進階篩選
911、Cayenne、Panamera今夏搭載,Porsche推出第6代PCM資訊娛樂系統
2021/06/20
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Porsche公布全新Porsche Communication Management (PCM) 6.0系統,除了換上新的顯示介面外,也新增數項操作系統新功能,包括自然語音控制、智慧導航系統、整合式串流服務以及Android Auto智慧手機連接功能。預計今年夏天起從911、Cayenne以及Panamera車系開始應用。
800匹馬力、限定發售87套,德國TechArt發表992世代GTstreet R
2021/06/19
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雖然992世代的911 Turbo S已經擁有高達650匹的最大馬力與時速330公里的亮眼成績,但是專精Porsche車系改裝的德國改裝廠TechArt,依舊在日前以最新992世代的911 Turbo/Turbo S為基礎、為車迷們帶來擁有800匹馬力的新世代GTstreet R!
國內售價899萬起,Porsche發表911 GT3 with Touring Package
2021/06/16
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Porsche於2021年2月首度發表了992世代的911 GT3車型,國內則選擇在3月底發表,並開出899萬元起的新車售價。接續Porsche在6月16日正式推出911 GT3 with Touring Package車型,Porsche Taiwan也同步公佈新車售價,維持與911 GT3相同的899萬起。
2021上海車展: 慶祝進軍中國20週年,Porsche 發表 911 Turbo S 中國20週年紀念版
2021/04/20
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為了慶祝進軍中國市場滿20年,Porsche利用2021年上海車展的機會,發表最新992世代的911 Turbo S 中國20週年紀念版,全車動力單元保持不變、並提供5種車色選擇,包括奧斯陸藍、海灣橙、星光寶石紅、薄荷綠以及維奧拉紫,建議售價人民幣3,114,500元起。
建議售價899萬元起,Porsche全新992世代911 GT3國內正式發表
2021/03/31
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Porsche「GT 家族最年輕成員」全新992世代911 GT3,繼2021年2月份在國外亮相後,在3月31日,台灣保時捷也正式在國內發表,搭載4.0 升水平對臥 6 缸自然進氣引擎,官方數據可輸出510匹馬力與47.9公斤米扭力,搭配7速PDK 雙離合器自手排,建議售價899萬元起。
全球限量992輛、國內14輛配額全數完售,Porsche 911 Targa 4S Heritage Design Edition首演
2021/03/25
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Porsche Taiwan選擇在2021年3月25日,於國內首度展示了911 Targa 4S Heritage Design Edition特式車款,據了解這款僅生產992輛的限量車款,國內有著14輛的新車配額且已全數完售,展示車款亦為Porsche Taiwan向車主特別商借,限量編號則為第588輛。
2021/03/21
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幾乎各大車廠都在積極進行產品電動化轉型,然而對以運動性能為主要特色的品牌來說,電動化卻可能動搖過去引以為傲的特色。特別是過去數十年來,內燃機引擎所產生的聲浪、震動…等特性,已經和熱血駕馭體驗緊密結合,短時間內恐怕難以改變。Porsche便抱持著類似看法,雖然推出了全新性能電動車Taycan,然而招牌車系911的電動化,恐怕至少還要10年以上。
[賽道測試] Porsche 911 GT3原廠配胎花紋介紹,賽道測試篇
2021/03/22
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在最新的 992 世代 GT3 系列尚未登臺之前,U-CAR 賽道計畫找來了隸屬於 991 世代小改款 (991.2) 的 911 GT3,進行單圈測時,看看究竟 Porsche 911 GT3 在麗寶國際賽車場,能寫下怎樣的單圈成績。
2021/02/17
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隨著新車曝光,Porsche「GT家族最年輕成員」的身份也跟著揭曉,答案並非911 GT3 Touring,而是全新992世代911 GT3。搭載原先用於911 Speedster上那具4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎,最大輸出調整為502匹馬力、47.8公斤米扭力,斷油轉速高達9,000 rpm。標配7速PDK變速箱,但Porsche仍舊保留了6速手排變速箱,供熱血車主選擇。
使用911Turbo寬體車身最大馬力超過500匹,992世代911 GT3 Cup亮相
2020/12/15
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在992世代的911 GT3發表之前,Porsche先行推出了為2021年Porsche Mobil 1 Supercup以及Porsche Carrera Cups賽事所打造的純種賽車911 GT3 Cup。搭載4.0升自然進氣水平對臥6缸引擎,最大馬力提升至510匹,扭力則為47.9公斤米,Porsche聲稱全新911 GT3 Cup在賽道上將比上一代更快。
[賽道測試]不是RS、更適合刁鑽的麗寶─Porsche 911 GT3
2020/11/09
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隸屬於991.2世代的這輛Porsche 911 GT3,擁有500匹最大馬力以及46.9公斤米最大扭力,前後輪胎配置皆為20吋單孔輪圈,並選配了碳纖陶瓷煞車碟盤,在擁有23個大小彎道的麗寶賽道上,會繳出怎樣的成績呢?
新竹保時捷都會概念店正式開幕,Porsche 911 Turbo S國內首展
2020/09/23
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保時捷都會概念店正式進駐新竹,為台灣保時捷新經銷夥伴智華汽車,在今年六月舉行全新新竹保時捷中心破土典禮後隆重開幕,正式將保時捷率先帶到新竹,並首度在國內展示新一代911 Turbo S車型。
最大馬力580匹、預售970萬起,Porsche新一代911 Turbo車型發表
2020/07/16
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Porsche在7月16日透過官方網站,推出新一代911 Turbo及Turbo Cabriolet車型,Porsche Taiwan也同步公布新一代911 Turbo的預售價為970萬起,售價較911 Turbo S少了186萬,而911 Turbo Cabriolet則不導入。
2020/07/16
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3D列印現已被Porsche廣泛運用於打造原型車架構,及經典車款備用零件等多個車輛製程技術領域。透過與Mahle、Trumpf等夥伴的相互合作,Porsche現正針對引擎驅動零件所導入的積層式製程技術,締造全新里程碑,其首次配置於911 GT2 RS引擎中的活塞,便是以此創新技術打造而成。
[撞擊合格證]車安網2020年5月合格資訊,Audi e-tron、Nissan Sentra通過審驗
2020/06/15
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車輛安全資訊網2020年5月新增撞擊合格車單,除了已經上市或者開始預售的車款,包含Volvo S60、V60、Porsche Taycan、911,另外兩款待上市的新車分別是Audi e-tron、Nissan Sentra,皆在5月份取得撞擊審驗合格。