Audi推出e-tron S和e-tron S Sportback性能化純電休旅車，與55 quattro和50 quattro最大不同在於改採3馬達配置，Boost模式最大馬力達496匹，從靜止加速至時速100公里只需4.5秒就能完成，極速可達每小時210公里。

第54屆的超級盃，Audi這一回的廣告，找來《冰與火之歌：權力遊戲》的主角Maisie Williams，在駕駛著Audi e-tron期間，碰上炙熱混亂的環境，接著透過高歌《冰雪奇緣》主題曲，彷彿傳達Audi帶領主角走出嶄新美好的新時代。

Audi正式在英國啟用一卡通吃的電動車充電服務，購買Audi電動車的英國消費者，將可選擇訂閱整合式RFID電子卡服務，憑卡可以在全英國充電站使用，包括Ionity、Pod Point、Source London與Instavolt等充電站，除了整合式的充電服務，還可進行費用結算。

基於稅制的差異以及友善的使用環境，挪威近年電動車發展蓬勃，目前已成為電動車人口佔比最高的國家。2019整年挪威純電動車市佔比例達到42%。其中Tesla Model 3即貢獻超過1.5萬輛的銷售數字。讓Tesla稍稍落後冠軍Volkswagen，坐上年度品牌銷售亞軍位置。

Audi於臺北車展中，展示即將於2020年推出的新車，包括大改款A1、Q3、小改款A4、全新車Q8與全新電動車e-tron。現場同時公布A1預售訊息，新車預售價125萬元起，另外e-tron推出預訂方案，付3萬元訂金可享VIP服務。

台灣奧迪於2019年12月18日舉辦臺北車展展前記者會，現場提前展出大改款掀背車A1、品牌首款電動車e-tron與全新旗艦跨界休旅Q8。現場同時預告將在車展時，開始A1預售，同時還將展出包括大改款Q3、小改款A4等2020新車。

Audi公佈將在德國裁員15%、約包含9,500名員工，目的是要讓品牌變得更靈活、有彈性，並會利用節省下來的資近來支應邁向電動車時代所需的支出。此外，Audi也透露純電動轎跑車e-tron GT將在2020年步下產線。

Audi在今年洛杉磯車展中正式發表品牌第2款純電休旅車e-tron Sportback，車型安排和e-tron一樣有50 quattro和55 quattro兩種款式，本月底就會在歐洲市場開放預訂，2020年第一季在歐洲開賣，售價從71,350歐元起跳。

Audi的首款純電休旅車e-tron，繼先前率先推出e-tron 55 quattro車型之後，近日原廠再發表定位較入門的e-tron 50 quattro，雖然性能與續航能力都比e-tron 55 quattro少了一些，但預計價格會更為親民，來降低入主純電休旅的門檻。Audi表示e-tron 50 quattro已確定要量產，並預計2020年開始在歐洲市場上市。

Euro NCAP本次7款測試車型皆獲得滿分5星評鑑，包含目前國內熱銷的Toyota Auris、Corolla Altis(歐洲稱Corolla)、RAV4與Lexus UX，以及未來即將導入的Audi e-tron、Mazda Mazda3與Volkswagen T-Cross。

台灣福斯集團在位於新北市汐止區的集團訓練中心內，成立了電動車專屬的e動中心，設計將培養及訓練臺灣電動車專業技術人員。台灣福斯集團暨台灣奧迪總裁Matthias Schepers也在來臺之後，首度藉由此機會與媒體見面。

2019年1月，Audi為眾人展示了一項不可能的任務，就是讓e-tron 在Streif雪道上完成85˚的爬坡測試，藉以展示Audi 就算是電動車也是可以挑戰戶外的極限，而不是只能在市區代步的普通交通工具。該路段擁有85度的陡坡，這段看起來將近垂直的坡道卻還是被Audi e-tron 所征服了。