2020新年式Tiguan及Tiguan Allspace上市，280 TSI Elegance 以上車型搭載Active Info Display 10.25 吋全邏輯數位化儀表，380 TSI R-Line Performance將DCC主動式底盤控制系統列為標準配備，建議售價109.8萬元起。

中國上汽大眾近期公佈旗下新車Volkswagen ID.7 S官方工信部申報圖。這款ID.7 S新車有別於現行各市場推出的版本，具有更絲滑平面的外觀設計，包含全新設計的車頭、車燈，以及前保桿，也使其有別於一汽大眾ID.7 Vizzion，為上汽大眾奠定全新旗艦基礎。

近日，台灣福斯汽車預告將在1月18日，舉行ID.4與ID.5的媒體預拍活動，從時間點來看，台灣福斯汽車原本就規劃在第二季發表ID.4與ID.5，1月中旬進行預拍活動，推估應當會是在後續時間，才逐步準備上市規劃，甚至於展開正式預售。

Volkswagen在情人節當天正式預告將在2019年3月7日舉辦的日內瓦車展中，將為旗下熱銷的小型跨界休旅T-Roc推出頂級性能的R版本，這也是除了Golf R以外，目前市售車第2款掛上R的車款。

台灣福斯汽車導入了新Arteon 430 TSI R-Line Performance雙車型，分別為4門轎跑Fastback，與5門獵跑Shooting Brake，售價為205.8萬及213.8萬。並搭載R-Line專屬外觀套件，標配大尺寸電動玻璃天窗，內裝則搭配專屬Black Carbon飾板、R-Line專屬運動化湛黑頂篷，以及Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅。

Volkswagen首款跨界中小型休旅T-Roc終於即將在臺灣上市，導入臺灣共有2車型，分別為280 TSI Style Design與330 TSI R-Line Performance，預售價分別為112.8萬元與132.8萬元。

Volkswagen於官方媒體網頁上逕行公布一系列3代Tiguan偽裝車照片，就是要預告新世代Tiguan的即將現身。Volkswagen並沒有溝通產品線身與上市的時機點，但歐洲市場預計會在2024年第一季發表。從往昔節奏配置來推估，國內市場很可能在2024下半年就有機會現身。

Volkswagen品牌CEO Thomas Schäfe已向外媒透露，下一代T-Roc將是最後一代內燃機動力，現今外媒捕捉到大改款T-Roc展開海外測試的間諜照。T-Roc在歐洲市場銷售表現出色，儘管目前仍尚未公布其轉型純電計畫，有消息指出原廠向德國遞交ID. Roc的商標申請 。

接下來的2021年下半年，受制於國內新冠疫情在5月中旬陸續進入三級警戒狀態，部分原先預計上半年登場的新車，則已因疫情推遲至2021下半年登場，包含Honda Fit、Hyundai Tucson、Toyota Town Ace、Volkswagen Golf等都是接下來2021下半年的焦點車款。

之前台灣福斯汽車總裁Sacha Askidijan已經透露8代 Golf臺灣市場預計要等到2021年才有機會上市，不過近日U-CAR討論區卻已有網友 (ARBURA) 貼文表示在桃園機場捕獲到8代Golf的身影，不過細看後可發現被捕獲的是右駕車型，推測應是過境臺灣、準備轉機送往右駕國家認證或教育訓練之用。

有鑑於現行國內市場，對於先進主動安全配備的接受度相當高，甚至是多數消費者購車時，首要的考量條件之一，台灣福斯汽車繼日前推出Golf智能特式版之後，本月份針對Polo車系推出智能特式版，售價則為83.8萬。

曾經作為Volkswagen代表性大型轎車的Phaeton，自2002年發表後，一直是德系品牌裡低調奢華的品味之選，不料2016年時，品牌決定全力轉型電動化，導致Phaeton從車壇引退。而距離初代車型發表20週年的今日，Volkswagen無預警發佈了當初離量產僅有一步之遙的Phaeton D2第2代原型車。

台灣福斯集團看好市場發展潛力以及電動車發展趨勢，以現有的汐止教育訓練中心為基礎，整合成立了福斯集團「e 動中心」，並展出Audi e-tron，進一步推動在臺電動車的發展策略。

第2代Tiguan更是將原先的優點再次發揚光大，建構於MQB底盤平臺使它競爭力十足，此外後來追加5+2座的Tiguan Allspace讓承載能力更高，多元豐富的選擇讓Tiguan在國內成為暢銷SUV。享譽歐洲的小型掀背車Polo，憑藉其優異的品質與出色的駕控表現，無論在國內外都是膾炙人口的小型車。

Golf車系一直以來都是Volkswagen品牌新世代開端的作品，無論是設計風格，還是科技配備，都會由新一代Golf來搭載。即將於2021年7月1日上市的第8代新車，與過去車款相比更有著極大幅度的躍進。