一如先前預測，Volkswagen預告將在2020年日內瓦車展中發表第8代GOlf GTD，其採用全新世代柴油引擎，將會擁有更高的效能與更低的二氧化碳排放量，並且將會擁有更強悍的性能。

高性能版本的Toyota Corolla的開發一直有消息傳出。即使過去曾有反覆不一的說法，近日外媒則是傳出，Toyota將比照GR Yaris的動力打造GR Corolla車型，並有機會於2023年上路。

U-CAR先前才前往2020新加坡車展直擊小改款Subaru Impreza實車，近日酒友網友"OPS"於桃園與新北交界捕獲無偽裝的小改款Impreza五門掀背車型，代表新車引進國內的時間逐步接近，總代理台灣意美汽車則是會於下半年導入。

Volkswagen發表第8代Golf之後，性能版的GTI、GTI TCR、GTD、GTE與R預計都將再2020年陸續發表，而由Volkswagen所揭露的影片中，可以看到這些性能款馬力幾乎都有所上調，頂級性能版的Golf R將上看330匹馬力。

在社群網站上流傳一張第8代Golf車尾圖片，其與一般版本的8代Golf有相當不同之處，後窗上方擁有大型擾流尾翼，同時下方保桿改為雙出排氣管與有類似擴散器的設計，根據猜測應為8代GTI的車尾照，新車預計最快2020年3月亮相。

Honda在2020東京改裝車展上，除了驚喜帶來小改款Civic Type R以外，也一如預告同步發表小改款Honda Civic Sedan與Hatchback車系。U-CAR售後頻道本次亦有派員採訪，在Honda Mugen展區現場直擊小改款Honda Civic車系風采。

新一代Škoda Octavia已在2019年11月發表，除了全新外觀與內裝造型風格之外，最重要進化在於加入48伏特Mild-Hybrid輕油電及Plug-in Hybrid插電式油電等電能化動力選項。有趣的是，近來有消息傳出性能化Octavia RS車型也會加入Plug-in hybrid插電式動力選項，讓性能與節能更可以兼得。

U-CAR 編輯部的直購直測單元第 10 款新車，考慮到未來各車廠開始陸續推出與導入越來越多純電動車，因此選擇購入純電動車，讓編輯能夠全面的瞭解持有與使用電動車的各項優缺點，本次選購的車款，繼之前測試Toyota Prius PHV之後，改換純電動的第2代Nissan Leaf。

福特六和今日（11月23日）透過新聞稿預告2020臺北車展Ford展區設計概念與部分展出車款。除了已於社群網站上預告現行Ford Kuga與Ranger將展出外，Ford也確定將帶來Explorer美式特警車與Focus ST兩車款做為車展主秀。

以國民掀背車之姿在1974年戰後發跡的Volkswagen Golf，一直受到全球市場的矚目，時至今日超過40年的時間演進至第7代車型，在外觀上保留車系的經典元素，同時配合趨勢導入「IQ.Drive」智能駕駛輔助系統，讓成熟的第7代Golf車系，歷久彌新正是當前Golf最貼切的形容詞。

第1輛架構於MQB A0平臺之上的Škoda掀背車Scala，整體設計轉移自Vision RS Concept概念車，Scala其稱呼來自於拉丁語的樓梯，代表著捷克車廠在中小型轎車領域當中跨出的一大步。採用品牌最新的外觀與內裝設計語言，並擁有諸多Škoda新技術搭載。

初代Nissan Leaf於2009年登場，第2代Leaf則是在2017年推出，累計至2019年，Leaf 2代車款累計全球總銷量超過40萬輛，已是全球最暢銷的電動車。由裕隆日產汽車導入的Nissan第2代Leaf，內外觀全數改為Nissan新世代造型風格，並擁有40 kWh最長行駛距離達311公里的表現。

為打造出超越世人期望的中型車產品，Mazda原廠在2018年洛杉磯車展正式推出全新第4代Mazda3車系，其融合進化的魂動設計美學，以及Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構技術，讓全新世代Mazda3顛覆以往世人對中型轎車與掀背車產品的期待，並持續成為國內主流的進口掀背車系。

對於操控的渴望，是絕對不會停止的一項追求，也是許多消費者選購愛車時，相當重要的環節之一，福特六和推出Focus ST之餘，也針對消費者對操控與熱血的期盼，限量推出搭載原廠賽道級懸吊系統的Focus ST-Line Lommel賽道特化版，並以多連桿的後懸吊機構，取代一般ST-Line的扭力樑配置。

裕隆日產汽車正式推出2020年式Nissan Tiida與Sentra，新年式針對中央娛樂系統部分改變，可支援Apple CarPlay，並且增加智行車聯系統，建議售價則分別為65.9萬元與71.5萬元。