BMW公布新一代M3、M4的全球首演時間將會是9月23日，也先行展示M4與M4 GT3原型賽車，而日前確認開發的M3 Touring、原廠也公布其搭載超大雙腎的原型車畫面。新一代M3、M4的國內導入時間約在2021年3月或4月。

BMW 原廠上月才發表大改4 Series Coupé，時隔不到一個月國內經銷端傳出接單資訊，首波將導入420i M Sport、430i M Sport、M440i xDrive共3車型，接單價分別為236萬、285萬、370萬，預計年底正式上市。

BMW發表新一代4 Series Coupé，其具超大型雙腎水箱護罩，並且針對柴油、以及M440i車型搭載48V輕油電科技。國內總代理汎德先前則表示，新一代 4 Series 新車最快將會於 2020 年底或 2021 年初導入。

BMW預計於6月2日全新一代4 Series Coupé，而搶在發表前前夕，其全貌幾乎已完整露出，採取與i4類似的直列式超大型水箱護罩，國內總代理汎德先前則表示，新一代 4 Series 新車最快將會於 2020 年底或 2021 年初導入。

我們已經知道BMW會在2020年5月27日發表小改款5 Series和6 Series Gran Turismo，但沒想到BMW緊接著在6月2日又要將新一代4 Series公開亮相，兩場發表會都採線上形式舉行，先前原廠已經公開部分新車資訊，而接下來我們很快就可以知道4 Series車頭的腎型水箱罩到底會採用什麼樣的設計。

BMW全球限量 750 輛的 M4 Edition ///M Heritage 特式車，國內總計搶得5輛配額，先前雖預售價為568萬，但近期總代理汎德則公布正式售價調整為558萬，新車目前已進駐部分國內BMW展間展示。

BMW宣布旗下新世代4 Series Coupé已進入上市前最終動態測試階段，距離正式發表上市已不遠。BMW也同步釋出新車相關細節，包含M440i xDrive Coupé的動力規格，以及其確定將搭載48V Mild-Hybrid輕油電技術。Concept 4的超大型水箱護罩於量產版本上將會如何呈現。或許很快我們就可以獲得解答。

BMW近日預告2020日內瓦車展參展陣容，除了已經預先發表的M340d xDrive車系外，新增xDrive四驅與Touring旅行車型的330e也將現身。此外，最令人期待的莫過於Concept i4終於將在車展上現身。

國內BMW 5 Series Touring、6 Series Gran Turismo未有新年式，近日U-CAR確認上述兩款車系暫不再導入。另外包含像3 Series Gran Turismo、4 Series全車系也隨著現車完售而停止引進，4 Series則有待原廠新世代登場後導入。

BMW原廠日前發表全球限量750輛的M4 Edition ///M Heritage特式車，國內總代理汎德近日則正式公布國內取得5輛配額，建議售價為568萬元、相較 M4 Competition的525萬高出43萬元，預估新車將於2020年上半年陸續交付。

據掌握到的消息顯示，國內BMW自3月起將會停止引進包含218d AT、2 GT全車系、530i Touring，以及4 Series雙門轎跑與敞篷、4 Series Gran Coupé等車型。不過目前汎德表示傳言純屬臆測，U-CAR則將會持續追蹤相關動向。

繼BMW原廠宣布因柴油車自燃事件、召回160萬輛車款後，臺灣市場也確認召回1.8萬餘輛柴油車型、22車系，包含F10世代與G30世代5 Series皆在受影響之列，將免費進行更換引擎廢氣再循環系統冷卻器(EGR)，更換作業需時4小時左右。

BMW總代理汎德公布2019年式配備調整。其中3 GT、4 Series等車系標配ACC系統；而5 Series、X3等車系多數車型，升級智慧駕駛輔助套件，但X3入門xDrive 20i改由後驅sDrive 20i取代，售價則同為229萬。

BMW總代理汎德展出全球限量300輛、國內僅1輛的M4 Convertible Edition 30 Jahre，售價599萬。同步上市的M3/M4 Coupé Pure Edition，則為消去Competition套件、限量15輛，售價475萬與478萬，並提供4種獨特車色。

7月能源局油耗測試數據出爐，其中最令人矚目的車款當屬大改款Infiniti QX50、以及CMC Veryca。其餘進口認證車型部分，預定將的BMW M3與M4 Pure車型，小改款Mazda CX-3新款1.8升柴油車型的油耗也出爐。