南陽實業預計在11月起，會進行2023年式的切換，同步也將會調漲價格，根據了解，此波價格調漲範圍涵蓋全車系，除了先前已經公布了新年式的Ioniq 5車系之外。此外，南陽預計在2022年11月8日，正式在國內發表的Custin車系，自然也不在此次調漲價格範疇之列。

歐洲Hyundai預告將會在11月9日，搶先於歐洲部分市場上，推出特式版的Ioniq 6 First Edition，售價為54,995英鎊 (約合臺幣204萬)，限量2,500輛，這ˇ款搭載黑色套件與20吋胎圈組的電動戰力，首波市場為法國、德國、荷蘭、挪威以及英國，2023年第一季末開始交車。

微型車在臺灣市場已黯淡許久，，現今於臺灣車市想要購買車長3.7米以下小型車的選擇，可說是少之又少。曾有傳言南陽實業評估 Casper 是否適合導入國內，目前Hyundai 在國內確實沒有微型車產品，因此， U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於 Hyundai Casper 的看法。

Hyundai針對2022世足賽提供的工作車中過半將會是電能車款，包含了插電式油電動力、純電車款、以及純電巴士等，其中純電車款就包含有Hyundai Ioniq 5、Genesis G80以及GV70，另外也還有純電巴士Elec City。

Hyundai汽車於2017年國內啟動營運Hyundai Promise原廠認證中古車事業，去年起受到疫情影響新車供應鏈，相形促成品牌中古車交易更熱絡，南陽實業為擴大服務新舊車主，今日正式宣告於年底在全臺擴增至20店原廠認證中古車銷售中心。

跨界休旅車是臺灣汽車市場最熱門的級距，Corolla Cross、HR-V等都是銷售排行的常客，2022年迎來大改款的HR-V、SX4 S-Cross，以及重量級選手－小改款Nissan Kicks，U-CAR將透過 [ 規配懶人包 ] 檢視小改款Kicks面對眾多對手，彼此間的優劣，讓鎖定該級距的消費者，能有更明確的選購方向。

韓國Hyundai汽車今（19）日發表全新第7代Azera（韓國稱Grandeur）中大型轎車。新車導入全新現代化的品牌設計語彙，整體造型和品牌旗下Staria一樣，相當具有未來感，為這款新車增添更多科技感與豪華氣息。

日前 U-CAR 於15日也前往「菱利車泊‧全台開露」講座進行實拍，中華汽車提供多元車泊選項。經 U-CAR 編輯部向 Toyota 總代理和泰汽車確認，臺灣顧客自 10/8 起可通過智慧購 APP 預選，並至展間簽約即完成下訂程序。

Hyundai集團在2022年10月12日，舉辦了名為「Unlock the Software Age」的全球線上研討會，主題乃是積極溝通集團將會強化自動駕駛與新世代電動車軟體發展，除此之外，Hyundai集團也公布將會推出新世代電動車平臺，分別是eM與eS兩種平臺，預計在2025年時就會有實際產品亮相。

由於 Custin屬於 Hyundai首度在國內推出的全新MPV車款，諸多消費者更是對於其產品實力相當好奇，但以Custin的產品市場級距設定而論，目前已沒有直接的對手，所以我們將以在2021年拿下此級距銷售冠軍、現已停止引進的Honda Odyssey車系為主，進行兩款車型的產品力徹底比較。

雖然Hyundai Casper並非什麼性能巨獸，無法激發腎上腺素分泌，但其小巧可愛的身型，以及隨時輕鬆上路的跨界產品定位，卻是讓人可以在需要時，也能來一趟說走就走的輕旅行。就如同生活繁忙時，來一份簡單輕食，往往比山珍海味，大快朵頤還來的悠閒自在，而這份輕鬆的心情，便是這趟與Hyundai Casper 同遊的最佳體會。

Hyundai與自動駕駛科技商Aptiv合資成立的Motional公司，宣布與Uber合作，2022年底開始將陸續於美國各地城市提供Ioniq 5無人自駕計程車載客服務。強調能藉此透過大數據與自駕科技減少不必要的行駛里程，降低Uber客戶的等車時間與車資、也能提高企業獲利。

先前 Hyundai Ioniq 6 已在7月中旬全球線上發表，日前再次釋出其全車系規格配置確切數據，而頂規 Ioniq 6 Long Range版本，為 2WD 車型並且搭載 77.4 kWh 電池組，根據 WLTP 標準，其最大續航里程為 614 公里。標準車型搭載 53.0 kWh 電池組，最大續航里程也達 429公里。

美國高速公路安全保險局IIHS釋出Ford Mustang Mach-E最新側面撞擊測試，以新制規範進行測試，撞擊車重量、撞擊速度皆有所提升，在最終測試結果中，雖然車體結構、駕駛者軀幹保護項目評選列為可接受 (Acceptable) ，但最終Mach-E的側面撞擊綜合評等仍獲得優良 (Good) ，獲選Top Safety Pick。

南陽實業表示，因應Hyundai韓國原廠供應有所提升，國產Venue、Tucson車系交車量回溫，9月份新車銷售量成長約45%，達到2022年品牌紀錄1,719輛，品牌成長率為21%，在9月份Hyundai品牌已晉升國產汽車銷售前4大車廠，同時有望在年底前達成品牌年販15,000輛的銷售目標。