基於新世代Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé重度改裝而來的Brabus 800 SUV Coupe正式發表，全車不但採用了大量碳纖維套件，Brabus也將原廠配置的4.0 升雙渦輪增壓 V8 引擎之輸出增加至驚人的800匹，零百加速成績也從3.8秒縮短至3.4秒，極速則維持在電子限速之時速280公里。

中大型與大型尺碼SUV是近年來豪華品牌另一個競爭激烈的級距，主要就是鎖定高階市場消費者對SUV車型空間需求提升，再加上SUV是現今車壇主流，持續拓展戰線來與競爭對手相抗；此外，原先中大型SUV戰力導入跨界概念後的設計，許多品牌積極推出了跨界的Coupé作品，都使得市場更加蓬勃。

GLE 300 d 4Matic Coupé與現行國內販售的GLE 300 d 4Matic，採用相同的動力配置，同樣是2.0升渦輪增壓引擎，但從資料上來看，卻配置有48V輕油電混合動力系統，這也會是台灣賓士首度導入搭載48V動力科技的柴油車型，也意味著後續應當會有更多「柴油+48V」的組合。

儘管原廠Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé就已經擁有612匹/86.7公斤米的猛爆輸出，但是對於重度性能玩家來說，這些數字永遠越大越好，所以來自德國的改裝廠performmaster，便特別為GLE 63 S 4Matic+ Coupé推出了可將最大馬力提升至702匹 (hp) 的ECU外掛電腦。

AMG、代表著熱血性能，已經是熱血車迷縈繞於心的深刻認知，為了讓更多車主感受體驗AMG的魅力，Mercedes-AMG在原先經典代表的8缸系列作品之外，還推出6缸動力單元的43/53系列選擇，介於一般Mercedes-Benz車款與Mercedes-AMG的8缸63車款之間，更能滿足日常使用與時不時的熱血渴望需求。

台灣賓士假臺中麗寶國際賽車場，舉辦了一場名為「Mercedes-AMG賽道體驗」的活動，內容則是藉由麗寶國際賽車場的賽道，一舉展示麾下Mercedes-AMG戰力，同時也分別安排繞圈、加速等體驗內容，來展現Mercedes-AMG性能大軍的多元與廣泛涵蓋率。

20/21年式Mercedes-Benz GLE 新車最主要的改變在於內外觀飾件的不同，全新造型鋁圈提升視覺感受；售價同步調漲4或5萬元。同時，高性能版本Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+亦導入，售價689萬元起。

8月14日第126集【U-Live 直播】，由Toby與張旭主持，將聚焦於小改款Honda CR-V，以及大改款Mercedes-Benz GLE Coupé的戰力分析，並帶大家來看本周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

台灣賓士正式公布新世代GLE Coupé展開國內預售接單，GLE Coupé車系僅推出350 d 4Matic的單一車型選擇，預售價格為383萬，而Mercedes-AMG車則是同步推出53與63 S兩種動力選擇，預售價格依序為466萬與759萬。

第2代Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+，歷經多時等待，終於在2020年5月12日在國內發表上市，建議售價449萬元起。其一大賣點莫過於3.0升直列6缸單渦輪雙渦流引擎+EQ Boost電子渦輪，可帶來435+22匹馬力/53.04公斤米扭力。

在2020年3月份各車型耗能證明中進口新車為數眾多，車款數來到了48輛；其中更有包含Mercedes-Benz GLB、Mercedes-AMG GLE車系、以及Škoda Kamiq、Superb與Volkswagen Transporter T6.1等新車寫下數據。

台灣賓士近日針對2020年正年式的Mercedes-Benz全車系進行編成、配備以及售價的調整。範圍涵蓋CLA、CLS、A-Class、B-Class、C-Class、E-Class與休旅GLC、GLE車系。S-Class、G-Class也同步進行幅度不小的配備升級。

Mercedes-AMG發表旗下63車系家族最新成員：GLE 63 Coupé車系。新車擁有63 4Matic+與63 S 4Matic+雙動力選擇，最大可輸出612匹馬力，並導入EQ Boost輕油電系統，兼顧性能輸出並減少油耗提升動力系統效率。

M-Benz舉辦了一場名為「Service Beyond 2019逐智未來」的研討活動，內容主要是針對電能相關產品發展，進行相關展示與解說，包含了EQ Boost科技及相關運用、電動車款動力單元模組運行示範。

如同先前預告，Mercedes-Benz於現正舉行中的2019年法蘭克福車展中，帶來大量Plug-in hybrid插電式油電車款，其中包含3款豪華小型車及兩款中大型豪華SUV運動休旅，來提供更多帶有綠能色彩的車型給消費者選擇。