BMW總代理汎德公司發表小改款BMW 3 Series車系。售價自213萬元起。小改款3 Series提供轎車以及旅行車雙車身形式、共7車型選擇；動力包含318i、320i、330i以及M340i xDrive等。新車內外兼修，並導入最新世代數位駕駛座艙和iDrive 8。

U-CAR自通路獲悉，小改款BMW 3 Series已經於經銷據點開始接單，提供包含Sedan轎車與Touring旅行車雙車型。接單價自318i動力的216萬元起，Sedan與Touring都將提供320i、330i以及M340i xDrive等動力車型。U-CAR 將持續追蹤小改款BMW 3 Series相關動向，並替讀者帶來第一手的最新報導。

BMW M於2022年邁入50週年，近日印度BMW推出50 Jahre M Edition系列車款，其中採用BMW Individual特殊色調塗裝的M8 Competition Coupé 50 Jahre M edition格外搶眼，搭載4.4升V8雙渦輪增壓引擎，可供輸出最大馬力625匹、最大扭力76.5公斤/米，零至百公里加速僅需3.2秒。

BMW在Goodwood速度嘉年華歡慶BMW M 50週年，繼先前曝光BMW M3 Touring以及M4 CSL之外，同時於速度嘉年華現場展示全球首發的M3 Touring MotoGP Safety Car，並宣佈全新M3 Touring MotoGP Safety Car將會在2022年8月於英國銀石賽道正式登場。

BMW搶先曝光BMW M3 Touring，擁有與M3/M4相同雙腎型水箱護罩，搭配全車BMW M運動化套件，性能味十足。M3 Touring Competition採3.0升直列6缸雙渦輪引擎，搭配8速M Steptronic手自排變速箱，可輸出最大馬力510匹，最大扭力66.3公斤/米，預計2022年11月投產，臺灣市場將在2023年導入。

BMW近日透過媒體官網完整揭露小改款3 Series的完整資訊，一如往昔周期間小改款節奏，轎車版3 Series與旅行車3 Series Touring同步現身；國內市場部分，因晶片荒與戰事影響，缺車情況較為嚴重，種種因素都影響著國內的上市節奏，而汎德表示預計2022年第四季就會上市。

在中國市場以當地國產推出的BMW 3 Series，近日在中國工信部所公佈的資訊中，華晨寶馬共計送出多款3 Series，包含有3 Series的320i、325i、330i，以及3 Series長軸版的320Li、325Li與330Li，全數都是搭載2.0升渦輪增壓引擎，動力數據從128kW到200kW因車型而異。

BMW正式發表純電版3系列，延續品牌電動車系命名邏輯，名稱定為i3 eDrive35L，採用與i4、iX相同的第五代eDrive系統。由於是基於中國限定的長軸版車型開發，目前純電版本3系列將會是中國市場專屬，由華晨寶馬在瀋陽工廠生產，預計於2022年5月開始正式販售。

BMW 3 Series新年式以「白金極智版」名稱溝通，Sedan 調漲 2 至 6 萬不等，Touring 則調漲 3 至 7 萬不等。318i 新增 18 吋輪圈、HUD、跑車座椅、HiFi 音響；320i 升級智慧雷射頭燈、HUD、皮質儀表臺包覆；330i 增加雷射頭燈；M340i 則增加雷射頭燈、M 雙前座跑車座椅。

全球車用晶片大幅短缺的影響，BMW在許多市場以減少部分車型的科技配備，藉此降低晶片用量，像HUD等。不過近期10月底開始生產的3 Series、4 Series雙門與敞篷、4 Series Gran Coupé、Z4、X5、X6、X7車系，在美國市場取消中控螢幕觸控功能、自動倒車輔助，並將給予受影響車主500美金補償。

U-CAR於經銷端掌握到BMW另一大主力3 Series也將導入新年式更動，新年式以「白金極智版」名稱溝通變動，Sedan調漲2至6萬不等，Touring則調漲3至7萬不等。318i新增18吋輪圈、HUD、跑車座椅、HiFi音響；320i升級智慧雷射頭燈、HUD、皮質儀表臺包覆；330i增加雷射頭燈；M340i則增加雷射頭燈、M雙前座跑車座椅。

BMW 3 Series自2018年巴黎車展登場後，至今已有近3年的產品週期。近日外媒就披露在社群媒體上已流竄疑似小改款3 Series的車頭外觀造型，其未換搭超大直立雙腎水箱護罩，改採雙倒L型晝行燈，新車預計也會採用新世代的iDrive 8系統，外媒預計原廠最快會在2021年底或2022年初發表小改車型。

豪華中型轎車一直以來都是臺灣汽車市場之中，各豪華車廠歷史最悠久的主戰場之一，各家豪華車廠都有對應車款，並且在多元需求下，還有很多衍伸車型，像是斜背轎跑、旅行車，或是敞篷車甚至雙門四座轎跑。另外2021年與2020年最大的差別，還有眾多原本改款停售的車款，改款後重返市場，因此有更多的選擇。

新世代C-Class已經於經銷通路端開放預訂，而即將於第三季登臺的節奏也逐步透露，也點出豪華中型轎車市場即將有另一波激烈競爭；搶先在台灣賓士上市前，就讓我們透過圖表，先來預覽一下德系豪華中型轎車的戰力分析，也讓有意入主的消費者，能有著更明確的參考。