2024年2月28日，由「IONIQ 5 TAIWAN CLUB」社團主辦的車聚活動，在U-POWER臺東鐵花站與站點所在Gaya Hotel潮度假酒店登場，現場召集超過15輛Ioniq 5齊聚，而包含Bob、電動車達人Echo也親臨現場共襄盛舉，U-POWER更將大獎Gaya潮渡假酒店住宿券贈予1名幸運車友。

Toyota於2019年1月推出「新年豪禮 大方送你」優惠活動，入主指定車款即贈超大 65 吋無邊框超 4K JVC，本月入主 Toyota 國產車全車系及 RAV4 可享上述好禮外，再享最高 60 萬 0%利率分期優惠。只要於全台 Toyota 展示中心完成試乘並且完成線上活動登錄者，即可參加抽獎，週週抽千元加油金！

Tucson是在德國R&D中心完成設計與研發，更歷經紐柏林賽道1,464小時的測試與調校，可說是不折不扣的歐洲車，搭配上Hyundai SmartSense智能駕駛輔助科技與1.6升渦輪引擎與7速DCT雙離合器變速系統的先進動力，可說集舒適、安全、樂趣於一身，無人可以取代！

中華三菱針對Outlander編成與價格進行調整，將原先94.9萬元魅力型取消、改以91.9萬元安全型取代，消去包含Keyless、前霧燈等配備，並新增99.9萬元安全型7人座，成為中型SUV中唯一百萬內具備7人座與ACC之車款。

南陽實業針對Tucson車系，再次進行了編成調整，在原先採接單生產設定的經典車型之上，增列售價89.9萬的Premium豪華車型，並將原豪華車型的配備下放，等同車系實際入門戰力從98.9萬來到90萬以下的規劃。

Subaru品牌主力銷售車款Forester，近日於日本當地進行車型配備更新，針對EyeSight系統的倒車煞停輔助優化，同時部分車型增列黑色鯊魚鰭天線、車頂擾流板、電動尾門等配備，延續產品競爭力，更新維持雙動力、6種車型編成，建議售價自306.9萬日圓起 (約合新臺幣67.1萬)。

外媒在德國Stuttgart捕捉到大改款Mercedes-Benz GLC偽裝車款，這次進一步揭露車側細節。車身輪廓看起來比以前更簡潔，並且捨棄了現行車型的明顯的車側折線。預期新車將擁有更簡約的外觀造型以及比照C-Class導入許多新科技，發表會可能會在9月或10月舉行，而AMG性能版車型則會在稍後推出。

Hyundai進一步公開改款Santa Fe的動力細節，上市之初將先提供1.6升Hybrid與2.2升柴油引擎，到了2021年會再加入1.6升插電式油電動力的選項，讓Hyundai旗下SUV運動休旅陣容完成全面電能化的目標。

根據《Focus2Move》最新2022銷量數據，Toyota Corolla仍以84萬輛暫居冠軍、第2名則為RAV4的65.4萬輛。總榜異軍突起的是排名第4名Tesla Model Y，繳出51.3萬輛、SUV榜僅次RAV4，若加上總榜第5為49.2萬輛的Model 3，Tesla光這雙車系加總的目前年銷量已突破100萬輛里程碑！

8月日本Subaru釋出全新休旅產品Levorg Layback的預告，同時宣佈新車將於9月亮相、展開預售，近日原廠終於揭曉Levorg Layback的真面目，在WRX Wagon (當地稱Levorg) 相近的車型基礎下，換上嶄新外觀/內裝細節，配置1.8升Boxer渦論增壓引擎、3鏡頭EyeSight系統。

受運具電動化浪潮影響，消費者購車時，會優先選擇油電動力，甚至是純電車款，美國汽車估價、研究公司Kelley Blue Book提出年度購車數據統計前10名，在油電、純電動力車款中，最受到消費者喜愛的車款為Toyota RAV4 Hybrid，僅有2款純電車款入榜，分別為Chevrolet Bolt EV與Tesla Model 3。

中華汽車近日在官網放上2021年式CMC Zinger資訊，最主要將原先黑橘雙色座椅、換搭為黑色皮質材質，並且將後座USB充電孔下放全車系，入門標緻型調降1萬、新增搭載後雨刷與後座空調的豪華型，售價為64.9至76.9萬元不等。

廣受歡迎的Toyota運動休旅車RAV4，在日本推出名為RAV4 Adventure “Offroad Package”的特仕車款，如同車名所傳達的，Toyota替這款RAV4加入專屬套件來強化戶外探險感受，包含外觀、內裝、懸吊及輪胎都有不同，並嵌入車型專屬徽飾來彰顯身份，目前RAV4 Adventure “Offroad Package”已在日本開賣。

先前台灣 Mazda宣布年度計畫時，曾預告2023下半年會有大型旗艦休旅新作，推測為 CX-90 機率極高，而CX-60確認會在下半年引進，現今國內有網友捕獲偽裝車上路，從其車頭線條加上後座三角窗的輪廓，可應證為CX-90。經詢問台灣馬自達，其表示此為日本原廠主導，在臺灣進行的道路測試活動。

Hyundai發表小改款第4代Santa Fe，雖然是小改款卻有許多重大翻新，除了外觀與內裝之外更架構在新的平臺之上，讓小改款Santa Fe現可對應48伏特輕油電與Plug-in Hybrid插電式油電動力，車身尺碼與車內空間也比過去更大。