Volkswagen當家主力車系Golf將在年底推出特別版：Golf GTI TCR，以現役賽車TCR之名，其稱號或許代表著其是史上最快的特別版。雖然目前還沒傳出打算導入，不過如果導入臺灣，售價可能會落在？

2018年5月中旬，在奧地利Wörthersee湖畔嘉年華中發表亮相的Volkswagen Golf GTI Concept，U-CAR在當時報導中就表示該車雖掛概念之名，但整體設計卻十分接近量產狀態。果不其然，近日歐洲方面傳來消息，指出Golf GTI TCR預估今年底前就會上市販售，成為Golf GTI家族中的最強版本！

台灣福斯汽車將於9月1日舉辦「GTI Track Day 2018 賽道嘉年華」車主活動，邀全臺GTI和Golf R系列車主報名參與盛會，和家人朋友一同馳騁於賽道，親身體驗Volkswagen愛車的潛能。

自從2015年底的柴油排放事件發生後，Volkswagen在全球漸漸地縮減柴油編成內容，其中澳洲將在未來數月內，陸續淘汰旗下所有柴油車型。而臺灣的部分，目前仍有數款車擁有柴油車型，台灣福斯表示不會受到影響。

你不用去糾結是不是要去買新一代Volkswagen CC，你需要考慮的，只要是車色就夠了。這陣子，很多人問筆者說買甚麼車好？條件很簡單，不要是SUV就好。人的口味是會改變的，就像這次在中國大連體驗的CC，也就是 Arteon。

Volkswagen最新的SUV運動休旅T-Cross，是定位在T-Roc之下、並鎖定年輕客群的新作，原廠再次於新聞資料中確認正式發表日期就在今年第3季，預估最有可能的場合是10月初的巴黎車展；此外原廠也提及T-Cross的上市時間設定在2019年春天，而據了解國內市場在明年下半就有機會導入販售。

台灣福斯汽車在2018年8月，針對旗下7人座MPV Sharan追加導入280 TSI Comfortline汽油車型，其搭載1.4升4缸汽油渦輪引擎與6速DSG雙離合器自手排變速箱，售價154.8萬元。

現行款7代Volkswagen Golf自2012年發表以來至今已6年，全新8代Golf的消息逐漸成為全球媒體關注焦點。近日有外媒報導指出，8代Golf有可能在今年底前就會發表，並在明年中左右上市，進化重點除先前盛傳的48伏特輕油電動力系統之外，車系陣容也會有所調整，並使用大幅數位化的內裝科技。

預計在2020年以I.D.系列車款進入電動車時代的VW，據了解目前正在評估性能電動車的可行性，不排除未來有冠上R之名的純電動車的可能性。之所以有這樣的念頭，其實就如同I.D. R Pikes Peak賽車一樣，除展示電動車科技之外，更要向全球消費者溝通，電動車也有駕駛樂趣與高性能的一面。

經過2018上半年的激烈競爭，除了各家車廠公佈全球銷售成績，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟以些微成績領先Volkswagen集團之外，英國汽車調研公司Jato Dynamics也整理了2018上半年歐洲車市狀況，藏有許多有趣重點。

2018年上半年結束後，各車廠陸續公布自家上半年的總銷售數字，Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟持續向上攀升，即便僅剩乘用車銷售，相較去年同期仍成長了5.1%，暫時以5,538,530位居2018上半年的銷售冠軍。

Volkswagen I.D. R Pikes Peak在2018年的PPIHC爬山賽中，以7分57.148秒的成績，打破了派克峰國際爬山賽組別紀錄、賽事創立百年以來最速成績。能夠如此快速的打造出一輛賽車，主要是靠著大量的3D列印技術。

Volkswagen T-Cross，新車目前正在紐伯林進行測試。這款新的SUV可以看到有著相當方正的外貌，但是向後下方略斜的車頂，可以看出其專攻年輕、都會族群。新車將建構在MQB平臺上，而內裝則會有著與Polo類似的配置。

歐盟6期環保在2017年9月開始，由原本的實驗室測試改為道路測試，更嚴苛的排放標準讓Volkswagen不得不調降Golf R馬力；除此之外，Golf GTI更是在歐洲直接停售，僅剩Golf GTI Performance繼續販售中。

幾天前，Volkswagen原廠才釋出T-Cross小型休旅車的首波預告草圖及影片，並透露正式發表日期極有可能就是今年10月份的巴黎車展。近日，再釋出新一波T-Cross的廠圖，且還邀請特定歐洲媒體試駕偽裝原型車，試駕車款搭載著115匹的1.0升3缸渦輪引擎，且據了解車內擁有相當多元的空間機能。