美國高速公路安全保險局IIHS，公佈最新獲選「Top Safety Pick+進階安全首選」的車款，包含美規Honda HR-V、Acura Integra以及Audi A5 coupe。HR-V的近光燈出現眩光情形，拿下「Acceptable可接受」; A5 coupe依車型等級，搭載不同的LED遠近燈組，取得「Good良好」與「Acceptable可接受」。

北美Honda在2022年1月中旬時，藉由一前一後的兩張設計草圖，預告即將推出Honda新世代HR-V，近日北美Honda則是再次進行預告，藉由一張車尾局部照片，預告將會在北美時間2022年的4月4日，正式發表新世代Honda HR-V，不過詳盡產品資訊仍有待更進一步揭露。

根據日媒最新消息，以Civic底盤為基礎開發的美規HR-V，有可能會在2022年10月，以「ZR-V」之名導入日本，而且日本Honda早在2020年10月就向日本專利局註冊了ZR-V的車系名稱。美規HR-V導入日本的原因其實也不難猜測，就是要力抗Toyota在2020年發表的Corolla Cross！

相比於國產轎車市場逐漸沒落、僅殘餘10款參與市場競逐，國產商用與休旅市場則是絕對熱絡，不僅有著多達20款車的選擇，其中更有5款車年度累計銷售超過萬輛，其中又以SUV市場競爭更是激烈，不僅國產中型SUV級距兵家必爭，小型SUV更是許多品牌不可或缺的重要市占成績來源。

即日起，全國Honda Cars同步啟動，凡活動期間內訂車，即享有「夢幻北歐三國10日雙人旅遊」、「2020 F1世界一級方程式澳大利亞8日雙人自由行」，以及「1萬元加油金100名」的月月抽活動。

全球市場風行SUV浪潮，無論豪華、平價品牌紛紛推出休旅車型搶市，近年中小型跨界SUV一直是國內市場打得火熱的級距，Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks等車型時常是銷售排行榜的常客。2022年5月4日台灣本田終於為國內市場帶來新世代HR-V，將Honda Sensing列為全車系標配，勢必再次引爆中小型跨界SUV市場戰火。

日本Honda公布旗下大改款Vezel（日本市場外稱HR-V）的受訂狀況。新車自4月23日上市以來，1個月內已接獲32,000張訂單，與原定月販5,000輛的目標相比超過6倍。其中，e:HEV油電動力更獲得93%的消費者選購。

美國公路安全保險協會IIHS公布安全帶警示功能評比，針對車輛是否能以聲音和視覺，向忘記繫安全帶的駕駛和乘客發出充足提醒。受測的26款SUV中，僅Subaru通過測試，獲得優良評級。IIHS希望透過新的評比項目，促使車廠重視安全帶警示功能的設計，確保發生事故時，車內人員皆能獲得必要的保護。

中國廣汽本田今（5）午於官方網站上亮相全新SUV車型「ZR-V致在」，新車為美國規格Honda HR-V的中國版本，車身尺碼較現行Vezel繽智或歐、日亞規新款HR-V稍大。外觀亦比照美規車型，具有圓潤動感之體態。ZR-V新車預計將在今年正式在中國發表。

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台灣本田於時值歲末年冬之際，在「Honda Welcome Plaza品牌形象館」針對廣大Honda粉絲迷，啟動溫馨感恩回饋活動。而U-CAR也同步推出獨家專屬的Honda賞車活動，網友們將有機會獲得「北極熊LED小夜燈」。

繼日本、泰國及美國相繼推出小改款Honda HR-V之後，Honda Europe也在近日發表歐規HR-V小改款新車，改款重點主要著重於外觀造型的調整，以及車內座椅舒適性與隔音品質的提升，動力方面初期會先供應1.5升i-VTEC自然進氣引擎，明年初再加入1.5升汽油渦輪及1.6升i-DTEC柴油渦輪的選項。

繼Honda e純電迷你車之後，現在傳出Honda打算再針對歐洲市場推出第2款純電動車的消息，預計2022年推出。此外，Honda也會積極拓展品牌旗下電能化車款的陣容，包含Civic和HR-V也都會提供搭載油電動力的Hybrid車型。

新世代Honda HR-V將會搭載17吋輪圈，並且選用Bridgestone Alenza H/L33作為原廠配胎，大改款Honda HR-V換搭1.5升自然引擎，在動力性能上與前一代相比有所下降，但相對的提升了油耗表現，擁有17公里/公升的表現，搭配上Alenza系列主打輪胎低噪音、高舒適性等特性，使全新HR-V擁有更出色的全方位體驗。

台灣本田預估2019年國內新車總市場將會較2018年衰退，衰退幅度為3.5個百分點，預計年度新車累計販售將達42萬輛；至於年度品牌發展計畫的部分，台灣本田訂定了四輪37,000輛、二輪3,300輛的年度銷售目標。