Kia於2021年發表第5代Sportage車系，總代理台灣森那美起亞則於2022年5月31日正式公佈預售價，並在6 月 1 號展開國內新車預售。如今台灣森那美起亞則選擇在6月8日於國內發表，提供Trendy、Apex以及X-Line三車型編成，正式售價分別為114.9萬元、124.9 萬元與135.9 萬元，維持與預售相同價格。

在本次主流電動車集評中，車型涵蓋了中型轎車Tesla Model 3與中型休旅Toyota bZ4X、以及可說定位是SUV，但車格像是比一般中型掀背更大的Hyundai Ioniq 5。雖然自車格角度來說，3車看似並無交集，但純EV平臺賦予了這些車款不同的空間運用，讓3款不同車格的主流電動車，在空間的項目上面都各展優勢。

Peugeot原廠正式預告408全新車系的訊息，藉由一張車頭廠圖清楚告訴大家，這款將於2022年6月發表的獅族全新戰略車系！雖然，原廠尚未進一步揭露產品資訊與規格數據，但是特別點出新車將融合SUV運動休旅與Fastback動感斜背兩大設計特色，預告新車將是當前車壇新興的跨界轎跑休旅車！

Kia總代理台灣森那美起亞於2022年5月31日正式公佈Kia Sportage的預售價，並預告6月1號正式展開預售、6月3日至6月5日全臺Kia展示中心舉辦Kia Sportage新車預賞會，在6月30前下訂提供首批交車禮。三個車型編成，分別為 Trendy 114.9 萬元、Apex 124.9 萬元以及 X-Line 4WD 135.9 萬元。

現今消費者不只求要「有」Level 2等級就好，更追求的是「實用」、「好用」的駕駛輔助，尤其在售價普遍突破百萬不少的新世代電動車，各家系統作動成熟度與精準度成為消費者關心的重點。因此此次集評我們除詳列Tesla Model 3標配的AutoPilot系統功能，也與同場Hyundai Ioniq 5與Toyota bZ4X的駕駛輔助進行比較。

2021年10月中旬Ford於歐洲發表了4代Focus車系的小改款，2022年2月份曾有U-CAR網友於國內捕獲小改款Ford Focus ST間諜照，而近日又有網友於U-CAR討論區上傳捕獲小改款Ford Focus Active的照片，車色塗裝甚至是以往臺灣市場未出現過的Desert Island Blue，預告小改款Focus車系在國內上市時間不遠了。

Mazda Taiwan在2022年2月中旬時，於國內發表了小改款Mazda CX-5車系，小改款全新導入2.5升渦輪動力單元，來取代原先頂規動力的的2.5升自然進氣版本，動力數據從原先194匹與26.3公斤米，大幅升級來到230匹與42.8公斤米，動力數據大幅提升後，在賽道上又會有著怎樣的成績？

依據銷售量排序來看，Toyota Corolla Cross可望將成為臺灣TNCAP首輪送測車款。而近日美國IIHS也執行美規Corolla Cross的撞擊安全測試，更獲得Top Safety Pick+進階安全首選的肯定，臺灣國產版本Corolla Cross是否能有如同海外優異的安全防護表現，將成為國內消費者高度關注的議題！

U-CAR 編輯部於2021年8月，首度購入Peugeot 5008小改款車型，作為 U-CAR[ 直購直測 ] 單元的測試車款。而在歷經了約9個月時間、總計達到22,000公里的使用里程後，U-CAR 編輯部亦進行了相當完整的車輛評測項目以及U-CAR網友體驗，藉此提供網友更深度真實的用車測試報告。

Peugeot總代理寶嘉聯合於2022年5月13日，在國內正式發表3008 / 5008 Black Pack純黑特式版限量車型，其中3008推出GT Black Pack以及GT Cielo Black Pack兩款車型 ，售價分別為168.9萬及174.9萬元。5008則同樣提供GT Black Pack及GT Cielo Black Pack車型選擇，售價則為183.9萬及190.9萬元。

「美」是一種相當主觀的印象，但無論喜歡與否都不得不說，Kia新世代Sportage外觀無論頭尾，都透露出不容錯認的高辨識度，而在駕駛座艙的曲面數位螢幕、E-Shift電子旋鈕排檔系統、豐富的先進主動安全配備等堆疊下，不僅更讓人與EV6做出印象連結，也符合市場潮流的科技座駕氛圍。

全球市場風行SUV浪潮，無論豪華、平價品牌紛紛推出休旅車型搶市，近年中小型跨界SUV一直是國內市場打得火熱的級距，Toyota Corolla Cross、Nissan Kicks等車型時常是銷售排行榜的常客。2022年5月4日台灣本田終於為國內市場帶來新世代HR-V，將Honda Sensing列為全車系標配，勢必再次引爆中小型跨界SUV市場戰火。

英國市場規格Hyundai Ioniq 5在近日推出2023年式升級，將長續航總電池容量由原先的72.6kWh、升級為77.4kWh，最大續航增加至507公里、最大馬力則增為325匹。23年式還加入車外虛擬電子後視鏡、以及車內中央的電子後視鏡，並且全車系新增電池溫度自動調節功能。

Škoda旗下有「棕熊」暱稱的Kodiaq一向以出色空間機能與完整安全配備水準寫下出色市場口碑，更運用銷售量展現產品實力。現在，Kodiaq更要展現熱情魅力，隨著小改款Kodiaq發表，Škoda Taiwan首度引進Kodiaq RS性能化車型，藉由跑車化外觀與內裝升級，搭配更洶湧澎湃的動力輸出，運用Kodiaq RS讓棕熊家族更具吸引力。

Subaru Forester小改款導入「EyeSight 4.0 智能駕駛安全輔助系統」，並加入「手勢控制空調溫度」功能、優化Special X-MODE，持續成為市場的話題焦點。U-CAR為更深度探索小改款Forester最真實的樣貌，特別邀請2位小改款Forester車主網友進行訪談，讓我們能更全面瞭解Forester強悍的產品實力。