儘管Rimac Nevera才剛寫下由靜止加速至時速100公里只需1.97秒的量產車加速紀錄，但是為了回應電動超跑的挑戰，Bugatti也在昨日 (6/8) 推出了馬力1,600匹、極速可達440公里的Chiron Super Sport，展開燃油引擎的最後逆襲！

在2019年日內瓦車展上Bugatti公布僅此一輛的La Voiture Noire，並以1,340萬美元的售價獲得最昂貴新車的頭銜。不過稍早Rolls-Royce發表同樣只生產一輛的頂級客製化車款Boat Tail，一口氣以2,800萬美元成為新車售價排行榜冠軍。即使如此，當耗費2年進行研發與改善工程的La Voiture Noire正式量產版本出現時，仍舊吸引許多目光。

雖然Bugatti Veyron在2007年就曾經挑戰過Typhoon颱風戰鬥機，但是為了向曾在空軍服役的Bugatti測試車手：Pierre-Henri Raphanel致敬，他們特別安排了一齣由Chiron Sport LesLégendesdu Ciel對決Rafale飆風戰鬥機的大戲！

Volkswagen集團傳出不僅已在內部董監事會議後，確定將留下之前曾考慮出售的Ducati，以及一直想掛牌上市的Lamborghini，還宣布Bentley將自2021年3月起同時管理Audi，但會議中並沒有提到任何有關Bugatti的消息。

由於現任執行長將在2021年接任一級方程式賽車的執行長，因此歐洲媒體今日 (11/18) 傳出、Bugatti總裁Stephan Winkelmann最快2020年12月便會接手Lamborghini執行長與總裁一職，兼管Bugatti與Lamborghini。

隨著集團需要加強電動車的發展，Volkswagen集團考慮出售旗下高性能品牌Bugatti、Ducati與Lamborghini，試圖將集團市值提高至2,000億歐元（折合新臺幣約6.7兆元），並通過整理集團旗下品牌讓集團更快全面電動化。

儘管地表量產車極速紀錄已被來自美國的SSC Tuatara給奪走，但是在經過三波以「WHAT IF…?」為主題的預告後，Bugatti仍舊在昨晚 (10/28)、依約正式線上發表了它們最新也最狂的賽道用概念超跑：Bolide。

儘管VW集團將把品牌售予Rimac的消息仍在發酵，但這並不表示Bugatti會停止既有計畫，因為昨晚 (10/20) 他們就在官網與社群媒體上，以「WHAT IF…?」和品牌首見的「X」型尾燈為主題、預告將在近期線上發表全新超跑。

受到Bugatti原廠經銷網路發展調整等市場因素的影響，永三汽車不僅已悄悄拆下位於臺北市內湖區Bugatti Taipei展示中心的招牌，也在日前正式於永三汽車的官網宣布已自2020年的9月20日、結束Bugatti的在臺經銷代理權。

驚傳Volkswagen集團打算售出旗下頂級豪華超級跑車品牌Bugatti，買主並非傳統大型汽車集團，而是目前連一款量產車都還沒有正式開始販售的克羅埃西亞電動超跑品牌Rimac。此舉為集團整併市售汽車部門的策略計畫之一，且Porsche也在這項交易案中扮演重要角色。

Bugatti本屆日內瓦車展線上發表一款名為Chiron Pur Sport、僅會生產16輛的限量超跑，每輛建議售價320萬歐元起，雖然較標準版Chiron的250萬歐元多出70萬歐元，但是原廠為它進行了不少輕量化與操控提升的工程。

儘管純電動車型的發展已勢不可擋的全球趨勢，但是Bugatti總裁Stephan Winkelmann日前受訪時卻表示：他們不但不會那麼快投入電動車的市場，而且10年之內應該都不會放棄自豪的W16四渦輪增壓汽油引擎！

永三汽車代理的Bugatti，本屆車展雖然沒能有Chiron展出，不過仍以品牌110周年紀念為主軸，將Bugatti歷年經典傳奇車款，包含：Type 57 Atlantic、Type35等的設計線稿裝飾於會場，並展出原廠110週年紀念精品，呈現品牌法式風格。

2019年已推出La Voiture Noire、Centodieci與Chiron Super Sport 300+等限量特式車的Bugatti，日前又追加了20輛以「Chiron Noire Duo」為名的特式車，並擁有Noire Sportive和Noire Élégance兩種車型選擇，每輛售價275萬歐元起。

Bugatti以前一陣子打破最高車速490公里/小時紀錄的原型車為基礎，推出名為Chiron Super Sport 300+的限量車型，擁有特殊空氣力學設計，原廠表示將只限量打造30輛，售價為350萬歐元，將在2021年中左右交車。