對於汽車工業來說，豪華品牌車款一直都是最值得關注的一塊，所有最新科技都會搭載在此級距車款上，因此各家豪華品牌不斷推陳出新，持續為此市場提供最新、最好的產品，也因此這個級距的競爭向來激烈。而臺灣在此級距經營極久，相對起來也比較穩定，自然也更能反應出豪華品牌的整體排名。

BMW總代理汎德近日在官方粉絲專頁宣告，全球限量700輛的M4 Edtition 50 Jahre已抵臺。據瞭解配額早在2022年內售罄，原僅取得2輛、最終總代理汎德透露最終取得3輛配額，售價為650萬起，並業進行掛牌交付給車主。搭載多項M 50 周年廠徽與迎賓門檻套件，售價比一般車型高出約36萬元。

Maserati總代理不但已在8月中旬舉辦的Grecale全車系公辦試駕活動晚宴中，宣布即將在2023年第四季、陸續導入新世代GranTurismo、MC20 Cielo與品牌首款純電SUV：Grecale Folgore，網友 Dem75(kundem75) 也在日前捕獲了新世代GranTurismo抵臺的間諜照！

Maserati不僅在今年 (2022) 年3月曾邀請包含U-CAR等的全球指標媒體，舉辦了線上座談的「Maserati Folgore」純電高峰會，更在日前的「GranTurismo - Meet the Expert線上會議」中，搶先為我們揭露新世代GranTurismo的外觀與動力細節，預演了這款新世代雙門4座GT跑車的魅力！

DB12全球首演一個月後，試車組這回應英國Aston Martin原廠與國內總代理永三汽車之邀，來到了位於法國尼斯 (Nice) 與摩納哥 (Monao) 的交界，準備在著名的拿破崙之路 (Route Napoléon) 上，好好地感受這款超級GT跑車的魅力，並寫意地體驗兩天壯遊生活……

雖然筆者在中國發表會上、與DB12已有過一面之緣，但是原廠為什麼執意要將DB12定義為「全球第一輛超級GT跑車」，卻讓我非常困惑；於是，抵達尼斯的歡迎晚宴上，筆者特別向原廠資深車輛工程經理詢問了這個問題，結果沒想到James Owen卻神秘地笑著對我說：你明天開過就知道了……

大改款BMW M3 / M4 Competition車系正式在今日(4/29)導入國內市場，國內統一為510匹Competition自排版本、皆為後驅設定，並且另外提供搭載 M 碳纖維賽車桶型座椅、碳纖維飾板、M 專業賽道駕駛及甩尾分析系統的Rancing Package車型，M3售價為555萬與580萬、M4售價為558與583萬。

於2018年11月在美國洛杉磯首演、原廠代號992的第8代911車系，Porsche Taiwan選擇於2019年4月19日，在台中國際麗寶賽車場發表。新一代911車系於國內先行推出 Carrera S以及Carrera 4S兩款車型，正式售價維持與預售價格相同，其中911 Carrera S售價663萬起，911 Carrera 4S 則為706萬起。

Aston Martin不僅於1月13日，以一段令人血脈賁張的賽道短片，釋出首波新世代Vantage即將登場的消息，更於兩天後、以「Engineered for real drivers」為短片主題，暗示新世代Vantage不僅是一輛為駕駛人所開發的高性能跑車，且馬上就會在下個月12日和全球車迷相見！

小改款Mini JCW Clubman其222萬的售價，是BMW集團中目前B48引擎306匹輸出加上四驅最為親民的選項，但這不代表其動態體驗因車價有所減損，時時都能帶來十足駕馭樂趣，開著它、就像觀看電影《歡迎來到布達佩斯大飯店》一般妙趣橫生，是隨時歡迎熱血車主大駕光臨的樂趣俱樂部！

相較於前代車款，911 Carrera S Cabriolet除了擁有更加出色的操控穩定性外，且絲毫不減損駕駛樂趣的呈現，在一般道路行駛時動力顯得更為循序漸進，但只需透過動力模式的切換，即可釋放其渦輪動力的狂野性格，搭配開篷後可明顯聽聞的排氣聲浪，成就出更加過癮且獨具的敞篷跑車駕駛樂趣。

第9代Audi A4於2016年導入後，其性能版本S4、S4 Avant終於在2017年2月7日正式在臺灣上市。新車在原有A4、A4 Avant的基礎下，改搭載3.0升TFSI汽油渦輪引擎，新車正式售價S4為339萬元、S4 Avant為351萬元。

7月首度在國內亮相的Toyota GR Supra車系，於9月4日在臺中麗寶賽車場正式發表，新車包含2.0T、3.0T兩種動力，分別提供2.0T、2.0T Premium、3.0T Premium共計3車型，建議售價分別為203萬、215萬、248萬元。

台灣奧迪於9月17日正式公布Audi A4、A4 Avant車系的完整上市資訊，正式售價則與預售價相同，A4 Sedan自 206 萬元起、A4 Avant則自216萬元起。由Audi Sport打造，頂級性能版本的RS 4 Avant，正式售價為499萬元。

與3500 GT一樣，新世代GranTurismo不僅保有華麗的身形，以及同級車最實用的空間，性能表現上，內燃機車型搭載「海王星」3.0升V6雙渦輪增引擎，純電版本的GranTurismo Folgore則是配置理論馬力1,200匹 (CV)的電動馬達組，完美呼應了當年3500 GT誕生時的設定。