此回Prius車系小改款的動作，可以明顯的看出，其主要是藉由車頭及車尾外觀上的明顯更新，並透過車室配備上的強化，以及BSM盲點偵測系統及RCTA後方車側警示系統的導入，搭配Prius車系既有油電動力配置上的節能優勢，持續提升小改款車型在新車市場上的戰力表現。

第62集【U-Live直播】會由U-CAR資深編輯林柏攸、編輯張旭主持，直播中將解析大改款4門與5門Ford Focus的市場戰力，並且與網友們分析小改款Toyota Prius在內裝與外觀的更動，以及增加安全與科技配備後的產品實力。

在2018年洛杉磯車展首度登場的Toyota第4代小改款 Prius 車系，繼美規及日規及歐規車型陸續發表上市後，Toyota總代理和泰則是選擇在2019年2月19日，正式發表了小改款Prius車系，新車正式售價為112.9萬，較小改款前調漲3萬。

TNGA全球底盤架構的發展，至2023年共將提供9具引擎、並依照驅動方式或乘用車、商用車的用途不同，延伸出17種版本搭配；4種變速箱會延伸出10種版本、6套Hybrid系統則一樣延伸出10種，提供極為多元化的新世代動力配置。

於2018洛杉磯車展首演的Toyota第4代小改款Prius車系，繼美規及日規車型陸續發表上市後，原廠亦在歐洲市場正式發表小改款Prius車系。而在國內市場部份，據了解目前在銷售端已陸續出清現行車款，熱門車色目前已完售，小改款車型則有望在2月、約農曆年後於國內發表。

甫於2018年洛杉磯車展登場的第4代小改款Toyota Prius車系，日規車型預計將在2018年12月17日於日本市場發表，除了外觀及內裝的更動外，將導入TSS 2.0主動安全系統，預計將維持既有車型編成，售價部份將有小幅調漲。

2018洛杉磯車展，第4代小改款Toyota Prius終於亮相，在車頭與車尾燈造型上，有著更接近Prius PHV的調整設計，同時美規車型亦導入AWD-e 四輪驅動車型，並將全車系標配TSS-P系統。

Toyota原廠在11月9號則正式於官方網站上預告，小改款Prius確定將於11月底舉辦的2018洛杉磯車展現身，並公布首張車尾的預告照片。可看出整體車尾輪廓與現行車款相近，車尾並未採用與Prius PHV類似的設計。

近日日媒消息指出，小改款Toyota Prius會率先於11月洛杉磯車展發表，日本市場則傳會於12月17日開賣。新車將會擁有多眼式LED頭燈組、並導入TSS 2.0主動安全防護系統，甚至還可能會新增GR Sport車型。

在美國長期執行各類車輛測試與評鑑的Consumer Reports，於6月份更新自家針對美國許多市售車款執行的油耗測試結果與排行，由BMW i3 REx奪下冠軍。而前10名的車款，已看不見傳統燃油車。

經濟部能源局公佈民國106年「車輛油耗指南」。其中在小客車類別部分由第4代Toyota Prius以平均油耗每公升26.7公里的成績倫元；客貨車與商用車類別則由Ford Kuga TDCi以平均油耗每公升17.8公里的佳績奪冠。

美國專業汽車機構Kelly Blue Book(KBB)，每年都會公布「5年擁車成本首選」，讓消費者瞭解新車購入後的5年間擁車成本的變化。2017年評選最佳品牌由Subaru獲得，國內即將導入的Prius Prime也在獲獎名單之中，

Prius Prime在2016年問世時，U-CAR就曾經報導和泰確定將導入國內，近日U-CAR討論區則有網友發文，分享了Prius Prime抵臺的間諜照。該車乃是和泰進行送測用車，推估第二季就會正視國內發表。

2016年可說是進口車大幅度成長的一年，在過去一年國產車沒有太多大動作的情況下，進口車有許多新生力軍的加入，讓進口車市場蓬勃的發展，年度銷售170,397輛新車，相較於2015年有著高達10％的進步。而在進口車市場當中，廝殺最激烈的，絕對非一般進口轎車莫屬。