近日英國BMW將3 GT資訊從官網撤下、宣告已然進入停產階段，BMW高層更已確認3 GT不會再有後繼車型。此外，搭載4渦輪3.0升直6柴油引擎的50d車型，原廠傳出將於2020年夏季停止這具引擎的生產。

30年前，豐田創立Lexus的宗旨，就是要打造與德國雙B媲美的日本車。而作為中大型豪華轎車表率之ES車系，於去年推出第7代大改款車型，作為最頂尖的ES 300h油電混合動力版本，更是以絕佳的靜肅性、舒適性、安全性獲得消費者認同，與Mercedes-Benz E-Class、BMW 5 Series形成三國鼎立的局面。

豪華入門轎跑車近幾年僅有M-Benz CLA一支獨秀。近期BMW選用UKL前驅模組化平台，打造2 Series Gran Coupé直接瞄準CLA而來，運用強悍操控性能，搭配源自於8 Series Gran Coupé的絕美造型，強勢進軍豪華入門轎跑車市場。

雖然價位接近，但品牌定位不同、車廠歷史差異極大，這都讓Nissan Leaf與Tesla Model 3在車內操控介面有著極大的差距。一款仍然是為駕駛設計的電動車、而另外一款則是不得不給人開的自動駕駛車。

BMW總代理汎德推出「BMW仲夏遊 –THE 3體驗之旅」，凡於專案期間入住台北晶華酒店、台南晶英酒店、太魯閣晶英酒店、高雄晶英國際行館、台中日月千禧酒店，即有機會於住房期間駕駛3 Series Sedan/3 Series Touring。

BMW經銷端傳出G20世代320i展開預售的訊息，新車初期將採320i M Sport單一車型設定，並標配M款空力套件、智慧駕駛輔助套件等豐富配備，接單價為229萬元，新車預計最快將於10月上市。

汽車是承載人們的自主移動器具，隨心所欲、快慢自如、舒適順暢是舉世公認求的造車境界。而可以在日常生活當中擁有一部運動跑格四門房車，可以讓駕駛者愉悅開心，又不會侵犯其他乘客的移動權益，如何做到？Infiniti Q50 Silver Sport帶來最佳示範。

Lexus在豪華車市場經營有成，今年為止相較於去年同期成長達15%之多，11月中Lexus推出全新改款的中型後輪驅動房車IS車系，189萬元起的售價為市場投下震撼彈，環保高效Hybrid動力搭配帥氣外型與豪華內裝，從各項條件來看它都是200萬元級距最值得入主的後驅房車。

截至12月20日為止，Tesla Model Y在12月累積的領牌數達到2,764輛，分別為Long Range車型2,160輛、Performace車型604輛，佔比各為80%與20%，加上11月先行領牌的46輛，在臺已累積領牌2,810輛。而且截至12月20日Tesla全年領牌數已達10,498輛，成為臺灣首個年銷突破萬輛的電動車品牌！

制動性能對車輛來說至關重要，負責動能傳遞的刹車油是不可忽略的一環。德國百年企業Bosch博世在國內市場提供DOT4、ENV4與ENV6等刹車油系列產品，對應不同導向車輛/操駕需求，U-CAR透過BMW ActiveHybrid 3進行ENV6旗艦刹車油更換，解析車輛操控、制動表現的差異。

本週【U-Live直播】會由U-CAR資深編輯林柏攸(Toby)、編輯張旭主持，直播中將一一替網友們盤點下半年豪華品牌新車，包含M-Benz A-Class、BMW X4等車，並提供掌握新車購買時機的攻略，有興趣的網友們千萬別錯過！

台灣賓士繼E-Class全車系以及GLE Coupé車系，改將23p智慧駕駛輔助系統列為標配之後，近日台灣賓士官方的規格配備資料再次揭示，新年式C-Class全車系將智慧駕駛輔助系統列為標配，售價也調漲，全車系售價201萬起。

大改款BMW 3 Series將在3月11日上市，而近日經銷端則流出預售價與成配備。國內首波僅提供330i單一動力兩車型，經銷端預接單價330i Luxury Line為255萬元、330i M Sport為275萬元，全車系標配智慧駕駛輔助套件。

BMW總代理汎德於國內發表2 Series Gran Coupé車系，臺灣市場導入3款車型選擇，218i運動版售價為166 萬、218i M Sport 限量版179 萬、M235i xDrive則為260萬，其中218i M Sport採限量100輛方式推出。

U-CAR搶在BMW 2 Series Gran Coupé於4月底正式上市前，取得預接單價與重點規配資訊，全車系3車型編成，分為218i運動版166萬、218i M Sport限量版179萬、M235i xDrive為258萬，其中218i M Sport限量版以上更標配ACC。