美國J.D.Power 2018新車銷售滿意度 (SSI) 調查結果，豪華品牌與一般品牌分別由Porsche與Mini拿下。至於在2018美國新車品質調查IQS、以及新車魅力APEAL調查中表現相當優異的韓系品牌，在SSI表現卻是敬陪末座。

在2020年初時就有消息指稱韓國Hyundai集團旗下豪華品牌Genesis考慮開發以G70豪華房車為基礎的旅行車型，數個月後該品牌提出了車系家族預覽圖片，其中便有旅行車型的身影，間接Genesis證實將推出G70 Wagon。現在原廠更進一步在社群媒體上曝光了部分前導圖片，雖然僅有貼著偽裝的車尾局部圖，不過隨著時間推進，後續還會有更多資料會攤在陽光下。

繼G70、G80及G90之後，Hyundai集團的豪華品牌Genesis近日在官方網站上釋出預告，表示他們即將推出品牌首款SUV運動休旅作品GV80。GV80架構在Genesis的後驅平臺之上，另提供四輪驅動可選，外觀擁有品牌風格設計、內裝著重科技與空間感，預計2020年1月就會率先在韓國發表上市。

韓國隨著缺料、缺晶片等狀況的逐步緩解，2023年第一季車輛總產能回復到2017年同期水準，3月份單月總產能突破40萬輛大關 (409,806輛)，也使得第一季累計產能超過106萬輛。其中出口數目也同樣大幅成長，3月份出口數字為262,341輛，其中替代能源車款數字為71,781輛。

美國高速公路安全保險協會 IIHS近日公佈23年式美規 C 300、Genesis GV60均獲得 Top Safety Pick+進階安全首選。而從 2020 年開始美規 C 300 早已入選進階安全首選，23年式美規 C 300 同樣在車輛的 6 項碰撞安全測試、座椅安全性及車頂支撐性，均獲得 Good 評價。

美國高速公路安全保險局IIHS，公佈韓系豪華品牌Genesis純電旗艦轎車Electrified G80的測試成績，在前方、側面撞擊測試中，在車體結構與搭載的車內中央安全氣囊相輔相成下，皆拿下Good良好評價 ; LED頭燈表現、安全帶提醒評價中拿下Acceptable可接受，獲選最佳安全首選Top Safety Pick+。

Hyundai豪華子品牌Genesis在2021年5月，以官方偽裝圖預告G70 Shooting Brake即將登場之後，終於在近日開幕的英國Goodwood FOS速度嘉年華活動中，首次揭開神秘面紗，並且預告將會在下半年於歐洲上市。這次於亮相的G70 Shooting Brake乃是Genesis首次以歐規樣貌亮相的車系，顯見其拓展歐洲市場的決心。

Genesis GV80除了豐富安全配備外，在科技面的詮釋自然也不落人後，其中在多項科技中受到矚目的，乃是3D數位儀表板的搭載。免戴眼鏡即可擁有3D的視角。例如顯示ADAS系統狀態的車輛、或是即時的道路號誌警示等。

Genesis首款LSUV的GV80在韓國市場正式發表，除了外觀內裝的設計，展現Hyundai集團對於豪華品牌的詮釋之外，包含了1柴2汽的動力配置，ADAS的導入及多達10氣囊的被動安全設定，都是重要的產品力設定。

在2019年紐約車展上，Hyundai集團旗下豪華品牌Genesis發表了Mint Concept純電都會豪華概念車，有著仿生外觀設計與革新內裝使用體驗。原廠聲稱這是一個全新車輛分類級距的誕生，或許能視為品牌對電動化時代的因應之道。

在今年圓石灘車展上，Genesis帶Genesis X Speedium Coupé概念車，揭示該品牌新世代電動車的發展方向。接下來在11月18日起舉辦的洛杉磯車展上，該品牌又將推出敞篷概念車Genesis X Convertible Concept，除了家族化設計元素外，外觀更展現Genesis的「Athletic Elegance」動感優雅設計語言。

Hyundai集團在2022年10月12日，舉辦了名為「Unlock the Software Age」的全球線上研討會，主題乃是積極溝通集團將會強化自動駕駛與新世代電動車軟體發展，除此之外，Hyundai集團也公布將會推出新世代電動車平臺，分別是eM與eS兩種平臺，預計在2025年時就會有實際產品亮相。

Genesis於2022圓石灘車展正式亮相概念車「Genesis X Speedium Coupé」的內裝，以「Beauty of White Space」為設計主軸，採用駕駛者導向的左右不對稱設計，懸浮式中央鞍座結合曲面儀表板，並與高階音響品牌Metal Sound Design的設計師Guk-il Yu合作，以多種音域揚聲器提供車內豐富聽覺表現。

雖然Genesis已經在8月時，揭示了純電戰力的全新成員，同時也是 Genesis 戰力佈局中最嬌小、也最為動感的作品—GV60，不過直到今日（27日），官方才透過一支預告影片，正式宣佈GV60將於2021年9月30日正式發表，屆時將可更加清楚GV60的各項規格數據，以及各項車型細節。

環保意識抬頭，追求更高效動力系統與低排放，種種原因都導致多缸大排氣量自然進氣引擎的生存空間不斷被壓縮，似乎有種正步出汽車歷史舞台的味道。而今又有一家車廠加入這波浪潮，Hyundai旗下豪華品牌Genesis宣告將會放棄V8引擎，未來新車都不會搭載。