長年來擔任Mitsubishi休旅車系銷售主力的Outlander，未來改款動向依然受到各方殷切關注，近日有外媒再次報導指出，新一代Outlander的推出時機點可能再次遞延，根據目前掌握到的消息指出，可能得等到2021年才會亮相。

Mitsubishi原廠在日前公布2017會計年度的數據，而其中對比2016會計年度的數據來看，全年新車銷售量成長了19%，來到了110萬輛的規模、淨收入從虧損1,985億日圓轉虧為盈，獲利1,076億日元，表現相當亮麗。

U-CAR曾在「Mitsubishi Delica 50周年」報導中內嵌[U指數]問卷，詢問網友對第6代Mitsubishi Delica即將登場的期待度。結果顯示有約95%網友期望未來第6代Delica車系於海外登場後，能以左駕版之姿導入國內。

說到Delica，想必大家首先映入腦海是中華三菱得利卡車系。不過Mitsubishi日本原廠於近日發表新年式的Delica D:5車型，並且同步帶來50週年紀念版本，慶祝自1968年第1代Delica Coach以來，邁入半世紀歷史的Delica車系。

在近6天的問卷收集當中，獲得近800位網友參與問卷調查，證明Mitsubishi Xpander獲得國內消費者的高度關注，U-CAR在此統整相關數據，讓參與的網友、讀者皆能更瞭解大家對Mitsubishi Xpander的看法。

本週直播林柏攸(Toby)、張旭，將帶大家看大改款Lexus ES、以及新一代Toyota Corolla的最新動向。還有看全球SUV勢不可擋的趨勢，另外也會替大家分析網友們對Mitsubishi Xpander的期待度！

中國國家發展和改革委員會 (發改委) 日前宣布，中國將在2018年取消專用車、新能源汽車的外資股比限制，隨後在2020年時，會取消商用車外資股比限制，最後則是在2022年時，取消乘用車外資股比限制。

身為中華汽車、日本三菱與福建省汽車工業集團合資成立的品牌，中華與東南汽車關係可以說是相當密切，而在甫開展的2018北京車展中，東南汽車便展出了小改款DX7 Prime、純電動DX3 EV以及電咖EV10等全新車型。

近年來全球車壇主打環保、再生能源與零排放動力車款越來越多，因此，勁廣告就選定了兩款在綠能車領域中具有指標意義的車款：全球第一部量產化電動車-Leaf、全球第一部量產化PHEV休旅車-Outlander PHEV。

專為東南亞市場設計的MPV Mitsubishi Xpander繼印尼市場之後，將採印尼製造的方式，導入其他東協國家。更包含了左駕的越南與菲律賓。U-CAR詢問中華汽車，表示正爭取導入生產，更可望搭載更豐富的安全配備。

環保署發布2018年環保車車型，包含Toyota Prius PHV、Hyundai Ioniq與XC60 T8 等8款油電混合車入選。Honda City、Fit為唯二入選傳統汽油車。民眾可利用「綠色車輛指南網」查詢車輛在空污、噪音、溫室氣體排放的級分。

Outlander選於2018年4月將體系進化，安全配備再度升級，成為國產唯一標配主動安全配備ACC及FCM之車款，同時，凡於4月底前至中華三菱官網預約試乘，試乘後至活動網站完成登錄即可參加陶板屋優惠券、購車金抽獎活動，於6月30前完成購車領牌還可抽「長榮航空直飛航點雙人機票」。

Outlander車系取消原有85.9萬元典藏型與92.9萬元魅力型，標配ACC+FCM的91.9萬元安全型則降價到89.9萬元，其他96.9萬元尊貴型、106.9萬元旗艦型與117.9萬元旗艦7人型，增配三合一盲區偵測警示系統。

其實筆者常常會有種感覺，購車跟交男女朋友有時還滿像的，適不適合最重要。最頂規、配備最豐富的未必是最好的選擇，能不能符合車主的日常所需，往往才是決定你跟車子能走多遠的關鍵因素。

U-CAR先前報導「改裝魂不滅！Mitsubishi Eclipse Cross日本改裝套件，臺灣將採選配或特式車登場？」而如先前推測，中華汽車推出2WD幻影版，便是選擇其中5個外觀件加裝，以傳奇型與魅力型車型加價1萬元。