儘管這次臺北車展、Bentley並沒有帶來全新車型，但是總代理永三汽車不僅為車迷們同場帶來了Bentayga Hybrid與Flying Spur Hybrid兩款品牌最新插電式油電車，也一併展出了Bentayga Extended Wheelbas、Continental GT和Continental GT Convertible等全車系陣容。

Volvo陸續為市場帶來純電旗艦休旅EX90、入門戰力EX30、純電MPV定位的EM90，象徵品牌積極佈局新世代電動車陣容。近日瑞典媒體Teknikens Värld揭露，Volvo品牌首款全新純電中大型轎車作品已在中國廠區試裝並下線，其開發代號為V551，有機會以「ES90」之名，承接現有S90轉為電動化的地位。

Mercedes-Benz積極發展自動駕駛科技，並且在德國等地取得Level 3科技道路實測認證，近日原廠宣佈，Drive Pilot自動駕駛系統獲得美國加州、內華達州政府核准，得以使用「綠松石色 」作為自駕車輛指示燈顏色，以便道路駕駛者區別該車輛正在使用達Level 3等級的自動駕駛系統。

BMW總代理汎德11月初預告，將為臺灣市場帶來全新世代BMW 5系列，今 (11/23) 日品牌於發表會，正式公佈i5車系的建議售價，i5 eDrive40 M Sport與i5 M60 xDrive分別為新臺幣329萬、485萬 ; 至於同樣受到市場矚目的燃油5 Series，售價及詳細規配，原廠表示有待12月為消費者揭示。

日本Lexus推出2024年式LS車系更新，換上全新12.3吋數位儀表板、LSS+駕駛輔助系統與部分底盤結構升級，標配前/後行車紀錄器與手機數位鑰匙等，AWD車型搭載後輪轉向，維持LS500h、LS500共2種動力，建議售價自1,094萬日圓起 (約合新臺幣235.6萬起)，新車預計10月16日在當地展開販售。

非常支持年輕新銳設計人才的英國豪華品牌Bentley，日前與屢獲殊榮的英國新銳時裝設計師Supriya Lele合作，以其對女性魅力的獨特詮釋，以及對英國和印度傳統的融合為主題，利用Bentley工廠生產線上用剩的皮革為原料，於2023倫敦時裝周、展示了三款概念服裝。

在富士24小時耐久賽攤位中，Toyota也首次展出Crown Sedan的量產版實車，而且展出車型還是左駕設定的FCEV氫燃料電動版本、推測應當是未來會出口至中國等市場，同場還首度推出Mirai Sport Concept概念車。其中Crown Sedan預計2023年秋季將在日本上市，臺灣市場是否導入仍有待觀察。

想要成為人人稱羨的Maserati車主也一樣，如果你知道「Maserati Approved瑪莎拉蒂原廠認證中古車」不僅擁有充足且多樣的現車、能夠免去你度過漫長交車期的痛苦，而且每一輛車的車況幾乎都等同於新車，並備有完整的配套服務，那麼、你就等於找到了一圓海神夢的快捷鍵！

U-CAR試車組此次試駕純電的BMW i7 xDrive60，我們更成功完成長達505公里的臺北嘉義來回高速續航實測，代表其續航基本上絕對夠用。尤其車內外的高科技鋪陳，加上變換車道輔助等加持，讓i7不論是在後座享受總裁級影音娛樂、或是在前座享受自駕樂趣都相當合適，是純電旗艦的一大典範。

BMW G70 7 Series確實是劃時代的旗艦轎車作品，以包含31.3吋劇院螢幕等大量的科技，刷新外界對旗艦轎車的想像，推出i7純電動力的變革，更是與時俱進的一大步。而體驗過後，實際感受到的後輪轉向等動態功力底蘊，還有從多數細節散發出的豪華氣度，相信就是此代7 Series的精髓所在。

新一代GLC於12月19日在國內正式發表；大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市，其正式售價與預售價相同，燃油車型價格帶為488至638萬，而i7則為655至698萬。

BMW國內總代理汎德12/21上市大改款燃油7 Series與純電i7車系，建議售價與預售價相同，燃油車型價格帶為488至638萬，而i7則為655至698萬。雙車系首度導入「自動變換車道」機能，標配iDrive 8介面、655瓦B&W音響、後軸轉向系統、AR導航，頂規Excellence搭載31.3吋8K劇院螢幕、後座總裁座椅。

於 2017 年北美車展首度發表的Lexus第5代LS車系，繼2020年發表外觀造型更新、主動安全配備提升的小改款車型之後，隨著車型年式的更新亦不斷強化車系科技配備的豐富度，而繼日規LS車系於2022年10月推出2023年式車型後，近期Lexus亦針對美國市場推出配備更新的2023年式車型。