你都沒有信心了，你還考慮Toyota車系? | ||||||||||||
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+1
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2007/09/24 22:37:45
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| 🙂因為目前開ㄌ14年ㄉ美規Corolla都沒啥大問題~ 想再買一台可以開14年的車~~😊 看30,M牌,F牌,N牌的車都沒啥信心~,可是就只買的起國產車😵 | |||
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我建議你拿那錢買輛中古歐洲車,尤其是雙B,強過買國產車.
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2007/09/24 22:44:09
期待什麼,你又不是拓海.
這下可登上全世界肇事率最高的排行榜,中古車最低價,
不是撞爛就是操爛.
這下可登上全世界肇事率最高的排行榜,中古車最低價,
不是撞爛就是操爛.
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2007/09/24 22:51:56
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漂亮自在人心😊 一定有男生覺得林志玲不怎麼樣😆 | ||||||||||||||||||||||
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賓果.
就是不耐看.
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2007/09/24 22:54:43
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😌😩😩😩 | ||||||||||||||||||||||
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😵😰😞
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2007/09/24 23:22:31
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| 拜託....樓上的大大... 拓海只是卡通...我又沒有期待有這樣的人會出現 我只是覺得蠻好看的 😭😭😭 | |||
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乖,不😭
我很懷疑依原版生產會有多少生意........
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2007/09/24 23:53:48
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佔著內線當路隊長的豐田車大都是"老頭或婦人配上TERCEL",CAMRY算很少啦!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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很少就是還一堆,也對啦,Camry 比較貴買的人沒TERCEL的人多,按百分比還是差不多的多,對吧.....
😀😀😀
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2007/09/25 00:07:51
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Altis快改版了 可以等等再說 Tiida雖然不錯 如果你不怕身旁那些頭又大的支持者笑 其實也很好 我有病 😴 | ||||||||||||
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Tiida +1
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2007/09/25 18:33:29
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因為都是日系車 因為都很好修就連路邊非法保養廠都會修 因為都是國產車都比進口車便宜 因為保養廠很多 因為國產車所以殺肉的很多,零件中古的價格低(小偷喜歡偷,因為銷贓容易) 因為二手車價比進口車好很多 還有這個題目範圍太大 如果用 為什麼toyota是多數人的選擇 會比較簡單 | ||||||||||||
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"因為都很好修就連路邊非法保養廠都會修"
--非法保養廠--
是強盜還是小偷,或者詐騙集團.......
1
2007/09/25 18:41:49
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| 日本超跑的代表 NSX, Skyline GT-R, Supra 新車的價錢都夠買一部 Porsche GT-3 除了 GT-R 之外其他的都還有找 還比花錢改日本車還要省 ~ 😌 | |||
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NSX, Skyline GT-R, Supra
這幾輛算超跑的話,那世界上沒超跑了.
0
2007/09/25 23:37:30
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| ㄟ 最近一直在看車 可爸媽建議TOYOTA的 幾乎都看不太上眼說 搞ㄉ跟爸媽有點不愉快 目前有以下幾款車我很有興趣 Nissan-Sentra , Verita Mitsubishi-Jeep 個人是喜歡大車,偏向買吉普車 可由於是個子嬌小ㄉ女生 爸媽不是很贊成😩 有人可以給些建議嗎??😞 | |||
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Jeep 是美國克萊思樂四輪傳動車的品牌,因為太出名了,
所以大家一講到四輪傳動車都會用"吉普車"這詞.
純吉普車又要大車,妳大慨要挑藍哥以上的吉普車,價錢可不便宜,
都百萬起,日本製的吉普車卻又小了一號.
針對你需求又不讓你爸媽不愉快,妳可考慮SUV休旅車,CRV3 2.0,2.4,
Ford Escape 2.3,Nissan X-Trail 2.0,Land Rover Freelander 2.2D......,
有2傳4傳,價格70萬起到百多萬.
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2007/09/25 23:55:30
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藍天大大，我只是問後續維修費用的真實情況，其他的性能都能查詢的到，所以我有興趣的是我後續還會不會要花大把銀子來顧車，還是只需換換機油而己，不要一下又是冷氣壓縮機，一下又是正時皮帶，一下又是什麼的，所以請車主來給點意見，謝謝。 | ||||||||||||
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我開CR-V,CR-V的維修保養費會較便宜,即使是換機油,
CR-V使用最普通一瓶數十元機油就可以,3-4瓶不過2百多起,
柴土機油需專用,價格你去yahoo拍賣搜尋就知道.
柴油引擎調整也不是每家保養場都會,這與汽油引擎大不同.
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2007/09/26 00:08:59
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| 台本一直維持著高傲的態度賣CR-V 可是這一期的超越車訊卻指出 明年四月TOYOTA可望引進RAV4 售價緊盯CR-V 這就有意思了 進口車價位對上國產車 加上TOYOTA勢必比台本態度謙卑 應該也不太會像台本 拿掉四氣囊 取消定速與胎壓偵測等等 看來想買CR-V的車友 應該可以再等等吧 就配備 進口車組裝 維修據點與維修費用 價格 態度 等 我覺得TOYOTA應該比台本更有誠意😇 | |||
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RAV-4 又不是沒進口過,第一代進口就是跟CR-V打擂台,
結果第一批車賣了一年多還賣不完,CR-V就此一砲大紅,
十年過去了現在又要進口,不怕一堆主管又要當豬頭.
看照片都很漂亮,實車一看硬是小了一號,第一代只有吉星大.
現在CR-V 3,福特的都再放大尺碼,RAV4只追上CR-V一代的尺寸,
我到是想看這戲會怎麼演.😀
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2007/09/26 01:05:24
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小排氣量油電混合車在高速下並不見得比中排氣量柴油車省喔，Prius的強項應該要等到走走停停的市區塞車才最明顯.... | ||||||||||||||||||||||
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不然就是將速度改到 90KM/H 吧.
這類車的經濟巡航速度應該沒到 100
[/quote]
照實驗報告最經濟巡航速度是60,上下的油耗都會增加,
換句話說開40還比開60耗油.慢不見得省油.
我看過一部美國福特省油實驗車影片,該車創下80多/L的記錄,
高速只能到120,這車還未到量產時間,所以還沒打算生產,大概
是擔心中東產油國抗議吧.
你省油我就不賣油,看你還要不要省油.
😞
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2007/09/26 01:16:44
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| TOYOTA>故障率最低,品質好,車輛各項表現平平 Honda>(底盤)操控佳,賽車科技應用於生產車輛/保固還不錯,維修技術普普 三菱>外型設計年輕化,商用車維修體系速度最快 馬自達>外型設計年輕化,但車友對服務廠維修技術能力印象不佳 福特>車價/維修較便宜,以往是計程車運將的最愛 日產>電子配備最多,有人稱為電子花車,有豪華內裝 | |||
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你說的算中肯些
0
2007/09/26 01:32:15
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誠心請教是哪個車廠將會取代牛頭的地位？ | ||||||||||||
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該換HONDA了
台灣最早是裕隆獨霸,福特進來後攻下管理階級用車領域,
再來HONDA,三菱,歐洲等車全進入設廠,戰國時代開始,
中段豐田才開始接觸台灣市場,部份車廠因許多原因退出,
豐田才有機會抬頭,政治經濟不景氣,台灣從年產近50萬輛
衰退到明年只預估30萬輛左右,衰退達40%,講真的這龍頭誰
來當也當的不光彩.
😞
0
2007/09/26 01:46:27
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| 😡為了幾個一年去不到幾次花蓮的人開闢蘇花高?? 你要知道花蓮是當今台灣汙染最少的地方 除了聯外道路之外都保有相當純樸的色彩 就連花蓮最熱鬧的市中心騎車也不過幾分鐘就能繞完 除此之外就是自然景色跟田間小路 我小時候住在那邊 那種感覺真的會讓你想要乾脆一輩子就住在那裡 | |||
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搖頭中
PS:怎麼沒有搖頭的圖
0
2007/09/27 01:02:23
我開CR-V,光是年紀大上下車的方便性,CR-V就贏足了.
而且車箱寬大舒服,過兩年你結婚生子要外出時,大包小包
擺後車廂,直接可以拿到,那更方便.
我家還有別的轎車,但自從開CR-V後其他車都不想開了,
因為功能訴求不同,寬寬大大的開了爽.
而且車箱寬大舒服,過兩年你結婚生子要外出時,大包小包
擺後車廂,直接可以拿到,那更方便.
我家還有別的轎車,但自從開CR-V後其他車都不想開了,
因為功能訴求不同,寬寬大大的開了爽.
