搭載8速DCT雙離合器自手排變速箱的Veloster N正式推出，將會率先在韓國上市開賣，再陸續拓展至全球其它市場。具有Overboost超增壓模式可將最大扭力短暫提升至38.5公斤米，另還可選配重量減輕2公斤的N款桶型跑車座椅。

臺灣蒙地拿正式於國內發表Ferrari 812 GTS，新車含臺灣標配後的正式售價為2,153萬元起，使用在品牌V12敞篷跑車首見的可折疊式硬頂敞篷，可在 14 秒完成啟閉動作，812 GTS車尾包括頂篷、行李箱以及座艙後部頂篷罩，均經過重新設計，具備可輸出800匹最大馬力的6.5升V12自然進氣引擎。

Hyundai性能子品牌N近日有新作要推出，官方Instagram已經釋出預告影片，主角雖是已在2018年北美車展推出的Veloster N，但從影片細節處可以發現Hyundai準備替Veloster N加入8速DCT自手排變速箱的選項，讓駕駛者可以更輕易發揮這輛小鋼炮的性能，並可望帶來更快的加速表現。

Subaru新車在日本銷售狀況將有所調整，近日經銷商端已在網站上公布訊息，表示Legacy B4豪華房車和BRZ後驅跑車將相繼於日本停售，時間點分別是今年6月22日與7月20日，且視銷售狀況也有可能提前結束販售時間，其中Legacy B4是受疲弱的銷售表現所影響，而BRZ則是準備迎接新一代大改款新車。

Nissan的經典後驅跑車車系「Z」，似乎有準備改款的跡象！據了解Nissan近日向加拿大政府申請了新的「Z」商標，儘管還沒有任何確切資訊傳出，但我們選擇相信經典的Z Car後繼車已經在醞釀中，準備來接替問世超過10年的370Z。估計新車可能改使用3.0升V6雙渦輪引擎，最大馬力甚至有機會達400匹！

Toyota後驅小跑車86在日本提供有GT Limited、GT、G、GR和GR Sport等車型選擇，而最近日本原廠再替86車系推出GT Black Limited黑色限定版，目前已經在日本開始接受網路預訂，手排、自排各推出43輛 (共86輛)，預定期間至2020年4月16日截止，會在之後以抽籤方式決定能入主這款限量86的幸運車主。

國內Subaru公布正2020年式售價，Levorg取消1.6升、而2.0升車型則降價10萬來到129.8萬元，XV取消入門2.0i、其餘車型調降8.2至10.2萬不等，Outback僅保留EyeSight車型、降價8萬，至於WRX雙車型則調降9.2萬元。

全新年式E-Class取消入門車型，餘下的車型則同步更名為E 200星動版與E 300星動版+，E 300 Exclusive 則維持原稱。Coupé、Estate車型也同步更名為星動版與星動版+。Mercedes-AMG E 63 4Matic+也隨新年式新車發表而再導入。

U-CAR網友在國內拍攝到全無偽裝的Toyota Yaris GRMN車款，經U-CAR向Toyota總代理和泰汽車求證後，確認此車並非由總代理所引進，據了解應為國內平行貿易商自行導入，且未提供新車接單價格。

作為新世代電能識別e:Technology的一部份，Honda將於車展上為大改款Jazz（即歐規Fit車系）雙車型進行歐洲車展首演。小改款Civic Type R與甫發表的Sport Line與Limited Edition等3車型也將一併現身。

繼上週預告將推出搭載柴油引擎動力的性能版Golf GTD後，Volkswagen本周再度預告搭載汽油動力的Golf GTI，也將同樣於2020日內瓦車展聯袂登場。預計將擁有245匹最大馬力，並將成為首款搭載Car2X車對車車聯系統的中型跑車。

Mercedes-AMG發表旗下63車系家族最新成員：GLE 63 Coupé車系。新車擁有63 4Matic+與63 S 4Matic+雙動力選擇，最大可輸出612匹馬力，並導入EQ Boost輕油電系統，兼顧性能輸出並減少油耗提升動力系統效率。

Toyota計畫再一次擴大GR性能車的陣容，據了解這次目標擺放在Corolla (國內稱Auris) 上。近日歐媒報導指出Toyota打算推出GR Corolla，動力很有可能和GR Yaris同為1.6升3缸渦輪引擎，配上6速手排變速箱，估計擁有250匹馬力。

Toyota一如預期地於新年式GR Supra美規新車新增2.0T動力單元選擇；同步也推出競賽用的美規GR Supra GT4。此外，針對現行3.0T動力，Toyota透過調校，將動力單元一舉提升至最大382匹馬力的水準，幅度提升達14%。

高性能版本的Toyota Corolla的開發一直有消息傳出。即使過去曾有反覆不一的說法，近日外媒則是傳出，Toyota將比照GR Yaris的動力打造GR Corolla車型，並有機會於2023年上路。