Nissan於社群平臺釋出一組新車預告照，在黑暗中以一道流線車身線條刻畫，同時下方寫著「新型賽車發表」、「9/28 8:00」的字樣，左上角可以看到Nissan當家賽車、性能產品開發子公司Nismo的字樣，預告照經後製處理，可以發現這輛即將登場的新款跑車是「Nissan Z GT4 Nismo Race Car」!

隨第7代「野馬」Mustang正式亮相，Ford於近日公開了車型的設計草圖，其中Ford不經意地透露了Mustang「可能」成為4門轎跑的彩蛋，草圖中雙色塗裝的Mustang格外顯眼，維持長車頭短車尾設計之外，居然出現4門配置！令人不禁猜測，難道Ford未來將會以Mustang之名推出4門轎跑車型嗎？

Ford將於9月14日進行全新第7代Mustang全球首發活動，預計仍舊會搭載傳統燃油引擎，不排除導入Hybrid、甚至Plug-In Hybrid油電動力系統，近日Ford於官方社群媒體上再次釋出全新「野馬」的預告，短短影片中，後車廂蓋上後，「GT」車型銘牌展露無遺，再次讓全世界「野馬」車迷的心沸騰。

GR 86較上一代車款有著超過20萬以上的新車漲價幅度，在經歷麗寶賽道試駕體驗後，可以深刻感受到其在動力及操控上的明顯提升，已可算是物有所值，但不管你覺得GR 86的進化程度、是否值得這152.8萬元起的國內新車價格，今年僅60輛的配額恐怕在上市當天就已受訂一空，註定成為國內跑車市場搶手的熱門車型。

Ford Mustang野馬現行販售的乃是2015年首度亮相的第6代作品，而在2022上半年，持續有著第7代相關產品資訊陸續傳來，其中也包含了第7代Mustang很可能預約2023年現身的資訊。不過，從近日傳出的消息來看，Ford很可能會為新世代Mustang提前其登場時機。

適逢Toyota 86與Subaru BRZ雙生車誕生10週年，兩家車廠近日同時推出「10th Anniversary Limited」限量車型，GR 86採用專屬「火焰橘」塗裝，並在內裝佐以橘色點綴、紀念紀念貼紙等，BRZ則是搭載18吋啞黑色烤漆鋁圈，內裝加入與車身寶石藍相互呼應的縫線，並配有10週年紀念貼紙。

近日傳出Hyundai將於2022年7月份停產旗下Veloster車系的消息，美國市場於2021年時縮編車型，僅剩下Veloster N單一編成。隨這款個性化的小鋼炮將走入歷史，可以預測未來Hyundai集團，將會把開發資源著重在旗下休旅休旅、電動車系，如Kona、Venue，亦或者Ioniq系列純電產品上。

2022年4月份時，Honda曾發佈新世代Civic Type R於日本鈴鹿賽道進行最終測試的畫面，取得單圈2分23秒120的成績，創下最新的前驅車紀錄，時隔不到2個月，新世代Honda Civic Type R移師德國紐柏林賽道，有望再度成為「紐柏林最速前驅車」，同時預吿將在2022年夏天正式登場。

Toyota第3款GR全球戰略車款GR86在歐洲正式推出，與GR Supra、GR Yaris共創三位一體的純種跑車戰線。歐洲Toyota表示，歐規GR86將只會限定銷售2年，意味著這對於消費者來說不僅是輛跑車、更是個收藏逸品。國內部分，和泰汽車將於第三季國內發表。

Audi公布2023新年式的RS 4 Avant和RS 5車型更動。年式更新的兩款車系最大的變化在於增加了新的Competition套件，車高最多降低20mm，加上新P Zero跑胎、RS排氣系統與黑化套件，讓車輛的性能表現更霹靂，造型更低趴、更刺激。駕駛更可以展現熱血的一面

2021年8月在美國首度亮相的Nissan Z，近日公佈美國當地售價，三個等級分別是Sport、Performance以及限量240輛的Proto Spec，售價自41,015 美元起（約合新臺幣122.2萬元起）。統一搭載3.0升V6雙渦輪增壓引擎，可選擇6速手排或9速自排變速箱。相較Toyota Supra在美國3.0升車型的售價親民不少。

日本 Mitsubishi 汽車在 2022 東京改裝車展上宣布旗下賽車品牌 Ralliart 正式回歸後，近日表示 Ralliart 團隊將會參加 2022年8月舉行的 AXCR 亞洲越野拉力賽。並在 2022 曼谷國際車展發表全新 Triton 及 Mirage 的 Ralliart 特式版。對於喜愛經典性能品牌 Ralliart 的車迷可說是令人振奮的消息。

搶在Toyota GR 86於2022年底上市之前，雙生的Subaru BRZ搶先於2022年3月導入，我們先行試駕自排的2.4 AT車型，在保留經典的低重心、後驅、雙門等配方下，以過去優異的基礎再行升級，甚至新一代BRZ也依舊是出色的改裝車款目標，在電氣化劇烈的年代，還能保有這樣純粹的內燃機駕駛樂趣，實際上已不可多得。

除了台灣市場於2022年1月起已不再引進Nissan GT-R車款之，據最新海外媒體報導顯示，由於歐洲及英國自2021年7月1日起實施全新車輛噪音法規限制，Nissan GT-R由於已無法通過上述全新實施噪音法規，僅能選擇在2022年3月起正式退場，不再於歐洲市場以及英國市場販售。

外媒表示，M4 CSL預計發表期程將會落在5月時，詳細日期尚未有進一步資訊。關於M4 CSL的動力輸出與強化部分也尚未有正式消息。不過，預期M4 CSL將延續現行M4的3.0升直列6缸雙渦輪動力設定，動力可望提升至550匹馬力左右，較現行M4 Competition的510匹馬力更高；當然，車重將會獲得近一步減輕，拆除後座後可望降低100公斤以上。