Volkswagen加大投資電動車，預計將在2020年推出大量電動車，另外全集團包括Audi、Škoda、Seat都會利用MEB平臺推出一系列作品。除此之外預計在2020年推出的第8代Golf GTI，將會推出Hybrid版本。

2017年2月1日，Volkswagen提出了3.0升TDI柴油引擎和解方案，將再支付12.2億美元進行購回或修正。另外德國供應商Bosch也在同一天發表聲明，將支付3.275億美元，一起負責賠償美國所有受影響的車主。

繼2016年9月底公布第一階段入圍名單，並由75位來自全球的評委在去年9月至11月試駕入圍車款後，近日WCOTY主辦方公布了二階段入圍名單，其中最高殊榮世界年度風雲車獎項 (WCOTY) 揭開了Top 10車款，其餘獎項的Top 5車單也已經出爐，其中包含多款已經在國內上市或即將上市的熱門新車。

2017年2月1日Volkswagen在原廠官網發出了關於柴油門事件最新的新聞稿，將招回所有自2013年至2016年生產的所有3.0升TDI引擎、另外回購從2009年至2012年份的所有搭載這顆引擎的車款。

VW於德國發表Polo Sound特式車，依排氣量分有3種汽柴引擎、60匹至90匹馬力的動力選擇，3門車型售價歐元17,060元，5門車型歐元17,860元，約合新台幣59萬元。Polo Sound特仕車配置LED頭燈、15吋Woodstock鋁圈、透光率35%之後檔染色玻璃、皮質方向盤、Sound特仕車銘牌等。

豐田集團在2017年1月30日，公佈2016年全球累計銷售成績，包含了集團麾下Toyota、Lexus、Daihatsu及Hino等品牌在內，2016年全球累計銷售數據達10,213,486輛，較2015年成長了1.3個百分點。

身為Volkswagen的精神代表金龜車Beetle，之前傳出即將在2018年停產，以挪用其研發經費來打造目前市場正熱的Crossover車款。不過在Volkswagen大力研發的電動車中，似乎還是能看到金龜車的身影繼續出現。

繼小改款7代Golf在2016年11月推出之後，Volkswagen近日再推出3款新車型，包含油電動力的Golf GTE，以及柴油性能版的Golf GTD與Golf GTD Variant，且目前已在德國市場開放下訂，其中Golf GTE的售價為36,900歐元，Golf GTD則從30,800歐元起跳，均擁有充沛的性能及出色的超低油耗表現。

與2015年相比，2016的年10大進口休旅車排名其實變動並不大，前3名仍原封不動地維持Toyota RAV4、Mazda CX-5及Subaru Forester的態勢。而原先位居第4名的Toyota Previa，則被2015年底發表的Mazda CX-3所取代。

2016年可說是進口車大幅度成長的一年，在過去一年國產車沒有太多大動作的情況下，進口車有許多新生力軍的加入，讓進口車市場蓬勃的發展，年度銷售170,397輛新車，相較於2015年有著高達10％的進步。而在進口車市場當中，廝殺最激烈的，絕對非一般進口轎車莫屬。

Volkswagen集團在柴油門事件後，靠著銷售策略的調整，銷售量不退反進，終於在2016年結束之際，銷售量正式突破千萬關卡，共銷售10,312,400輛的成績，相較於前一年有著3.8％的成長幅度。在這之中，中國市場的大幅成長正是讓Volkswagen集團能夠再創佳績的關鍵。

Volkswagen正式在2017年北美車展 (NAIAS) 中，發表長軸版的2代Tiguan，並會在今年陸續於美國、中國及歐洲市場上市，而除了Tiguan LWB (Long Wheel Base) 的車名之外，歐規版將會稱為Tiguan Allspace。

台灣福斯汽車在2017年1月9日透過新聞稿方式，宣布原總裁Bernd Hoffmann，將於2017年2月1日轉任AUDI AG，負責銷售策略與經銷通路發展部門，而台灣福斯汽車業務暨通路營運處長Katy Tsang則升任總裁一職。