Maserati總代理公布旗下2020年式車款之編成與售價調整，除了取消導入GranLusso車型，還將原本多為選配的全套ADAS先進駕駛輔助系統更普及地成為標配 (Ghibli Elite車型除外)，從安全面來強化車型的競爭力。

BMW總代理汎德公布5月促銷，提供BMW Yours多元智選購車禮遇，本月入主BMW全車系提供60期零利率分期優惠，1 Series及2 Series Gran Coupé指定車型更加贈Apple iPhone12 Pro 256GB，小改款5 Series全臺展示中心試駕活動同步盛大進行中。

儘管外觀部分沒有任何更動，但是Maserati不但替2019年式全車系車型都換上了操作邏輯上更為就手的全新排檔桿與IVC整合式車輛控制系統，總代理還為430匹以上的車型搭載ADAS先進駕駛輔助系統，在感性中增添了幾分理性……

BMW 5 Series隨著小改款工程後，重新引進國內暫停販售一段時日的V8動力M550i xDrive車型，不僅座艙科技、駕駛輔助一應俱全，還能在給予出色動力輸出、以及優異的操控駕駛樂趣之餘，兼顧日常行車的舒適性，xDrive四驅與聰明的8速手自排凸顯BMW調校技術爐火純青，亦是其「武力均衡」的所在。M550i即便外觀略顯低調，但實力絕對是不容忽視的佼佼者。

小改款S90雖在外觀上沒有太大的變化，但透過車身軸距的增加帶來了更出色的後座空間表現，且在後座配備上亦同步獲得強化，使其在既有的銷售客層外，亦增加了對於後座買家的吸引力，搭配新世代的輕油電動力加入後，使其可開拓出較以往更寬廣的市場級距，藉此吸引消費者關注的目光。

由於Grecale在全球的接單狀況相當亮眼，加上品牌在2021年的全球銷量 (24,300輛) 有著多達41%的成長，所以Stellantis集團首席財務長Richard Palmer日前在接受歐洲媒體專訪時表示，未來遠景一片大好的Maserati，很有機會可以像Ferrari與Porsche一樣、也能脫離母集團獨立營運。

Audi再替品牌旗下新增一款電能動力車型，全新的A6 55 TFSI e quattro已經正式亮相，並會率先在德國市場展開預售，搭載由2.0升TFSI引擎與電動馬達架構而成的Plug-in hybrid插電式油電動力，不僅擁有5.6秒從靜止加速至時速100公里的性能表現，也具備53公里的零排放純電行駛能力。

國內Jaguar近期在官網先行上刊21年式小改款XF規配資訊，其採單一P250 R-Dynamic SE售價310萬，相較改款前上調21萬，但主要也增加11.4吋Pivi Pro螢幕、ClearSight電子後視鏡、360度3D環景、車門吸附、HUD。但後續22年式到港時間、配備變動，受限晶片短缺仍有待原廠後續確認。

雖然在Ferrari沒有正式量產過SUV與四門轎車，但是我們不但已在2018年首演的Levante Trofeo上、提前預覽了Ferrari SUV：Purosangue的滋味，這次更在總代理所安排的「2021 Maserati Media Drive」活動中，藉由試駕Ghibli Trofeo的機會，想像了Ferrari四門轎車的味道……

Porsche未來將不斷持續更新以及擴增旗下產品陣容，現行Panamera車系預計將在2019年推出性能化的GTS車型，此外講求輕量化以及純粹操控樂趣的718 Cayman T車型，也將在2019年首度登場。

中國華晨寶馬近日公布中國市場專屬的大改款3 Series長軸版廠照，其車長來到4,829mm、軸距則放大110mm之譜，預計2019年5月正式在華晨寶馬鐵西工廠正式投產。國內市場部分，則預計3月份首波上市的為330i動力車型。

Volvo資深設計副總近日接受澳洲媒體訪問，語出驚人的表示，中國生產的車輛品質已經勝過歐洲，雖然國內恐怕很難得知與進行比較，但可以確認的，是澳洲Volvo很可能會導入中國生產的Volvo與Polestar。

Maserati總代理今日發表原廠2020年7月推出的品牌首款輕油電車型：Ghibli MHEV，並訂出新臺幣358萬元起、兩款車型的設定，宣告將以同級車中最強的330匹馬力，以及更好的耗能，強攻國內性能豪華中大型轎車的市場。

雖然Maserati原訂2020年4月與5月接力推出的Ghibli Hybrid與MC20，在疫情的影響下均延後了發表時程，但是總代理依舊舉辦全車系2020年式新車的試駕，並在活動中公布今年的計畫，期望能在年底前導入MC20與Ghibli Hybrid！

近來動作頻頻的Maserati，昨晚 (7/27) 釋出首張全新Trofeo系列的預告，並宣布這個車型陣容包括Quattroporte Trofeo、Ghibli Trofeo與Levante Trofeo的性能系列，將會在8月10日正式成軍！