印度汽車品牌Mahindra發表Thar.e Concept純電四驅越野概念車，承襲Thar車系軍用吉普車產品定位，擁有相當粗獷的強悍外型，更象徵品牌正式展開電氣化轉型。此車未來將規劃正式量產，提供5門、3門等車型，並可能採用Volkswagen集團提供的馬達電機。

甫於2023年3月發表概念車型的Kia EV5，量產版實車此次透過中國工信部送測資訊，搶先在正式發表前曝光，外觀大抵保留EV5 Concept與EV9的設計元素，中國版車型更搭載BYD比亞迪LFP磷酸鐵鋰刀片電池。EV5預計在8月底成都車展發表，預計11月上市，並由悅達起亞於中國生產製造。

Maserati總代理不僅在今日 (8/15) 於日月潭舉辦Grecale全車系新車的試駕活動，還在活動晚宴之中，向媒體公布了臺灣蒙地拿2023下半年的新車導入計畫，而其中最令人振奮的，就是新世代GranTurismo與品牌首款純電SUV：Grecale Folgore均會在年底前登臺的消息！

於2014年成立的美國新創電動車品牌Faraday Future宣布，正式於2023年8月12日，交付旗下首輛量產新車FF 91 2.0 Futurist Alliance，對品牌而言，更是象徵正式進入營收階段的重要里程碑。Faraday Future也會在即將登場的2023 Monterey Car Week期間，舉辦開發者共創活動交流。

國際富豪汽車舉辦「Volvo Pure Electric Track Experience 2023」，是品牌首次賽道活動，也是國內首個在麗寶賽道舉辦的官方純電賽道日，由國際級職業車手陳意凡與教練團隊領軍，C40 Recharge、XC40 Recharge作為純電跨界休旅，在賽道上表現如何？能激盪出專屬的純電性能浪漫嗎？

Daihatsu於2023年印尼車展上，展出了基於Gran Max所開發的純電商用箱型概念車Vizion-F Concept，擁有極具未來感的簡約科技外型。東南亞市場的Daihatsu Gran Max即是在臺灣以Toyota品牌販售的Town Ace車系，此次的概念車也使消費者搶先預覽該車系若電動化後的設計走向。

近日中國Tesla亦對Model Y的售價來做調整，其中Model Y的Long Range和Performance降幅來到1.4萬人民幣 ( 約新臺幣5.9萬元 ) ，讓兩款車型售價來到29.99萬人民幣 ( 約新臺幣126.5萬元 ) 與34.99萬人民幣 ( 約新臺幣147.5萬元 ) ，不過入門的RWD車型並未在這次降價行列中。

MG於英國發表了MG4 Extended Range長程版電動車，搭載77kWh容量電池，最大滿電續航里程達到520公里，並在保有相同優異性能的前提下，成為品牌旗下擁有最高續航能力的車款。英國市場開價36,495英鎊（約合新臺幣148萬），將成為當地市場極具競爭力的純電車款。

屬於中國吉利控股集團的電動車品牌Zeekr極氪，預告為旗下001電動車推出FR性能版車型，並在社群平臺上釋出相關新車照片，更直接點名Tesla Plaid系列，指其相當乏味，叫陣意味濃厚。Zeekr極氪此次並未公布001 FR的實際性能數據，此車系目前輸出最大的車型，擁有536匹最大馬力。

美國純電商用車公司Motiv，發表了Argo電動中型貨車，採用新世代傳動系統與400V快充電壓架構，最大能搭載237kWh容量的LFP磷酸鐵鋰電池，最大續航可達321公里。Argo預計在2024年底量產上路，並作為Motiv推廣純電商用車市場的重要戰略車款。

飛宏科技旗下子公司馳諾瓦科技 (Zerova Technologies Co. Ltd.)，今 (8/10) 日宣佈旗下DS系列單體式快速充電樁、DD系列分體式充電樁，獲得德國測量標準Eichrecht法規認證，滿足市場對充電數據量測與收費計價的統一標準，預計將於2023年8月1號後逐步導入Eichrecht認證的充電樁產品。

中國BYD比亞迪汽車宣布，旗下第500萬輛新能源車完工下線，成為全球首家達成此等產量里程碑的車廠。比亞迪公司董事長王傳福更預測，2025年時，中國新能源車將達全球市占7成，同時公布中國車廠掌握全球70%的新能源車專利與63%的電動車電池供應，成為新能源汽車強國。

Cadillac正式發表純電版本的Escalade IQ全尺寸休旅，延續車系大型LSUV定位，擁有數位化的豪華內裝，並採用GM通用汽車集團的Ultium平臺，搭配支援DC快充的200kWh容量電池，官方宣稱最大續航可達724公里，車系最大馬力更高達750匹，起始售價為13萬美元（約合新臺幣413萬）。

Opel預告將於9月份2023 IAA運輸車輛展上推出的全新概念車「Experimental」無預警曝光，外觀揭露其跨界跑旅的車格設定，展現品牌新世代設計風格，內裝搭載具突破性的可收折式方向盤、投影式車載系統配置，預計採用Stellantis集團旗下的STLA Medium中型純電底盤平臺打造。

根據外媒Automobilwoche公布資料，德國2023上半年電動車銷量由Volkswagen以4.1萬輛，微幅領先Tesla的4萬輛，成為當地最熱銷電動車品牌，Mercedes-Benz則以2萬輛位居第3；車款部分，以Model Y 2.9萬輛最為暢銷，其次為ID.4/5休旅與ID.3掀背車，各有2.2萬輛與1.3萬輛。