Nissan大改款電動車Leaf正式在臺灣展開預售，其續航里程可達311公里、最大馬力147匹，並配備ACC、AEB等駕駛輔助配備，預售價格150萬元，預購期間下訂還贈送安裝家用充電設備。

近日討論區有網友拍到類似一輛Sentra的偽裝車，但是經過編輯部造型分析過後，可以確定是全新車款Altima。究竟要如何從偽裝車刻意遮掩的外觀，去辨別這一款全新世代的Altima，就由[CarDesign]以造型設計角度為各位讀者分析。

電動車優先車位屢遭占用的情況可望改善，北市停管處表示，目標將於年底前在轄下停車場中的電動汽車充電位上，設置車牌感應式地鎖。下一階段考慮制定差別停車費率，非指定車款停放電動車優先車位可能收取更高的費用。

如多數媒體預期，Nissan正式於2019年上海車展正式發表新一代Nissan Sylphy。新車外觀沿用諸多 V-Motion 2.0 概念車的設計元素，內裝則以懸浮式中央螢幕，以及中央3圓式空調出風口為重心，呈現更為精緻的設計元素。

Nissan今天於印尼發表新款Livina，外觀明顯可看出它與Mitsubishi Xpander之間互為雙生關係，且兩車同樣搭載1.5升自然進氣引擎與4速自排或5速手排變速箱。關於這輛全新Livina，裕隆日產表示正在評估中，但除了得視東風日產的情況之外，是否有推出左駕版也是新款Livina能不能在國內推出的關鍵因素。

裕隆日產汽車於11月18日正式發表2023年式Nissan Juke，先前裕隆日產汽車已在10月15日於官網展開預售，2023年式Nissan Juke正式售價分別為英倫版87.9萬元、駕趣版95.9萬元及駕趣享樂版99.9萬元，全車系皆比預售價調降1萬元，外觀導入全新車色雨霧灰與琥珀藍。

雖然中大型轎車級距銷量縮減到幾乎快消失，但是仍有它的價值。而設定比起前作Teana更年輕、同時導入多項新配備的第6代Altima，在VC-Turbo的支援下，不僅僅只是輛家庭轎車、更是帶來了相當不錯的操駕感受。

U-CAR編輯部於2020年12月購入第14輛直購直測公務用車Nissan Sentra後，其空間與舒適性立刻成為編輯部移動的首選，不到1個月的時間已累積近3,000公里的里程，甚至也第一時間執行環島油耗測試任務，而筆者也在不久前於假日借用，更能體會其優勢。

Nissan Leaf從2010年推出以來，全球總銷量已超過37萬輛，是全世界最暢銷的電動車。而讓其大幅成長的關鍵，就是於2017年9月推出的第2代Leaf，其挾帶著半自動科技與長達400公里的最遠行駛距離，再加上現代化的掀背車外表，再度席捲全球市場。

Nissan在2023新加坡車展的內容也與國內有著高度連結，除了國內即將在2月14日上市的大改款X-Trail e-Power車型、還有預計2023年第四季引進的Kicks e-Power同場展出外，最意外的是莫過於新世代純電休旅Ariya也在展區現身，Ariya是否會加快引進時間值得關注。

2022年全年度國產轎車累計銷售數字為68,584輛，相比於2021年下滑了2.3%，這也與總市場下滑有著直接關聯性，2021年總市場累計數字為449,859輛，國產總市場累計為248,589輛，2022年則是429,731輛的總市場表現，國產總市場則為240,787輛，總市場下滑約莫4.5%，而國產總市場則衰退了3.3%。

隨著Nissan在2017年9月推出第2代大改款純電動車Leaf，其半自動駕駛技術與擁有400公里最大巡航力的規格，讓這輛早已是世界上最暢銷的電動車更上一層臺階。而裕隆日產也規劃將在2018年底導入這輛純電動車。

Nissan在臺灣近一年來都沒太大的動作，僅有Tiida進行小改款工程，不過到了下半年之後將會有更多新車出現。2013年問世的Sentra預計將在年底發表改款車型，而全新跨界小型休旅Kicks預計將在2018年初登場。

裕隆日產汽車自即日起限量推出300輛Nissan Kicks 「完全制霸版」特式車，配備全新黑色內裝、多功能中央扶手以及Qi無線充電系統，售價則是較頂規旗艦車型增加1萬，來到80.9萬元的設定。

網友"CT"於國內捕獲神秘的Nissan休旅車，從身形來看與中國等地市場販售的7座休旅Terra相當類似，可視為Navara貨卡的休旅版本。不過該輛偽裝車卻換上與海外現行版不同的車頭設計，難道臺灣有可能導入Terra的小改款車型？