SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型已成為現今臺灣市場的主流，此類車型採用了高車身、高底盤的設計態樣，驅動方式區分為兩輪驅動及四輪驅動，同時，由於具備輕度越野能力、適合遊山玩水，因此，自多年前週休二日制度開始實施以來，便 受家庭買家的青睞。其次，SUV 通常擁有較寬敞的車室空間，搭配上彈性的座椅變化功能，在使用便利性上均較轎車為佳。

於2021年5月初在國內已先行展開新車預接單的Peugeot小改款3008與5008車系，總代理寶嘉聯合選擇5月10日正式在國內發表。其中小改款3008車系提供7款車型編成，售價自130.9萬起至159.9萬。小改款5008車系提供6款車型選擇，新車售價則自150.9萬起至174.9萬元。

猶記得在2021年2月，有U-CAR網友捕獲到全無偽裝的Peugeot小改款3008車系，在當時雖還無法確認上市日期，不過也似乎預告新車登場日不遠矣。而近期則有第一線消息流出，包含有小改款Peugeot 3008、5008已經展開預接，並且公佈預接單價分別為133.9萬與150.9萬元起。

近日U-CAR網友於討論區發起了一則討論串，表示其在國內拍攝到全無偽裝的Peugeot小改款3008車系，經U-CAR向總代理寶嘉聯合所確認後，U-CAR網友所拍攝到的、的確為Peugeot總代理寶嘉聯合所導入的認證測試車款，但新車上市時程目前則尚未確認。

於2016年發表的Peugeot第2代3008車系，原廠於近期在官方網站上公布了小改款3008的新車資訊，包含外觀及內裝配置上皆有所更新，並強化了主動安全配備設定，新車預計在2020年底，於歐洲市場正式開賣。

麾下品牌包含Citroën、Peugeot、DS和Opel的PSA集團，目前正準備進一步布局純電領域，計畫2025年前要將麾下車款轉移至兩具全新專屬純電平臺之上，其一稱為eVMP的平臺將供給中、大型車款使用，最大純電續航力可達650公里。預計首款使用eVMP平臺的新車會是下一代Peugeot 3008。

Peugeot 總代理寶嘉聯合針對3008指定車型推出父親節專屬優惠，可享8.8 萬元現金優惠及88萬0利率，再加贈3年3萬公里免費保養，還可搭配舊換新補助。Citroën品牌則針對C5 Aircross及Grand C4 SpaceTourer推出屬優惠活動。

臺灣最暢銷的SUV級距，莫過於售價在80至120萬元左右的SUV，無論在空間規劃或駕駛性能上，都有相當成熟的演出。目前一般品牌中型SUV運動休旅的車身長度，約略介於4.4至4.8公尺間，車高則約莫落在1.7公尺左右，主動安全科技配備上的大幅提升，則是近幾年來一般級距SUV產品最明顯的變化。

新年式Peugeot 3008與5008車系。新年式車型增列1.6升PureTech汽油渦輪引擎的動力選擇，並針對1.6升PureTech與2.0升GT的柴油渦輪兩動力車型全面標配ADAS先進主動安全配備系統，強化產品在市場上的競爭力。

Peugeot總代理寶嘉聯合日前先行透過社群媒體，在自家粉絲頁面進行預告，預告將會為3008以及5008車系，增列1.6升汽油渦輪引擎的新動力選擇，並針對1.6升動力單元車型標配ADAS先進主動安全配備系統。

關於理想的跨界中型SUV，您有什麼要望？靈活的空間變化？還是出色的主被動安全？說起國內最熱門的中型SUV級距，真的是百家爭鳴的「兵家必爭之地」；不管目前在您心目中的理想車型是什麼，在您「下定離手」前，奉勸您千萬不要忘了先聽聽看Peugeot 3008 SUV怎麼說。為什麼？

消費市場對於先進主動安全配備的需求提升，已經是國內市場的重點課題，而本篇主要是集中在多數消費者關切的配備，分別是屬於駕駛輔助功能的車距維持系統 (包含全速域) ，以及隸屬於主動安全防護功能的自動緊急煞車系統。

Peugeot、Citroën 以及 DS Automobiles 三品牌國內總代理寶嘉聯合，於日前公布了最新的品牌促銷方案。Peugeot、Citroën 以及 DS Automobiles 品牌部份依車型提供 5 年 5 萬公里原廠免費保養或零利率分期專案。

Peugeot國內總代理寶嘉聯合導入採8速手自排變速箱設定的3008 GT，正式售價則為174.8萬元，較6速手自排車型售價調漲了5萬元。採8速手自排變速箱的3008 GT，預計自3月起即可開始交車。

搭載汽油動力的3008車型，雖無法擁有如柴油引擎般的高扭力輸出表現，但實用的動力曲線設定，以及更出色的高轉速馬力表現，亦讓其展現出不同於1.6升柴油車款的動力特質，價格上也較柴油車型更具競爭力。唯一較可惜之處，恐怕就是汽油車型在主動安全配備上，未能如柴油動力車型來的完整。