0
2007/09/27 01:12:40
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| 2007年式Honda CR-V獲得了成功，而為進一步增強產品力，美國Honda針對全新年式的CR-V，更提升了配備與質感。延續原本強打安全的策略，2008年式的CR-V以各項先進的安全科技，維持其領導地位。ACE (Advanced Compatibility Engineering) 車體結構、針對行人撞擊防護設計以及標準配備VSA (Vehicle Stability Assist) 車輛動態輔助系統，都在在拉高了業界標準。標準配備六顆氣囊、翻滾感知器、OPDS (Occupant Position Detection System) 乘客坐姿感知系統、主動式前座頭枕、ABS、EBD、BAS以及胎壓偵測系統。 =============================================== 台灣本田呢?CRV3何時會給這些重要的安全配備!?? | |||
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你很傷腦筋A,那來那麼注意那些電子配備的,沒這些玩意兒
你就不會開車了嗎?老在那注意什麼車沒裝什麼產品的.......
我公司有輛沒動力輔助方向盤的箱型車,應該抓你來受訓,
這車什麼電子配備都沒有,能開好保證技術一定強.
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2007/09/27 01:41:09
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RAV4 真的只有 4.3m ? 那 3500 的 RAV4 如果座七人 ..第三排 不是會很小 ? 可這邊查到 3500cc RAV4 卻寫是 4600×1855×1720 http://car.autohome.com.cn/2459/index.html 這邊也有討論 RAV4 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=399339&last=3673292 還有這邊有 http://www.toyota.com/rav4/specs.html RAV4 是 181" 長 = 4595 mm 寬 71.5" = 1815mm 高 66.3~ 68.7" | |||
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除了長度,車頂長寬,車箱側斜度都影響到,造成RAV4實車比較
就是覺得小了一號,你可以找找一代RAV4看看,看過就知道.
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2007/09/27 01:48:47
花招
花個500元裝2個副燈比什麼都管用,再不夠亮,
老子乾脆車頂再裝6顆(我開CRV),保證一片光明.
花個500元裝2個副燈比什麼都管用,再不夠亮,
老子乾脆車頂再裝6顆(我開CRV),保證一片光明.
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2007/09/27 01:57:22
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| 不要說用14萬換一條命, 就算80萬(整台車都掛了)也是值得, 氣囊這東西就像保險, 用不到時就真的只是擺好看的, 到要用時, 才會希望多一點. | |||
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記得席維斯史特龍演的超級戰警,片中的未來車撞車時,車廂立即充滿白色硬質泡泡,保證比氣囊好用.😀😀😀
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2007/09/27 02:08:34
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哪家的業代說的呀 真想實際聽看看耶😰 | ||||||||||||||||||||||
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就是那沒 七粒 說的.....
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2007/09/27 02:23:52
在上週的法蘭克福，我們已經見到了VW汽車的預演，mini概念車。對於以後的印度來說，小型車的市場無疑是最大的，而中國則更期待有更多的中型車到來。就在2007年，VW已經在銷售業績上把Toyota和GM遠遠的甩在了身後，與二者900萬輛銷售預計總和相比，VW600萬輛的計畫實在不算少了。
Toyota因為賣便宜車,今年預計才能取代GM成為"銷售量"冠軍,
但是一比營業額還沒GM的7成,這要說當冠軍,在商言商,會笑破肚皮.
難怪有這句"VW600萬輛的計畫實在不算少了。".......
雙B全球策略也是不簡單,論營業額一輛抵數輛,一年賣出百萬輛,
夠他廠賣翻天也追不上.
Toyota因為賣便宜車,今年預計才能取代GM成為"銷售量"冠軍,
但是一比營業額還沒GM的7成,這要說當冠軍,在商言商,會笑破肚皮.
難怪有這句"VW600萬輛的計畫實在不算少了。".......
雙B全球策略也是不簡單,論營業額一輛抵數輛,一年賣出百萬輛,
夠他廠賣翻天也追不上.
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2007/09/28 00:37:03
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德國車就強在這裡 日本車系可能就車頭黏車尾了 | ||||||||||||
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車頭黏車尾業代會說成"車體有潰縮設計",
狗屎
😰
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2007/09/28 00:38:23
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| 其實真油假油我認為都是機油不過是代理商不同而以,大賣場賣的新金Q8小弟人為他不過是另外一個品牌他又沒有因為打著Q8的名稱而賣的跟所謂*鈦*系列的自稱為正Q8億邦公司所代理的機油一樣的天價吧,他帶給消費者的是另外一個選擇一樣有API認證一樣有台灣公司代理一樣有品質上的保證價位卻不到*鈦*系列的1/3價格~我用了10W60已經8萬公里了(我兩台車一台改渦輪一台凸頂活賽)經LGREDDY油溫&油壓錶的監控下~也沒有什麼異狀~所以啦~馬克兄所提出的踢爆偽造Q8充斥市面我聽了認為很好笑~是不是看別人賣的好就蓄意攻擊~有本事就請億邦少賺一點把價格拉到一瓶機油只賺個3~5%的管銷~相信一定也可以賣的好~!!如果只會把消費者當傻瓜一瓶機油要賺個30%~卻在這裡高談擴論誰的是真誰的是假的話我是覺得還瞞好笑的~!! | |||
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睜眼說瞎話😡
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2007/09/28 00:45:04
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| 補充一下，我問的是三菱汽車，我的fortis 應該第一~二星期會跑 一千，要做第一次保養~~~ | |||
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簽車啦,恭喜.🙂
乖乖的回去原廠用原廠油吧,用太好齒輪無法確實磨合.
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2007/09/28 00:52:30
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| 目前台中市就我知道的交車至少二台以上，都是頂級款，急著用車，領的都是展示車~~~🙂 我這星期六會牽到，星期日再來分享油耗~~~ | |||
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新車那會準,每千公里記錄,用那家那款油,等1000換機油+3000後再發表才會準.
新車發表油耗一定被攻擊吃油怪獸.
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2007/09/28 01:09:24
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| 😞 為何大家都喜歡改車 很多人都是看了頭文字D嗎 車頭都改成黑色,這樣很帥嗎 不然就是沒事改輪胎鋁圈,原廠的不好用嗎 不知各位大大看法如何😵 | |||
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如果你買過擁有過多輛歐美車後,回過頭再買國產車開,
你一定會改車,改車跟頭文字D完全沒關係,
頭文字D作者跟土屋圭市還沒出生早就有人在改車了.
改輪胎鋁圈原廠的不好用嗎
要是好用就不會有那麼多落地胎在yahoo拍賣賣了.
有人把落地胎+鋁圈一套4顆3000就賣了.
輪胎行裡全新原廠鋁圈常常有得找
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2007/09/28 01:21:48
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我是認為沒這個必要啦，因為煞車比例大約是前後比是7:3，前面加強比較重要，那個錢可以省下來換好一點胎皮了... | ||||||||||||
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+1
我也不贊同原本是鼓式煞車去改成碟式煞車,除了叫人看沒人會去看.
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2007/09/28 01:30:04
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| amao大 高雄有Octavia TDI里程數超過八萬的一台 七萬的一台 約一年三個月的車齡 八萬的那台保養費最低三千多 最高六千多 還沒故障過 撞到修理的應該不算這部份吧? | |||
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誰給你的數字,跟那報導一樣在吹牛,
八萬,七萬光每5000換機油這機油錢加一加就不只六千多,
自排油,火星塞,煞車皮,輪胎......全不要錢,能用到七萬八萬的里程.
0
2007/09/28 01:40:44
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| 🙂 只要日本進口車一有柴油引擎,那別說45%,六七成都有可能... | |||
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中油+台朔生產的柴油那夠用,不夠時又要回到20多年前一樣,
再禁止小客車使用柴油嗎?
柴油光船舶,卡車,客車類,軍方用車,工廠機具,農機.....,
可是消耗驚人.
0
2007/09/28 01:56:27
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| 我的METROSTAR換了附水箱後，每開了二三十分鐘後，水箱的水就會升高到滿箱😲引擎熄火後，水就一直咕嚕咕嚕燒滾滾開始往下降，降到最高水位的位置😞我是到原廠維修的😡 問原廠的技術人員為什麼會這樣呢？原廠告知我的引擎高熱過的原故．但我的引擎曾經也高熱後也換過附水箱卻沒有如此現象，想請教各位先進大大，這到底是怎麼一回事？急！急！急！ | |||
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正常
車輛發動冷卻水會加熱,水加熱體積會膨脹,(物理有教),所以經由水箱蓋處導管
流到副水箱暫存,等引擎熄火溫度降低,水開始冷卻體積縮回,會造成真空效應,
自然又把副水箱暫存的水吸回,所以副水箱最高水位的位置為何會在瓶子一半處
道理就在這.
0
2007/09/28 02:11:44
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爛車就是爛車 十幾年了 就想不爛也難 早該報廢了 還留在市面上騙人,害人 騙一些涉世未深的年輕人 小則花錢受氣 大則枉送性命 最慘的還傷及無辜 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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舊車不等於爛車
要照你想的十幾年了就想不爛也難,那世界上沒有"古董車"了.
古董車多的是車況正常到如新車般,多的是砸重金翻修舊車的人,
別眼睛只會看新車,美國人不論老少,太多翻修舊車的人了.
