Mitsubishi今日宣布中期經營計畫，這個命名為「Small but Beautiful小而美」的計畫涵蓋2020至2022財政年度的品牌經營方向。Mitsubishi將於2021年初以前推出Eclipse Cross PHEV，而新一代的Outlander確定將於2021財政年度登場。

Mitsubishi原廠公布諸多新車時程，大改款Outlander將會在2021年年初發表、於第二季上市。至於Eclipse Cross則會在2021年第一季發表、臺灣最快下半年引進，另外ASX在2020年底會推新年式、Mirage車系也會在2021年第一季再度小改。

7月購買中華三菱Colt Plus、Outlander、Grand Lancer、Zinger、Eclipse Cross任一車種即可獲得「LG 360°空氣清淨機」，全車系購車再享6年6大系統延長保固。 Eclipse Cross本月推出【日蝕 振興好時機方案】，購車優惠超過10萬。

Mitsubishi總代理中華汽車發表2021年式Outlander車系，新車與先前同樣維持7車型編成，售價則調整為88.9至110.9萬元不等，其最主要針對四輪驅動頂規換搭S-AWC全時四輪驅動，部分車型更升級10.25吋數位儀表。

輕型商用車雖然並不是許多一般消費者會接觸的購車級距，但實際上國內每年仍有不少因應商業載貨、或公司行號採購等因素，而大量購入輕型商用車的市場需求，此級距零零總總也加起來達13款，包含廂式貨車、單廂或雙廂貨斗車、甚至是車長近6公尺的大體積車款。

中型轎車曾經是國內市場最重要、且兵家必爭之地，雖然隨著市場潮流改變，許多消費者逐漸投向SUV或掀背車款的懷抱，讓國內一般品牌中型轎車僅餘下9款作品選擇，不過，因為售價主要仍舊集中在70萬至90萬之間，因此仍舊是消費者購車時，相當關注的一個級距選擇。

中華汽車「候鳥車輛維修巡迴服務」2020年產學合作起跑，攜手臺北城市科技大學及嘉義東吳高職，一同前進嘉義阿里山鄉山美部落維修，並透過汽修科同學共同參與將「候鳥車輛維修巡迴服務」向下扎根。

新世代族群購車的要求特別高，用車面向更多元，產品實力、機能、配備、性能、安全等缺一不可。綜觀以上，發現剛上市的Colt Plus潮有型特仕車是優質上選，原因何在？此車特點在哪？就讓我們繼續看下去。

U-CAR網友''台灣汽車最後希望(std123741) "近期於國內合歡山捕獲六輪Delica，據瞭解六輪Delica為中華汽車對應特殊載重訂單需求開發之車款，雖不排除對外販售、但離正式供應市場上有一段時日，預計2020年內尚不會推出。

Mitsubishi總代理中華汽車，近日悄悄將越野休旅車系Pajero由國內官網上下架，宣告Pajero車系正式停止在國內接單販售，日本原廠則預計2020下半年完成各區域市場的訂單需求後，即會將此一代經典越野硬漢停產。

6月份【三菱淨全力固全家】活動優惠持續中，即日起本月底前購買Colt Plus等車可獲得「LG 360°空氣清淨機」、6年6大系統延長保固。本月更推出Colt Plus潮有型特式車，搭載黑色運動化飾板，舊換新優惠價48.2萬。

6月21日將發生天文現象「日環食」，全臺民眾引頸期盼，而Mitsubishi總代理中華汽車為響應此天文奇景，特別針對Eclipse Cross車系推出『日蝕一番賞』優惠，包含購車金3萬元、LG 360°空氣清淨機等6大超值回饋。

Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟在臺灣時間2020年5月27日舉行聯合線上記者會，宣布3家公司將透過各自優勢區域與共用平臺，將資源共享減低成本來增加競爭力，預計將在2025年時擁有50％的聯盟車型。

臺南有位2006年購入Zinger的李姓車主，行駛里程超過100萬公里，相當於繞行台灣789圈。14年來，這位百萬里程車主在60萬公里前一直維持在原廠保養的習慣，除了輕微的碰撞傷，車輛少有維修，展現Zinger出色的產品耐用度。

中華汽車法說會中，除再度確認Zinger貨卡於下半年推出外，也表示大改款Outlander至少2年後才導入，先前外界期待的XPander車系則是短期內不會引進。而原廠尚未發表的Eclipse Cross小改款，2020年內也暫不會於國內現身。