VWCV ( Volkswagen Commercial Vehicle ) 繼之前釋出了新世代Amarok的偽裝照及相關車訊外，近日發表了新Amarok的前導預告。從預告中可以看到Amarok全新造型的LED頭燈，採用上下橫向細長的光條設計，並再由燈具旁直線光條連結起來，類似ㄈ字形的造型，並且搭配IQ.Light Matrix矩陣式LED燈組。

目前ID.Buzz預售僅有兩種價格設定，貨車用途的ID.Buzz Cargo預售價格為54,430歐元，約合臺幣171萬元，而一般乘用的5座版本ID.Buzz，售價則是64,581歐元，約合臺幣203萬元。動力架構都是搭載77kWh可用鋰電池組，最大續航里程落在424公里，支援最高170kW的快充。

Crafter於上市初期雖以廂式貨車為主力，台灣福斯商旅為滿足國內高端接駁旅遊市場等顧客需求，福斯商旅向德國原廠爭取引進Crafter 9人座客車，成為歐陸以外的國際市場中唯一有Crafter客車的國家。雖目前全球車市缺車問題仍嚴峻，福斯商旅亦努力為消費者爭取穩定車源，更於第2季大量到港。

Volkswagen Commercial Vehicles 福斯商旅5月份針對Caddy Maxi、T6.1 Caravelle 全車系、T6.1 Multivan 全車系、Crafter Van 全車系以及Caddy Cargo等5款車型推出購車優惠，方案「2022 好禮成雙」適用期間從2022年5月起至2022年12月31日止，內容包含各車款低利率分期以及第五年全方位防護型保固，保固方案適用第5至6年期間，享與原廠相同品質的延長保固服務。

身為Volkswagen ID.電動車計畫一員的Buzz廂型休旅，推出以來便因討喜外型而深受歡迎。日前為慶祝國際設計之日 ( World Design Day ) ，福斯集團設計總監Klaus Zyciora，在社群平臺上貼出了ID. Buzz Pickup版本的預想圖，同時詢問網友，是否要將其推進到下一階段。

2020年登場的新世代VW Caddy，擁有充沛空間與靈活機能，同時換上集團模組化的MQB底盤，讓商旅車的行路質感接近轎車，滿足自用與商用的多重需求。目前僅提供燃油車型的Caddy，近日就被外媒捕捉到，疑似換上PHEV插電式混合動力，上路進行測試。

VWCV ( Volkswagen Commercial Vehicle ) 繼之前透過設計草圖預告新Amarok將上市後，近日則釋出第2代Amarok的偽裝車照及相關資訊。新一代Amarok將採用與Ford Ranger共用的平臺打來造，並與Ranger一樣在南非生產。外觀方面則有明顯變化，車長與軸距都較上一代還長，預計2022年底會在海外市場推出。

1972年Volkswagen推出一款名為T2 Bulli的純電動商用原型車，搭載21.6 kWh可拆卸式電池 ; 50年後今日，Volkswagen ID. Buzz車系登場，以T2 Bulli為發想的純電商旅車，擁有77 kWh電池，支援最高170 kW快充，約半小時可將電池從5%充到80%。嶄新電動車時代，讓Volkswagen曾經的電動車夢想實現。

不論是自用買家或公司行號，近年來在臺灣的路上常常能看到福斯商旅的身影，為了迎接春假旅遊潮，福斯商旅推出「安心遊我在」春季健檢方案，於2022年4月1日至5月31日間回廠全車健檢，就可享有專屬保養零件優惠，還加碼「愛車最酷方案」，隨時保持車輛最佳性能，安心出遊、享受旅程。

台灣福斯商旅除宣布開賣「Caravelle VanLife Box好野露營組」，正式售價22.61萬、5月底前優惠價177,618元外，更首度在臺亮相Caddy California，其採單一2.0 TDI柴油動力設定，搭載多向專屬露營配置，但新車受限原廠供貨時程、預計最快要到2023上半年引進，售價也會比一般Caddy Maxi高上些許。

元三汽車規劃闢建全新福斯商旅中和旗艦展示中心，並於今日3月22日正式舉行動土典禮，預計將斥資新臺幣超過1億元投資，於2023年初落成啟用，讓新北地區買家有更寬敞、舒適，且可深度體驗福斯商旅車款的全新賞車空間。中和展示中心更針對電動車銷售，規劃系列相關充電及展示的專屬空間。

在經過了原廠多次的預告之後，Volkswagen依約讓全新電動休旅車款ID. Buzz以及商用版ID. Buzz Cargo正式亮相。ID. Buzz車系基於MEB電動模組化平臺打造，採用單馬達驅動、最大動力輸出達到150kW，而鋰電池組淨容量來到了77kWh，並且支援最高170kW快充以及Vehicle-to-Home雙向充電功能。

預計在2022年3月9日發表的ID. Buzz，可以說受到原廠相當程度的關愛，在正式發表前釋出了非常多的預告；就在今日（7日），原廠首次公布了ID. Buzz的內裝照片。從照片看來，ID. Buzz的內裝延續了年輕化的車型設定，大膽的採用了白、橘雙色配色，並且透過椅背壓紋，創造明亮而現代的車室氛圍。

Volkswagen ID. Buzz終於確定將在2022年3月9日亮相。同時，原廠也率先釋出部分車型規格數據。ID. Buzz採用單馬達驅動、最大馬力達到201匹，鋰電池組淨容量來到了77kWh的水準，而根據座位安排不同，原廠規劃了五人座的ID. Buzz以及商用版ID. Buzz Cargo等兩種車型。

日前VWCV再次公布2代Amarok的新設計草圖，這次展示的乃是車側以及車尾45度角設計圖樣，除了揭示2代Amarok外觀樣貌之外，VWCV也透露在駕駛輔助系統、便利性系統部分都會是值得期待的配置，國內市場部分，詢問台灣福斯商旅關於2代Amarok的導入，官方回覆則是持續評估中。