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2007/09/28 02:21:23
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無敵鐵金鋼 西螺七坎 | ||||||||||||||||||||||
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你在比老嗎?
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2007/09/28 21:44:32
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| 這輛採用FR後置引擎後輪驅動配置的全新轎跑車 我有沒有看錯...😰 | |||
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😀😀😀
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2007/09/28 22:12:08
浪費錢而已
為什麼?因為靜電條是橡膠夾根電線,拖在車尾沒兩下就磨的碰不到地,
那如何去導電.
為什麼?因為靜電條是橡膠夾根電線,拖在車尾沒兩下就磨的碰不到地,
那如何去導電.
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2007/09/28 22:37:45
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應該是只叫「法網」; 更早前的史艷文+中國強, 你應該也看過。 | ||||||||||||
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法網恢恢(破音字ㄎㄨㄟ二聲)正確.
史艷文在後
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2007/09/29 00:24:14
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請問一下喔~~ FR是後輪驅動 而我們一般市民車都是FF"前驅"，引擎也是"前置" 那這台車FR"後驅"+引擎"後置" 會很奇怪嗎?🙂 我不太懂這個不要笑我喔😰 | ||||||||||||||||||||||
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FR 前置引擎後輪驅動
FF 前置引擎前輪驅動
MR 中置引擎後輪驅動
RR 後置引擎後輪驅動
這記者鬧笑話了.連基本傳動都不懂,寫什麼汽車文字廣告.
0
2007/09/29 00:36:20
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| 哇哈哈～～～～ 又有一堆頭又大的業代上來捍衛了 好像一付 亞力士可以讓你８０的車速撞大貨車 不用怕的樣子 亞力士 好棒啊！！ | |||
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你一說"頭又大的業代上來捍衛",就是2個壞評,
頭又大的業代真的是 心胸狹窄 的爛咖.
看這篇有幾個壞評,搞毛了開標題幹譙.
惡劣的業代.
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2007/09/29 00:40:02
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那最近的例子來說好了，許瑋倫的車禍，Mini Cooper 被大貨車追撞， 時速也差不多是 80KM/H，一樣被撞爛....😌 80km/h 能有這種保護能力，我是覺得夠了， 或許有些人覺得不夠，只是，連 Mini Cooper 都撞爛了， 要找到更好的車，只怕有點困難。😌 最重要的是，人沒事就好。 | ||||||||||||
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去搜尋Smart撞擊測試影片,小車做到那等剛性沒話說,五顆星.
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2007/09/29 00:47:00
Smart 撞擊測試
http://www.livevideo.com/video/036129CA6D464B72A991A46D8D7907F2/smart-car-crash.aspx
http://www.livevideo.com/video/036129CA6D464B72A991A46D8D7907F2/smart-car-crash.aspx
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2007/09/29 21:14:05
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😊OD檔?不知您的自排車有無OD按鈕?😊 OD是英文OVER DRIVE的簡寫，中文意思是"超速傳動" 指排到這個檔時，會把引擎轉速提高，一般變速箱可提升20~30%。 當然你按第一次，儀表上會出現OD OFF字樣的燈號，告訴你自排的OD檔，也就是第4檔切掉了! 大多數人根本不知道OD檔再幹麻~連我也很少去動到這個開關.... 還有交車時~業務還會跟你說:看到"儀表都沒亮燈"車子就是正常唷.才可以正常行駛 不過OD檔在傳動的特性上有別於其他1、2、3檔 進入OD檔，車子可以跑得最快，但相對地其驅動力就變得最小 只要車速一慢下來，譬如說50公里以下，車子就會不夠力，讓引擎非常吃力 這就是為什麼愛車要設置OD按鈕的原因.... 讓駕駛人可以隨著駕駛需要或路況的變化來將OD檔切掉。 OD檔就是提速檔、省油檔而且要愛車引擎壽命長也要隨著路況的變化勤換檔。 (長長一串.要仔細研究的話...可有一堆使用資料可查..這樣發文夠簡單了吧!!) 😀話說是這樣沒錯~而也想知道大家如何使用這"OVER DRIVE"切換.. 個人覺得.每次開到"OD OFF"位置~心理馬上熱血起來.不知覺腳就用力採唷.... 歡迎大家說說使用心得唷!! | |||
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OD是英文OVER DRIVE的簡寫，中文意思是"超速傳動"
指排到這個檔時，會把引擎轉速提高，一般變速箱可提升20~30%。
.....排到這個檔時，會把引擎轉速減低不是提高.
進入OD檔，車子可以跑得最快，但相對地其驅動力就變得最小
.....進入OD檔，車子不是跑得最快,4檔自排3檔才跑最快,5檔手排4檔跑最快.
OD檔是叫超比檔,以CRV來說 三檔 1.081最接進1時才能最有力跑最快,四檔低於1
這就是為省油而設,CRV是休旅車,較重視扭力因此三檔齒輪比較高,8代CIVIC五速自排
又不同了四檔五檔都算超比檔,如比較手排五檔超比檔就只在0.7xx左右.
"CRV齒輪比"
- 一檔 2.684
- 二檔 1.534
- 三檔 1.081
- 四檔 0.695
- R 檔 2.000
- 終傳比 4.562
"CIVIC齒輪比"
- 一檔 2.666
- 二檔 1.534
- 三檔 1.022
- 四檔 0.721
- 五檔 0.525
- R 檔 2.000
- 終傳比 4.562
一、日規：
(1) 1.7L(RS)：
一檔：3.142
二檔：1.869
三檔：1.241
四檔：0.969
五檔：0.805
R檔：3.230
終傳：4.411
二、美規：
(1) 1.7L，有VTEC：
一檔：3.143
二檔：1.870
三檔：1.241
四檔：0.970
五檔：0.757
R檔：3.231
終傳：4.412
(2) 1.7L，無VTEC：
一檔：3.462
二檔：1.870
三檔：1.241
四檔：0.970
五檔：0.711
R檔：3.231
終傳：4.111
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2007/09/29 21:17:45
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| 🙂 一般依四速自排車款來說，OD on時，檔位作動於1、2、3、4之間， 也就是說高速行駛時可以以4檔低轉速運轉，但欲超車時，會有軟腳 的現象，故需大腳踩下油門強迫降檔或按下「OD off」鍵強迫變速 箱馬上降至3檔提高轉速、扭力供駕駛運用。 而OD off時，檔位僅作動於1、2、3之間，可以提供較大扭力供駕駛 使用，但因無法以4檔運行，故轉速較高，高速時油耗較大且引擎聲 浪亦大，一般市區或山區使用OD off可以避免檔位頻繁變動且有較佳 扭力反應。 而無OD off之四速自排變速箱，多設有D3檔位可供使用，所以OD on 等於D4或D，OD off等於D3。 以上供參！ 🙂 | |||
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+1 給你好評
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2007/09/29 21:26:49
找你岳父買,包你小舅子你老婆全閉嘴,而且又省錢,找2年車,車新最高折舊年份已快過(一般是前3年).
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2007/09/29 21:41:36
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| Lexus 不是最近廣告 車加速多快 那到底那台車是 開到多快 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=410802&last=3713712 高度 4000ft=1219.2m 車子從1219.2掉下來要15秒 V= a *t 車子在地上要在15秒內跑1219的距離 平均速度要292.608km --> www.csu.edu.tw/csitshow/Csitcomc/exp/lab-first-2.htm http://content.edu.tw/junior/phy_chem/ty_lk/std/content/force/cph15/cphf4.htm 答案是？？？ | |||
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g=9.8m/s^2，適用於地球表面
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2007/09/29 22:18:04
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喔~ 不是這樣的喔~ 有人以為只有自己的言論才是金科玉律 別人的言論就是狗屁 你稍為提出不同意見 就把你批得OOXX 在某些人的觀念中別人是沒有【言論自由】的 只有自己才擁有【言論自由】 來~來~來~ 再給老子幾個壞評 | ||||||||||||
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你寫字才有壞評,我是"引言"回應貼個"表情符號"就得壞評.
😀😀😀
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2007/09/29 22:26:11
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| 不是錯... 而是...文不答題...😰😰😰 當時的CRV是當時的CRV 現在的CRV是現在的CRV...已經改款了 不能相提並論 | |||
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😀😀😀
真是哥倆好.....
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2007/09/29 22:30:30
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但CRV3是實上真的是"客貨"兩用車捏 | ||||||||||||
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你管他登記什麼,一大堆8大的酒廊舞廳都登記小吃店呢,
這真是"小吃"......
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2007/09/29 22:53:00
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| 物價上漲,油價漲,車子稅金高,... 在這種四面楚歌的環境裏 如果你要買車 , 你會選擇 1.3 or 1.5 or 1.8 的車呢 可能這邊很多車友都開很好的車,要你們選小車來開 , 可能會很不適應 這三款小車,如果以一個月開700-800km來說 一年下來車子拆舊,維修,保養, 汽油的花費 , 大約會是多少錢呢 到底選什麼會最經濟實用呢 ? 在什麼情況下選1.3最好呢 ? 在什麼情況下選1.8最好呢 ? 大家可以告訴我嗎 謝謝大家 | |||
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1201-1800cc 牌照稅 7120 燃料稅 4800 稅金總額11920 933/月
1801-2400cc 牌照稅11230 燃料稅 6210 稅金總額17440 1453/月
基本上1.3 or 1.5 or 1.8 稅金都同一級.
