Mercedes-Benz旗下性能子品牌Mercedes-AMG，於2019年7月4日一口氣發表新一代A45及CLA 45兩款車型，除了擁有極為性能化的外觀及內裝配置外，動力及底盤配置亦較前代有明顯提升，使其擁有同級距中堪稱頂尖的動力性能。

近日，台灣賓士官網的G-Class規格配備資料出現了變化，Mercedes-Benz G-Class的規配資料僅有G 350 d，G 500則並未出現在資料列中，G 350 d的正式售價也藉此機會公布，以569萬成為最新G-Class的入門作品。

Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 美國MSRP建議售價為67,900美元起，約合新臺幣 207萬元的售價。如此的售價設定，不僅低於Tesla Model X，也較Audi e-tron、Jaguar I-Pace為低。EQC在面對以上對手時，更顯出價格競爭力。

大改款M-Benz A-Class原有機會於7月、甚至6月份在臺上市，但導入時程有所延遲，正式上市將落在下半年。據瞭解首波引進車型將會是A 200、A 250，售價門檻較高，入門設定的A 180按照原廠排程將會晚半年於2019年登場。

已經在國內市場開始接單預售的純電車款EQC，台灣賓士針對EQC推出多元的購車方案，並在購車前協助消費者到府評估及安裝壁掛式充電器，同時於全台北、中、南部，共10家服務廠提供EQC車主一般維修及保養服務。

由BMW、Honda、Hyundai、Kia、Mercedes-Benz汽車品牌以及GM與Stellantis集團合資成立的Ionna全新公司，近期已通過監管機構批准可開始運營，目標在北美地區建立至少 30,000座高功率充電站，預計2024 年在美國開設首座充電站，並計劃進一步擴展到加拿大。

作為進口豪華休旅暢銷車系的Mercedes-Benz GLC與GLC Coupé，在台灣賓士於2019年9月26日發表小改款GLC車系的機會，藉由新聞內嵌 [U 指數 ] 問卷調查系統，詢問讀者對於小改款GLC車系整體戰力，第一時間的看法會是如何？

Mercedes-Benz於近日推出隸屬於GLA車系性能旗艦的小改款GLA 45 S 4Matic車型，主要針對外觀及內置配置上進行更新，採用新型LED頭燈及尾燈組，配置AMG 直瀑式水箱護罩與AMG 廠徽，內裝換上新世代AMG Performance方向盤設計及新世代MBUX系統。

外媒表示新一代Mercedes-AMG E53車系，將有望採用來自現行S 580 e的PHEV插電式油電混合動力架構，其以3.0升直六渦輪增壓引擎搭配電動馬達，預計將可輸出綜效510匹馬力，可在4秒內由靜止加速至時速100公里，搭配容量28.6 kWh電池組，擁有超過113 公里純電續航距離。

M-Benz近日公開了2019年法蘭克福車展的參展陣容，其中包含全新概念車、Plug-in hybrid插電式車款，以及掛上AMG之名的高性能版GLB豪華小型7人座休旅車。目前原廠尚未透露M-AMG GLB的車型陣容，但依照A-Class與CLA的先例來看，預計會推出GLB 35 4MATIC和GLB 45 4MATIC兩種版本。

2018日內瓦車展，Mercedes-AMG發表了GT 4-Door Coupé，而身為頭號對手的BMW，也同場亮相Concept M8 Gran Coupé，不僅僅是8 Series的性能版本，且還是4門車型，不讓GT 4-Door Coupé專美於前。

5月22日中午將進行的第115集【U-Live 直播】，由張旭與慶峰主持，聚焦於購車級距選購指南的分析，替網友們帶來「2020年豪華品牌小型車」，並簡要回顧當周的國內外車壇大小事，有興趣的網友們千萬別錯過！

本次並未有國產車送測，而進口車部分有即將發表上市大改款Lexus RX車系、預計12月發表的小改款BMW 3 Series車系，以及甫發表的Mercedes-AMG GT 63 S E Performance以及電動車Tesla Model Y車系，涵蓋多款豪華品牌熱門車型，相當熱鬧。

MBUX乃是取代原先Comand系統的新世代產品，從原廠釋出的介紹影片內容可以得知，這套全新車載系統包含了幾個關鍵項目，3D影像呈現、觸控螢幕、聲控、以及雲端技術，讓MBUX還擁有學習能力呢。

隨著各項科技配備的越行多元與豐富，一般車輛上所搭載的12V電池很容易就捉襟見肘，這也是現今各大品牌陸續揮軍48V輕油電混合動力的原因之一，藉由多增加一具約莫1 kWh容量的電池，來提供諸多系統運用，也降低引擎負擔。