不但才在4月中國上海車展發表準量產版本的Rapide E純電轎跑，動作頻頻的Aston Martin還在今年甫落幕 (7/4) 的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，動態展示了Rapide E純電轎跑與DBX原型車的實力。

即將在2019年9月發表的Porsche 全新電動車Taycan，原型車將進行三階段實測，首先於保時捷上海體驗中心登場。仍維持車身偽裝的Porsche Taycan將於三週內分別現身全球三大洲，其中包含了中國、英國及美國三個地區，皆為保時捷首款純電動跑車的重要市場。

BMW首度展演以現行5 Series車系為基礎、所開發而成的Power BEV純電測試車，採用了三具第五代電力驅動裝置，最大馬力輸出超過720匹，由靜止加速至時速100公里更僅需3秒內即可完成，性能表現超越M5。

總部位在英國倫敦的Charge Automotive，日前證實將在2019年7月4日展開的Goodwood Festival of Speed速度嘉年華上，發表以4具電動馬達為動力來源的的電動Mustang，並公布其僅會生產499輛、每輛售價自30萬英鎊起。

2019年Nissan國內的新車計畫，先前已預告將會進口導入第6代Altima車系、以及第2代的Leaf純電動車，也已有不少U-CAR網友已陸續捕捉到偽裝側試車的身影。現在，U-CAR則掌握到2款新車將會同步於9月11日正式上市！

Toyota近日釋出2020年式美規Prius Prime相關資訊，預計2019年夏季就會在美國上市，車型編成重新命名，提供LE、XLE和Limited三種選擇。省油性維持先前水準，至於改款重點鎖定實用性的提升，將座位調整為5人座安排，並加入Apple CarPlay及Amazon Alexa語音助理，全車系售價從27,600美元起跳。

於2016 年紐約車展發表、Toyota第4代Prius插電式油電車型Prius Prime，國內於 2017 年 4 月發表上市，並改以Prius PHV 為其命名。近期根據日本媒體報導指出，小改款Prius PHV預計將在2019年5月9日登場。

經濟部能源局公佈民國107年的完整「車輛油耗指南」數據，內容統整107年全年度，國內各品牌送測的車型油耗資訊。也提供車輛省油要訣，包含選購車輛、行程計畫的建議，以及省油駕駛方法、保養工作介紹，並詳細列出影響車輛油耗表現的各個因素。

Aston Martin今日 (4/16) 於上海車展帶來準量產版Rapide E純電轎跑，執行副總裁兼首席設計總監Marek Reichman並表示，總生產量僅155輛、預計第四季上市的Rapide E，將推動Aston Martin成為第一個零排放的超豪華品牌。

台灣賓士於2019年4月15日在國內舉辦Mercedes me future talks 未來論壇，透過台灣賓士總裁高明漢、戴姆勒集團數位轉型長潘賞世、台灣賓士轎車行銷業務處副總裁何睿思，以互動式座談分享未來汽車產業發展與轉型的關鍵。

在Formula E電動方程式香港站前夕，配合I-Pace eTrophy賽事首次登陸香港，Jaguar Land Rover亞太營運總部在3月8日舉辦Jaguar I-Pace的香港發表會。而同屬亞太區的臺灣亦即將能接觸這款最新的產品。據了解，目前Jaguar Land Rover臺灣已導入車輛進行測試及認證等前導工作，預計在2019年底前，正式在臺發表上市。

Mitsubishi在日內瓦車展進行Engelberg Tourer概念車的全球首演，採用插電式油電混合動力，提供純電續航70公里、最大續航里程700公里的表現，車內則擁3排6人座設定。而外界則認為其很可能就是下一代Outlander的概念雛形。

即使Volvo並不參加本屆日內瓦車展，但旗下打造性能電動車的子品牌Polestar卻來勢洶洶，不僅會到場參展，更在展前一周搶先釋出Polestar 2完整訊息，新車最大馬力408匹，從靜止加速到時速100公里，只需不到5秒的時間。

搶在2019日內瓦車展正式開幕之前，Audi原廠再釋出Q4 e-tron Concept的預告影片，搭配先前已釋出的預告草圖，讓外界得以窺探其外觀與內裝的造型元素，預計最快2020年底、或2021年初就會推出量產版本。

採日本進口導入的Mitsubishi Outlander PHEV，先前未有導入小改款新車的動向。而近期國內總代理中華汽車悄悄於官網與促銷方案中將Outlander PHEV移除，經確認該車目前已暫停導入，未來小改款新車的引進時機尚未明朗。