Nissan即將在國內市場發表的國產X-Trail輕油電車型，除了客貨認證之外，同樣也有送測國產小客車，並且與客貨版本一樣送測3臺之多。裕隆日產表示針對新世代X-Trail車款，除推出客貨車型外，亦同時接訂生產客車車型，滿足顧客多元用車需求。完整規劃資訊仍有待裕隆後續公布。

裕隆日產汽車於2023年6月30日舉辦股東會，除了公布裕隆日產汽車營運狀況，包含中國大陸投資的東風日產乘用車銷售狀況，國內市場Nissan與Infiniti營運狀況之外，更重要的就是再次透露Nissan與Infiniti的產品導入規劃。也就是Nissan國產新世代X-Trail的輕油電車型，Kicks車系新增e-Power車型等。

近日有U-CAR網友捕獲4代X-Trail間諜照，在不少偽裝貼紙包覆下進行測試，這符合了裕隆日產在法說會時所預告，預計2023年第四季發表國產X-Trail的節奏，但啟人疑竇的是究竟只是單純1.5T國產車型？還是裕隆日產維持了e-Power 2WD上市計畫？

近日，Nissan針對電能發展未來規劃，介紹了X-In-1的整合式動力架構，並且表示藉由模組化的方式，讓電動車研發與生產成本降低。Nissan表示，透過整合式動力架構的模組化方式，預計能有效大幅降低成本，相比2019年電動車生產成本來說，2026年時降幅有機會達到30%之譜。

Nissan近日宣布調整其Nissan Ambition 2030年計畫內容，主旨就是希望要強化EV以及e-Power動力架構車款的銷售，從而更進一步達到且符合碳排標準越趨嚴苛的規範，調整後的計畫目標，將原2030會計年度前推出23款電能化產品的目標，提升到27款，其中19款為純電作品。

聽起來好似文藝片對白，但這卻是腦海中持續縈繞的思緒，曾經在日本與e-Power動力科技接觸過，當時試駕的是第1代e-Power動力架構，而裕隆日產進口導入的X-Trail e-Power，則是效能有所提升的新世代架構。再次體驗e-Power，會帶來怎樣的感受？確實比前代更加精進與迷人？

Nissan X-Trail e-Power國內14日發表上市，售價為 151.9 萬元，Kia小改款Ceed Sportswagon首度導入48V輕油電科技。豐田集團新社長佐藤恒治團隊首度亮相。Ford宣布將在2023年，將LFP磷酸鋰鐵電池導入Mustang Mach-E車系

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟重組計劃中，提出針對新世代產品、電動化車型的計畫。據外媒報導，近日Nissan歐洲區高層Guillaume Cartier受訪時表示，旗下車款電氣化的過渡期始於e-Power混合動力單元，並逐漸轉向BEV車款發展，包含Juke、X-Trail等，都有望在2025年後轉型成純電車款。

國內正式導入售價151.9萬元、單一編成Nissan X-Trail e-Power，先前U-CAR曾提出試算，假設導入2WD頂規版本車型，X-Trail e-Power價格帶將有機會落130至135萬元區間，至於2WD初階版本車型，售價將更為親民，能夠以「百萬內」入手嗎？需要滿足特定條件？U-CAR帶你揭秘。

能源局公佈 2023 年 1 月份油/能耗測試數據，國產小客車與小貨車此次並沒有送測資料公布，進口小客車則有BMW X1、Honda Civic與Nissan X-Trail e-Power 2WD等7款車型送測，其中，第11代Civic e:HEV取得21.74 km/l能耗成績，X-Trail e-Power 2WD則順利繳出19.3 km/l。

針對新世代X-Trail的導入，裕隆日產相當早就已經開始積極備戰，在2022年中的法說會中就已經透露，確認新世代X-Trail會導入e-Power車型。裕隆日產也在2022年第四季末時展開相關預售活動，而在2023年2月14日，裕隆日產正式在國內發表全新第4代Nissan X-Trail，單一車型售價為151.9萬元。