Porsche Taiwan於2019年4月發表原廠代號992的第8代911車系，更緊接著安排國內媒體於臺中麗寶國際賽車場進行「 2019保時捷駕訓體驗營」活動，其中有數輛空運來臺的新一代911車系可供體驗，成為U-CAR試車組搶先淺嚐新一代911產品魅力的機會。

於2018年11月在美國洛杉磯首演、原廠代號992的第8代911車系，Porsche Taiwan選擇於2019年4月19日，在台中國際麗寶賽車場發表。新一代911車系於國內先行推出 Carrera S以及Carrera 4S兩款車型，正式售價維持與預售價格相同，其中911 Carrera S售價663萬起，911 Carrera 4S 則為706萬起。

Porsche在2019年紐約車展上，帶來了以991世代911為基礎、所開發的限量車款911 Speedster。其採用4.0升水平對臥自然進氣引擎，擁有502匹最大馬力與47.8公斤米最大扭力，並搭配6速手排變速箱設定。

永三汽車在2018年9月時已經在國內發表了新世代Aston Matin GT旗艦DBS Superleggera，而今日 (3月29日) 則是展出全球限量50輛、國內僅有一輛、且名花有主的DBS Superleggera TAG Heuer特式，售價為2,280萬。

Mercedes-Benz推出轎車版本的Mercedes-AMG A 35 4Matic Sedan。新車的動力配置與掀背版本相同，採用 2.0 升雙渦流單渦輪增壓引擎，動力數據來到 306 匹最大馬力，以及 40.8 公斤米最大扭力。

GT R Roadster外觀延續GT R的諸多性能元素，內裝鋪陳則是與GT家族其他敞篷成員相仿，但換上最新世代的駕駛座艙配置，而相同的4.0升雙渦輪增壓引擎，讓其擁有3.6秒從靜止加速到時速100公里、極速上看317公里。

除M2 Competition外，BMW還有望推出其強化版本M2 CS、以及M2 Track Cup廠車。M2 CS的馬力有望從現行的410匹、一舉提升至445匹，而M2 Track Cup則傳出會有高達470匹的輸出，兩者皆超越現行標準版M3與M4的431匹。

Lamborghini的ALA系統以碳纖維所製作，而且內部還擁有大型氣流通道，並內置電動閥門或葉片，可在不同駕駛模式下，於500毫秒以內的時間、藉由開啟或關閉閥門及葉片的方式，改變或引導空氣的流向，減少阻力或增加下壓力。

U-CAR在2019年初春，將油耗測試對象拓展，2019年首場油耗測試活動中，U-CAR就找來了Mercedes-AMG當家性能代表、以賽車為基礎所打造的GT R。挑戰經由臺9北宜、臺2濱海與基隆市區的[U-CAR平均油耗]。總計151公里的測試路程，Mercedes-AMG GT R會締造出如何的成績呢？

Lexus選在2019年北美車展舞臺上發表小改款RC F車系，新車除將最大馬力提升至472匹外，也首度推出針對空氣力學與底盤等強化的限量車型RC F Track Edition，可在4秒內就能從靜止加速至時速100公里。

Maserati總代理臺灣蒙地拿在2019年開工的第一天 (1/2)，限量帶來2019年式GranTurismo車系，除了維持新臺幣758萬元起的建議售價外，原本採接單引進的敞篷版GranCabrio Sport，2019年將不再導入。

BMW在2018年引進多款新車，其中最受矚目的熱門車款，當屬第2代X4、第4代X5、以及M2 Competition。大改款X4外觀動感之餘，更提升操控性與車室空間表現；新一代X5則是在導入品牌最新iDrive 7.0介面後，全面展現科技與豪華鋪陳；而改搭載M4引擎的M2 Competition，性能實力則不容小覷。

台灣賓士繼2018年4月開始GLC 63 4Matic+及GLC 63 S 4Matic+ Coupé的預購後，近日則是於官方網站上將正式售價與規配資料公布，正式售價則分別為為490萬元以及548萬元，與預售價相比同有著12萬元的降價幅度。

Porsche再度釋出代號992的大改款911車系預告影片。影片中除確認新車將會在2018洛杉磯車展首演外，也首度揭露新車將會搭載8速PDK雙離合器自手排變速箱、以及矩陣式LED頭燈等科技。

BMW M5 Competition正式上市，新車擁有625匹最大馬力輸出、建議售價765萬元。另外，同場同步亮相的還有售價658萬元之M3 CS、以及668萬元之M4 CS，目前M3 CS國內的4輛配額已全數完售，而M4 CS國內則僅剩1輛配額。