雖然少了在賽道上實際試駕SF90 Stradale的機會，但是這樣一來我們就可以把這次賽道試駕的重心，完全放在車名結合引擎總排氣量2,992c.c.的「29」，以及氣缸數：「6」與Gran Turismo Berlinetta (雙座運動型跑車）縮寫：「GTB」的Ferrari第一款3.0升V6插電式油電超跑：296 GTB！

一如昨日 (4/25) 預告，McLaren在今天發表了720S車系的小改款車型：750S/750S Spider；而且雖然新車的外觀變動幅度不大，但原廠表示，750S/750S Spider不僅更換了30%的新組件，最大馬力也較720S車系提升了30匹 (PS)，擁有十分接近限量765LT車系的水準。

Lamborghini總代理今日 (10/1) 在臺中麗寶國際賽車場、正式發表Huracán EVO Coupé，並同場推出Huracán EVO Spyder，且舉辦Huracán EVO Dynamic Launch賽道體驗活動，透過實際表現來呈現小改款「小牛」的進化幅度。

在對臺灣有著深厚情感的總代理努力下，為國內超跑車迷與收藏家所打造、全球僅生產5輛、每輛新臺幣3,800萬元起的Lamborghini Aventador S Taiwan Edition，今日 (1/20) 正式對外亮相，為Aventador的傳奇又增添了一個全新驚嘆號。

Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (12/19) 假臺北內湖旗艦展示中心、舉辦品牌首款千匹 (CV) 非限量插電式油電超級跑車：SF90 Stradale的媒體賞車會，並開出基本售價2,385萬元、標準版含臺灣標配2,658萬元起的建議售價。

McLaren旗下目前Super Series系列的性能旗艦：765LT Coupé，在2020年3月原廠線上發表後，今日 (7/22) 在總代理永三汽車的積極爭取下，搶先亞太市場於臺北內湖展示中心正式現身，並開出新臺幣2,368萬元起的建議售價。

McLaren首款非限量插電油電超跑：Artura，4月底前的首批配額完售後，總代理永三汽車不但在今日 (5/4) 將建議售價由新臺幣1,280萬元起、調漲至1,328萬元起，且證實少量首批新車將以2022年式的身分於第四季正式抵臺。

2017年底曾在2018年臺北車展Aston Martin展區短暫讓人驚豔的新世代Vantage，今日終於正式在臺發表，且建議售價維持與接單價相同的新臺幣880萬元起，接下來並會至中部與南部的大城市舉辦賞車活動。

Lamborghini總代理嘉鎷興業今日 (9/14) 於臺北市內湖展示中心正式發表2021年1月舉辦過預賞活動的現行最強小牛：Huracán STO，並為這款以「Super Trofeo Omologato」的縮寫為副車名、開發理念來自Huracán Super Trofeo EVO及Huracán GT3 EVO的公路超跑，開出新臺幣1,990萬元起的基本售價。

若你渴望即刻享受躍馬的迷人魅力，那這輛總里程數僅1,208公里、2017年6月出廠，且通過嚴苛「Ferrari Approved法拉利原廠認證中古車」認證，還特別選配Ferrari故鄉Modena代表色：Giallo Modena作為車身外觀塗裝的488 GTB，絕對是你不可錯過的選擇！

儘管目前市場上已有Rimac Nevera、Lotus Evija等純電超跑，但是McLaren總裁Michael Leiters日前在參加品牌杜拜全新展間的開幕活動時受訪表示，他希望等到電池技術能讓電動超跑的重量與現在燃油引擎超跑相同、也就是預估2030年之後，才正式涉足電動超跑的領域。

Maserati總代理不僅在今日 (8/15) 於日月潭舉辦Grecale全車系新車的試駕活動，還在活動晚宴之中，向媒體公布了臺灣蒙地拿2023下半年的新車導入計畫，而其中最令人振奮的，就是新世代GranTurismo與品牌首款純電SUV：Grecale Folgore均會在年底前登臺的消息！

雖然在Ferrari展示中心裡、準車主其實就可以在Atelier個性化專屬訂製空間中，選配出具有濃烈個人風格的Ferrari，但是如果塗裝、用料等的搭配，以及方向盤、座椅與輪圈的形式更換，已無法滿足獨一無二渴望，那就試試提供Scuderia、Classica和Inedita共3種系列的個性化訂製服務：「Tailor-Made」吧！

Ferrar不但已在2021年6月24日、推出搭載V6混合動力系統的296 GTB，10個月過去後，他們不僅於2022年的4月14日、於官方社群媒體宣布他們將推出296車系的敞篷版本，更依約在臺灣時間今晚 (4/19) 的8點，向車迷們帶來了這款集力與美於一身的品牌第一款V6混合動力敞篷跑車：296 GTS！

雖然之前曾傳說將不會有下一代R8，但是仍然還是會有小改款車型的出現，新車預計將在外觀上略有改變。不過，Audi在2017年法蘭克福車展中，曾經推出限量999輛的R8 V10 RWS，而其成功銷售的狀況，讓德國豪華車廠考慮準備在小改款的R8上，直接推出後輪驅動的常販版本。