隨著網路資訊運用已擴展到各級距消費者，U-CAR也決定將報導資源逐步擴大到商用車級距，而為進一步瞭解讀者對於輕型商用車的看法，編輯部特別規劃 [U指數] 2020年商用車大調查，初步來觀察國內輕型商用車客層，參與問卷調查的518位勞苦功高臺灣頭家們，對於購車決策的想法為何？

於7月初時公布設計草圖的Hyunda Elantra N Line，真面目終於正式曝光，看起來侵略性格更加強烈，動力則搭載1.6升渦輪增壓系統，最大馬力達201匹，扭力為27公斤米。由於大改Elantra要等到2021年才會導入臺灣，性能車型Elantra N Line或許有可能會在這之後引進。

2020年7月份的經濟部能源局各車型耗能證明中，出現大量國產車送測的現象，以及將於9月上市的Hyundai Venue；進口車部分則是出現VW T-Roc、RAV4 2.0升四驅、油電Alphard、更名為Corolla Sport的新年式Auris。

Hyundai正式成立Ioniq電能子品牌，並預告於2024年初前依序推出3款重量級純電動新車。將會如BMW i與Volkwagen ID.一樣，以數字編號作為車型區別。未來奇數將代表SUV車系、偶數則為轎車與其他車型。

Hyundai汽車貼心規劃歡慶8月8日父親節周末，特別自8月7日至8月10日，舉辦「爸氣現訂好禮」，來店完成訂車就送專屬名牌運動帽與側背包包，且至8月18日前，憑3000元振興券訂購任一款乘用車立即10倍奉還優惠。

因應國內環保法規的因素，Hyundai Ealntra車系中的Elantra Sport即將於國內畫下句點，南陽實業因此而發表了Elantra Sport Final Force的特式版本，在外觀上增添黑色元素及空力套件組，售價則是維持在81.9萬與85.9萬。

經過了如此長時間與Hyundai新一代Santa Fe的相處下，可以感受到此車的設計，的確相當適合多人及闔家出動的長里程旅遊，無論是在動力、油耗、或是在車室空間的變化等，在此回的長里程試駕皆有著頗為出色的表現，而完整的主動安全配備亦有助於減輕長途行駛帶來的疲勞感。

J.D.Power 2020年美國新車品質調查(IQS)，對問卷進行了修改，雖然各家的平均問題數(PP100)幾乎都比2019年增加，不過Genesis仍是豪華品牌最佳；至於一般品牌，Kia與Dodge並列第1。Tesla的平均問題數250PP100不盡理想。

後疫情時代經濟復甦蠢蠢欲動，為了響應振興券發放全民拚經濟，Hyundai推出購買新車或回廠保修超倍數回饋。消費者購車除了享本月新車優惠方案，憑1000元購買的政府振興券，用於Hyundai消費立即10倍奉還回饋，升級送價值近10,000元日本FSK隔熱紙。

Hyundai在2017年發表了搭載2.0升T-GDI渦輪增壓引擎、最大馬力275匹的前驅性能鋼砲i30 N。而近期就有U-CAR網友Hero(herowang) 於國內捕獲其身影，不過總代理南陽實業表示該車並非其所引進，推測應當為國內貿易商導入。

Hyundai麾下SUV銷售主力Tucson，在2016年國內發表了第3代，上市之初南陽實業就積極以跑旅之名，來與消費者進行溝通。既然冠上有跑旅之名，自然也應該透過賽道的嚴苛考驗，來檢視其究竟會有著怎樣的成績與操控表現。

Tucson是在德國R&D中心完成設計與研發，更歷經紐柏林賽道1,464小時的測試與調校，可說是不折不扣的歐洲車，搭配上Hyundai SmartSense智能駕駛輔助科技與1.6升渦輪引擎與7速DCT雙離合器變速系統的先進動力，可說集舒適、安全、樂趣於一身，無人可以取代！

Hyundai近日公布了Elatnra N Line的設計圖樣，不過，有興趣的國內消費者恐怕還需要耐心等待，很可能也要等到2021年下半年，新世代Elantra才會在國內登場，而擁有動感外觀的Elantra N Line，很有可能屆時同步在國內發表。

Hyundai 豪華商旅車Grand Starex推出優惠振興方案，7月底前入主全新2020年式Grand Starex，可享舊換新最低134.8萬元起特價優惠，針對租賃及營業用車的頭家再加碼贈送5萬公里免費定期保養。

Hyundai Elantra Sport新增冶煉灰新車色選擇。雖然僅販售逾1年，不過南陽實業並無將車型送6期環保認證，依法Elantra Sport今年底將停售，而Elantra不受影響。而針對第7代Elantra新車，目前南陽實業仍未有導入的時間表。