近期無論是Jaguar或Land Rover都有值得注意的消息，首先是Jaguar計畫在2025年時轉型成為純電車廠，Land Rover則推出最強性能的Defender V8車型。不過根據外媒Automotive News報導，Jaguar Land Rover集團對於短期發展並非全然樂觀，在一場對投資人的簡報會議上透露，受到整體策略影響，該集團計畫在未來5年裡將產能減少25%。

Land Rover發表Defender V8動力車型，其包含110長軸與90短軸皆有提供此動力，採用5.0升V8機械增壓引擎，可供輸高達525匹最大馬力。車系還同步新增新式樣的11.4吋Pivi Pro螢幕作為選配。 臺灣市場部分，台灣捷豹路虎表示Defender V8動力將規劃導入，目前預計最快2021年下半年引進。

Jaguar Land Rover提出新全球策略「Reimagine」，其中最值得注意的重點就在於Jaguar將從2025年開始轉型成為純電動車廠，並且計畫在2039年之前達成集團全面碳中和的目標。雖然首款純電產品I-Pace已於2018年發表，推出時間並不算晚，即使如此，要在5年時間內將整個品牌所有產品線全數轉型成為純電動力，仍就是個難度很高的挑戰。

2021年1月15日週五將進行的第144集【U-Live 直播】，時間為中午 12 點 30 分。而這週【U-Live 直播】將由 U-CAR 主筆張為揚與編輯張旭共同主持，除了會與網友們分享全新Land Rover Defender的試駕心得，也會解析Koenigsegg Germera巡展車的有趣細節，有興趣的網友們千萬別錯過！

Land Rover Defender是品牌越野經典車系，過去的Defender實際上有著不俗的越野能耐，但其純機械且簡單傳統的設定，越野時駕馭需要有著較多的越野經驗與技巧；新世代Defender則透過科技向Range Rover、Discovery等車系看齊，甚至還是品牌最強者，可說不只是傳承經典，而是開創新局。

新世代Land Rover Defender國內發表，首波先行導入110長軸五門雙車型，90短軸三門有待後續導入，長軸售價分為267萬D250 SE、300萬P300 HSE 皆採5人座設定，搭載Pivi Pro系統、雙速加力箱、EAS 電子氣壓懸吊、ATPC 系統、ACC 與 LKA 車道偏移輔助等科技，並可另行選配 7 座版本。

近日國內經銷端傳出全新Land Rover Defender預售資訊，110長軸分為277萬D250 SE、310萬P300 HSE雙車型預售，皆標配Pivi Pro系統、雙速加力箱、EAS電子氣壓懸吊、ATPC系統、ACC與LKA車道偏移輔助、Remote遠端控制功能等科技，並可另行選配7座版本。

台灣捷豹路虎近日針對第2代Range Rover Evoque、小改款Discovery Sport車系2020年式搭載2.0升48V輕油電的汽柴油車型進行召回，主要是48V輕油電系統可能因DC/DC直流電轉換器接地過載短路，將召回部分車輛進行DC/DC轉換器進行軟體更新，工作時間約需1小時。

自從9月開始實施新版撞擊測試規範後，Euro NCAP日前公布了第4次結果，在7輛接受測試的新車當中，Audi A3 Sportback、Seat Leon、Isuzu D-Max、Kia Sorento與Land Rover Defender總計5輛獲得5星評價。而Honda首款純電車系Honda e以及Hyundai i10，則分別拿到4星與3星成績。

近期JLR集團在美國控告Volkswagen集團侵害其Terrain Response越野模式專利，要求禁止Volkswagen集團進口包含Audi Q5、Lamborghini Urus、Porsche Cayenne、Volkswagen Tiguan等車款至美國。

Land Rover發表小改款Discovery，新車除了外觀導入全新的LED頭尾燈組與水箱護罩，車內也換搭集團最新的11.4吋Pivi Pro系統中控螢幕，並且針對3.0升6缸汽柴油動力皆增列48V輕油電系統。國內預估最快2021年第三季導入。

Range Rover Evoque P200是U-CAR首度長期持有的英國LSUV豪華小型休旅產品，隨著諸多測試完成來到結案報告篇，我們發現諸多的選配確實讓Evoque產品實力更為完整，設計與科技的融合亦是第2代Evoque的魅力所在。

專門打造豪華房車與休旅車的英國汽車品牌Jaguar與Land Rover，宣布將在 F-Pace、XF和Range Rover Velar等車款上，搭載一套名為Active Road Noise Cancellation的主動式路面噪音消除系統，不僅可以提升車內寧靜品質，更能防止長途駕駛時，駕駛者長時間暴露在低頻噪音環境導致的疲勞感。

近日網友首度捕獲Land Rover Defender 110長軸實車於拖車上現身的身影，不過先前台灣捷豹路虎表示新車最快要到2021年第一季才會上市，首波並以110長軸為主，90短軸則有待原廠後續排程生產後才會導入。

繼Evoque與Discovery Sport之後，Land Rover原廠進一步發表新年式Range Rover Velar，同樣換上Pivi Pro系統介面，也新增了多款搭配48V輕油電系統的新動力，更首度新增PHEV。新年式預計最快2021年第二季導入國內。