以一般保養機油,火星塞,輪胎....等,全使用相同數量,保養費全一樣,
會有差別是車子受損材料更換有價差,這價差還是要看那輛熱門就會
較便宜,油耗問題並不一定引擎小cc數就省油,要看馬力/重量比.
最經濟實用要找1.8的,台灣天氣熱開冷氣機會多,1.8扭力最大拖冷氣較
不要提速,因此省油,也因較不要提速引擎較少磨損,整理引擎(搪缸)機會
較少.
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2007/09/30 00:31:48
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| 想試又不想花錢, 就去裝條粗電線拖到地下, 功效一樣甚至更好. | |||
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以前常有載油卡車就拖了條鐵鍊
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2007/09/30 01:02:37
0～100只要2.83秒的超跑，噴射機吧！！！！！
不是超跑,是土改改裝車,而且還是SPECR汽車雜誌幫忙測的,登記在最速車欄.
😀
不是超跑,是土改改裝車,而且還是SPECR汽車雜誌幫忙測的,登記在最速車欄.
😀
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2007/09/30 01:13:20
岳父,女婿,女婿是半子,你要叫他爸,叫自己的爸幫你挑車買車還煩什麼,有問題往店一擺,你爸能不處理嗎?
🙂
🙂
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2007/09/30 01:22:08
換做是我我才不幹呢,幫女婿挑車,麻煩,在下就有一女兒,早晚要嫁人,幫女婿挑車搞不好自己還得貼老本,這種事吃力不討好,弄好沒獎賞(誰叫我是爸),弄不好女兒碎碎唸女婿三條線,連老婆都跟進,我招誰惹誰啦.😩
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2007/09/30 20:55:03
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| 01 好像有人發表過類似 paper 還分析要看車牌要多少 點 一般幾千元拍出來應該效果不太好 但是 能知道 發生何事 只是如果是開車時發生事故 ..車開很快下便宜產品 錄到畫面 無法解析出車牌 但是還是能有幫助 還有個方式買台便宜 dv( CMOS CAMERA ) 放車上 下車就當一般相一使用 不知道 手機有沒軟體 可以限制錄影大小, 超過SIZE 就洗掉 如此 有直接拿手機來當記錄器 .. | |||
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我看法跟你接近,多年前是拿針孔+攝影機(針孔用魔鬼黏黏在椅子肩部).
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2007/09/30 22:00:43
查得到歐洲各國政府對柴油車的各式優惠以及汽柴油價嗎?
有這樣高市佔比必定有其特別優惠,另外你po的2-3年就回平
在台灣市場只怕永遠攤不平.車輛價差以10萬元來說,
96/9/29
95無鉛汽油 散裝 一般自用客戶 中油加油站 元/ 公升 28.5
超級柴油 散裝 一般自用客戶 中油加油站 元/ 公升 25.2
28.5-25.2=3.3元
汽油車柴油車以每公升差距4公里計算.
汽油車12公里/公升
柴油車16公里/公升
100km
汽油車8.333公升
柴油車6.25公升
每百公里支出
汽油車237.5元
柴油車157.5元
兩車每100km差80元
以一般用車平均一天使用50km計算,一個月1500km等於差1200.
以一般用車平均一天使用100km計算,一個月3000km等於差2400.
100000除以1200=83.3個月
100000除以2400=41.7個月
100000除以80=1250/百公里=125000km
車子需跑出125000km才能因省油錢攤平10萬元購買柴油車價差.
(單論省油,至於柴油車保養費高低等先不考慮)
有這樣高市佔比必定有其特別優惠,另外你po的2-3年就回平
在台灣市場只怕永遠攤不平.車輛價差以10萬元來說,
96/9/29
95無鉛汽油 散裝 一般自用客戶 中油加油站 元/ 公升 28.5
超級柴油 散裝 一般自用客戶 中油加油站 元/ 公升 25.2
28.5-25.2=3.3元
汽油車柴油車以每公升差距4公里計算.
汽油車12公里/公升
柴油車16公里/公升
100km
汽油車8.333公升
柴油車6.25公升
每百公里支出
汽油車237.5元
柴油車157.5元
兩車每100km差80元
以一般用車平均一天使用50km計算,一個月1500km等於差1200.
以一般用車平均一天使用100km計算,一個月3000km等於差2400.
100000除以1200=83.3個月
100000除以2400=41.7個月
100000除以80=1250/百公里=125000km
車子需跑出125000km才能因省油錢攤平10萬元購買柴油車價差.
(單論省油,至於柴油車保養費高低等先不考慮)
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2007/09/30 22:42:06
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| http://classroom.u-car.com.tw/classroom-featuredetail.asp?cfsid=34 2,【所以燃油壓力會隨著引擎轉速的不同而改變。】 這裡所指的【燃油壓力】,應該是柴油的【噴射壓力】不會隨引擎轉速改變,只會隨噴油嘴上的調壓器【調壓螺絲帽】調整而改變,雖然高壓泵所產生的高壓柴油壓力會受引擎轉速影響,但液體有不可被壓縮的特性,所以【噴油壓力】不會改變,會改變的是因噴油嘴調壓器改變【噴油開始壓力】,而【噴油開始壓力】對引擎的性能影響最劇. 2,【所以燃油壓力會隨著引擎轉速的不同而改變。】 會隨引擎轉速改變的是噴油量,非噴油壓力. | |||
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現在新型的柴油引擎，運作原理類似汽油噴射引擎，共軌式柴油噴射系統噴油嘴噴射壓力比傳統的柴油引擎
噴油嘴噴射壓力提高近10倍左右，超高壓力設計維修時要更加謹慎.
TDI是在每一個缸內都設計一個噴油嘴,而CDI是在缸內多加一個閥,閥門外用管路連接到外面的噴油嘴.
而TDI不同的地方就在於直接在缸內設計噴油嘴,要準確的控制噴油量是非常非常困難的,
柴油車是高壓縮比的車,而它把噴油的時間準確的設在壓縮氣體後,爆炸前的一瞬間,但因為高壓縮比
所以噴油嘴的壓力必須很大,否則根本噴不出油 (TDI的設計是2050bar),而且缸內是高壓高熱的情
況下噴油嘴也必須具備耐高溫的條件,所以目前為止,賓士沒辦法突破這項技術,賓士的技術也並非自
己發明的,而是bosch所發明,然而它為了柴油車這塊市場,它發明了共軌系統,也就是賓士現在所用的
技術,利用一根管路輸出噴油嘴,分別接到缸內的閥門上, 而噴油嘴的壓力設定在1300bar左右.
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2007/09/30 22:51:27
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車上幾乎一拜了說 該改的幾乎都改了 真的不想上渦輪~~可是想要洩壓聲~~ㄏㄏ😇 | ||||||||||||
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這還不簡單拿潛水用氣瓶接根管子到洩壓閥,接頭自己想辦法,很簡單的.
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2007/09/30 23:13:27
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我補二個給你. 乖.別吵啦. 呵呵. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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好,你比我多,要加油啦.
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2007/10/01 20:16:31
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謝謝大家的回應, 對了,戰國策大哥,我上下班也是要60公里以上,可否告知較可靠的貿易商 & 有無保固? PS.我住台北市,戰國策大哥你的新車都給一般的保養廠保養嗎?還是給貿易商保養? Thanks a lot!🙂 | ||||||||||||
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保養介紹你一家專做雙B的,在民族東/新生北三角窗.
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2007/10/01 20:44:50
2007年的CRV.....三代新款的,新車OR中古車價差不會太大,會賣一定是缺錢的,還是買新車吧,免得沾晦氣.
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2007/10/01 20:54:05
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太神奇了! 添加酒精的汽油竟然比純汽油夠力, 哈哈哈.........還實測咧! 重點儲存安全不是重點; 在於排放廢氣!你一年聽過汽油爆炸? 還有說乙醇帶一個氧所以比較燃燒比較夠力的? 靠......... | ||||||||||||
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你解釋白話文點,要不然那看得懂.
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2007/10/01 21:32:29
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| 牌照稅 7120 燃料稅 4800 稅金總額11920 933/月 (稅金) 一個月跑800km /一公升10 km * 一公升算30元 = 2400 稅金933+油錢2400+停車位4000 =7333元 平均一個人的保養維修不知道要多少錢 | |||
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個人抓月平均是2萬元,這包括部份零件更換,輪胎,避震器,各濾清器,
5油3水,罰單,稅,保險.....等,折舊不含在內,汽車前三年消耗分析可以
向大的汽車租賃公司拿統計表,他們分析最清楚.
