進階篩選
韓風馭電高科技滿載─Kia EV6 GT-Line Long Range AWD試駕
2022/02/08
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對臺灣市場將迎來同採E-GMP平臺的Kia EV6、Hyundai Ioniq 5。E-GMP藉由800V高電壓架構帶來18分鐘快充自然是EV6的魅力所在,再加上動感外型、運動化動態表現加持,確實與其兄弟有所區別,可謂韓風馭電高科技滿載,但屆時其售價與充電配套將成為在國內市場競爭的關鍵。
170公里的寧靜激情–Audi RS e-tron GT平均能耗測試
2022/01/27
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Audi e-tron GT是品牌繼e-tron休旅雙雄後、國內第3個導入的純電車系,與同集團的Porsche Taycan共用J1純電平臺,擁有800V、快充270kW的高規格表現。透過試駕646匹的RS e-tron GT,我們發現其與Taycan仍是截然不同風味的產物,我們還安排長達170公里的平均能耗測試,享受其中的寧靜激情,紀錄其快充功率曲線,得出實測每度電可行駛4公里的能耗結果。
[U-EV]最高200kW、花東首座第三方電動車快充站,北基TAIL特爾電力臺東日盛站啟用
2022/01/27
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北基國際旗下的快充服務品牌「TAIL特爾電力」,繼2021年第四季完成屏東楓港等點位後,2022年首發將充電服務版圖再拓增至花東地區,並搶在1/27啟用位於台東市區內的特爾電力日盛站,是花東一帶首站提供200KW CCS1+CCS2雙規格的第三方快充服務站點。
[U-EV]路邊停車充電國內實現,YES!來電首站5G智慧杆場域驗證電動車路邊停車充電
2022/01/27
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「5G智慧杆標準推動聯盟」從電動車充電樁軟體串接、硬體規格、設備載體技術整合,從電動車充電樁軟體串接、硬體規格、設備載體技術整合,有利路邊停車場域場域提供充電服務。裕電能源也宣布將在市府大樓東側廣場之松智路段,試驗內建5G微基站與電動車充電樁的5G智慧桿。
[U-EV]eDrive40與M50雙動力、首批3月生產,BMW i4規配與重點選配揭露
2022/01/26
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繼i4 M50認證車被網友於1月初捕獲抵臺後,近日U-CAR掌握到BMW經銷端已陸續進行首批i4車主的選配排訂作業,首批車將在3月生產,總代理對外溝通分為250 萬eDrive40、305萬i4 M50接單。此外,U-CAR也同步掌握包含雷射頭燈、harman/kardon音響等重點選配的價格。
[U-EV]換電最快1分鐘、可充電可換電, 中國CATL寧德時代推出EVOGO換電服務品牌
2022/01/25
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CATL近日推出換電服務品牌EVOGO樂行換電、以及組合換電整體解決方案,開發出名為「巧克力換電塊」的電池,單塊電池容量為26.5kWh、可提供200公里左右續航,具有換電僅需1分鐘、可充電可換電等優勢,EVOGO將選擇在中國10個城市率先啟動換電服務。
2022/01/24
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2021年國內電動車總市場全年的銷量突破7,000輛大關,來到創新高的7,064輛,2021年持續加入多廠牌的電動新秀包含Kona Electric、XC40 Recharge、UX 300e、Taycan Cross Turismo等讓市場更加熱絡,但最重要的變化乃是Tesla國內突然宣布改制CCS2規格,讓國內電動車市場進入一陣渾沌與適應期,卻也成為第三方快充站業者擴大市場版圖的契機。
[U-EV]純電多功能全地形車,駒拓實業與ZEPT捷能動力科技合作之eUTV原型車體驗
2022/01/24
