在發表之前，Porsche就已經透過各種不同的行銷活動，展現了Taycan驚人的性能。但是在實際試駕之後，小亮才了解，那些資訊，根本不足以表達小亮試駕Taycan Turbo S之後，內心激動的十分之一啊。這輛車，是超級猛獸，在時速250公里以內的範圍，足以與3000萬等級的超級跑車比肩。

《星際大戰》系列最終章預告終於在不久前亮相，不少電影迷的朋友正引頸期盼著，將在2019年底磅礡上映。這部經典之作，為何需要呼喊汽車迷來共襄盛舉呢？底下有張片，快拾起你的放大鏡，化身福爾摩斯探尋線索！

Porsche針對美規2020年式911車系中的Carrera S、Carrera 4S以及Carrera 4S Cabriolet車型，首度提供7速手排變速箱的免費選配項目，新車預計2020年第一季開始交車。國內部份，911車系目前則未開放提供手排變速箱的選配項目。

Tesla自問世就打亂車壇長久的性能「秩序」，至此可能完全改變！並不是說Tesla此後沒有勝出的機會，但輕鬆完勝對手的時代肯定不再！因為，對手們已開始換上純電動車款上陣，反攻的第一槍將由Taycan Turbo S開始！

目前市場上最厲害的Tesla，現行的V2 Supercharger直流快充系統，把電池充到80%，大約需要40分鐘。但是Porsche用全新的800 V技術，把這個時間再壓縮一半，甚至只要10分鐘就能充到50%。充Taycan比充手機還要快。

108年9月份的油耗測試數據出爐，除卻國產小貨車沒有任何送側車輛之外，國產小客車、進口小客車，以及進口小客貨，都有不少重點車款現身；少數受測車款預告著國內上市在即，也意味著市場即將更加競爭。

Porsche Taiwan今日(10/7)宣布全球首座以Porsche NOW概念元素打造的新型態概念店，在新光三越台北信義新天地A9正式登場，以建置於購物中心的形式推廣品牌精品與車款，將於半年內限時登場、也就是會營運至2020年4月。

豪華電動車市場即將邁入激烈競爭的時代，Porsche Taycan算是正式敲響了比賽鐘聲，後續還會有Jaguar XJ、Mercedes-Benz EQS等強力對手加入戰局。原本屬於市場先行者的Tesla Model S也打算提升性能搭載3馬達Plaid動力系統應對，測試車輛數日前更在Laguna Seca賽道拿下最速4門量產車紀錄。

Porsche於2019年法蘭克福車展上，除了展示全新產品Taycan機械結構外，並帶來了新一代911 家族成員911 Carrera 4及911 Carrera 4 Cabriolet兩款車型，兩款車型的國內預售價格分別為為623萬及696萬元。

德國跑車品牌Porsche邁入電動車時代的首款作品Taycan，已經在2019年9月4日正式發表，據了解在Taycan正式發表前Porsche已接到來自全球超過3萬張訂單，因此在正式推出後沒多久，Porsche旋即發佈消息表示，Taycan將在今年9月9日於德國Zuffenhausen的工廠開始量產，國內預計2020第一季推出。

在Porsche於全球3地盛大發表全新電動車款Taycan之後，以行動展現對於電池動力領域的野心，將克羅埃西亞電動超跑品牌Rimac的持股從原本10%，大幅提升到15.5%。其主要目的在於增進雙方在電池科技和其他相關領域的合作深度，此舉也增加Porsche未來推出更強悍電動車的可能性。

Porsche選於德國、加拿大以及中國同步舉辦全新電動車Taycan發表會，據了解，臺灣已有超過700位車主參與預售，Porsche Taiwan預計在9月5日起與車主連絡確認訂車事宜，並在2020年第1季底舉辦上市發表會。

台灣保時捷推出保時捷財務服務，同步發表第一款夢想零距離財務服務方案，針對911、718 、Cayenne、Macan、Panamera等車型，提供免頭款、前2年低月付、5年期階段式附尾款專案 ，規劃前24個月，以月付19,999入主 Macan ，及月付29,999入主Cayenne多元彈性購車方案。

預計將於9月4日全球首演的Porsche Taycan車系，日前以原型車挑戰紐柏林北賽道，由曾駕駛911 GT2 RS打破紐柏林北賽道最速量產車紀錄的試車手Lars Kern，駕駛Taycan 原型車創下7分42秒成績，證明其出色操控性能表現。

Cayenne Coupé車系維持與預售相同的3車型戰力編成，而正式售價也與預售相同，依序為Cayenne Coupé 368萬、Cayenne S Coupé 售價485萬，而現行車系頂級戰力的Cayenne Turbo Coupé售價則為703萬。