IIHS 美國高速公路安全保險協會在2020年2月中旬公佈今年首波Top Safety Pick安全首選名單，其中最多車款入選的Mazda當時曾被IIHS特別提出表揚，而近日Mazda的小型運動休旅車CX-30，也取得了IIHS的安全首選評價。

很受全球歡迎的小越野休旅車Suzuki Jimny，近日在英國推出LCV (Light Commercial Vehicle) 輕商車版本，動力與安全配備都和一般乘用車型沒有區別，但車內只有兩個座位。更重要的是輕商車版本的Jimny的誕生，將讓Jimny在英國能通過較寬鬆的商車環保法規，並重新於2021年初在英國上市販售。

8月16日第82集【U-Live 直播】會由U-CAR資深編輯陳慶峰、與編輯張旭主持，直播中會與網友分享甫發表的小改款Suzuki Vitara試駕心得，並分析Tesla Model 3在國內上市後對電動車市場的影響。有興趣的網友們千萬別錯過！

美國Mazda宣布全新CX-50車系的售價與車系編成。採用2.5升自然進氣與渦輪增壓雙動力設定，並全面搭載6速手自排與四輪驅動。MSRP售價將自26,800起至41,550美元（約合新臺幣74.7萬至115.8萬元）之間，相較於CX-5，CX-50各配備等級的售價都較高或持平。

Opel總代理歐吉汽車宣佈攜手利達租車，為Opel車迷提供旗下車款的短期租車、企業長租和商務用車租賃等服務，現階段規劃車型涵蓋Mokka、Grandland等，租車定價租金自新臺幣2,500元/日至3,600元/日不等，搭配官方推出的指定優惠、任務，將提供相對應租車優惠價最低4折起。

2022 年 9 月份臺灣汽車市場繳出 35,822 輛領牌成績，比 8 月份僅是些微的成長，如何解決缺車狀況，仍舊是目前各大品牌重點課題所在。如今進入 10 月份，大多數車廠可感覺出比起 9 月份，各車廠紛紛將力道稍微收回一些，僅針對少部份車型加碼。反而，Nissan 在10月逆勢操作，尤其針對國產車系加強銷售力道。

印尼Honda選於2021年11月11日，在第28屆印尼國際車展GIIAS2021開幕媒體日，舉行Honda SUV RS Concept小型休旅概念車全球首演。Honda SUV RS Concept這款概念車的設計工程，是由Honda坐落於泰國曼谷的亞太設計中心所主導，針對年輕客層所開發的都會新世代小型跨界SUV作品，以大量的運動化設計元素，貼近東南亞區域年輕族群市場的喜好。

正常來說在12月份往往因為車廠拚最後衝刺，都會有較為優惠的購車條件，但2021年12月卻可能是史上購車條件最不利的年末，所以本篇正好帶大家來看看，U-CAR在購車端是如何爭取優惠的。

[ 直購直測 ]又再次由Toyota Corolla Cross擔綱！在持有汽油版本後，Corolla Cross以實用的本質，再次雀屏中選。這次選擇過去未曾深度體驗過的Hybrid GR Sport。首款HEV再結合強化的運動性格，相信Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport絕對會再次帶來令人驚艷的使用體驗。

9月4日第129集【U-Live 直播】由U-CAR資深編輯Toby與小天主持，將聚焦於Hyundai全新跨界小休旅Venue與主要對手的捉對，以及Toyota Corolla Cross公布預售價格編成等國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

歐規Kia Stonic日前才發表新年式，結果近日就有網友"aas_35698"在國內捕獲，但上市時程尚未確認。而國內新年式是否有48V輕油電、SCC全速域主動車距巡航、LFA車道置中維持？將左右Stonic未來在國內的競爭力。

Suzuki近日在國內話題不少，最受關注的當然是Jimny出現一車難求的狀況，臺灣市場已將3年配額提前銷售一空，導致總代理得暫停接單。雖然此消息讓人感到可惜，但其實Suzuki旗下的Vitara也是很受歡迎的休旅車，近日更傳出將要大改款的消息，主要改款重點在於將換上環保表現更好的48伏特輕油電動力。

Volkswagen替品牌旗下入門休旅車T-Cross加入新的動力選項，除了初期的1.0升TSI及後來加入的1.6 TDI之外，現在原廠進一步將1.5升TSI引擎加入T-Cross車系成為頂級動力，擁有150匹最大馬力搭配7速DSG雙離合器自手排變速箱，從靜止加速至時速100公里可在8.5秒完成，極速接近每小時200公里。

南陽實業今日正式發表旗下最新中型休旅戰力Hyundai Tucson L。新車維持預售階段的單一動力雙車型編成設定。入門GLT-A車型正式價格為97.9萬元，高階GLT-B車型則設定在106.9萬元，雙雙比預售時降了2萬元。

改為純電動力的Peugeot e-2008，售價為149.9萬起，採50kWh電池組、136匹單馬達設定，NEDC續航385公里。此次U-CAR特別規畫從臺北內湖U-POWER快充站出發、再到臺中烏日折返北上，最後再到新竹慈祥U-POWER快充站結束，總共287公里、這樣近300公里的路段，看看在大部分皆為高速路段這樣較為嚴苛的環境下，究竟e-2008在續航與電耗的表現！