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2007/10/03 20:43:25
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 小弟當初爆胎的經驗，就是開不快，一直聽到嗡嗡嗡的聲音。方向盤需要修正方向， 不能急煞車，稍微重踩煞車就會偏向。 至於速度。因為爆的是後輪，小弟當時還是保持大約90km/hr的速度行駛在快速道路。 經過系統交流道改接中山高的時候降到60km/hr。然後打雙黃燈開路肩準備到交流道出口的保養廠。 爆後輪應該沒什麼嚴重的影響，只是在手腳的控制多注意一下。😀 爆前輪應該會很大條。最好不要遇到。🙂 | |||
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爆前輪沒有那麼恐怖啦,我在高速公路上爆過一次,輪胎大概是215/45的,
碰一聲知道輪胎爆,車身還是很穩定直走,慢慢減速靠路肩停,下車查看是
左前輪.
這又不是拍電影,可沒有那麼多特效.
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2007/10/03 20:47:37
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| 原來是這樣啊 新版的沒有討論區了 還真是懷念以前那些老網友 台中A-JAY 小p 暗夜 酷酷 等等族繁不及備載 | |||
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你在那很久喔
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2007/10/03 21:12:10
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不太懂耶，請問一下，一公斤的扭力可負載的公斤數是越高越好嗎？ | ||||||||||||||||||||||
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一般是以 馬力/重量比 來稱呼,單論這個就是數字越少越好,每一馬力負載越低
加速就越快,如同一輛車只有駕駛人一人跟坐滿5人,單駕駛人一人時加速就較快.
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2007/10/03 21:18:45
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同意手排影響到銷售量，另一個原因可能是柴引畢竟還是沒有汽引熱血， 所以要吸引年輕玩車族群，可能沒有預期的那麼樂觀，加上廣告只有主打省油， 而對於十幾年前的爸爸級手排族，這台車可能又太小了，他們應該是比較願意等Mondeo Mk4， 如果Ford沒辦法把握住計程車族群會賣得很辛苦，這個月油價又催高了可以再觀察。 | ||||||||||||
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+1
🙂
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2007/10/03 22:12:40
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┼ 1😍 | ||||||||||||
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+1😍
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2007/10/03 22:33:32
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| 😠😠 跟大大說~~一聲~~喔!~~不要以為路隊長~~~歐吉桑開很慢是怎樣~~ 拜託~~其實人家認真開起來~~~你們連人家尾巴都看不到咧~~! 不要以為開快車就很厲害~~ 通常做這種事的~~都是沒身價的人在做的!~ 有身價的路隊長~~才不會拿自己生命在開玩笑咧~~! 請以後~~在罵有關路隊長的人~~檢討自己~~不要以為自己~~開很快就很猛 要是很厲害你就去跟賽車手比~~等你F1跑第一~~在來這哭腰 真受不暸你們這些不懂深命價值的人~ 真該好好檢討~~~ 看到你們這樣罵路隊長就很替他們抱不平~~ | |||
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歐吉桑不見得開很慢.
沒身價的人不見得是路隊長.
路隊長就是那種不遵守交通法規,不懂禮讓沒品的人才會做,
有身價的路隊長更該罵.
罵路隊長是罵這種人沒家教沒知識,別人開多快是別人的事,
開慢要佔路擋路沒一點駕駛道德,找什麼理由,
要不是你們這些路隊長,高速公路就不會出現"內車道是超車道"的警示牌,
連路隊長是什麼都不懂還"哭腰",還幫路隊長找理由,交通就是你們這種人搞壞的,
沒知識也要有常識,"禮讓"你小學老師沒教你嗎?
小學都讀不好,長大能幹嘛?
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2007/10/03 22:42:53
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為什麼「同排氣量的話，衝程大，扭力就大」? | ||||||||||||
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🙂🙂
繼續.....
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2007/10/03 23:01:35
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| 柴土如何我是不知道😊 但是我剛買的車跟柴土是同一顆引擎==KIA CARENS 79.9~84.9~89.9萬的價位買2.0柴油“進口車”我想應該是比柴土划的來吧😆 雖然我的是2WD+7人座😊 行駛感覺： 高速公路：100~110KM/H，引擎轉速2000轉上下一點 市區：時速不一定，但轉速都只需1200~2000轉就足夠了 目前里程470KM，第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..) 第二桶油500元油價25.2元/L跑220KM 第三桶油因油價今天要漲，所以加滿測試中.. 感覺柴油真的是有力，雖然車重(1679KG)但是在市區反應還不錯 至於是不是比較省油，見仁見智吧。 2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的🙂 2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的😲 反正我也不是賣車的，不會去比較、攻擊誰的車好😌 我只知道，我買這台車=====值得😀 | |||
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第一桶油500元油價25.2元/L跑180KM(我有大腳測試一陣子..)
500元除以180KM=2.78/km
500元除以220KM=2.27/km
這數字不見得比汽油車省到油錢.
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2000轉輕鬆上100KM/H應該不會是2.0汽油車所能達到的
2000轉低速鈕力也不會是2.0汽油車(包含TURBO)所能擁有的
高轉速高馬力也不是柴油車能做到的.
中高速再加速的貼背感,柴油車無緣.
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用車環境需求,理由.....各人要求不同,各取所需.
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2007/10/03 23:11:52
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覺得 高速公路內側車道 應該發展出 後面來車閃燈 就該開快或禮讓 畢竟要欣賞風景或規規矩矩的 還有中間車道或外側車道 | |||
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高速公路開通後的年代,有相當長的時間後面來車閃燈,
前車就會開快或讓道禮讓,那時開縱貫公路如果看到警車抓超速,
大家都會閃燈警告對向車"前面有警察抓超速",這種全民默契
現在變成"老子開車我最大",去X媽鳥蛋.😡
0
2007/10/03 23:23:21
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| 我朋友今天跟我說 他週日去嘉義的時候 遇到一個開 ""阿題詩"的 闖紅燈 我朋友按他喇叭 他還搖下窗 罵他三字經 😠 我朋友本來想追上去的 但是目前治安那麼好 想想也就算了.. 😞 | |||
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真巧,昨天我前面的計程車也是碰到騎機車闖紅燈左轉的少年A,
也是按他喇叭被他罵三字經.
不過不是在嘉義,但也是南部.
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2007/10/04 21:15:59
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有些人連坐火車，待在走道上...都會擋人家的路 😩 | ||||||||||||
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😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀😀.......
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2007/10/04 21:20:43
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沒關係!我每天會在校外守者!!😆😆 | ||||||||||||||||||||||
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算了吧,守者也不會有用的,你我女兒年齡相當.
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2007/10/04 21:26:28
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不... 這位大大,我的可是 HONDA CIVIC 8 1.8EX-S的車款唷🙂 我同事開2.0未改裝可以開到240公里,我自己都不相信😲 但看過以後不得不信了😰 | ||||||||||||
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說實在的我也不相信國產 CIVIC 沒改裝能上200.
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2007/10/06 00:29:10
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1.輪胎都是庫存較久的 是阿,庫存8個月了,接近一年了 2.反正外行人不懂 拍謝拍謝我不懂 3.輪胎也很少人只買兩條的 因為另外兩條送的嗎? 4.輪胎最好是一次四條全換掉都用相同廠牌規格 應該吧,所以買2送2捏 5.出廠年份愈新愈好 沒錯沒錯,出場8個月真久,輪胎行超過8個月的記得賣半價唷 感覺這位大ㄍㄍ回應怪怪的 好像沒看完耶 | ||||||||||||
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買青菜蘿蔔ㄌㄟ
輪胎裝上車用個十年的一大堆,(超跑,古董車).
輪胎不能買兩條,又是誰規定的,那些輪胎前小後大的車款的車主,
不全都是"貪便宜"的......,講話不經大腦.
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2007/10/06 00:39:02
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| 唉!如果CRV有定速，VSA及6氣囊，就不會有這種難以抉擇的問題了!不知小改會補上幾個? | |||
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我一代CRV早有定速.
轎車跟休旅車比,不搭嘎吧,兩車訴求又不同.
什麼都要比那 Camry 有四傳嗎?
是買車還是買配備?
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2007/10/06 00:54:16
我挑Porsche 911
這兩輛要比要比那些?
Benz不管什麼型號,街上一大堆,有幾個知道SL500代表什麼,
還不是只當是雙B車,要買這兩款你家裡應還有第二輛以上的車,
偶而想開才會開,放車庫看時Porsche 911 一定更耐看.
會買Porsche 911 的心態不是只開代步車能懂的.
這兩輛要比要比那些?
Benz不管什麼型號,街上一大堆,有幾個知道SL500代表什麼,
還不是只當是雙B車,要買這兩款你家裡應還有第二輛以上的車,
偶而想開才會開,放車庫看時Porsche 911 一定更耐看.
會買Porsche 911 的心態不是只開代步車能懂的.
