台灣福斯汽車於今 ( 1/18 ) 舉辦ID.4和ID.5的媒體預賞會，並帶來升級版ID.4 Pro和ID.5 GTX，但台灣福斯並未針對兩款車型做太多說明，包括車型編成、售價設定等資訊也尚未得知，不過預計販售的ID.4及ID.5都將會有Pro與GTX兩種；另外2024年台灣福斯也預告了第一季會先帶來小改款T-Cross。

聚焦2023年進口一般轎車Top 10排行榜，可以發現入榜車型與2022年度輪廓相仿，前4名僅排名出現變動，本次新入榜車型包含Toyota Crown與Suzuki Ignis，由總市場格局來看，邁入後疫情時代，車廠揮別供應鏈斷缺、累積未交車訂單的情勢，部分進口車型也迎來大量到港、交車 ; 2023年一般進口轎車銷售冠軍由Mazda Mazda3拿下。

Volkswagen搶在2024 CES正式開展前，先行發布與Cerence合作的消息，未來提供車主在使用語音助理IDA時，能有著ChatGPT的功能。值得留意的部分，是在公布的照片之中，Volkswagen悄悄公布小改Golf部分資訊，其在外觀內裝上都有所調整。

Volkswagen在2024年CES宣布將與Cerence公司合作，未來將會把Cerence Chat Pro導入麾下，讓集團內的部分車款，能夠享有ChatGPT等級的AI科技，主要就是能夠輔助Volkswagen集團的IDA語音助理，不過車輛資訊等的個資則會阻隔，避免個資的流出。

Volkswagen原本預計2025年時就要推出ID.2all的量產版本，鎖定售價2.5萬歐元以內的市場，也就是希望能夠提升ID.戰力市佔表現的一大策略，但目前則是會延宕到2026年才推出。主要關鍵在於隨著EURO 7廢氣排放標準的放緩，讓燃油動力車款能夠延長其販售時間。

Volkswagen日前宣布，其下Golf將於1月底迎接小改款新車型。新車將針對內外觀進行修飾，並且更新駕駛輔助系統以及動力單元，同時也將導入新世代的多媒體系統。 Volkswagen表示，Golf是品牌的核心產品，幾乎沒有其他車款能及，Golf共8代的車型、在近50年間總銷售超過3,700萬輛。

台灣福斯汽車在2023年底公布了2024年1月份促銷優惠方案，同步也揭示了部分車系與車型的2024年式，配備進行調整之外價格也同步變動，包含了Polo車系、Tiguan車系中的280車型與Tiguan R，Tiguan Allspace新年式中則只有R-Line Performance車型調整價格。

跨界是現今車壇一大潮流，在休旅車款上揉入跑格後，打造出的跨界休旅產品，帶來的是滿足空間、動感、個性魅力等元素成果，而純電驅馳的動力架構，更是給人科技感、性能化等不同滿足，如此多元素的總和，就是Volkswagen ID.5的最佳描述。ID.5外觀造型設計不但將ID.家族基因盡情展露，也與ID.4有著許多共通特徵，但卻也呼應其動感本質，展現不同視覺魅力。