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2022年初,ZEPT與駒拓實業合作推出純電多功能全地形車eUTV原型車,搭載30kW馬達、以及11.4kWh鋰電池組,具有超過200公里的續航表現。駒拓實業未來將提供平臺化公規車體予市售UTV品牌廠採用,在產品邁向市售之前,U-CAR搶先於新北市林口水牛坑附近地形體驗eUTV原型車的魅力。
[U-EV]手機就能升級愛車,台灣特斯拉開放Tesla App付費解鎖功能
2022/01/24
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在2021年台灣特斯拉首先啟用Tesla App內的購物功能,從升級選項裡面可以找到適合持有車輛的配件,比如地墊、壁掛充電座、鑰匙扣…等等。提供除了官網或者是經銷據點之外的購物通路,帶給車主更為便利的使用體驗。而現在台灣特斯拉更進一步開放Tesla App付費解鎖功能,用手機就能升級。
[U-EV]發展新能源電池,鴻海Gogoro IBC和Indika與印尼政府攜手打造EV生態系
2022/01/22
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鴻海科技與印尼投資部、印尼電池公司、Indika能源公司(PT. Indika Energy)和Gogoro,將以互利合作為核心,在印尼建立新能源車生態鏈,並共同探索廣泛的投資領域,包括電池芯、電池模組、電池包、四輪電動車與二輪電動車產業的生態鏈開發。
[U-EV]串聯200kW站點、打造Audi純電生活圈2.0,台灣奧迪率先與TAIL特爾電力超快充服務品牌展開合作
2022/01/20
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為打造Audi純電生活圈2.0 ,讓Audi車主於長途旅行輕鬆充電。2022年初之際,台灣奧迪為首家汽車品牌率先與TAIL特爾電力超快充服務品牌展開合作,連結TAIL特爾電力旗下200kW CCS1高效充電站點。凡為Audi車主、透過Audi 經銷服務據點購買其儲值方案,即可享專屬回饋充電金。
[賽道測試]動力帶勁的純電跨界休旅─Hyundai Kona Electric EV500
2022/01/18
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Hyundai Kona Electric訴求是臺灣市場目前售價最親民的電動乘用車,U-CAR也購入1輛長續航版的EV500進行[直購直測]單元的相關測試,這次我們藉由賽道測試,來一探Kona Electric EV500這輛跨界小型電動休旅在麗寶賽道上的單圈實力,發現其出力反應可說是強勁且帶湧現迅速,並在底盤動態也有出色表現。
BMW品牌與集團皆拿下2021全球豪華冠軍、純電車翻倍成長,BMW集團公布2021年銷量達252萬輛
2022/01/18
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2021年BMW集團售出252.1萬輛新車坐穩豪華品牌集團冠軍,甚至BMW品牌也達到221.3萬輛、5年來首度擊敗M-Benz拿下全球豪華品牌銷量冠軍。集團在純電動車也交出翻倍成長的10.3萬輛,Rolls-Royce的5,586輛達到創廠117年最佳紀錄,BMW M GmbH性能部門亦創下歷史新高的16.3萬輛。
[U-EV]完美連結電能未來與百年賽車歷史,Maserati宣布2023年投入FIA電動方程式賽車
2022/01/11
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擁有百年賽車歷史,且正在進行「電能化」的Maserati,不但已經在品牌新世代超跑:MC20的發表會中,證實將以這款超跑為基礎,打造出符合FIA GT賽事規範的賽車,更在今日 (1/11) 宣布,將自2023年起、正式投入ABB FIA Formula E電動方程式世界錦標賽,跨出他們重返賽車運動的第一步。
[U-EV]車價、電池壽命、充電建設影響電動車接受度,Deloitte德勤公布全球汽車消費調查報告
2022/01/10
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德勤的「2022年全球汽車消費調查預測」報告中指出,若要提高電動車接受度,包含售價、電池的耐用度、充電基礎設施的建設將佔重要因素;另外電動車的售價門檻、可靠度要與燃油車相當,才會讓消費者大力擁抱電動車。目前下一輛新車換購電動車的接受度比例,以韓國的23%為最高。