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2007/10/06 01:37:15
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| 真的都沒有使用過點火放大器或其他省油裝置的大大嗎?😵 | |||
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現在還有人玩點火放大器嗎?這東西跟省油裝置不相干吧,
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2007/10/06 21:46:36
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小弟是贊成建一條安全的蘇花?????路。至於是否一定要高速公路，那到不見得.. 汽機車分道的快速道路也可以呀.. | ||||||||||||
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蘇花高速公路會是什麼樣的路,若照現在規劃建出一大堆隧道,可想而知未來必定比照現在的北宜高速公路限速70,那麼多那麼長隧道的"高速公路",車速不能快又不可以超車換車道,這條路跑起來也嘔氣.
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2007/10/06 21:55:34
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😆😆😆😆😆 | ||||||||||||
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新聞報導到現在已經花掉7000萬去搶通蘇花公路,這筆帳該叫花蓮縣政府來負擔,沒錢乾脆封路不要修.
花蓮人要淨土乾脆給個夠,不建蘇花高不修蘇花公路,好意要建蘇花高還被嗆不懂環保,
那環保給你個百分百,以後花蓮自己處理.
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2007/10/06 22:14:44
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| 1.8的如果有掛Turbo，也能180hp吧！我想，在台灣的話扭力大的應該會比較好吧！反正台灣也沒什麼地方能軋車讓你飆到極速，反而是走走停停的，扭力需要比較大，但是我知道Honda是屬於那種高馬力但扭力不是很大的，正如前幾位大大所說的，每一台車還不是嚇嚇叫，我親身體驗過，中高轉速之後那種生龍活虎的感覺還滿爽的。 謝謝各位大大幫我上了一課。 | |||
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台灣不是沒什麼地方能軋車飆極速，是看你有沒大馬力的車,0-100 10秒內,0-200 25秒內,飆極速不過40秒就達到,40秒能跑出幾公里.以極速250來說,最長不過2.78km.
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2007/10/06 22:27:21
蘇花公路如果公投修不修,我一定投不修,要修叫花蓮人自己修,誰叫他們要環保.
當大家希望蓋蘇花高速公路幫助花蓮人運補日常用品,觀光,建設....等,卻被以不懂環保來反對,
那乾脆路都別建也別修,免得浪費納稅人的錢,熱臉去貼冷屁股,去.😡
當大家希望蓋蘇花高速公路幫助花蓮人運補日常用品,觀光,建設....等,卻被以不懂環保來反對,
那乾脆路都別建也別修,免得浪費納稅人的錢,熱臉去貼冷屁股,去.😡
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2007/10/06 22:52:57
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那跟什麼有關?請大大提出你的論點.... | ||||||||||||||||||||||
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點火放大器=增強高壓電考爾,是吧?
這在使用化油器又沒電腦的車常做的一項改裝,電壓由2萬多提升到4-5萬,甚至有5-6萬的,
廠牌是美日都有,但是現在都是電腦車,許多是直接點火,改裝點火放大器不怕ECU出問題嗎?
以前就裝過好幾款,開直接點火車後就不裝了.
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2007/10/06 22:59:21
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使命感這麼強烈,何不有所作為?寫信給各利委,投書,連署,自力救濟....方法很多,在這開版這些長官們看的到嗎?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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寫信不如換總統.
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2007/10/06 23:18:08
平常開慣轎跑車的駕駛在開休旅車時，要謹記為後座乘客設身處地著想！
多多練習放杯水水不能灑出來😝
多多練習放杯水水不能灑出來😝
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2007/10/06 23:28:42
中午光在市區内開,碰到一些大點的十字路口就被吹的亂晃,旁邊慢車道騎機車的,有的根本騎不住.
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2007/10/08 23:45:08
Toyota Camry 2.4 規格諸元表
動力
引擎型式L4 DOHC 16V
排氣量2362 c.c.
缸徑 × 衝程88.5 × 96.0 mm
壓縮比 9.8：1
最大馬力 167hp/6000rpm
最大扭力 22.9kgm/4000rpm
馬力重量比 9.10 kg/hp
傳動
驅動方式 FF 前驅
變速箱 五速手自排
一檔齒比 3.943
二檔齒比 2.197
三檔齒比 1.413
四檔齒比 0.975
五檔齒比 0.703
終傳比 3.391
----------------------------------
CIVIC 8與 NEW CRV的齒輪比資料
CIVIC 8 1.8/ 2.0 CRV2.0/ 2.4
一檔 2.666/2.651 2.785/2.785
二檔 1.534/1.516 1.684/1.613
三檔 1.022/1.061 1.128/1.081
四檔 0.721/0.772 0.772/0.772
五檔 0.525/0.566 0.592/0.566
倒檔 1.957/2.000 2.000/2.000
終傳比 4.440/4.560 4.500/4.500
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動力
引擎型式L4 DOHC 16V
排氣量2362 c.c.
缸徑 × 衝程88.5 × 96.0 mm
壓縮比 9.8：1
最大馬力 167hp/6000rpm
最大扭力 22.9kgm/4000rpm
馬力重量比 9.10 kg/hp
傳動
驅動方式 FF 前驅
變速箱 五速手自排
一檔齒比 3.943
二檔齒比 2.197
三檔齒比 1.413
四檔齒比 0.975
五檔齒比 0.703
終傳比 3.391
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CIVIC 8與 NEW CRV的齒輪比資料
CIVIC 8 1.8/ 2.0 CRV2.0/ 2.4
一檔 2.666/2.651 2.785/2.785
二檔 1.534/1.516 1.684/1.613
三檔 1.022/1.061 1.128/1.081
四檔 0.721/0.772 0.772/0.772
五檔 0.525/0.566 0.592/0.566
倒檔 1.957/2.000 2.000/2.000
終傳比 4.440/4.560 4.500/4.500
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2007/10/09 00:14:16
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| 🙂駕駛方式才是重點吧!!如果都是急起步、急煞，再省油的車也無法展現其特性。 | |||
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yaris 109hp/1090kg=10kg/hp
重量比高加上開冷氣,省不到那裡.
0
2007/10/09 00:29:17
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| 你或許忘了〔謝深山〕曾經是國民黨執政的〔行政院祕書長〕，官大權重． 當時，已經做好了〔興建蘇花高的前置作業〕， 國民黨又是執政，又是國會多數， 〔謝深山〕若是對花蓮有心奉獻，當時一聲令下，今天早就完工了． 蘇花高建不建，我沒有興趣． 只是看不慣，有人用政治意識型態，選擇性的歸責於某些人． | |||
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搞清楚,國家重大交通建設什麼時候輪得到一個〔行政院祕書長〕來管,
胡說八道.
〔行政院祕書長〕上頭沒人啦,
謝深山學交通的?
說的比唱的好聽
"〔謝深山〕若是對花蓮有心奉獻，當時一聲令下，今天早就完工了．"
完工個頭,光隧道挖十年還不見得能挖通,還完工.
整篇就只會硬凹,中央不做卻要怪地方.
蘇花高速公路是國家建設,可不是花蓮縣的鄉村小道,搞不清楚還發言.
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2007/10/09 00:36:10
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| 勿陷入選擇性的自我意識摧眠； 之前〔貼過〕多少花蓮縣政府拿網站反興建民調及縣議會議長公開反對興建蘇花高． 也貼了其他民間單位的反興建的報導， 可能，只要是不同於你的意見，都是予以漠視？如此的話，對探討之議題，是沒有幫助的． 說白了，國民黨及謝深山不是真的反對興建業花高，只是不要在執政黨的手上開工． 這個案子是在國民黨執政手上規劃完成的，謝深山本人亦著墨甚多． 當中央要興建時，花蓮縣府就會瞹眛消極，不但沒有協助排除反對聲浪，更是任其發展， 當中央認為地方有太多干擾，宣佈暫停時，地方指責之聲，不絕於耳． 國民黨和謝深山，企圖在〔興建〕和〔不興建〕之間，都要取得政治利益．執政黨亦有若干之嫌． 執政黨也不是沒有可議之處，你在版上糾舉不少了，或有幾點真，卻不全是實在的； 我一直認為興建蘇花高，應由花蓮民眾的〔多數意見〕為首要考量，本人沒有主觀意見． 我也認為，為探討蘇花高興建，不興建，延誤興建的責任時，應該全面性的深入瞭解， 只是，單方面選擇性的指責，情緒性的指責，自我好惡的指責，是不負責任的． | |||
| |
"我一直認為興建蘇花高，應由花蓮民眾的〔多數意見〕為首要考量，本人沒有主觀意見．"
國家建設要有前瞻性,豈能以一方百姓之論點而任意更之.
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2007/10/09 22:48:54
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| 😭這樣的教育部長是我開的版 不過我沒意讓它成為口水區 影響大家的心情 請教我如何刪版~~救一下火 我錯了 | |||
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你說的是事實,何需刪版,支持你.🙂
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2007/10/09 23:06:44
我也都用大賣場的機油,美國大廠就那幾家,一年也只換3-4次,特價時買就對了.
