小改款Mazda2搶在8月25日媒體活動前率先發表，新車改為頂規單一15S Urban Sport車型販售，售價較先前調降1萬、來到78.9萬。小改款最主要搭載原廠最高規格Sport外觀，具有燻黑魂動之翼、雙色16吋鋁圈、內裝赤紅色縫線座椅，還加入天際灰全新車色，但在ADAS系統並無加入ACC。

Peugeot原廠推出小型掀背208小改款升級，在外觀、內裝、動力配備方面等均有升級之外，純電E-208也一同亮相，期望能延續2022年歐洲最暢銷車款的冠軍氣勢。此次小改款在外觀方面變化許多，除了採用新式廠徽，亦採用新世代家族設計，配置先前在新508上可見的3道獅牙晝行燈設計。

台灣森那美起亞在2020年12月中旬發表Kia小改款Picanto，除了在外觀上有著小幅妝點外，最重要乃是在安全系統上的升級。而在今 ( 6/2 ) Picanto Latte Edition特式版車型於國內登場，其基於頂規GT-Line版本來推出，主要改變在於擁有兩種專屬車色，以及舒適配備的增加，售價為69.5萬元。

台灣森那美起亞於2023年6月初正式發表Picanto Latte Edition特式版車型，其車型也是基於GT-Line版本來推出，外觀造型及配備也延續原有設定，主要改變在於配備上的新增，包括雙前座加熱椅、駕駛座通風椅、方向盤加熱功能、駕駛座遮陽板附化妝鏡 ( LED化妝燈 ) ，車色上也提供兩種新車色。此次U-CAR也來試駕這輛有著更濃厚韻味風格的都會小型掀背車！

此前中國工信部的申報資料中赫然見到Honda小改款Fit資訊，並在近日由廣汽本田來正式推出。廣汽本田小改款Fit延續在海外市場的工程作業，在外觀進行運動化修飾、新增車色，並提供標準版、Sport運動版及Crosstar跨界版共3種外觀設定，售價為8.68萬人民幣起 ( 約新臺幣38.5萬元 ) 。

日規新年式改款 Mazda 2在1月亮相，隨後在日本市場上市，U-CAR掌握消息指出，國內有機會導入新年式改款 Mazda 2，預計時程傳出為今年第三季，同時，亦有Mazda 3、CX-30車載系統後續有望進行更新。而先前台灣 Mazda宣布今年國內將導入 CX-60、CX-90，發表時程傳出有望落在第三季。

Toyota原廠近日透過新聞稿宣佈，全球第1千萬輛Yaris正式下線，同時也象徵Yaris車系自初代車型問世逾25年之際，歷經GR Yaris、Yaris Cross等壯大車系陣容後，已在全球已累計銷售達千萬輛，這是品牌繼Corolla車系、Camry車系及RAV4等主力熱銷車款後，再次達成的重要里程碑。

2020年開始Suzuki Ignis導入搭載12V 輕油電的小改款車型，繳出絕佳油耗表現，亦是品牌首搭12V的車款，加上標配多項Suzuki Safety Support主動安全系統，讓產品力再度精進。而在晶片與供應鏈緩解之下，現在購買Ignis已無需等待，現在我們就來一探Ignis這輛輕油電時尚小車，究竟有哪些貼近女性用車需求的產品魅力！

Mitsuoka呼應Viewt車系誕生30週年，推出全新車款Viewt Story，以2019年登場、新一代日規Toyota Yaris為範本打造，與原先運動化、較複雜的車身線條差異化，Mitsuoka Viewt Story回歸品牌「復古」元素，以前後圓形燈、大面積鍍鉻飾條等，賦予「小鴨」截然不同的氛圍。

歐規市場則選擇在2023年1月中旬，直接以2023年式之名發表Jazz周期間小改款，與日規小改款一樣，除了內外觀的小幅修整、增列車型設定選擇之外，最重要的就是e:HEV車型在動力表現上有所提升。而隨著日規以及歐洲小改款Fit的登場，也讓人好奇，國內市場何時會進行小改款工程？

受到疫情及造車原料短缺等諸多外在因素所影響，進口車等待交車時間明顯拉長。Suzuki為了提供臺灣消費者最即時的購車享受，現今即刻入主日系輕油電節能掀背Suzuki Swift，不但具備優惠的購車方案，更可快速交車，即時享受擁有新車的愉悅快感。

外傳Volkswagen旗下的 8 代 Golf 可能沒有下一代，不過日前 Volkswagen 乘用車執行長 Thomas Schäfer 接受外媒Auto Car採訪時表示「我們不會放棄Golf這車系名」，並且指出反而Golf可能會成為純電動 ID. 家族系列的一部分，目前他預估當前第 8 代 Golf 將在 2027 年至 2028 年左右退役。

微型車在臺灣市場已黯淡許久，，現今於臺灣車市想要購買車長3.7米以下小型車的選擇，可說是少之又少。曾有傳言南陽實業評估 Casper 是否適合導入國內，目前Hyundai 在國內確實沒有微型車產品，因此， U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於 Hyundai Casper 的看法。

BMW集團未來將暫停在英國工廠生產純電動Mini Cooper SE車型，新世代車型將產線轉移至中國長城汽車的張家港工廠與全新Mini Aceman一同生產，直到2027年新世代小改款才會重返Oxford工廠。

Honda Fit在日本市場於 10 月 6 日正式推出小改款，基本上全車系僅微幅調整，小改款則取消 Ness 車型，並且強化 Fit e:HEV 動力系統輸出表現，現今綜效最大馬力提升至123匹，而原先日規 Fit 採用的1.3 升傳統汽油動力，在小改款中均改配備1.5L DOHC i-VTEC引擎。