Honda與韓國企業LG Energy Solution正式達成合作協議，雙方將投資44億美元，在美國合資成立電動車的電池工廠，於當地生產鋰離子電池，該工廠的年產能為40GWh，目標是在2023年初開始建設工廠，並在2025年底生產鋰離子電池，提供給北美市場的Honda與Acura電動車使用。

中國東風本田於28日正式發表旗下第2代XR-V車系。新車延續與日本Vezel的濃厚雙生關係，第2代新車在外觀內裝設定沿用的比例更高。動力部分則改提供單一1.5升EarthDream自然進氣引擎，讓整體外觀動力配置與國內HR-V相同。

中國東風本田日前於2022成都車展上正式發表第11代Honda Civic e:HEV動力車型，新車採用採用全新雙馬達搭配 2.0 升直噴引擎配置。同時，中國Honda也啟用全新Hybrid系統的溝通名稱「e:HEV強電智混」，更清晰強化品牌系統的優勢。

Honda N-One在2020年推出第2代車型，屬於擁有特色外型與實用機能日本K-Car車款；而日本Honda近日發表了新年式N-One，並推出Style+Urban特式版車型，外觀及內裝小幅改變，動力則有自然進氣和渦輪增壓引擎兩種選擇；目前Honda N-One為日本市場專屬，並沒有在海外市場販售。

數據研究公司QUICK FactSet，針對Tesla、Honda等13間國際車廠4月至6月份財報進行分析，在營業額合計為3,763億美元，維持2021年接近的水平，但是在淨收益則合計為231億美元，相較2021年同期減少約30%。顯示汽車產業仍受缺零件、晶片等衝擊，成本壓力持續增高，或將牽動車廠新一輪漲價。

在2022年5月時中國工信部公告資訊中，揭露了東風本田所送測第6代Honda CR-V的樣貌，而Honda則在7月正式發表第6代美規CR-V。近日中國工信部公告資訊中，看到了廣汽本田所送測的新一代Breeze，也就是CR-V的攣生兄弟，外型做了新設計，車頭造型有新面貌，整體看來更具流線及運動感。

日經中文網指出，從日本IP Landscape公司提供的數據顯示，2010年後電動車「專利申請量」排行前10中，半數為日系車廠，並由Toyota拔得頭籌，但是在2016年後電動車「關鍵專利申請量」排行中，則是由Ford拿下第1名，展現Ford在電動車電池、相關技術專利中的優勢。

北美Honda近日釋出了一張以峽谷地型為背景的宣傳照片，但這家日本車廠可不是想邀你我一同欣賞美國壯闊的自然景緻，而是想展示這輛號稱品牌最強悍SUV的大改款Pilot TrailSport 。北美Honda也提到，全新Pilot TrailSport將是品牌最具越野能耐，也最為野性強悍的SUV車款。

根據從第一線掌握到的資訊來看，目前南陽實業其實沒有任何正式公告資訊，一切都還是僅止於傳聞，不過從種種跡象、以及目前市場狀況來看，Hyundai Custo國內上市時機應當不遠了，價錢、配備等詳細資訊則有待後續追蹤報導了。除了Custo之外，經銷端也傳出Casper導入有望的消息。

日本市場在2019年發表第4代Honda Fit，新世代外觀與內裝設計，搭配升級後的Honda Sensing駕駛輔助系統與e:HEV油電混合動力系統，推出後受到市場廣泛歡迎，導入台灣後Fit e:HEV同樣也獲得不少青睞。現在日本Honda進一步宣告要在今年秋天推出Fit小改款，同時新增RS運動車型。

儘管國產與進口車壇普遍性的缺車，多少沖淡年中競賽月最終衝刺的熱度，但是，各車廠當然不能輕言放棄，搶在2022年7月29日進入農曆7月民俗月之前，盡可能地將現車順利交給車主。最終，7月份全月新車領牌數來到38,192輛，總市場相較2022年6月份增長17%，跟2021年7月份同期相比幾乎一樣，僅有0.3%的微幅成長。

Honda與GM通用汽車合作，預計將在2024年推出Prologue純電休旅，5月時釋出了外觀合成圖，先行預覽新車可能樣貌。造型上可以看出與現行應用新設計語言的休旅車如HR-V等有些共同之處，並在這基礎上考量電動車的需求再次進化。Prologue平台架構由GM提供，而外觀內裝設計則是讓位於洛杉磯的Honda Design操刀，以「Neo-Rugged」概念打造這款純電休旅。

近日從經銷通路端得知，Honda Fit將在2022年8月1日起進行價格調漲，主要是針對油電的Fit e:HEV車型調漲2萬，而汽油版則維持原先售價。目前台灣本田麾下共有3個車系進行販售，CR-V已經在2022年4月時調漲過1次，而HR-V則是新世代甫於2022年中發表，目前尚未有價格調整資訊。

甫正式揭露樣貌的第11代Honda Civic Type R，不論車迷們對相較前一代收斂許多的扮相有何見解，這款車仍已成為近期最熱門的車界話題。日本Honda藉著此波的曝光熱度，再次釋出多款由原廠所推出的改裝精品，讓早已摩拳擦掌，準備入手這輛日系前驅代表的車迷，做好交車落地改的心理準備。

日本Honda近日公告，將召回日本生產期為2020年1月21日~2021年2月8日的Fit，主要原因為前方攝影鏡頭異常，在車輛啟動時可能無法開啟攝影鏡頭，進而影響到Honda Sensing的運作，因此，即使系統未偵測到與車輛、行人或自行車發生碰撞，FCW前方警示燈也可能會亮起，來影響駕駛對安全系統是否啟動有疑慮。