美國Honda日前發表企劃「CR-V Hybrid Racer Project Car」，以品牌熱銷車款CR-V為基礎來打造，並將於2月28日正式亮相；而近日Honda釋出最新預告，雖然影片僅11秒左右，但能一窺這輛車在賽道上馳騁的樣貌，此外，影片中最讓人津津樂道莫過於車輛所發出的引擎聲，猶如F1賽車奔馳的聲響。

過完新年，車市買氣逐漸回溫，台灣本田在3月時針對旗下多款車款加碼推出多項限時優惠。入主Honda CR-V，免費升級丙式車體險及5年不限里程延長保固。入主HR-V，加贈升級丙式車體險、竊盜險、颱風洪水險等好禮及5年不限里程延長保固。

由於收到許多車主，投訴其AEB自動煞車系統在正常行駛中無預警啟動的案件，且此情況對於行車安全有重大影響，因此美國國家公路交通安全管理局NHTSA，自本週開始針對美規Honda車款展開調查。主要調查車系包括Accord中型轎車以及CR-V休旅車，預估受影響車輛將超過170萬輛。

在2022年5月時中國工信部公告資訊中，揭露了東風本田所送測第6代Honda CR-V的樣貌，而Honda則在7月正式發表第6代美規CR-V。近日中國工信部公告資訊中，看到了廣汽本田所送測的新一代Breeze，也就是CR-V的攣生兄弟，外型做了新設計，車頭造型有新面貌，整體看來更具流線及運動感。

Honda CR-V Hybrid預計將於2019年3月陸續在歐洲市場開始交車。對於再度於歐洲推出Hybrid車款的Honda，可說是對這款新車寄與厚望。外媒稱Honda期望CR-V Hybrid可以達到年販30,000輛、品牌年度50%的銷售量的目標。

Honda「終極性能猛獸」CR-V Hybrid Racer近日正式亮相，原廠表示擁有超過800匹馬力，動力上採用2.2升V6雙渦輪增壓引擎，搭配上Empel MGU的混合動力技術，並使用可再生燃料，車體的打造也為賽道專屬來設計，而車輛將在3月的Firestone Grand Prix大獎賽中首次與世人見面。

為抵抗新型冠狀病毒侵襲人體，Honda Taiwan貼心提醒消費者做好完善防疫準備，除落實使用肥皂勤洗手，配戴口罩以防飛沫傳染等個人防護措施外，應避免出入高風險公共場所，Honda Taiwan更導入限時抗菌防霾、抗菌清新優惠套餐。

Honda選在6月8日正式將日規CR-V官網上線，提供1.5升渦輪動力、2.0升油電混合動力及5/7人座的配置，全車系還將標配Honda Sensing等豐富的主被動安全配備。值得一提的是，在同步發布幾支宣傳影片更有來自臺灣的宣傳片。

中國廣汽本田在5月搶先亮相的全新SUV車款「ZR-V致在」，乃是美國規格 Honda HR-V 的中國版本，日前在中國正式上市，早於日本和歐洲市場。於此同時，日本Honda原定9月發表並同步上市的ZR-V車系，因原物料供應不及，傳出將延後至2023年開始交車。

於2016年首發的第5代Honda CR-V，或許最快在今年底就會進行大改款。此外，透過外國媒體Kurdistan Automotive BLOG近日發現的資料，Honda已經針對第六代CR-V外觀提出專利申請，專利圖也與其他外媒先前捕獲的偽裝車如出一徹，因此可以大膽推測，這就是第6代CR-V的量產版外觀。

相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐，國產商用與休旅市場則是絕對熱絡，不僅有著多達20款車的選擇，其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛，其中又以SUV市場競爭更是激烈，不僅國產中型SUV級距兵家必爭，小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。

即日起，全國Honda Cars同步啟動，凡活動期間內訂車，即享有「夢幻北歐三國10日雙人旅遊」、「2020 F1世界一級方程式澳大利亞8日雙人自由行」，以及「1萬元加油金100名」的月月抽活動。

以實際領牌日做判斷，2022年4月1日起領牌之入門版Honda CR-V VTi車型，售價由96.9萬調整為97.9萬元；中階版本CR-V VTi-S車型，售價由103.9調整為105.9萬元；而頂規版本CR-V S則由原先113.9萬調整為115.9萬元。除了入門車型漲價1萬元之外，中高階車型皆調漲2萬元。

在Honda電動化的計畫中，目標2040年全球汽車的銷售全都會是純電及氫燃料電池車款，而為了達到這一理念，Honda近日正式宣布將在2024年開始生產全新氫燃料電池車，並且會以新世代CR-V最為基礎來做開發，預計會在美國俄亥俄州的工廠來製造，更多詳細的資訊將在2024年車款上市時公布。

日規新一代CR-V將在2018年7月於日本市場開賣，將與泰規車型相同提供7人座設定，除了1.5升VTEC Turbo渦輪增壓引擎設定外，更將提供油電混合動力的選擇，推估與中國市場的CR-V Hybrid採相同動力設定。