Audi Taiwan今日 (11/10) 於位在臺北大安區的全臺第一座「Audi 都市概念展間」，正式發表小改款Q7 50 TDI Quattro與RS Q8，並宣布Q8開始接單預售，以更加豐富的產品陣線，滿足不同消費者對於休旅車的需求。

Audi替Q8車系帶來插電式油電版本Q8 TFSI e quattro，動力系統由3.0升V6 TFSI汽油渦輪引擎、電動馬達和鋰電池組成，提供60 TFSI e quattro和55 TFSI e quattro兩款車型，各擁有462匹和381匹馬力，最大純電行駛能力可達47公里 (WLTP)，性能較強的60 TFSI e quattro可在5.4秒從靜止加速至時速100公里。

網友追風少年在U-CAR討論區貼出一輛在貨櫃場準備上拖車的新車，根據露出鋁圈與輪廓來判斷，確認為Audi旗艦性能休旅RS Q8，編輯部向台灣奧迪確認，新車將在2020年底前上市，比Q8還要略早。

近日台灣奧迪官網陸續下架第2代Audi A5與Q7的車型頁面，代表現行款已停售，兩個小改款新車預計將在2021年初與2020年底推出，另外還有包括Q8、e-tron等新車最快都將在年底與明年初上市。

Audi的性能豪華休旅車SQ7和SQ8，一直以來都是以4.0升V8 TDI柴油引擎作為動力來源，直到現在Audi終於替它們帶來4.0升V8 TFSI的汽油引擎選項，在大排氣量及雙渦輪增壓的作用下，最大動力達507匹、78.5公斤米，整體性能比柴油版本更出色，從靜止加速至時速100公里只需4.1秒就能完成。

Audi於臺北車展中，展示即將於2020年推出的新車，包括大改款A1、Q3、小改款A4、全新車Q8與全新電動車e-tron。現場同時公布A1預售訊息，新車預售價125萬元起，另外e-tron推出預訂方案，付3萬元訂金可享VIP服務。

Audi全新跨界旗艦SUV Q8設定不僅僅是豪華，而是兼具動力操控、空間的均衡之作。在新世代設計的內外觀造型下，配上3.0升V6引擎與MLB底盤的操控性，同時還擁有Audi諸多最新科技，包括48V Mild-Hybrid系統以及多項先進主動安全駕駛輔助配備。

Euro NCAP 歐洲新車安全評價公佈多達10款新車的安全測試結果。受測車款包含8代Volkswagen Golf、Audi Q8、Volkswagen Up!、Seat Mii、Škoda Citigo、2代Nissan Juke、Ford Puma、MG ZS EV、MG HS與Aiways U5。

台灣奧迪於2019年12月18日舉辦臺北車展展前記者會，現場提前展出大改款掀背車A1、品牌首款電動車e-tron與全新旗艦跨界休旅Q8。現場同時預告將在車展時，開始A1預售，同時還將展出包括大改款Q3、小改款A4等2020新車。

Audi在2019年洛杉磯車展發表品牌最新性能化休旅車RS Q8，動力源自與RS 6相同的4.0升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力高達600匹，配上quattro四驅系統、四輪轉向系統與主動式氣壓懸吊，在正式發表前曾去挑戰德國紐柏林北賽道，並跑出7分42秒253的單圈成績，奪得紐柏林最速SUV的稱號！

雖然目前還沒有釋出任何RS Q8的官方資訊，但近日卻有一段RS Q8測試車挑戰紐柏林北賽道單圈的影片被紐柏林賽道官方公布出來，正式成績是7分42秒253，讓RS Q8即使尚未發表但已被冠上紐柏林最速SUV的稱號！

繼2018年中推出品牌全新旗艦休旅車Q8之後，Audi近日再發表運動化的SQ8，搭載孔武有力的4.0升V8雙渦輪增壓柴油引擎，具備435匹、91.7公斤米的強勁性能，並且擁有48伏特mild-hybrid油電系統來輔助動力輸出與精進油耗表現，配上8速手自排和四輪驅動系統，只需4.8秒就能從靜止加速至時速100公里。

美國 IIHS針對在美國地區販售的車款執行安全評價測試。經過2019年再度加嚴的規範，近期公佈Volvo XC40、XC60以及Audi A6、Q8的測試結果，其中XC40、A6獲進階安全首選；XC60、Q8則獲安全首選。

A8身為Audi家族旗艦，從1994年第1代開始就以科技領導者之姿睥睨車壇，而即將在2019年引進臺灣的大改款車型又帶來哪些高超技術呢？Audi在2018年發表全新世代的Q8跨界跑旅車，雖然命名在Q7之上，不過車身尺碼實則略小一號，且外觀採用Coupé-like類跑車化設計。

Audi全新旗艦運動休旅Q8問世後，便以豪華、霸氣的跑格吸引了各方關注，隨著Q8先前8月於歐洲市場正式上市，Audi在9月為Q8發布了一則「Big Entrance」廣告影片。這部廣告完整展現出Audi Q8那氣勢非凡的君王風範，透過將車輛的行為擬人化，加上眾人對Q8的反應，使Q8的霸氣形象深植人心。