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2007/10/09 23:15:34
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| [quote=1971060622 | |||
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個人覺ㄉ台灣的用車環境不比國外
1.氣候潮濕
2.夏冬溫差大
3.塞車機率高
4.短程行使居多
5.路況不好
在保護引擎ㄉ耐用度下作考量個人建議5000~~7000換機油
我ㄉ前一部車93天王星5000換油跑到28萬公里就開始吃油了😭
家裡的柴油貨車3500CC目前30萬公里引擎狀況良好也是5000換油🙂[/quote]
我不認同
1.氣候潮濕.......東南亞國家更潮濕
2.夏冬溫差大.....日本更大.還下雪.
3.塞車機率高.....東京,香港,馬尼拉.....都差不多.(我全去過也塞過)
4.短程行使居多...香港,新加坡好不到那裡.
5.路況不好.......跟許多國家比我們不會太差.
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2007/10/09 23:24:31
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請問你有看過Discovery超猛機器王Jeep VS LandRover的這片嗎? 沒看過的話請你去看看吧 | ||||||||||||
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這集我看了,我認為他們應比別的,讓節目更有看頭,幾集超猛機器王都做的不夠好.
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2007/10/09 23:29:58
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| 新車品質調查 豐田奪三冠 更新日期:2007/10/09 04:09 〔記者高嘉和台北報導〕J.D.Power亞太區昨日公布2007年台灣新車品質（IQS）調查結果，豐田以Camry、Vios及Previa拿下高級中型車、入門中型車、轎式休旅車三個等級冠軍。 日產Sylphy得到中型車第一，Lexus ES是豪華車第一，現代Getz與本田CR-V分別拿到小型車及運動型休旅車第一。 這項調查是針對擁有二到六個月新車車主所經歷的車輛品質問題，內容包括外觀、駕車經驗、配件與操控設備及儀表板、音響與娛樂設施及導航、座椅、空調、內裝、引擎與變速系統等八個面向，超過200個問題症狀，每100輛車發生的問題數愈少，代表品質愈好。 J.D.Power亞太區資深經理陳蔚璇說，2007年調查結果顯示，台灣新車平均每百輛有325個問題數，較去年減少兩成，在連續兩年列入調查的42款車型中，有39個車型初期品質較去年調查進步；顯示台灣車市競爭激烈，各廠家都努力提升新車品質。 Toyota拿第一已經不是新鮮事了, CR-V也是穩坐運動休旅車第一把交椅, 倒是Sylphy, 現代Getz拿下中型車及小型車第一, 令我意外. 不過不知J.D. Power中型車是分幾級, 有高級中型車, 中型車, 入門中型車三種, Camry這個尺寸還是是中型車, 那大型車是要多大尺寸才算? | |||
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廣告?廣告?廣告?廣告?廣告?
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2007/10/10 00:57:04
[quote=rat357 (福特野狗)][quote=orangebear1006 (大熊一百零六)][quote=powerpuff (飛天小女警)][quote=hahababoo (hahabobo)][quote=rat357 (福特野狗)]
車輕底盤差吧.
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對阿~ 蠻難想像的耶 一定是太愛玩 不然車子又不是很高風阻很大 又怎麼好好滴會翻車? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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車輕底盤差吧.
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2007/10/10 16:26:54
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小弟有個想法,"假設"某車4000rpm時進入扭力高原區,5000rpm扭力開始衰退,一檔於5000rpm換二檔時轉速落在約接近4000左右:那麼在前方可順暢加速的情況下(會走走停停的不考量),一種是一檔平順地拉轉到5000再換到二檔(不是急加速然後四喉狂噴那種方式),二換三,三換四,以此類推,另一種是一檔到4000就換二檔然後轉速落在3200多左右扭力還在中間的情況下,然後二換三,三換四,以此類推,此二種方法哪一個在加速到100km/hr時會較省油 | ||||||||||||
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起步拉到4000rpm5000rpm才換檔,已經可以稱是"急加速四喉狂噴",這加速到100km/hr會較快但一定耗油.
單比4000rpm5000rpm換檔,4000rpm換檔會較省油.
實際上路在1500-2000就換檔的人比較多吧.
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2007/10/10 22:05:50
MAZDA6 MAZDA3再怎麼也比不上開BMW320I的身份等級.
沒辦法大家眼光就是如此.
沒辦法大家眼光就是如此.
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2007/10/10 22:06:49
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320在國外的售價跟馬6 2.3是一樣的! 沒有誰等級高的問題,因為其實它們根本是同級車. 不信的話,你可以上網去國外網站查一查. | ||||||||||||
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才怪......
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2007/10/10 22:31:03
1.操控.....整體性不易改,優先考慮.
2.安全.....可自行加強
3.舒適.....可自行加強
2.安全.....可自行加強
3.舒適.....可自行加強
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2007/10/10 22:40:47
講那麼多有什麼用,開全新MAZDA6 MAZDA3上街誰會去注意你,買BMW320I開回家包你左右認識的鄰居一定圍過來聊車子.
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2007/10/10 22:55:28
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| 我不用好市多那瓶, 因為我覺得太貴而且一次要抱一箱. 我用 castrol GTX 10-40, 礦物油一瓶77元. 20-50 72元. 從新車來一直用. 每次換機油, 老闆都會覺得你怎麼用那麼濫的油. 我通常會回, 因為我開濫車. 真的賣光了, 我才用國光牌 10-40 特優級礦物油. 4L要380 or 360. 用這個國光牌, 我會心疼. 有點小貴. 不過, 其實不差. 以前我都用全合成油, 開到車子報廢. 算了一下, 我簡直就是傻瓜. 一部舊車裝一顆狀況良好的舊引擎報廢. 真是耍寶. | |||
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還好你不常用,我在加油站買來用過,有一點奇怪的是使用到3000以上油還很清澈,
但油內有黑粒子飄浮在內,個人認為是有清潔但無法溶解積碳的粒子.
馬上更換他牌機油,在使用1500km後就如往常般,機油開始變色.
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2007/10/10 23:02:17
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| Camry 五檔齒比 0.703 終傳比 3.391 CIVIC 8 五檔 0.525 終傳比 4.440,100KM/Hr時應該會比Camry轉速低一點.所以應該是有人搞錯ㄌ | |||
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2007/10/11 22:18:05
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| 各位Fortis的車友 Fortis專用的海馬腳踏墊已經有的買了，要裝的可以下手了， 我個人是買單層的，價格大約七百元左右~~~~ | |||
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你為何要介紹海馬腳踏墊?
我車上就用這,結果偶而咖啡,果汁倒了,乾黏在凹處,有夠難洗的,
凹處太深了,打算要去換接水盤地墊.
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2007/10/11 22:24:52
是原廠說的"煞車分泵"的問題嗎？聽說換一個要好幾千是嗎？
分泵是不貴看車款,我買過是700多,但是換這可麻煩,輪胎,煞車全拆開,
裝好還要灌油排氣,工多啦.
分泵是不貴看車款,我買過是700多,但是換這可麻煩,輪胎,煞車全拆開,
裝好還要灌油排氣,工多啦.
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2007/10/11 22:27:55
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| 這是10/7在旗山凱楊賽車場拍的,雨天玩狗卡跟乾地玩狗卡真的是完全不一樣的體驗!!🙂 更多的相片放在http://photo.pchome.com.tw/south_kart*11 | |||
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有住址電話嗎?介紹一下,好久沒玩了.
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2007/10/11 22:41:58
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操控可自行加強,安全很難吧! 車體安全結構根本無法改變的. | ||||||||||||
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我這裡提的操控是整車連底盤等,操控不是改避震,輪胎就能加強.
車體安全結構可以加強,簡單的加防滾籠,麻煩到全車加強點焊,
甚至改裝成防彈車,不都屬於車體安全結構加強,至於加氣囊,
車廠同一型車都有1,2,3,4,5...顆氣囊分別,那最容易改.
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2007/10/11 23:13:45
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| 這是超X雜誌裡的一個標題，正符合我一值以來的一個疑問😌 就是為何2.0房車會是以往的主流😩 明明稅率劃分就是1.8-2.4一個級距，2.0的也只比1.8多那麼一些些😠 而且很多2.0也配在大型房車上，動力總覺得缺少那麼一些😌 這篇題到的新camry2.4 accord2.4 mondeo2.3看來好像都不錯😍 不過.....camry並不是新的吧，只是小改的吧😝 accord只看到圖沒聽說要上市....或只是我沒聽到😊 mondeo就好像最近會上的樣子，而且軸距2850最大，😍 又有6速手自排(雜誌上寫的)，不錯的呢😍 不過國內mondeo是不是要先上2.0柴油的啊，越搞越亂啦😵 2.3或2.4也都好，國內大車越來越有看頭了😆 | |||
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1.8-2.4一個級距這已經數十年沒改了,政府僵化就是罵這個.
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2007/10/12 00:54:52
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最好以CO2排放量我覺得會比較有效率 1.既對地球比較好 2.可以逼老舊車種作改良或淘汰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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那碰到電動車怎麼抽稅?
