近期日本媒體揭露日規 Corolla 車系的小改款資訊，有望在2022年10月於日本市場推出，預計將改採1.5 升三缸 Dynamic Force 直噴汽油引擎，油電車型亦將改採現搭載於Noah／Voxy車系的新世代1.8升油電動力配置，外觀車頭造型將有所更新，並在高階車型上首度採用12.3吋全數位液晶儀表。

U-CAR從經銷端掌握到新年式Toyota Corolla Altis、Corolla Cross售價和配備更動資訊。雙車系2023年式新車將以延續現行的車型等級設定不變，最重要的配備更動則是下放倒車顯影、環景顯影等實用安全科技。但多數車型售價調漲，其中市場熱門的Corolla Cross 汽油尊爵車型調漲1.4萬元幅度最高。

來到此次[中型轎車集體評比]的最後一篇，U-CAR編輯部這次的集評報導，也嵌入了[U指數]問卷系列，來詢問U-CAR讀者們，對於閱讀集評報導後的想法與觀點，以提供U-CAR編輯部寶貴的回饋意見。同時，照慣例，U-CAR編輯部也內部票選出心目中評價最高的3款車。

高性能版本的Toyota Corolla的開發一直有消息傳出。即使過去曾有反覆不一的說法，近日外媒則是傳出，Toyota將比照GR Yaris的動力打造GR Corolla車型，並有機會於2023年上路。

Škoda Taiwan於2019年4月2日舉辦媒體春酒活動，現場除展出新年式標配ACC等輔助的Octavia Combi、Superb Combi以外，同時宣布2019年度計畫，將導入Scala、Kodiaq RS，以及在年底車展展出休旅家族新成員Kamiq。

大改款Corolla Altis採1.8升自然進氣引擎車型預計將提供經典版、尊爵版以及旗艦版三種車型，1.8升油電車型將具備尊爵版以及旗艦版兩種車型，其中1.8升油電尊爵版車型，曝光的預接單價為82.9萬元。

新年式Toyota Prius依循近期美國與日本市場的更新，將TSS系統升級LTA與全速域ACC，並將Apple CarPlay、Android Auto列為標配。新年式Toyota Prius售價調漲2萬元，來到114.9萬元。

雖是以節能為出發點的 Hybrid車型，但在加入GR Sport的運動化底盤調校，以及外觀和內裝的妝點下，倒也別有一番風味，在國產車市場可算是創新的嘗試，不過既然賦予GR Sport之名，若能針對性能進行提升，相信會更加完備。

第4代大改款Mazda Mazda3預告洛杉磯車展首演，而近日Mazda執行長丸本明則先向外媒透露，大改款Mazda3將會是品牌首款採用48V微油電技術的車款。而大改款Mazda3推測最快應當會在2019年上半年就於國內上市！

BMW 3 Series Touring過去未有M340i車型，藉由G21世代的導入，其搭載6缸渦輪引擎、輸出374匹馬力，所瞄準的對手就是M-AMG C 43 Estate。而其宜室宜家的調性，再加上武力高強的動態表現，確實有著叫戰對手的實力。

裕隆日產汽車宣布Nissan Sentra將於9月17日開始預售，並釋出更多新車相關資訊。除了U-CAR編輯部先前已掌握標配ICC、IEB與LDP等先進主動安全科技外，新車內裝與外觀也首度曝光。

我知道，專有名詞的包裝很重要，因為聽起來就很厲害的樣子，但究竟iACC的「智慧」是怎麼一回事呢？簡單來說，就是在原本的全速域主動定距跟車功能上，增加主動道路速限辨識的功能。

多數消費者在購車前，都會比較車輛的多媒體主機以及電子配備，例如有無標配支援車用模式、導航地等，此外，行動裝置的充電需求，包括USB規格、數量、12V插座等，都已經是現代人的購車考量；因此，U-CAR特別整理了本次集評車輛的多媒體主機規格與特色，以及主觀上使用的心得，供網友參考。

台灣馬自達推出2019年式Mazda3，進行車系編成調整，將四門與五門車型，一併由原本的4車型設定，取消豪華進化版與旗艦版之後，改採「尊榮進化版」及「尊榮安全版」2車型，將MRCC下放至尊榮安全版，車型售價皆維持不變。

隨著現行世代Mazda3已上市近5年，產品週期也將邁入末期。近日日本廣島的地方媒體發表了一篇有關全新第4代Mazda3的資訊，內容提到Mazda3新車預計在9下旬月就會開始生產，並計畫將於2019年3月於日本上市。