和泰汽車於2022年10月中旬，正式發布了2023年式Toyota Hiace。比較大的改變，乃是導入了對開式車尾門的選擇，其餘配備與設定還是維持既有年式特點，但目前和泰汽車尚未溝通是新增車型、還是增加選配模式，更進一步產品資訊，仍有待總代理後續公布。

Toyota新年式GR Supra車系取消了原有的2.0T以及2.0T Premium兩款車型，僅保留3.0T Premium等級設定，並提供MT及AT兩種車型選擇，其中3.0T Premium MT手排車型正式售價為255萬元，3.0T Premium AT自排車型則為258萬元。新年式車型具備新造型19吋鍛造鋁圈，底盤控制系統有所更新。

Toyota與Google宣布展開合作，採用Google旗下最新AI驅動語音服務功能打造Toyota與Lexus下一代資訊娛樂系統。和現行語音辨識功能相比，採用AI運算的新世代技術不再需要網路，即使在沒有連線的狀態下，依舊能夠準確且快速地判斷語音輸入內容，大幅提昇資訊娛樂系統的使用便利性。

Toyota總代理和泰汽車於2022年10月11日，正式發表了小改款Corolla Sport車系，維持尊爵與旗艦兩款車型設定，正式售價分別為87.5萬元與94.5萬元，其中尊爵車型較小改款前增加0.6萬元，旗艦車型則增加了2.7萬元。全車系標配TSS 3.0主動安全系統，旗艦車型增12.3吋數位儀表。

Toyota於2021年首度引進了全新國產小型商用車款Town Ace車系，在2022年度新車導入計畫中，亦預告將在2022年第四季推出Town Ace Van車型。近期Toyoa總代理和泰汽車亦發出媒體邀請函，預告10月26日舉辦Town Ace Van新車媒體預賞會，屆時將有望同步開放國內新車預售。

近期Toyota總代理和泰汽車在官網公佈bZ4X車系新售價，新車售價變更為167萬元。經U-CAR編輯部向Toyota總代理和泰汽車確認，目前bZ4X車系國內自10月8日起可訂購新車，國內恢復開始交車時間尚未確認，bZ4X已經下訂但尚未交車的顧客，將以交車當下的實際新車售價為準。

美國Toyota正式公佈2023年式Highlander的售價，汽油引擎車型售價自36,420美元起，Hybrid車型的售價則是自40,220美元起，2023年式Highlander主要配備變動包含，以全新2.4升渦輪增壓引擎取代過去3.6 V6動力、導入雙12.3吋數位儀表與多媒體螢幕，並加入全新車色「Cypress」綠色塗裝。

據外媒報導指出，近期Toyota GR86總工程師Yasunori Suezawa在接受媒體採訪時表示， GR系列車款目前並沒有新增車型的計畫，但會持續擴展GR Sport運動化車型的產品陣容。而日媒亦表示日規GR86車系、已在9月21日暫停日本市場的新車接單，甚至現行車款有可能會提前停產。

2022 年 9 月份臺灣汽車市場繳出 35,822 輛領牌成績，比 8 月份僅是些微的成長，如何解決缺車狀況，仍舊是目前各大品牌重點課題所在。如今進入 10 月份，大多數車廠可感覺出比起 9 月份，各車廠紛紛將力道稍微收回一些，僅針對少部份車型加碼。反而，Nissan 在10月逆勢操作，尤其針對國產車系加強銷售力道。

U-CAR編輯部訂購的Toyota bZ4X在預定交車當日（6月23日）遇上全球召回，因此進入了「已領牌但不能交車」的局面。隨著召回問題已有解決方案，日本原廠也將於本月重啟生產，U-CAR自家的bZ4X可望於近期完成交車前整備，U-CAR將在交車後開始進行原先計畫的各項測試。

Toyota已在官網公布新年式Corolla Cross正式售價及配備，與日前U-CAR從經銷端掌握到消息相同，維持現行車型設定不變，部分車型漲價，最高漲幅達1.6萬元，此外，配備上也進行增減，除入門汽油車型與Hybrid旗艦車型外，其餘車型都獲得倒車顯影或環景輔助下放，多數車型取消行李廂置物捲簾。

美國高速公路安全保險局IIHS釋出Ford Mustang Mach-E最新側面撞擊測試，以新制規範進行測試，撞擊車重量、撞擊速度皆有所提升，在最終測試結果中，雖然車體結構、駕駛者軀幹保護項目評選列為可接受 (Acceptable) ，但最終Mach-E的側面撞擊綜合評等仍獲得優良 (Good) ，獲選Top Safety Pick。

日前U-CAR報導從經銷端掌握到新年式Toyota Corolla Altis售價和配備更動資訊，而Toyota已在官網公布新年式Corolla Altis正式規配及價格，與經銷端透露的資訊相同，售價漲幅4,000元~6,000元，除了入門汽油車型與Hybrid旗艦車型未調整售價配備外，其餘車型都獲得倒車顯影下放。

Toyota替日規RAV4推出了Adventure Offroad Package II全新套件車型，不僅讓外觀看起來更加粗獷，也使得越野性能獲得一定程度提升。這款套件與歐規Adventure或美規TRD Offroad車型有相似之處，但透過不同的水箱護罩格柵設計、前保險桿進氣口、葉子板裝飾件等搭配下，仍呈現出不同風貌。

於2022年7月首度發表的Toyota第16代Crown車系，首波先行推出Crossover跨界旗艦車型，近期據海外媒體報導指出，Toyota 社長 Akio Toyoda 豐田章男於日前在美國拉斯維加斯舉辦的經銷商會議上，在媒體採訪時表示除了現行兩款油電動力外，新一代Crown車系將推出新的插電式油電動力選擇。