Volkswagen於狼堡舉行的品牌年會中，除了預告2026年開始將減少汽油引擎開發以外，另外還透過一張輪廓圖，預告了第8代Golf將在2019年第三季登場，僅比Volkswagen全新的I.D.還要提前幾週。

Volkswagen 先前於德國狼堡 (Wolfsburg) 舉行的會議中，透露他們將在 2026 年生產「最後」一個世代的內燃機引擎。然而根據外媒更新報導，Volkswagen技術主管Frank Welsch澄清：2026年開始停止開發內燃機的訊息並不正確。

19年式Passat Variant以及Sharan全面優化MSB模組化安全駕駛系統，依據車型不同，增列且標配車側盲點警示系統與RTA後方橫向車流警示系統。同時針對Passat Variant 330 TSI Comfortline推出134.8萬元之限時優惠價。

Volkswagen在近日一場於德國狼堡 (Wolfsburg) 舉行的會議中，透露他們將在2026年開始生產最後一個世代的內燃機引擎。Volkswagen設定下這個明確的時機點，預告他們將準備讓內燃機淡出市場，而在這段時間，集團與品牌旗下車款會有愈來愈高的電能化動力比例，逐步朝全電動的時代前進。

根據外媒報導，德國 Augsburg（奧格斯堡市）法院判決其中一案的結果中，要求Volkswagen需賠償一位車主的2012年式Golf，以當時新車車價 3 萬歐元賠償。不過Volkswagen認為法院判決有誤，將會向高層法院上訴。

台灣福斯推出2019年式Vokswagen Tiguan、Tiguan Allspace，新年式取消TDI柴油動力、Trendline車型，280 TSI升級為330 TSI，售價分別為132.8萬元、139.8萬元起。另外還針對入門Comfortline推出限時優惠價129.8萬元。

在上一篇[變速箱保修專題]，談到Volkswagen集團對DSG變速箱的保養方式，站在原廠的角度，照著SOP的流程進行保養。不過如果過了保固、認為原廠保養金額較高，而想尋求民間保養廠，則究竟有何優劣、須注意什麼呢？

隨著材料與技術的進步，變速箱早已不只是傳統的手排、自排可分，但是這些新世代變速箱，常常會伴隨著「容易壞」、「不耐用」等詞，其中Volkswagen集團的DSG，正是中槍最多的變速箱。不過，變速箱其實有可能是被拆壞的？

台灣福斯汽車導入全新19年式Polo，增列Highline車型，新車型標配MSB模組化安全系統，包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警系統、前方行人監控系統、車側盲點系統和RTA後車橫向車流警示。

2018年10月立法院一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」，排氣量1,000 cc以下小客車貨物稅率降至17.5％，其即將有望受惠的Volkswagen Polo展間推出5萬元優惠，Beats以下車型全數適用。

台灣福斯汽車正式在臺發表Volkswagen Connect福斯智聯，該服務將標準配置於2019年式車款，提供豐富、實用且樂趣兼具的功能，其透過OBD2連接，車主從手機登入即可得知車輛訊息。

車輛安全資訊網於近日公布了 2018 年 10 月份取得撞擊合格的車款，當中有大部分都是已經上市，但可能因新年式或者新車型的導入而有新的審驗申請，其中又以Volkswagen集團的車款為大宗，包含Audi A4、Q2、Q7等車輛。

根據路透社報導指出，Volkswagen計畫能在歐洲市場提供售價低於20,000歐元的最便宜電動車款，同時包含計畫將3家德國工廠轉換為電動汽車生產，以及與Ford就自動駕駛技術和電動汽車的發展聯盟進行協議。

台灣福斯於11月更新國內新年式Golf GTI Performance以及Golf R編成，一般版本GTI已未在車系編成之列，同時新增GTI Performance Pure車型，售價為144.8萬元。新年式Golf GTI Performance與Golf R的售價則維持154.8萬元及188.8萬元。

預計即將於2018年11月6日舉行的巴西聖保羅車展中，Volkswagen將推出pickup Concept，這款採用MQB底盤的新車，將呈現數位化與都會化貨卡的概念，預計未來將在巴西市場甚至全球推出。