Tesla針對Model S推出Plaid新車型，其搭載3馬達，可擁有共計輸出超過1,100匹馬力，讓其從靜止加速到時速100公里少於2.1秒、靜止到400公尺加速不到9秒，同時擁有最大840公里續航力，建議售價為479.9萬元。

隨著新興汽車品牌與傳統汽車品牌陸續發表純電驅動的電動車款，2020年的臺灣電動車市場可說是日漸蓬勃、成長相當迅速。邁入電動車世代後，傳統購車的參考指標將會發生變化，電池技術、電池容量、能源效率等，將會取代傳統規格指標。

2020年6月29日，全臺灣首座Tesla V3快充站在臺灣大學社會科學院大樓的地下停車場正式啟用。U-CAR亦在第一時間派員前往現場，了解最新V3充電系統的配置。其共有3組V3快充、以及3組AC慢充，其中2組AC慢充更是支援非Tesla車款的J1772規格。

日前美國Tesla送測最新版Model S Long Range Plus，獲得美國EPA認證為首款400英里續航力的車款，達到402英里(約647公里)，而Tesla也在官網上，透露Model S Long Range Plus如何在不變動電池組的前提下，透過技術手段改良，達到增加續航力的效果。

Tesla總裁Elon Musk 於近期透露電動大型商用車Semi即將量產的訊息，加上Model 3中國量產告捷、歐洲超級工廠建置及Model Y交車等利多因素，Tesla美股首度衝破1,000美元，市值超越Toyota成為全球最具價值的汽車品牌。

台灣特斯拉則在社群媒體預告，國內首座V3 超級充電站將會座落於臺灣大學，並預定於6月中旬啟用，但詳細的充電站地址仍有待Tesla後續公布。其5 分鐘的極速充電，可為 Model 3 車款補充行駛 120 公里之電量。

近期全國媒體均接到Tesla臺灣的新聞稿，指出Tesla在3月交車突破1,600輛創新高，雖然數據實為1,517輛。但按此估計，Tesla在2020年交車數量將可能突破7,000輛的關卡，將會與Volvo貼身肉摶，並遙遙領先Porsche以及Audi。

Telsa在2020年2月於官方網站正式更動新車訂金，全車系包含Model 3、Model S及Model X車系，新車訂金皆由以往的新台幣10萬元改為新台幣3千元，但後續若未購車訂金將不予退還。此外台灣市區、高使用量的超級充電站的車輛充電上限，亦主動調整為80%，但車主仍可手動調整充電幅度。

美國電動車廠Tesla於2020臺北車展上，宣布Model 3車系於12月份的單月掛牌數突破1,000輛，創下國內電動車單月新車掛牌數的新紀錄，正式開放自動輔助導航駕駛 「Navigate on Autopilot, NoA」功能。

Model S與Model X，在官網訂購頁面上作出車系編成調整，兩車款皆刪去Standard Range車型，同時剩餘Long Range 及 Performance車型的部分配備，在過往採選配方式，如今頁面都已設定強制勾選項目。

美國電動車車廠Tesla於2019年3月22日再度公布其全車系最新售價，Model S與Model X車系調漲4.7至37.3萬元不等，調輻約在1.69%至12.19%間，Model X售價自283萬元起、Model S取消標準里程版後售價自266.3萬元起。

美國電動車車廠Tesla於2019年3月1日公布其全車系售價，Model S降幅從658,900元至最高2,971,900元；Model X降幅則是從1,605,000元到最高3,069,800元，大幅壓低新車售價，讓更多消費者能以較輕的負擔改換電動車。

外國科技網站Wired報導，比利時大學的駭客研究團隊，發現Tesla Model S的Keyless漏洞，一旦他們擷取鑰匙的一小部分密碼、配合建立好的密碼資料庫，便可在不到2秒的時間輕鬆破解，順利解鎖將Model S開走。

台灣特斯拉於1月23日，舉辦首批Model S的交車典禮，同時也宣布國內第一座超級充電站正式啟用。此外，Tesla純電SUV的Model X，也將在2017年開始交車，很可能在2017上半年，就會在國內市場現身。