淘汰老舊車種,這個世界還有古董車市場,越老越值錢.
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2007/10/12 00:58:00
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RX7 只有1300cc,馬力可不小跑的比許多車都快,抽這稅就不公平了.
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2007/10/12 01:01:28
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電動車可以從車價上，或者零件上來課稅 可以用CO2以外的制度來課稅 因為電動車用的大多是環保素材 因此應該可以從這方面來著手吧 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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用投影面積來抽稅如何?
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2007/10/12 01:08:43
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因為RX系列用的是轉子引擎 它是用一個輸出軸，產生三個軸的動力輸出~~引擎=加速效率很高! 所以看他表面上的CC數是不準的，他的"實際"排氣量應該是再加大一倍 但有個嚴重缺點就是極度的耗油~~ 原本轉子引擎是歐洲哪個車廠研發出來的我忘了 後來因為極度不符合燃油效率，所以放棄這種引擎的使用 最後就被Mazda接手買來繼續開發 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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"所以看他表面上的CC數是不準的，"
你以那標準來談他CC數是不準的,"車"可不是只有往復式引擎,
要制度稅法對車輛課稅,什麼都要考慮進去.
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2007/10/12 01:11:05
要制度稅法對車輛課稅,什麼都要考慮進去.
要制"定"稅法對車輛課稅,什麼都要考慮進去.
要制"定"稅法對車輛課稅,什麼都要考慮進去.
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2007/10/12 01:12:42
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ㄍㄍ: 500-600還有一級. | ||||||||||||||||||||||
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自用小客車牌照稅+燃料稅分別如下:
排氣量500cc以下: 牌照稅 1620 + 燃料稅 2160 = 3780元
排氣量501-600cc: 牌照稅 2160 + 燃料稅 2880 = 5040元
排氣量601-1200cc: 牌照稅 4320 + 燃料稅 4320 = 8640元
排氣量1201-1800cc: 牌照稅 7120 + 燃料稅 4800 = 11920元
排氣量1801-2400cc: 牌照稅 11230 + 燃料稅 6210 = 17440元
排氣量2401-3000cc: 牌照稅 15210 + 燃料稅 7200 = 22410元
排氣量3001-3600cc: 牌照稅 28220 + 燃料稅 8640 = 36860元
排氣量3601-4200cc: 牌照稅 28220 + 燃料稅 9810 = 38030元
排氣量4201-4800cc: 牌照稅 46170 + 燃料稅 11220 = 57390元
排氣量4801-5400cc: 牌照稅 46170 + 燃料稅 12180 = 58350元
排氣量5401-6000cc: 牌照稅 69690 + 燃料稅 13080 = 82770元
排氣量6001-6600cc: 牌照稅 69690 + 燃料稅 13950 = 83640元
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2007/10/12 01:23:31
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| 被西瓜砸到ㄋ? 我看過內線西瓜車撞內側護欄. 西瓜翻到對車道去. | |||
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那西瓜有札到對面車擋風玻璃嗎?
😀😀😀
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2007/10/12 01:26:58
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教士大: 路隊長通常也指"龜車". 後面堵一堆. 呵呵. | ||||||||||||
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我也跟過911車隊
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2007/10/12 01:49:20
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CRV後座椅中間很平,兩座位不會像轎車人坐下來有點陷入椅子,前座椅中間杯架是折合式,收下來小朋友可以走到前面,因此中央很寬敞.
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2007/10/12 01:56:57
出去玩我都會騰空後車箱,鋪上被子給小朋友當遊樂區,而且後門(第五門)沒開門把手,不用擔心他們意外拉把手人掉出去,後車箱很寬敞.
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2007/10/12 02:00:50
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你機車直線煞不住車的時候，請問你會用的是什麼方法呢🙂 | ||||||||||||
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在市區去撞安全島
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2007/10/12 02:19:42
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嗯 看起來板上很多大大都很聰明知道我是在借意引申 就只有你不懂得去理解文章內容就在說笨蛋衍申法 請問 誰比較笨啊? 全台灣就真的只有觀光業這個行業哦? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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他 IQ 100 .
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2007/10/13 01:21:47
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我個我不清楚，所以也就沒問師父，是不是請大大說明一下?謝謝 | ||||||||||||||||||||||
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避震器這東西國產的不見得便宜,自己先去拍賣搜尋問問,
進口的又不一定打廣告家家賣,好又便宜要自己找.
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2007/10/13 17:56:49
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| 因為浴室蓮蓬頭的上下給水關關,有點生硬,老婆嫌說要非常用力才能拉起 所以我發揮DIY精神,把水龍頭的上下給水關關,給拆開來查看 發現是橡皮圈硬化,而且也找不到單一零件可購買 所以索性,把整顆水龍頭,給換新 首先到特X屋,看到一組含蓮蓬頭的浴室水龍頭,只賣599元,馬上買回家做更換 但換好時來一試,怎麼蓮蓬頭的噴水量,好像老年人尿尿一樣無力? (只有原本噴水量的1半) 再費力拆下,再到特X屋更換一組,再回家奮鬥.....但結果還是一樣! 感覺特X屋的東西怎麼都如此? 好吧~那就去愛X選一組799元的來試試 但換好這顆799元的,不但價格更貴,而且蓮蓬頭的噴水量更是小 再拿去退貨,再轉去大X發,試一組更貴的! (不想在同一家,一直退換貨,怕被嫌是澳洲來的) 不過結果還是一樣,都沒有我那一顆用了10幾年的水龍頭來的強! (最後還是裝回舊的那一顆) 只好勸勸老婆,舊的浴室水龍頭蒙蒙阿用,練練一下手力也不錯! PS: 我只換水龍頭,而蓮蓬頭還是延用舊的 所以噴水量會變小,不是蓮蓬頭的問題! 而這會什麼原因呢? 朋友說現在的水龍頭,都很會偷料的關係? 水龍頭的內徑被縮小? 止水閥被縮小? 才會如此? 😞😞😞 | |||
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老兄,你新的還在手邊吧,拿起來仔細看,要裝上牆壁水管有二個S彎頭,彎頭上有一一線凹線,
拿一字起子插入凹線反時鐘方向開最大,水量就大了,反向就會關到沒水,這是個水龍頭.
特X屋很悶
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2007/10/13 18:06:33
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| 我不認識一筆殺大大 但我很相信他的專業度與公正度的 ALTIS就是這個樣 不然有誰能指出為什ALTIS的後軸比起同級車就是會這麼會不穩呢? | |||
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ALTIS一上市就被測試出緊急煞車會"不定向甩尾",ALTIS車主似乎沒人注意,
搞不懂這是什麼狀況,這篇正好解釋了該狀況.
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2007/10/13 19:54:34
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那個叫"制水塞",就是所謂的一字開關 (要指導前請先了解它叫什麼) 這個制水塞我沒換掉,之前就調整在最大出水量 😞😞😞 | ||||||||||||||||||||||
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"制水塞"?
第一次聽到,就不知出處那裡?
既然這麼懂又怎麼搞不定一個龍頭.
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2007/10/13 20:13:05
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| 傳說中的彈跳起步~~ 是先排入1檔 接下來轉速拉到紅線前 然後離合器瞬間全放就會趴出去了嗎? 因為我記得慢慢放會頓了一下~~ | |||
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這常有兩個結果,一個就是趴出去了,另一個是你會聽到金屬鋟康聲,
恭喜中獎齒輪崩裂.
慢慢放瞬間穩定加油就不會頓一下.
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2007/10/13 20:27:57
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| 坦白說這裡常有人提到電瓶的壽命只有兩年等, 我真的很難理解. 電瓶這種東西明明就可以用個五年, 我擁有過的前後兩輛賓士車電瓶至少也用了7年, 現役的Benz W210 E200K(2001/149,600km)電瓶也還是原廠的, 我每次15000km保養時還會順便檢查電瓶水, 到目前為止我都還沒加過一滴. 這種我遇計可用十年的東西怎麼會兩年就要換呢? 也許你會說賓士的設計/用料好, 那我再舉我太太的Savrin(2003, 52000km), 這種國產車電瓶用料差, 設計也不好(在引擎室內"烤"), 甚至連使用哩程也不算高的狀況, 電瓶也還是好好的, 就差每半年要檢查/添加電瓶水, 用到明年滿五年我也覺得剛好而已. 就算電瓶快沒電, 除非你的神經大條到毫無知覺, 否則是不會豪無徵罩的, 實在不用自己嚇自己, 就算倒楣遇上了, 親朋好友支援一下, 信用卡call help也Ok, 如果還有人要說那山上遇到怎麼辦, 那我只能說: 山上會遇到的可不只電瓶沒電而已, 這樣杞人憂天過日子就太辛苦了. | |||
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這只能說你運氣好,電瓶我買湯X的都有過用只半年,一年的,
東西不是壞,充電8小時只有11V多,我就會換新.
電瓶,發電機要壞常常是無癥照,說壞就壞,碰過就知道.
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