LG Energy Solution旗下全資子公司LG Energy Solution Arizona與Rivian簽署供應協議，將在未來5年向Rivian提供4695圓柱形電池，作為旗下Rivian R2等車款使用，電池將在LG Energy Solution位於亞利桑那州的工廠生產，再交付給Rivian位於伊利諾州的工廠，總產量預計達到67 GWh。

Audi宣佈與中國上汽集團攜手，推出全新同名品牌「AUDI」，不再使用經典4環廠徽識別，同步推出純電概念車「AUDI E concept」，預覽未來品牌新車的雛形，續航達700公里，800V架構下，快充10分鐘可行駛超過370公里，也預告將推出3款全新電動車，首款車型預計2025年展開銷售。

Kia國內總代理台灣森那美起亞先前預告推出EV6 Inspiring Edition特式車，主要是以後驅增程版來推出，並導入GT車型的識別套件，限量售價199.9萬元，其歡慶Kia EV 車款銷售突破2,000輛，並同時歡慶台灣森那美起亞來臺10週年。而在今 ( 11/8 ) 也舉行EV6 Inspiring Edition媒體拍照會活動。

英國豪華品牌Bentley繼2020年11月發布「Beyond 100」品牌戰略，預告將在2021年推出2款插電式油電車後，又在今日 (11/8) 將願景拓展至2035年、發布「Beyond 100+」品牌戰略，證實將在2026年推出採全新「豪華城市SUV」設定的品牌首款純電動車。

宏碁智通近日攜手臺南市政府參與財政部第22屆民間參與公共建設金擘獎，延續臺南市第一期智慧路邊停車計費系統興建營運案(簡稱臺南智慧路停BOT一期)的亮眼表現，今年更以臺南市第二期智慧路邊停車計費系統興建營運案(簡稱臺南智慧路停BOT二期)斬獲「民間團隊獎優等獎」、「政府團隊獎優等獎」及「創新獎」。

Suzuki發表品牌首款純電車款e Vitara，外觀上帶有著些越野元素，動力設定上提供前驅與四驅選擇，最大馬力也依不同車型有所不同；至於電池規格則有49kWh和61kWh兩種，續航里程則尚未公布，預計2025年在歐洲、印度和日本等市場上市。國內部分導入時程還未定。

先前U-CAR帶來「電動微型三輪車」Lean Mobility Lean3產品體驗，引起熱烈討論，新型態代步工具何時能在臺上路？成為焦點 ; 近日Lean Mobility極智移動股份有限公司的海外官網顯示，已與國內汽車製造商CMC中華汽車共同簽署MOU，展現Lean Mobility預計2025年投產旗下車款的決心。

近期Suzuki和Toyota共同發表聲明，雙方將為未來純電產品來合作，Suzuki會以OEM的方式向Toyota提供電動SUV，新車也將於2025年春季在印度Suzuki Motor Gujarat工廠來投產，後續也將在全球來銷售，並且動力單元與平臺會是由Suzuki、Toyota和Daihatsu共同來開發。

美國電動車豪華品牌Lucid首款純電休旅Gravity，強調3排座椅7人座設定，同時擁有超過440英里 (約708公里) 續航里程 ; 近日Lucid透過官方社群帳號宣佈，Gravity車系預計11月7日起展開預接單，初步規劃Touring、Grand Touring兩種車型選擇，建議售價自79,900美元起 (約新臺幣255.7萬起)。

近期小米Xiaomi SU7 Ultra原型車也正式挑戰了紐柏林北環賽，最終以6分46秒874的成績成為最速四門車，接下來小米預計在2025年會以SU7 Ultra的量產版挑戰量產車最速的紀錄。在此同時，SU7 Ultra量產車型也正式亮相，預售價為81.49萬人民幣 ( 約新臺幣366.2萬元 ) ，新車將會在2025年3月發表。

Hyundai總代理南陽實業在2024年3月正式導入Ioniq 5 N，隨著Hyundai在9月時於韓國推出2025年式Ioniq 5 N，並新增多項配備以及強化電子系統後，國內部分2025年式Ioniq 5 N資訊也曝光，其跟隨韓國市場的更新，預接單價格則為264.9萬元，預計最快2025年4月可以開始交車。

Zeekr帶來了品牌全新產品MIX，新車的設計導向圍繞著「家庭」，因此在空間以及機能表現上也是MIX所強調的重點，同時Zeekr表示MIX前後電動雙滑門更是業界首創，原廠也提到寬敞的空間也得益於採全新平臺SEA-M。MIX提供兩智駕版以及長續航智駕版兩種車型，售價為27.99萬人民幣起。

中華汽車在2023年帶來了純電小型商用車E300，也就是小改款e-Veryca，而在近期保發中心汽車重置價格中，出現了e-Veryca 5人座車型的資訊，同時重置價格資訊欄上顯示出93.9萬元的數字，對比現行99.7萬元的售價其有著5.8萬元價差，是否意味著接下來中華汽車會對E300車系售價會有所調降？

陳和皇駕駛國產Luxgen n⁷(原型為鴻華先進Foxtron Model C)電動車首度參加2024年亞洲越野拉力賽，以總成績第34名成功完賽，更是為 2024 亞洲越野拉力賽第一次純電賽車組別的AUTO T1E分組冠軍。而U-CAR試車組首次和陳和皇進到n⁷拉力賽車的駕駛座，於新北林口水牛坑現場體驗n⁷拉力賽車的魅力，也是少見的純電越野體驗！

Xpeng小鵬近期帶來P7+，搭載了小鵬最新科技統，包含原廠所稱的「AI鷹眼視覺方案」和「AI天璣系統」，能帶來更豐富、更有趣的乘車體驗；此外，P7+更是採用了800V電壓架構。P7+目前已展開預售，預售價20.98萬人民幣起，不過詳細規格配備則尚未揭露，先前原廠也宣布新車已下線量產。