美規2020年式Mazda CX-5發表，新車將2.5升渦輪車型的最大扭力增加至44.2公斤米，並強化NVH等靜肅性表現，部分車型升級8吋觸控螢幕，更將全速域MRCC等i-Activsense駕駛輔助科技列為全車系標配。

美國Mazda近日正式發表2020年式CX-9車系，新車最主要將既有的GVC系統、升級為GVC+系統，並首度在既有的7座車型外、增列6人座版本，還提供9吋觸控螢幕。臺灣市場部分，就目前節奏推估年底前都暫不會導入新年式車型。

台灣福斯汽車推出2020年式Golf、Tiguan，其將過去Line尾的命名方式，改為原廠最新的Life、Style，部分車型售價則略有調整。另外Golf智能特仕版則改為常販車型，Tiguan則是導入1.4升動力，讓售價大幅調降。

Volkswagen持續擴張他們在美國的SUV陣容，繼2016年推出7人座大型運動休旅車Atlas之後，近日Volkswagen選擇在美國田納西州的Chattanooga工廠發表全新Atlas Cross Sport，擁有比Atlas更短、更低的車身尺碼，以及跑車化流線造型與5人座配置，預計2020年第一季開始在美國上市。

2020 年式RAV4車系首度將Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統列為全車系標配，而現有RAV4車主能否回廠升級TSS2.0智動駕駛輔助系統，亦成為網友關注的另一個焦點，和泰官網亦針對此問題做出回覆。

Toyota日前透過官方媒體網站，首度釋出RAV4 Plug-in Hybrid新車定裝照，並預告新車將在2019洛杉磯車展登場，其有望搭載2.5升插電式油電混合動力配置，且具備約48公里的純電行駛距離。

新年式RAV4車系中的2.0L汽油尊爵車型，以及2.5L Adventure 4WD車型，皆已改為受訂生產。目前舊年式2.0L汽油尊爵車型仍有部份現車可交，且折讓幅度較新年式車型優惠，舊年式油電訂單可轉新年式，但訂單順位須重排。

BMW正式揭露全新X5 M與X6 M高性能休旅及跑旅車系，搭載競技版Competition車型也一併發布。新車將於11月底的2019洛杉磯車展上正式發表，並於2020年4月正式上市，國內部分也可望接續在2020上半年導入。

Nissan近日推出2020年式Patrol，替這輛旗艦豪華休旅車換上品牌最新風格的外表，車內則是強化細節質感，並導入更多數位化配備及Nissan Intelligent Mobility智行科技。動力方面依然以大排氣量引擎為主打，提供4.0升V6與5.6升V8兩種選擇，搭配All-Mode四輪驅動系統。

U-CAR編輯部特別在9月進行「U指數，SUV休旅車網友購車意向大調查」，結果發現休旅車持續受到消費者的愛戴，除了大空間與駕駛安全輔助系統備受重視外，能方便奔走於各種地形的四輪驅動系統也獲得SUV玩家支持。

2019年在日內瓦車展發表的Mazda全新跨界休旅車CX-30近日在日本展開預售，全車系提供多達20種車型選擇，並依車型不同搭載Skyactiv-G、Skyactiv-D及Skyactiv-X等汽柴油引擎，搭配6速自排和手排變速箱，驅動方式有前驅與四輪驅動，售價介於239萬日圓至371萬日圓之間。

美國Honda於9月18日正式發表2020新年式小改款Honda CR-V。新車針對前後保桿外觀進行修飾，同時新增Hybrid油電混合動力。新車將於秋季在美上市，Hybrid版本則預計2020年初交車。

中華汽車透過新聞稿發布新年式Mitsubishi Outlander正式售價。新車正式售價與預售價相同，全車系常販5車型售價為92.5至110.9萬元；另有2受訂生產車型，售價自88.5萬元起。部分車型售價較現行向上調整6千元至1萬元不等。

Luxgen舉辦全新5+2座休旅URX之媒體預賞會，新車採1.8 T單一動力、最大馬力202匹，搭載ACC自動跟車、AEB自動煞車、LDWS車道偏移警示等Luxgen ADAS系統。新車預計10月中展開預售、並將於2019年第四季內正式上市。

Ford以電能化為展場主軸，展出包含新一代Kuga等多款Hybrid車款，此外，Puma Titanium X車型也在本次車展首演。 同時也揭示歐洲市場電動車計畫，預計在2022年電氣化車款銷售佔比將會過半。